《中国机长》观后感

时间:2024-05-21 18:35:36 观后感 我要投稿

《中国机长》观后感(经典)

  在看完一部作品以后,相信你一定有很多值得分享的收获,观后感需要表达真实的情感,不能虚假刻意。千万不能认为观后感随便应付就可以,以下是小编为大家收集的《中国机长》观后感,希望对大家有所帮助。

《中国机长》观后感(经典)

《中国机长》观后感1

  很久以前就看到过说,小时候渴望变更世界,渐渐长大了希望变更身边的人,到最终发觉只能变更自己。面对环境,不管是顺是逆,我们都必需变更自己去适应这个环境。在自然面前,我们人人同等,心情什么的都没用,只能理智醒悟地给自己找出路;前些日子上海台风的时候,从地铁站赶回学校,因为不想把车落在地铁站,就骑着车顶着伞,雨很大,在刚出地铁站的时候,顶着伞就已经湿了,风很大,骑着车根本就顶不住,曾一度想放弃吧,又想想既然已经湿了,就坚持一下;也想过不打伞,干脆淋着雨,发觉也不行,因为雨太大,淋在脸上根本看不见任何东西,戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向,尽可能让自己看的见路,也几次伞被吹翻过来,回来之后,伞也被风压变形了。那个时候我才发觉,在自然气候的面前我什么也不是,只好乖乖地求生路。也有许多瞬间,心想干脆就顺着它,闭着眼往前骑就行了。当理智告知我,不能那么做,不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己,敬畏他的同时跟他抗争,才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境,但我们有自己理性的选择。

  今日看中国机长,那种感觉若隐若现。就像今日在路上,风不停地从各个方向摧残你,你感到生气地同时,只能选择宽恕他,然后听从他。无论环境多么恶劣,压力多么大,都希望我们像机长那样有理智的心情。

  事物总有两面性,我们喜爱听的风声雨声,可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空漂亮的云朵,可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候,许多人看待问题太过表面,当大家都在以为飞机在天空回旋时,孰不知机长是在等云层分别,走云层中间那条路,我们每个人做事都有每个人的道理,假如不说明也自有他的理由,不必多问。机长之所以走出来,不光是强大的心理素养,还在于他的阅历,电影前面对那块云层描述也做了伏笔,机长来回这条航线这么多次,早已驾驭了规律。

  我们生存的环境是充溢联系的,万物形形色色交织在一起,就似乎蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故,导致的是一大批航班延误,飞出去的航班就近着陆,空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的`生命。总会有意外,总不会按安排进行,有时候还是要学会理解,学会信任。

  心情恒久不是解决问题的方法,往往会把事情变得更糟,遇事要冷静,沉稳。

  我们信仰着我们的爱人,我们信仰着我们的职业,我们信仰着我们的信仰。

  其实,还有一个细微环节就是,机长在达到人类人生极限之后,是靠着什么信念支撑过来的,细微环节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候,往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人,一个承诺,一个期盼,一个盼头……

  所以,信任,信仰,信念,希望都能在路上。我们敬畏自然,我们在敬畏着生命。

《中国机长》观后感2

  9月20日,在相关机构和专业人士的指导与顾问下,电影《中国机长》顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等亮相,影片将将于9月30日上映。

  作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》改编自20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件,于冬表示:“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼,也是为了让大家感受到,我们中国民航人为了我们的平安出行,一直在付出着不懈的.努力,他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们,宣传他们,让更多人认识他们。谢谢大家的支持,也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”

  9月20日,从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上,电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上,张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品,随后,张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐,两人还准备了川航的特色食品“老干妈”,不仅让客舱充满了欢笑声,更让人感受到了剧组的用心。

  航班落地之后,主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》充分体现了中国民航人敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任的精神。

《中国机长》观后感3

  10月4号这一天,天气阴沉。妈妈本来说好的带我看雪人奇缘,可是因为我们去的太晚了,已经没有票了我们只能选择中国机长。本来我是不想看灾难片的.,因为觉得太过于悲伤,可是我又不想回家呆着只好退而求其次答应陪妈妈看完。

