学校校车管理制度（通用13篇）
在发展不断提速的社会中，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度具有合理性和合法性分配功能。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下是小编帮大家整理的学校校车管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。
学校校车管理制度 1
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度:
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每一天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警务必认真填写随车记录。校车安全管理制度。
3、驾驶员的安全行车规定。
(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)不疲劳驾车。
(3)遵守交通规则，不违章驾车。
(4)驾驶员工作期间不得饮酒。
(5)经常学习交通法规。
(6)持续车况良好，经常检查车辆运载状况，发现问题及时解决。校车安全管理制度。
(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
(8)载送教职工和学生的'车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、违规与事故处理
(1)在下列情形之一的状况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。
(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。
学校校车管理制度 2
1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
2、不疲惫驾车。
3、遵守交通规则，不违章驾车。
4、驾驶员工作期间不得饮酒。
5、常常学习交通法规。
6、保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题刚好解决。
7、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。
8、接送幼儿的车辆，行驶车速严格根据规定行驶。违规与事故处理
1）在下列情形之一的.状况下，违交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以箭或撤职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人运用。
2）违交通规则，其罚款由驾驶人负担。
3）各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的平安技术措施。向旁边警察机关报案，并即与管理部门及队长联络帮助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。
5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与园所各负担一半。
汽车例行保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动牢靠、转向敏捷，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆必需保证在不延误会送幼儿的状况下，进厂修理(特别状况例外)。
3、车辆需修理或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。
4、修理车辆出厂，司机必需细致检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则马上告知厂方再次检查或报告队长、另支配检修。
学校校车管理制度 3
一、学校教职工机动车辆必须到保卫处登记办理湖北职业技术学院车辆通行证，凭证通行;外来车辆必须在门卫处登记，凭有效证件领换临时通行证方可在校区通行。
二、进入校园的机动车辆，必须按指定的位置停放;摩托车、自行车、电动车要停放在指定的'停车位置，任何车辆禁止随意停放。
三、校内机动车辆限速行驶，禁止鸣笛，不得占道停放，行驶途中应主动礼让行人。
四、骑电动车、自行车下坡时应减速慢行或下车推行，防止出现事故。
五、由学校成立由相关部门组成的检查组，每周对车辆停放进行一次检查，并登记违章车辆信息，对超过三次违规停车的人员进行通报，并在学校网站上公布其车号。停车秩序和文明单位评比挂钩。
