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柴油罐管理制度

时间：2023-01-17 08:21:26 制度我要投稿

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柴油罐管理制度

　　在生活中，接触到制度的地方越来越多，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。我们该怎么拟定制度呢？下面是小编为大家整理的柴油罐管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

柴油罐管理制度

柴油罐管理制度1

　　1、仓库主管为储油罐第一责任人,负责油罐的'安全管理工作,落实各项安全管理制度。

　　2、油罐指定专职管理人员,专职管理人员要准确、完整地做好进出油的明细账,定期盘点储油量,发现不足及时补给。

　　3、严禁在油罐处吸烟和使用明火,油罐周围严禁堆放各种易燃物品。

　　4、油罐必须做好保温、降温工作,防止爆炸事故。

　　5、仓库主管应定期检查油罐,对存在安全隐患的,必须限期整改完毕,如油罐存在重大隐患的应暂时停止使用,待整改完毕后方可继续使用。

柴油罐管理制度2

　　一、总则

　　1.柴油罐区(含柴油泵房)是为气化炉和高压锅炉开车提供升温、点火用燃油,也是火灾易发部位。为确保柴油罐区(含柴油泵房)安全运行,保护公司财产和职工生命安全,制定本制度。

　　2.本制度包括柴油罐区(含柴油泵房)安全防护制度,柴油罐区(含柴油泵房) 安全管理制度,柴油罐区(含柴油泵房)防火制度;柴油罐区(含柴油泵房)用火管理制度。

　　二、柴油罐区(含柴油泵房)安全防护制度

　　1.柴油罐区周围要建立禁区,并有严禁烟火标志。柴油罐区周围必须设有防火堤,其高度不得低于1米。堤内的净容积应不小于油罐的总容积,一旦出现事故时,可以容纳全部存油。防火堤要坚固耐用。

　　2.罐区的`附近应设符合规定要求的避雷装置,将强大的雷电电流沿防雷设备导入大地,避免在油罐上产生火花。

　　3.消除静电。一切可能产生静电的设备,都要严格接地。具体如下:

　　1)凡与管道相连,用于油罐、油槽车和油桶装卸油的所有胶管,都必须用缠在软管外或设在软管内的铜导线进行接地。

　　2)槽车在装卸作业时,车体应严格接地。接地线的一端在卸油管道法兰接头专用的薄片上,另一端接在车上。

　　3)第一次向新油罐或清洗过的油罐灌油,应缓慢进油,液面上不应浮有任何杂质污物。

　　4)输油设备严禁使用皮带传动,以防摩擦产生静电火花,引起火灾和爆炸。

　　4.建立完善的消防设施。消防设备、器材及工具要齐全完整。

　　5.严禁在油罐区进行会产生火花的锤击物件等作业。

　　6.禁止未带防火帽的机动车辆进入柴油罐区。

柴油罐管理制度3

　　一、储油罐着火灭火措施:

　　(一)立即停止卸发油作业,关闭储油罐一切阀门,将量油口、呼吸阀等孔口用石棉毯蒙盖;

　　(二)开启消防泵,向着火油罐喷洒冷却水,开启消防泡沫,向罐内注入灭火泡沫;

　　(三)接装水龙带,用水枪喷射罐体降温;

　　(四)必要时可对相邻储油罐采取降温等保护措施;

　　二、油罐车着火灭火措施:

　　(一)立即停止卸油作业,关闭电源、阀门,取出鹤管、胶管,迅速关闭油罐车盖,用泡沫灭火机灭火,有条件时将着火油罐,拖离卸油线;

　　(二)卸油鹤管取出困难时,应迅速用石棉毯覆盖堵塞罐车上口,同时用泡沫灭火机泡沫封口;

　　三、油泵房着火灭火措施:

　　(一)立即停止卸油作业,关闭各管路阀门;

　　(二)迅速切断电源;

　　(三)用泡沫灭火器进行扑救;

　　(四)将周围油桶、棉丝等易燃物品及时转移,采取隔离措施;

　　四、作业场地着火灭火措施:

　　(一)切断火源,清理易燃物品;

　　(二)就近利用灭火器、砂、土等扑救;

　　五、对无法扑救的火灾应急措施:

　　(一)值班人员立即报警,拨叫火警电话119。

　　(二)报告火警时,要将单位、姓名、职务、着火原因、位置、火情、车辆通行路线报告清楚;

　　(三)向消防部门报告火警同时向本单位领导和保卫部门进行报告,并及时打开消防通道大门,立即停止卸油作业,关闭有关管道阀门,转移火场周围易燃物品,组织人员利用现有消防设备积极扑救,控制火源;