  可是看完中国机长,我觉得没有选择错,真的很值得观看。这是根据一个真实的案例改编的,四川来往拉萨的一架飞机,因为遭遇气流高空中突然前挡风玻璃破裂,强大的气流导致副驾驶差点飞出机舱,机长刘长建在与地面失去联系的情况下,忍受着常人无法忍耐的极限用自己的智慧和经验挽救了这场事故。

  他凭着敬畏生命敬畏职责敬畏规章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。当大家要对他表示感激之情时,他却对乘客表示了极大的抱歉,不禁让人肃然起敬。我觉得中国机长,是一部灾难片也是一部励志片,困难面前,不能屈服任命,而应该沉着冷静的面对,要善于把握一切机会寻找生机。

《中国机长》观后感4

  今日晚上,我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》。

  进影院之后,已经有很多人在等这部电影了,我找到座位坐下,激烈不已!还有人接连进入影院,在电影起先前几分钟,影院已经坐满了人!就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪!

  最终,电影起先了!首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否平安,确定平安后,游客才起先登机,机长就位,一切打算就绪,飞机起飞,机长冷静的驾驶,飞机渐渐上升,亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等,乘客们也是兴趣盎然,相互交谈着,正值人们兴奋的交谈着,飞机出现了稍微的颠簸,乘务长告知乘客,飞机正穿过气流层,不要惊惶!三个机长不慌不忙,娴熟操作,不久飞机顺当穿过气流层,飞机在云层上端正常行驶!三个机长也亲切交谈。

  突然,飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹,紧接着裂纹变大,后来啪的一声,整个玻璃碎掉,副机长一下子被吸出窗外,幸好有平安带才没有被甩出来,但是上半身危急地飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛肿了!机长一手拉着副机长,一手操纵着飞机!飞机起先猛烈颠簸,乘客胆怯,有个乘客心情失控,机灵的.乘务长说:“我们是受过专业训练的,请信任我们!”

  乘务长和空姐费了好大才使乘客安静下来,多亏了机长阅历丰富,镇静冷静,在恶劣的强气流的冲击下,找寻着冲出云层的机会,飞机转了一圈又一圈,在零下几十度的雷电交加的云层中,机长的胳膊几乎冻僵,他坚韧的坚持着、忍耐着、找寻着机会,最终厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙,忽上忽下,忽左忽右,飞机在猛烈的颠簸中艰难的行驶!乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒!机长不负众望,驾驶着这架飞机经过千辛万苦,最终平安着陆!看了这部电影,我感动,我佩服这位中国机长,从他身上我学到了镇静冷静、机灵英勇!

《中国机长》观后感5

  20xx年国庆档电影《中国机长》在众人关切下如期而至。这是一部对真实事件最大限度还原的电影。这也是很多人急切一睹其风采的缘由!

  记得在20xx年“感动中国人物”颁奖典礼上,第一次知道了刘传健;第一次知道了20xx年5月14日,碧云蓝天上9800米的高空,零下40度的严寒,那架四川航空3U8633航班及机上全体机组人员和119名乘客所经历的与死神的挑战!而这部电影是对整个事件艺术的再现。影片中机长“刘长健”的原型正是英雄“刘传健”。

  近万米高空,下面是皑皑雪山,驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落,副驾驶上半身被“吸出窗外且伤痕累累,座舱释压,自动驾驶系统失灵,与地面失联……这所有所有的一切是对机长的严峻考验。好在空军出身的机长靠过硬的业务素质和超常的意志力,经历重重险阻,九死一生。终将一百多个生命安全送达地面!

  中国机长“刘长健”是当之无愧的“英雄”!在万里高空的险情中如此从容,每一个传奇背后都隐藏着坚守与从容。

  英雄之所以能成为英雄,与他自身素质分不开!我们只知道事件发生时他的镇定与强大,又有谁知道他背后的坚持与付出呢!试想若没有平时挥汗如雨的锻炼出强健体魄,哪能撑得起在极限恶劣环境下的生命挑战!若没有平时对专业技能精益求精的坚守,对本职工作的敬畏,哪有在突遇险情时,靠一身本领凭意识手动操作驾驭“飞鹰”!若心中没有信仰的坚守与追求,在险情降临时,恐怕首先把自己打倒的是自己的心。正是这样,每时岛刻都在做准备,才能在危机到来的那一刻,成为创造奇迹拯救大家的“超级英雄”!