六、各部门、单位加强对职工、学生、职工家属、临时用工、施工人员的规范停车宣传教育，通知到每一个人员。
七、对不听劝阻，阻挠公务，无理取闹的人员由学校严肃处理。
八、遇有大型活动，车辆的停放须听从保卫处工作人员的安排。
学校校车管理制度 4
为加快学校建设步伐，进一步加强机动车辆的科学管理，真正服务于教育教学、教研、会议及业务交流等工作，确保安全行车，保证全校各项工作的正常开展，结合我校的实际情况特制定本规定。
一、车辆适用范围
1、学校行政领导日常公务用车、教师业务学习、培训、交流等工作用车。
2、来宾接待及学校重要会务用车。
3、校长、办公室主任指派的临时紧急用车。
二、车辆调度规定
1、办公室为车辆管理部门，负责车辆的调配，车辆由办公室统一调度，除校长、办公室主任外，其他单位任何人均无权调度车辆，驾驶员也不得私自答应出车。
2、派车坚持服务教学，厉行节约的原则，根据工作主次、急缓派车。
3、各部门因工作需要用车，必须由部门负责人提前一天(特殊情况除外)与办公室预约，由办公室安排驾驶员出车，否则驾驶员不得出车，出车用途与主任通知不符时驾驶员有权拒绝出车。未经办公室安排，任何人不得随便派车、出车，否则对当事人和驾驶员以违纪论处，严禁私自出车。
三、车辆保管和维修规定
1、车辆保管实行一人一车制，驾驶员对该车负有保管责任。
2、车辆属学校公共财产，必须在日常使用中小心驾驶，确保人员和车辆的安全。
3、外出停放车辆时尽量选择比较安全场所，上好排档锁，不要在车里明显位置摆放手机，手包等物品，在确保车辆安全的情况下方可离开。
4、办公室驾驶员因公差或请假，其所保管的车辆的一切证件及钥匙，应交由办公室暂存。
5、车辆发现故障需要维修的须事先提出申请，填写车辆维修申请表，经办公室主任同意后方可办理维修事宜。维修时，驾驶员应在现场督办。
6 、在驾车过程中，应保证通讯设备处于良好的状态，以便在紧急情况下，与学校联络。
7、每次出车前，应查看轮胎情况，观察仪表盘的各种信号指示灯，如有异常，应及时报告办公室联系修理单位，尽快认定发生问题的部位，及时予以修理，坚决杜绝带病车上路的现象。
8、日常情况下，应在指定加油站加油，如果在其他加油站用现金的方式加油，报销时必须附上有办公室主任签字的有关说明。长途出车可酌情处理。
9、车辆修理必须到政府采购中心指定的修理厂，办公室在比较修理质量和价格的基础上，固定1-2家修理厂负责学校车辆的日常修理。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点，否则将自行承担费用。
10、车辆不得出借、出租或与其他单位和个人调换使用。各部门之间不允许私下互借车辆，更不允许私自借给学校以外的人员使用。私自借出车辆而发生交通事故，全部费用由借出和借入部门的.车辆负责人和保管人承担。
四、安全管理规定
1、办公室负有对本部门驾驶员交通安全教育和检查监督的职责。驾驶员要加强学习，不断提高业务素质，自觉遵守交通法规，做到不违章，无事故，优质服务，安全行车。
2、认真执行例行和定期的维修保养和保洁工作，爱护车辆，保持车况良好。坚持“三检查”制度，即出车前检查、行车途中检查、收车后检查。
3、驾驶员要妥善保管车辆行驶证、养路费证等证件，如有丢失，要及时报告，并自行补办，费用自理。
五、学校驾驶员工作守则
1、自觉遵守学校规定的作息时间，按时上、下班。
2、根据办公室驾驶员岗位的特点，除出车外，要求驾驶员上班时间原则上必须在工作室内待命。节假日、双休日、寒暑假以及其它上班以外时间，驾驶员也应做到随叫随到。
3、服从安排，准时准点出车。值班或工作时间内如因病、因事不能出车者，事先必须请假。
4、保持良好的个人形象、精神面貌和驾驶技能，着装整洁。不允许酒后驾车、疲劳驾车和超过核定时速驾车，确保安全行车无事故。
5、保持车辆内外整洁，车内无杂物，无异味。
6、负责车辆的维护、保养和年检，负责办理年度保险等具体业务
7、严守保密纪律，不插话，不议论，不传话。
8、车辆离开本市时，驾驶员应主动告知办公室，以便了解和掌握车辆动态。
9、实事求是，按规定领取补助，核销的燃油费、停车、过桥过路等费用必须与承担的出车任务相符。
六、违规与事故处理
1、在无照驾驶、未经许可将车借与他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人员负担损失，并予以纪律处分。
2、违反交通规则，其罚款由驾驶人员承担。
3、各种车辆在公务途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即向学校报告，如属小事故可自行处理后向学校报告。
4、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金后，再视实际情况处理。
