如何挑选新车机动车知识

如何挑选新车机动车知识

　　好不容易经过几轮激烈的驾考考试，终于顺利的从驾校毕业了，接下来就是买车了，这真的是令人振奋的事情啊，可是不懂车又怕被别人“宰”了，那么今天我就教教大家如何挑选新车，挑选新车又该注意些什么?

　　1、检车车身外观

　　你买的是新手，不是二手车，划痕等车漆问题经销商早就解决了，作为菜鸟来说，你就算在仔细看也看不出什么来的。当然，你要是不放心也可以仔细检查检查，但一定要到太阳下，光线明亮的地方。当然，我主要说的车身外观是一些细节部位。比较一下车门缝隙是不是均等，车玻璃有没有损伤、划痕。还要看看车窗玻璃是不是原配的，原配的玻璃下面有标记的。

　　2、检查底盘和电瓶

　　各位可能要说了，新车有啥好看?错了，新车也有漏油的!厂商很狡猾的，地上的油点肯定是看不到的，但是你可以趴下来看底盘有没有油污。新车电瓶简单多了，只要看接头有没有腐蚀。要注意的是电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

　　3、拉出机油尺看机油颜色

　　有人又要说，不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

　　4、检查轮胎和减震

　　轮胎除了看有没有磨损、新旧怎样外，要特别注意四个轮胎的规格、花纹是不是一样，轮胎防盗接头是不是配套、气帽嘴在不在。这个要检查仔细了，很有可能被偷梁换柱了。

　　胎压也很重要，你可以要求4S店把胎压放到2.6-2.7左右，不要不好意思!轮胎处于正常胎压且四轮气压一致时，可以在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度是否一致。

　　减震检查时，用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。

　　5、检查车内各个部件

　　这时候才是你进驾驶仓的时候，据厂商说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的!

　　这里要说的就是耐心，一定要有耐心!对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。厂家说什么 “放心吧，都是新车!什么问题没有!”都不要听!

　　大家一定要仔细检查，重点是控制台面板，很容易出问题的。

　　6、检查平面轴承有没有问题

　　不知道平面轴承没关系，你可以在试车的时候,原地打轮,听听有没有异响，这个应该试过几辆车的人都能听得出来吧。

　　大众这方面问题经常会有,虽然原地打轮对轮胎磨损比较大，但是不要心疼车车,否则开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,也可以趁机压一下价啊。

　　7、远听发动机声音

　　这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。

　　8、细听发动机声音

　　用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音。

　　9、注意车椅是否被偷换

　　许多新手知道选车的时候抄下车架号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件?因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅谁会去发现呢?最多觉得座椅有说不出的问题,但是不能确定呢?所以在选车的时候要特别留心，可以做个记号防止被偷换。

　　10、检查空调有没有异响

　　首先要提醒新车主，检查空调要有耐心，不要因为没有问题就马上关了。把空调风力开到最大，坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响，这就要找厂家问明白了。另外,让4S检测一下空调含氟量,有的厂家只充一半，忽悠新车主。

　　温馨提示：

　　买车是件好事，但是买车的时候也好认真检查哦，否则买回来的时间次品就不好了哦，认真的照的上面的方法看几遍，放心而且安心啊!

　　很多人买了带自动启停技术的汽车以后，会把这个功能关掉，原因是担心自动启停导致发动机磨损，从而使发动机大修公里数提前，而且整个车子的寿命也会减少。真的是这样吗，我们先来看一下自动启停的工作原理。

　　自动挡和手动挡的车子都可以配备自动启停，其原理是差不多的，鉴于国内大多数配备自动启停的车子以自动挡居多，我们就以自动挡为例进行下分析，当我们开车的时候，踩下刹车，而且最终车子停稳了，这个时候发动机会自动熄火，而当我们把刹车抬起来的时候，发动机又会自动启动。而且无论车子是自动挡还是手动挡，如果电池的电量不足了，那么系统会自动提示取消自动启停功能，有时根据情况还会自动取消。而当自动启停起作用的时候，车内多媒体系统还是继续工作的，只是空调不能继续制冷。

　　了解了原理以后，我们再来了解一下发动机的磨损到底是来自哪里，一般来讲，发动机的磨损有一半以上都来自冷启动，冷启动指的是车子完全关掉了以后再启动，而且自动启停对于发动机和机油是有要求的，也就是发动机水温以及机油的温度要达到正常的水平以后，才可能自动激活自动启停功能。所以自动启停的开启时间是在热启动的时候，这个时候发动机零件之间的配合间隙以及机油润滑都进入了理想的状态，所以这个时候发动机的磨损是非常小的，但是对于机油的要求比较高，无论是润滑效果还是温度，都需要对自动启停有更好的支持才行，所以如果车子具备自动启停的功能，那么机油一定要选择等级高一些。

　　除了刚才讲的发动机水温以及机油温度要达到正常水平以外，如果电池电量过低、空调正在除雾、车子前后溜车等情况的时候，发动机是不会熄火的，以保证车子其他功能能正常工作。总的来讲，发动机的启停技术是要在一定条件下才会启动的，这个时候已经将对发动机的损害降到了最低，所以对发动机以及大修影响不大，而自动启停技术可以更加省油和环保，所以如果车子有这个功能，大可放心使用。

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