新车如何保养

新车如何保养

　　合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车，由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现，其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。以下是小编精心整理的新车如何保养，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　新车如何保养1

　　车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。

　　新车首次保养八大检查与更换

　　1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

　　2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。

　　3.检查制动器及离合器液面位置。

　　4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

　　5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

　　6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

　　7.检查汽车前后车灯组工作是否正常。

　　8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

　　上列检查项目为车辆基本检查项目，首保之时应按项目做工序;您可以全程跟随车辆保养，需要特别注意的是：是否采用原厂配发的首保机油，第一次更换的机油在品质上一定要过关，以免损坏发动机;滤清器的更换也由为重要，以防出现未更换的情况发生。

　　不要频繁洗车

　　对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

　　选择正规的4s店

　　很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构，建议车主不要贪图这些小便宜，虽然4S店价格偏高，但是一分钱一分货，4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。

　　注意燃油的质量

　　建议车主到正规的加油站给汽车加油，如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油，对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。

　　开车前要预热一下：对于还在磨合期的新车来讲，发动机还处于磨合阶段，因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿，不要着急开车上路，这样有助于降低发动机的磨损。

　　注意合理的换挡

　　合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车，由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现，其实这样对车辆的磨损也是比较大的'。一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。

　　控制车辆行驶时间

　　对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态，尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。

　　注意车辆的负重

　　很多朋友买了新车之后，喜欢在朋友门前炫耀，然后拉上一车人开车出去兜兜风，但是对于新车来讲，车辆负重太高，也会导致发动机的输出功率增大，造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。

　　新车如何保养2

　　保养须知

　　常规保养一般分为小保养和大保养。

　　小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

　　大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

　　而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。

　　一般要对车辆哪些部位进行保养?

　　发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)

　　变速箱：变速箱油

　　刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液

　　空调系统：冷媒(雪种)、空调滤芯

　　方向机：方向机油液

　　橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮。

　　电源：蓄电池

　　一些损耗件的`保养间隔：

　　机油：一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

　　汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

　　冷却液(防冻液)：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

　　火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

　　变速箱油：一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

　　刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。

　　方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

　　蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

　　作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

　　新车如何保养3

　　【用车知识】

　　新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车延长使用。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

　　第一次清洗最好去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，简单的用洗净剂是去不掉的。

　　车辆涉水前的防护措施

　　近日雨水较多，遇到积水时要提前做好准备。汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，其实，只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

　　在确认自己所驾汽车能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果要驶过较深的水流时，请先做好下面的准备工作。

　　用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。

　　对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

　　若水位接近汽车的`最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

　　有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。

　　车内清洗少用含酒精产品

　　一些表面非常光鲜的车，一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了，清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。

　　车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。在使用清洁剂清洁时，要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂，应该采用皮质养护剂;清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。

　　不论清洁什么部位，都最好选用酒精含量较低的清洁剂，因为酒精会对内饰产生伤害。判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单，如果泡沫含量较多，或者涂在手背上挥发比较快，就表示该清洁剂酒精含量较高。

　　洗涤地毯靠技巧

　　汽车里面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。

　　对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。

　　最需要注意的就是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

　　汽车打蜡有什么作用？

　　汽车打蜡，是汽车美容的传统项目，打蜡的作用是：防水、防酸雨、防高温和紫外线，同时打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；此外，车蜡还可以防静电，少了静电车也会少点灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

　　汽车封釉有什么作用？

　　封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，总的来说就是可以起到抗氧化抗腐蚀防撞击等作用。

　　汽车镀膜有什么作用？

　　漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。镀膜层是具有一定硬度，可以减轻一些小刮蹭的痕迹。

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　　一、机油更换常识

　　机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

　　不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的'时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

　　二、防冻液使用常识

　　防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

　　三、刹车油使用常识

　　刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

　　四、变速箱油

　　为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

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　　一、发动车前先打开电门

　　发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

　　二、定期清理发动机舱内尘土

　　汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是因为发动机舱是绝对不可以水洗的，因此小编建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压枪进行清理。

　　三、冷车起步注意事项

　　冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分。

　　四、停车后要延长半分钟熄火

　　停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

　　五、刹车有异响要检查

　　在驾驶中刹车时出现有异响，部分车主一般是都不太关注。当然可能是因为刹车片上的'硬点与刹车盘摩擦造成的异响。这个时候，车主多踩几脚刹车，观察异响是否减轻或消失，如果有所减缓，就可以继续使用一段时间，但是小编建议一定要及时去4S店做检查，以便保证生命安全。

　　六、不能像洗澡一样洗汽车

　　遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。

　　七、起步时不能急加油门

　　起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。

　　八、行车时不能拖档

　　行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。

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　　新车一般跑多少公里需要保养？

　　新车在跑了2300公里左右时，就一定要去进行保养了 ，一般在4S店第一次进行保养是免费的。主要是进行机油、三芯、齿轮油的更换。这是非常重要的，因为第一次换下来的机油及齿轮油里都会含有磨合下来的细微铁销，如果车主不换对发动机发生严重的损害。

　　新车如何更换机油

　　1、选择合适的机油

　　在进行新车保养是，一定要选择合适机油，要注意观察保养人员准备的机油是否是符合自己车型的机油级别。如果不是同级别的机油，也只能使用高一等级的机油，绝对不能使用低一等级的机油代替。同时还要注意机油粘度是不是符合要求的.，不要因为保养推荐贵的而不选对的。

　　2、放油与检查

　　在保养技师打开油底壳螺丝或着扭开机油滤清器放出废油后，车主这时需注意：保养技师是不是为油底壳螺丝配上了新的螺丝垫圈以后再将其拧紧的；在装上新机油滤清器之前，车主要仔细检查保养技师有没有将原本的旧滤清器的橡胶密封圈随滤清器一并拆下，如果没有取下，会导致新旧橡胶密封圈重叠挤压，从而发生漏油的问题。此外，车主注意保养技师是否用手在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆形边缘）上轻轻的涂抹一层油膜，这层油膜可是作为安装时的润滑介质，能起到防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损的作用。如果发现保养技师遗漏了上述任何的一个步骤，那么车主应该知道怎么做了吧。

　　3、适量添加机油

　　注意保养技师在添加机油时是不是按照车辆的排量去适当添加机油的，一定要提醒保养技师适量添加就好了。车主可以机油尺上看见，适量的机油在机油尺的显示为上、下刻线之间。

　　4、换油后再检查

　　在机油添加后，车主还需要发动汽车检查，让引擎运转三到五分钟，然后在将车熄火。并重新抽出机油尺检查来检查机油量，并再次检查车主油底壳螺丝或油滤清器位置有没有机油渗漏等等问题。这么以后，没有任何问题才算完成了！

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