5、发生交通事故后如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额应视责任具体处理。
学校校车管理制度 5
为加强校内车辆安全管理，规范校内车辆的行驶与停放，确保师生人身安全，特制定本制度：
一、严禁非实验小学教职工的一切车辆驶入校园，更不准将车辆停放在校园车棚里。
二、实验幼儿园教职工的小轿车不得在本校校内车棚停放，电瓶车、摩托车应从实验幼儿园大门口进出。
三、进入校内的一切车辆车速不得超过20码，发现违规者门卫和保卫人员必须进行劝阻，可以要求离开校园，可以取消其车辆驶入及在校内车棚停车的权利。对劝阻无效的，门卫、保安及其他教师都有权扣车，再作处理。门卫、保卫发现情况不作为的，要承担相应的责任。
四、在课间，严禁一切机动车辆在校园内穿梭进出，以防止与奔跑追逐的学生相撞造成责任事故。
五、上学、放学学生进出校门口高峰时间段，要主动避让学生，延时开车离校。严禁一切车辆与学生抢道。
六、小车驾驶合格证获得未超过半年以上驾龄的，不得开车进入校园。
七、严禁进入校内的所有车辆，包括电瓶车和自行车都不得从教学楼底层的中央门厅通过。
八、准许进入校内的一切车辆应无条件接受门卫、保安、学校保卫科人员管理，按规定路线开车，按指定地点和要求停车。
九、本制度对本校教职工、食堂人员、小店人员、校外蔬菜食品商品运送人员、垃圾处理车等一切进入校内的车辆适用。
十、因违犯本规定所造成的一切后果及经济损失，由违规者本人承担。本制度从公布之日起执行。
学校车辆停放的管理制度为维护校园秩序，保障师生安全，有效加强对进入校园机动车辆管理，结合我校实际，特做如下规定：
一、车辆管理范围：
本办法所指机动车包括学校机动车辆、经许可进入校园的本校教职工私家车以及经学校允许进入学校的外来车辆。
二、外来车辆管理：
1、上级机关来校检查工作车辆及参加学校教育教学活动的他校车辆，由校办室提前通知门卫，予以放行并停放在指定地点。如遇学生课间活动，由学校负责在学生活动主要路口由护导教师进行安全执勤，制止学生在行车路线活动，确保学生安全。
2、学生家长车辆严禁进入校园。外单位或个人车辆不得在校内停车过夜，特殊情况经允许的须经学校主管领导批准。
三、相关管理规定：
1、门卫是车辆管理的重要人员，允许进入的车辆要及时记录车辆牌号、车内司机、乘员、货物情况。严禁无证、无牌车辆进入校园。学校门卫无权擅自放入未经批准的.校外车辆进入校园。
2、所有进入学校的车辆必须遵守道路交通法规和学校相关规定文明驾驶，遵规停车，在校园内所有车辆均应主动避让行人，不得抢行。
3、进出校园的任何车辆，都应自觉服从管理，凡违反本规定或造成交通事故的，按规定追究当事人的责任，违反交通法规造成后果的，交由交警部门按交通法规有关条款处罚。除批评外，对其立即驱逐出校。
四、车辆管理部门：
总务处是车辆管理直接部门，负责本办法的实施。门卫是车辆管理直接责任人。门卫人员要严格按照门卫工作细则严把车辆出入关，坚持登记制度，违反管理规定者学校要追究相关人员责任。
学校校车管理制度 6
一、总则
1.管理目标
为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。
2.适用范围
学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。
3.权责单位
(1)总务部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。
(2)校长负责本制度制定、修改、废止的核准。
二、校车管理制度
1.校车购置
(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。
(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人选购。
2.校车使用
(1)每辆车由总务部门指定专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。
(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”(若载有物品，需随附物品放行单)，经部门主管核准后交校长办公室统一调度(填写“派车单”)。未依规定申请者，不得用车。
(3)公务校车应设置“校车行驶记录表”，派车人应登记行驶里程、时间、地点、用途，总务部门每月抽查一次。
(4)校车使用前应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报备总务部门一同处理。
(5)公务校车不得作非公务事务用。
(6)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。
(7)公务车不得擅自借给他人使用。
3.保养