　　(四)值班电话要专人守候,绝对禁止外人使用,保证通讯畅通;

　　(五)消防队赶到后,一切行动听从公安消防部门指挥。

柴油罐管理制度4

　　1、柴油入库要检查是否符合安全规定,要认真核对相应资料,发现问题应及时查明原因,作好记录,及时处理和上报。

　　2、检查接受油料品种、牌号是否相符,卸油前先测量原存油数,静接地装置、油泵油管、透气阀、阀门开关状态标识是否明显、有效,消防设施等是否完好,并布置好警戒人员。然后再按规定流程顺序,准确开启阀门,一切准备工作就绪并核对无误后,方可进行卸油。

　　3、油罐管理人员要定期对油罐进行检查:有无渗漏、闸阀是否关闭严密、消防设施是否齐全与有效;在油罐区域内周围是否有不安全的作业或堆放危险物品等情况。

　　4、要严格出入库管理,在油罐处设置严禁烟火等明显标志。

　　5、对进入油罐区域加油领料人员必须明确告知:

　　5.1严禁携带火柴、打火机及其他易燃易爆物品进入库;

　　5.2严禁外来人员进入油罐危险区域;

　　5.3临时进入区域人员必须由油罐管理人员同意并陪同;

　　5.4加油车辆加油时必须熄火。

　　6、在加油作业中,未经允许,其他机动车辆不得进入油罐区域内。

　　7、禁止汽车、拖拉机在油罐危险区内进行修理作业。

　　8、在油罐危险区域范围内,禁止存放危险物品,爆炸物品及其他易燃易爆物品。

　　9、在油罐附近明火作业必须在20米以外,并有专人看护,采取相应应急措施。

　　10、油罐及其相应附属设备、设施、器材应定期进行维护、保养、检验,保证其在试用期内的安全运行。

柴油罐管理制度5

　　一、操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定,做到安全操作,防止漏油、溅油。

　　二、加油场地、储油罐、箱场地内严禁烟火,并设立醒目的`警示牌。严禁车辆停留。

　　三、严禁在加油场地、储油罐、箱场地内从事可能产生火火花的作业。

　　四、雷击时应停止加油或卸油作业。

　　五、油槽车卸油时应关闭发动机,同时停止抽油作业,做好安全警戒,并设专人监护。

　　六、卸油前核准油罐存油量,以防卸油时冒顶泡油,并记录好油量流量计的底数,检核油品是否有水(用检测液体涂在竹杆上,插入油槽车检验)。

　　七、加油过程中,严格控制油的速度,发生泡、冒、漏油时必须清理好现场,并将进油箱盖好口锁后,加油车方能起动离去。

　　八、在修理电气设备之前,必须把油气除干净,防止电火花点燃油气,并在配电间切断电流,使之有一个明显断开点,挂上“严禁合闸,线路有人工作”的指示牌。

　　九、修理油泵或管道时,要关闭相应阀门,挂上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。

　　十、每周对各楼层储油罐、进油管、阀门、电器控制柜、抽油泵进行一次巡检,并做好巡查记录。

　　十一、每季度对供油系统、电气设备、管道、阀门、油泵进行一次全面检查。

　　个人可以存储柴油,但是量有限,存储较多的柴油要公安安监部门批准并报消防审批,不过个人存储柴油一般情况下都是不允许的,这个你可以咨询当地加油站,是否可以到加油站以发票的形势存储柴油。

柴油罐管理制度6

　　1.新建和检修后灌注油品时,各种安全设备必须在灌注油品前安装配备好。

　　2.不能悬空向罐内输油,以免产生静电。向罐内输油的油泵的工作能力不应超过呼吸阀的工作能力,以免损坏油罐。

　　3.严禁在雷电时输送油品,防止雷电感应而引起火灾事故。

　　4.在开启蒸汽管线时,应缓慢进行,防止产生强烈水击而损坏设备。在开启蒸汽管线之前,应放净管内的冷凝水。

　　5.为了保证油品不从贮罐溢出,在卸油品时,要注意罐内液面,定时巡检现场磁翻板液位。

　　6.严格监视油罐区的加热温度。罐内油的温度不得超过40℃,否则,造成跑油。

　　7.带油的污水不得直接排入下水道,要经过油水分离,符合国家的污水排放标准后才可排放。

　　8.柴油罐区(柴油泵房)的动力作业必须严格按动火级别规定进行审批,并做好严密的防火措施后方可动火,动火中应有监护人始终在场,动火后应彻底清理动火现场并对现场安全状况进行确认后方可离开。

