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电动车电池保养技巧
电池的使用寿命与使用者平日维护和保养有着很大的关系，特别是电池“短命”现象，除去电池本身质量问题，很多情况是由于充电方法不对、使用者骑行习惯等后天原因造成的。小编整理了电动车电池保养技巧，欢迎欣赏与借鉴。
1.请勿超载
首先不能超载超重行驶（如骑车带人或装载重物等） 行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。
2.注意充电方法
新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程进近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才想到充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。
3.严禁过充
电动车电池充满即可，一般时常为8小时，有的人习惯晚上充电，第二天早上在拔出电源，殊不知这种行为会给电池造成严重负担，影响使用寿命。因此，建议白天充电，这样可以待其充满后及时切断电源。
4.尽量避免急刹车
频繁的急刹车会影响到刹车灱便度，耗费电池容量；车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。
5.避免长期亏电
亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在枀板上，堵塞电离子通道，造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。特别是夏天，务必及时充电。存放时间每超过一个月就要补充一次电。
6.避免静止直接启动
不要在静止的状态下直接利用马达启动车子，最好用脚踩同时助力迚行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池的续行里程和使用寿命。
7.防止短路
在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
总之，到了秋天电动车，尤其电动车电池的小问题越来越多。其实电池保养是一种习惯，消费者在日常多注意就会在骑行中少遇到问题，重点不耽误您的事儿。
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