(1)各类校车由总务部门安排专人（一般指该车驾驶员）每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。
(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶人负责，须保持完整并注意是否被损。
4.修理
(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向总务部门上报、检查、核准、备案后，由该校车司机送学校指定维修厂维修。
(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报总务部门主管核准。
(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。
5.油料
(1)油料油票由管理部统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准后领用。
(2)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。
6.事故处理
(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的.罚款由学校负责。
(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与总务部门主管联络，学校总务部门主管应派人前往现场协助处理。
(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。
(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，一切由当事人自行负责。
7.保险、年检
(1)本学校各类校车的投保作业统一由总务部门负责。
(2)校车年度检验应由总务部门会同责任司机负责。
学校校车管理制度 7
1、学校车辆日常管理及维修保养等由办公室具体负责，并建立相关台帐。
2、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前一天通知办公室，并在填写出车单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。
3、车辆使用如遇冲突的'，遵循先急后缓、先重后轻原则，即处理紧急、重要事务的用车申请优先。
4、市区内教研活动原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），市内派车由校办主任审批，市外派车须经校长批准。派车优先考虑校领导因公外出。
5、严格控制私人借车，如教职工急需借用校车，须经校长室同意，根据里程缴纳汽油费并自行负担过路过桥等费用。
6、外单位借用车辆必须报经校长室审批，未经同意不得将车辆私自外借，否则将追究派车人责任。凡私自出车引起的一切社会后果，与学校无关，概由驾驶人员负责。
7、驾驶人员要在办公室坐班，服从安排，凭出车单和主管领导安排出车，必须按派车路线行驶，不得随意改变路线绕道办私事。严禁未经允许私自出车或先用后报，不得私自让他人驾驶。
8、驾驶员维修车辆、购买汽车配件及其他用品，须按有关规定和程序办理批准手续，所购物品由办公室造册登记入册。如无故损坏或遗失，应照价赔偿。
9、驾驶员必须严格按照行车规则办事，爱护车辆，节约用油，做到热情服务、文明开车、安全行驶。要加强对车辆的维护和保养，保持车身整洁，运行正常，保证行车安全，自己能搞好一般性修理，尽量节省经费开支。
10、车辆每晚要返校停放在校内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。
学校校车管理制度 8
1、学校办公室负责所有车辆的日常管理，按日对驾驶员进行考勤;
2、学校车辆应首先确保公务用车及职工通勤，用车应先经办公室报领导批准，统一安排，其他任何人无权私自调用车辆;未经领导同意，驾驶员不得私自出车;因私自出车造成的后果，除责任自负外，将视情节轻重给予停薪、停职或解聘处分;
3、燃油由办公室购卡统一充值，每月记录行驶里程及加油数量，按月统计油耗，发现超支严重追究驾驶员责任;
4、驾驶员要认真记录好加油数量及对应的`行驶里程表，月底统一报办公室统计;
5、办公室定期对驾驶员进行安全教育，并严格考核;一年内无责任事故给予一定奖励，安全意识不足、安全知识不达标禁止上路;
6、凡车辆保养、维修、更换配件等，由驾驶员申报，由定点维修单位造出预算，交领导批准后，方可到指定修车店修理;
7、驾驶员要严格遵守交通规则，严禁酒后驾车，因个人责任违反交通规则或造成安全事故的，费用自理，责任自负;
8、驾驶员要精心爱护车辆，定期清洗车辆，做到车外无灰尘，车内卫生整洁;
9、平时要加强车辆保养，保持良好技术状态，并做到小故障不过夜，大故障及时修理;