　　9.严禁携带火种和其它易燃易爆物品进入库区;非油罐区工作人员,未经批准不得擅自进入。

　　10.柴油罐区内禁止使用一切电热用具、生活用火及非防爆的电器和电动工具。

　　11.柴油罐区工作人员上岗工作期间,禁止穿着化纤类工作服和带铁钉类的鞋子。

　　12.柴油罐区工作人员,必须经消防部门进行化学危险物品专管员的培训 ,经考核合格后并取得操作证,方可上岗。

　　13.安全环保部组织对油罐区进行每月不少于一次的安全防火检查,并做好记录;罐区运行部门应对油罐区进行每周不少于一次的安全防火自查,并做好记录。

　　四、柴油罐区(含柴油泵房)防火制度

　　1.柴油罐区严禁烟火。禁止穿带钉鞋、携带火种及其它易燃易爆物品进入柴油罐区。

　　2.油罐区严禁各类非计划性的及未经审批的违章动火和用火。

　　3.罐区的工作人员,必须经消防部门进行易燃易爆化学危险品的知识培训并考试合格后,持证上岗;工作人员的管理使用须严格按防火安全的要求进行。

　　4.严禁外来人员和无关车辆进入柴油罐区,对能产生电火花的电瓶车、汽车等及设备如果没有可靠的安全措施严禁进入。

　　5.生产过程中应严格控制油品的加热温度。油品的加热温度不允许超过40℃。

　　6.柴油罐区工作人员必须对消防器材做到熟练掌握使用;做到每周一次的安全检查;发现问题及时维护,定期保养,以确保设施的完好可靠。

　　7.柴油罐区的罐顶不得装设非防爆电器和仪表。采用电气仪表测量油罐油温、油位时,严禁将电气仪表的线接头暴露于柴油蒸气内,以免线接头产生火花,导致发生事故。

　　8.柴油罐上的呼吸阀要经常检查维修,应保持灵活好用。

　　9.严格遵守柴油罐区操作规程和各项防火安全规定。严防超温、超压、憋压、超高、超速,一经发现,应立即采取措施消除。

　　10.保障避雷设施、静电接地装置的完好,每年检测不得少于一次,确保其安全可靠。

　　11.柴油罐区内不得随意堆放物资和停放车辆,以确保防火间距和道路的通畅。

　　12. 如需在油罐区内架临时明线,须经安全质量部检查批准,且只准在指定的时间内供电,使用完毕后立即拆除。

　　五、油罐区(含油泵房)安全用火管理制度

　　1.安全用火范围

　　1)生产用火:电气焊、切割作业、使用喷灯、火炉、加热炉、电炉等维修用火。

　　2)运转机械打火:装卸机械打火、机械设备的运转冲击、摩擦打火等。

　　3)内燃机喷火:汽车、拖拉机等运输工具的排气管喷火等。

　　4)电火花:电气线路、设备的漏电、短路、过负荷、接触电阻过大引起的.电火花、电弧、电缆燃烧等。

　　5)静电火花:物料因输送中的摩擦或人员穿戴化纤类衣服导致的静电放电。

　　6)自行发热自燃:物品堆放储存不当引起的物质自行发热自燃;遇水易燃物品和生热物品的化学反应热以及生产中超过自燃点的物料遇空气的自燃等。

　　7)生活用火:包括炊事用火、取暖用、抽烟、燃放烟花爆竹、烧荒等。

　　8)雷击、太阳能热源及其他高温热源等。

　　2.动火分级:动火作业根据作业区域火灾危险性的大小分为三级:即特级、一级、二级。

　　1)特级动火:指处于运行状态的柴油罐区、柴油泵房、易燃易爆生产装置部位的具有特殊危险的动火作业。凡在特级动火区域内的动火必须特级动火证。

　　2)一级动火:指在甲、乙类火灾危险区域内动火的作业。甲、乙类危险区域是指生产、储存、装卸、使用易燃易爆物品或挥发、散发易燃易爆物品或挥发、散发易燃气体、蒸气的场所。凡在甲、乙类生产厂房、柴油罐区、柴油泵房等区域防火间距(30米半径的范围)内动火作业。在些范围内的动力应办理二级动火证。