10、教职工上下班专车及校长专车停放北校区，其他车辆停放南校区，驾驶员要做好车辆入库及保管工作，确保停车安全;
11、招生期间车辆由招办和办公室协调解决，燃油费用计入招生成本。
学校校车管理制度 9
一、学生应按照规定时间在指定地点依次排队上车，上车后服从班车长和司机的管理，按座位就座；车辆行驶时不准离开座位前后走动，车辆未停稳，学生禁止上下车。
二、学生上下车时要注意过往车辆，不准盲目奔跑或横穿马路，以免发生意外。
三、学生凭卡乘车，乘车卡是乘坐班车的唯一凭证，无卡不准乘坐；若乘车卡丢失请及时联系所坐班车司机补办，以免耽误乘车。
四、学生要爱护车内设施，禁止损坏。如有损坏，照价赔偿。损坏车内设施的学生移交学校政教处进行处理，并将其行为计入学生档案。
五、严禁学生在车内写作业，严禁使用小刀和笔，严禁食用带扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖锐棱角的'物品，极易在行车中遇特殊情况采取紧急制动时对学生的身体造成严重伤害。如有发现违规者一律全校通报批评，拒不改正将取消其乘坐班车资格。
六、学生乘车时不许声喧哗打闹，更不允许抢占座位，以欺小，威胁恐吓年龄小的同学。学生乘车时要注意文明礼貌，互相关心照顾和助，发扬助人为乐的精神。
七、严禁将手、头等身体部位伸出窗外，以免发生意外。禁止食用小食品，向车窗外抛物，不得在车上吐痰、乱扔垃圾。
八、严禁携带易燃、易爆、易蚀等危险品及有损身体健康的物品上车（包括刀具等）。
九、如发生交通事故、火灾等意外时，学生要服从驾驶员和班车长的指挥，不要拥挤，有序疏散。
学校校车管理制度 10
校车统一由办公室管理，使用严格按照华星学校《关于度校车使用和管理制》执行，现就维修保养规定如下：
一、保养
(1)各类校车由校办公室专人负责管理，每辆车外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。
(2)校车各项零件设备每半月定期保养一次，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。
(3)油料油卡由财务部统一购买，由办公室专人保管并带驾驶员一同加油，填写清耗登记并由驾驶员签字。
(4)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。
二、修理
(1)凡学校校车，除紧急状况外，需维修应事先向校办公室上报、检查、核准、备案后，由该校派专人与司机一同送学校指定维修厂维修。
(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报校办公室主任核准。
(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的'修理费，由驾驶人或派车人负担。
三、保险、年检
(1)学校各类校车的投保作业统一由学校派专人会同驾驶员一道办理。
(2)校车年度检验应由学校派专人会同校车司机负责办理。
学校校车管理制度 11
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理办法:
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警负责检查校车超员情况，负责学生上下车的秩序与安全。校警必须认真填写接交记录。
3、驾驶员的安全行车规定。
(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)不疲劳驾车。
(3)遵守交通规则，不违章驾车。
(4)驾驶员工作期间不得饮酒。
(5)经常学习交通法规。
(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
(8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、违规与事故处理
违反交通规则或发生事故，由车主负担。
5、汽车例行保养修理规定
(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。
(3)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
6、司机接送学生规定
(1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长。绝不可以让学生独自回家。
(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。车主自定。
(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
7、司机日常工作规定
(1)除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的'垃圾抛弃在停车场上。
(2)司机不允许酒后驾驶、疲劳驾驶。接学生时不要靠近学生，要离学生5米外停车。
8、司机的职责
(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
(9)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。
9、车主责任
(1)负责在各村站点接学生上学，上车后学生的安全由校车车主负责。到校后照管人员负责把学生送到校门内(幼儿学生要送到班级)，然后与警卫教师接交签字(幼儿班的学生与班主任接交签字)
(2)放学时，到学校指定地点接学生上车，并与相关教师签字接交，上车后，车上的安全由车主负责。
(3)送学生到各村指定站点，并把学生交到家长手中，极端天气，家长不接的，要电话联系，和家长当面接交，否则，出现事故校车负责。
10、校车遇投诉事项处理
(1)家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执。
(2)司机若遭到家长投诉，及时自行处理。
(3)应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。
学校校车管理制度 12
为了加强营运校车技术状况的监督管理，使营运校车随时处于完好的技术状态，避免机械事故，确保行车安全，特制定本制度。
一、负责人员
营运校车技术状况及安全检查由公司分管领导负责，安全牵头，汇同安全员与修理厂一道具体负责实施。营运校车技术状况及安全检查，公司统一组织检查，各校车驾驶员自查。
二、公司检查
公司统一检查，分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每季度检查一次，时间安排在每季度末月下旬。检查时由公司安全员与修理厂派人参加。车辆技术状况检查由修理厂抽出技术骨干，在公司安全员与驾驶员的配合下进行检查。
三、驾驶员及跟车人员自查
驾驶员及跟车人员自查由当班驾驶员及跟车人员按驾驶员及跟车人员的工作规范，每天进行出车前、行车中、收车后的三检。有两人以上对班的'车辆，交接班时应交接车况，交接班驾驶员应照例进行三检。检查中如需修理厂配合的，要求修理厂配合。
四、公司检查的内容
（一）制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目
1、制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全，手刹、断气刹工作是否正常有效；
2、制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油，固定是否牢固；
3、方向机连接是否紧固，自由行程是否符合要求；
4、横直拉杆球头间隙是否过大，锁紧螺帽、转向节臂、方向机垂臂连接是否牢固，开口销是否齐全有效；
5、转向节锁紧螺帽间隙是否适当，有无松旷；
6、轮胎螺栓、半轴螺栓、传动轴螺栓有无松旷或折断；
7、钢板及钢板吊耳有无折断，骑马卡螺栓、中心螺栓是否紧固；
8、燃气管道、钢瓶、减压装置固定是否可靠，有无漏气现象；
9、电源线路布置及接头包扎是否规范，固定是否完好，灯光是否齐全有效，各类仪表是否有效。
（二）车容车貌、车窗及车内设施检查
1、车身内外是否整洁，铆钉有无松脱、缺损，保险杠、发动机罩、加气、加油口盖固定是否完好，车身外有无大于400平方厘米（20cm×20cm）的擦刮、掉漆痕迹。后视镜是否齐全；
2、车门缓冲胶条是否完好，车门关闭（含驾驶门）是否正常；
3、车窗玻璃、挡风玻璃固定是否完好，有无缺损，胶条是否完好，车窗及车顶有无漏雨现象；
4、座椅、扶手杆、吊环固定是否完好，螺栓有无缺损、松动，座椅有无脱焊或靠背、座板缺损现象；
5、顶棚及车内饰板、地板有无松脱、缺损现象，天窗及安全门是否开关自如、齐全有效；
6、是否有灭火器、安全锤，放置位置是否恰当，是否有效。
（三）修理质量抽查
1、检查时由检查人员按校车总数3%的比例，检查近一个月的修车情况；
2、从驾驶员报修查起，检查是否及时报修、及时派工，派工后15分钟以内是否派人修理；
3、检查占用车时是否超过规定标准；
4、检查派工单、修理作业单填写是否规范，检验人、作业人是否按规定签字；
5、检查返修率是否超过规定标准；
6、检查修理厂管理人员及保修人员的服务态度。如对修理厂某一人服务态度差的反应达到或超过三人次时，检查人员应召开相应会议，广泛听取意见进行确认。对修理厂的检查由公司检查时具体实施。
五、驾驶员自检内容
（一）检查方向机及转向横直拉杆工作是否正常，间隙是否适当，开口销有无缺损；
（二）检查脚刹、手刹或断气刹工作是否正常，刹车总泵、分泵及管路有无漏气、漏油现象，刹车系统的开口销有无缺损；