　　3)二级动火:指在特级动火和一级动火以外的动火作业。在此范围内的动火应办理二级动火证。

　　4)遇特殊情况:需要在节假日进行的动火,按原动火级作升一级动火标准进行审批和管理。

　　3.动火证的审核、签发

　　1)特级动火证:由动火单位和施工单位的负责人提出申请,制定并落实防火措施,填写动火证;公司安全质量部确认防火措施可靠并到现场对措施落实逐项复查后报分管安全公司领导审批。

　　2)一级动火证:由动火单位和施工单位的负责人提出申请,制定并落实防火措施,填写动火证;公司安全质量部确认防火措施可靠并到现场对措施落实逐项复查后审批。

　　3)二级动火证:由动火单位和施工单位的技术人员对动火现场进行检查,制定并落实防火措施,填写动火证;公司安全质量部确认防火措施可靠并到现场对措施复查确认后审批。

　　4)所有级别的动火证的有效期均为24小时。

　　4.动火有关责任人员职责

　　1)动火项目负责人:对执行动火作业的安全负全责,必须在动火前详细了解作业内容和动火部位及其周围的情况,参与动火安全措施的制定,并向作业人员交待任务和防火安全注意事项。

　　2)动火执行人:接到动火证后,要详细核对各项措施是否落实,审批手续是否完整,若发现不具备动火条件时,有权拒绝动火,并向安全质量部报告。动火时应随身携带动火证,严禁无证动火。

　　3)动火监护人:负责动火现场的防火措施的检查、落实和现场监护工作。若发现异常情况,有权制止作业,通知有关人员采取措施。在动火过程应佩带明显标志,不准离开现场。作业完毕后,应会同各有关人员进行现场检查,确认安全后方可离开现场。动火监护人一般由动火作业所在部位(岗位)的操作人员担任。

　　4)各级审查批准人:对动火作业的审批负责。审批人应了解现场情况,审查并确定动火级别、防火措施等,在确认符合安全条件后,方可签字批准动火。

　　5.动火程序和安全要求

　　1)审证:动火前办理动火证的申请、审核和批准手续,明确动火地点、时间、范围、动火方案、安全措施、现场监护人等,手续不全,不准动火。

　　2)联系:动火前应和有关的生产部门联系,明确动火的设备、位置、由生产部门指定专人负责动火设备的拆卸、清扫等工作。

　　3)拆迁:凡能拆迁到固定动火区或其他安全区域动火的作业不应在现场(禁火区)内进行,尽量减少禁火区的动火工作量。

　　4)隔离:对无法拆迁的需动火检修设备,应与其他生产系统用加堵盲板等方法进行可靠隔离,防止运行中的设备、管道内的物料泄漏到动火设备中来;将动火区和其他区域采取临时隔火墙等措施加以屏隔,防止火星飞溅而引起着火事故。

　　5)搬移可燃物:将动火地点10米以内的一切可燃物移到安全地点。

　　6)落实应急灭火措施:动火期间,动火现场保证备有足够数量的灭火器具,充足的水源,对于特级、一级动火,应有消防人员到现场保护。

　　7)检查和监护:动火前后及动火过程中,动火责任部门、安全质量部负责人应到现场进行检查,对照确认动火方案中提出的安全措施是否落实,落实动火监护人和动火项目负责人,交待安全注意事项。

　　8)动火分析:动火分析不宜过早,一般不要早于动火前的30分钟;若动火中断30分钟以上,应重作动火分析;动火分析要有代表性,特级动火分析试样应保留到动火之后。分析数据应作记录,分析人员应在分析化验报告上签字。动火分析合格的标准为:当采用测爆仪测试时,被测对象的气体或蒸气的体积浓度应爆炸下限的20%;若采用其他分析手段时,当被测气体或蒸气的爆炸下限 10%时,其浓度应 1%;当被测气体或蒸气的爆炸的爆炸下限 4%时,则其浓度 0.2%为合格;若被测气体或蒸气的爆炸下限 4%,则其浓度 0.5%为合格;若罐内动火,则还应符合罐内作业的有关安全要求。

　　9)动火操作:动火操作人员应具备操作资质,规范操作,注意火星飞溅方向,可采用阻燃材料挡住火星的飞溅,防止火星飞入危险区域;如遇到管道突然破裂、可燃物外泄的紧急情况,应立即停止作业,采取紧急措施排除危险后方可重新作业。动火作业结束后,应认真清理现场,确认无隐患存留后方可离开现场。

　　10) 柴油罐区、柴油泵房的临时用电,应同时进行动火申请和电气临时线路安装使用申请,并严格按获准动火和临时用电架线的有关要求落实各项防火措施、按规定使用期限拆除临时线路。