（三）检查轮胎、半轴及传动轴螺栓是否齐全，有无松动、钢板弹簧有无折断，轮胎气压是否正常；
（四）检查燃气（油）、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量，有无渗漏；
（五）检查喇叭、灯光、雨刮器、后视镜以及牌照、头牌、腰牌、尾牌，停车臂、顶灯等是否齐全有效；
（六）检查车门胶条是否完好，开关是否正常，车内座椅（座套、头套）、扶手、吊环及玻璃是否齐全，固定是否可靠，底板、侧面及顶棚饰板是否齐全，固定是否完好；
（七）按驾驶员的三检规范进行其他项目的检查。
六、检查中发现问题的处理
对各类检查中查出的问题，能当场修复的应尽量当场修复，不能当场修复的视其情况，凡涉及行车安全或《道路交通安全法》《国家校车安全管理条例》规定不能上路的，必须立即停止运行并报修，其它问题由驾驶员当日内收车后回厂修复。
七、检查的安排、考核及要求
（一）公司检查的协调安排，考核由公司分管领导负责；
（二）对驾驶员每日检查的考核，由公司季度检查时抽查；
（三）公司参检人员，带队检查时应尽职尽责，做到不漏车，车不漏项。不得走过场，敷衍了事。如因带队检查后一定期限内发生机械事故，公司将追究带队检查人及相关人员责任。
八、检查资料的填报及收集
（一）检查表格由公司统一设计、印制。逐车检查登记表应由驾驶员、跟车人员、检查人员、带队检查或部门负责人签字；检查情况汇总表由带队检查的部门（单位、总站）填报，应由负责人签字并盖章；
（二）公司检查并牵头检查的部门收集、汇总、装订原始资料，填写检查汇总表，起草检查结果通报，送办公室打印并上报、下发。检查原始资料、汇总资料，由负责部门于检查次月中旬以前交公司收存备查；
（三）驾驶员及跟车人员的自查由各车驾驶员及跟车人员逐日填表并签字，由公司统一收集保存。
学校校车管理制度 13
为规范学校车辆管理，保证学校领导、教学及公务用车，特制定本制度：
一、总则
1、学校车辆由办公室主任负责管理。
2、办公室主任应做到：务实高效、廉洁勤政，积极服从和服务于学校领导、教学及公务用车需要。
3、驾驶员应具备良好的职业道德，坚守工作岗位，严格遵守交通法规及各项规定。
4、驾驶员必须服从用车安排，保证通讯联系，做到随叫随到，积极完成出车任务。
二、使用
1、学校车辆由学校指定专（兼）职司机负责驾驶，非学校指定专（兼）职司机不得驾驶学校车辆，更不得转借他人或当作训练用车。
2、因公务需要用车，应填写“学校车辆使用申请单”，经办公室主任核准同意后后方可派车，未履行手续不得用车。
3、各职能部门如遇紧急事件，来不及书面呈报，须电话申请派车，否则视为违规用车。
4、驾驶员应在车辆使用前做好准备工作，做到勤检查、勤保养，保持车容整洁。遇到问题及时排除，解决不了的问题，应立即上报主管部门。
5、学校车辆原则上每天应返回学校(特殊情况例外)，停放于学校院内，并做好安全防范工作。如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。
三、保养
1、学校车辆由学校指定专（兼）职司机负责清洗保洁工作。
2、学校车辆各项零件设备的保养，由该车驾驶员负责。
四、修理
1、学校车辆，除紧急状况外，应事先向主管部门呈报核准，由该车司机送学校指定维修点维修。
2、由于驾驶人使用不当或疏忽保养导致的'车辆或机件故障所需的修理费，由驾驶人负担。
五、油料
1、驾驶员应在指定点加油。加油时须报请办公室主任批准。
2、驾驶员应节约用油，避免浪费。
六、事故处理
1、学校车辆因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属车辆本身不可抗力造成的罚款由学校负责。
2、学校车辆公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与学校主管部门联络，学校应派人前往现场协助处理。
3、车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合学校主管部门负责处理。
4、未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，当事人除承担事故责任外，还应对违规用车和因此造成的车辆问题负责。
七、保险、年检
1、本学校车辆的投保作业统一由校办公室负责。
2、学校车辆年度检验由校办公室会同责任司机负责。
八、费用报销
1、修理费用由送修人员先填写报修表，再凭正规发票履行报销手续，如费用较大，则由学校按相关程序予以支付。
2、所加油料费用，由办公室主任负责履行报销手续。
3、凡未经同意私自用车产生的任何费用，学校概不报销。
九、附则
1、本制度未尽事宜，由校长办公会研究决定。
2、本制度自20xx年2月1日起执行。
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