  “把飞机开回去,把所有人带回到他们的家人身边”这就是机长刘长健的信仰!当你心中有前进的信仰,全世界都会为你让路,哪怕穷途末路,尽头也是起死回生!

  所谓的众志成城,不过是因为同一个信仰!

  成就一个英雄的背后是不计其数的无名英雄的团结协作!更是一个大团队的全局布排。3U8633航班遭遇险情时,机长的沉着冷静,第二机长的.默契配合,副驾驶令人刮目的表现,安全员,乘务长,乘务员等忠于职守的坚守……塔台,空管局,军方等的协调。地面工作人员在无法与飞机取得联系时,第一时间做好各项预警准备,多方面严密配合,为飞机安全降落提供了保证。英雄固然需要颂扬,而更让我们自豪的是创造了英雄的国度!

  从影片中还让人真切感受到:真的钢铁英雄必是有真性情!

  当极度缺氧、寒冷使机长身体被压到变形,即将失去意识时,却一直记得要回去给女儿过生日。危难关头,人靠什么突破极限!是“爱”。爱是每个人的救心丸,大难临头时,它是最可靠的依赖,最柔软的坚强!

  《中国机长》是首英雄的赞歌!向英雄致敬的同时,愿我们都做真英雄!

《中国机长》观后感6

  “我爱祖国的蓝天,晴空万里阳光灿烂,白云为我铺大道,东风送我飞向前。”电影虽然已经结束了,但这首歌优美的旋律却一直回荡在我的脑海里,久久不散。

  在假期里,我看了一部家喻户晓的电影——《中国机长》。电影中最令我印象深刻的是,从重庆飞到拉萨的航班途中发生的事情。因为拉萨是高原地区,所以经常遇上气流。飞机起飞不久后,在零下30多度的高空遇到了气流颠簸,驾驶舱的挡风玻璃爆裂脱落,副驾驶差点被吸出机舱外。机长为了保护所有人的安全,不得不返航,在返航的过程中遇到恶劣天气,飞机上一片混乱。在这危急关头,乘务长和空姐沉着冷静地指导乘客保持镇定,机长则竭尽全力继续操作飞机。在接下来返航的路程中困难接连不断,一次又一次发生,但是机长迎难而上战胜了困难,最终成功返航,没有一名乘客受伤。事故发生后,驾驶舱与客舱前后搭配,地上全力支援,所有人员倾尽全力,才保住了这机上128人的生命,创造了中国民航乃至世界民航的一个奇迹!此事件还是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的!整个情节跌宕起伏,令人看得心惊胆战。

  通过观看《中国机长》让我受益良多。让我明白奇迹的另一个名字叫努力。首先,我很佩服机长刘长健的临危不惧和高超的驾驶技术。台上一分钟,台下十年功。高超的专业水准和化险为夷的能力,不是一天两天就能练出来的,需要长时间的积累和磨练,才能在危急关头表现出沉着和勇敢。专业知识的获取,除了多向书本学习理论知识,更多的是要实际操作。其次,团队的.重要性。俗话说,一个人走得快,一群人才能走得远。机长与副机长的紧密配合,乘务长与乘务员之间的默契配合。面对险情,控制室、塔台、消防员、医护人员、军队等部门各司其职,共同托起了这颗奇迹的宝石。奇迹的发生并不是因为一个人,而是集体的胜利,是每一个环节共同配合的胜利。就像上个学期的运动会一样,我们班的几个运动员互相加油打气,相互配合,在赛场上过五关斩六将,最终夺得了五年段第一名。通过这次比赛更让我们懂得了团结就是力量的道理。

  我非常敬佩这位和死神战斗的英雄。这位中国机长,在我心中树立了伟大的形象。敬畏生命!敬畏职责!敬畏规章!深深地印在我的心中!

《中国机长》观后感7

  今天我们全班观看了《中国机长》这部电影,我深有感触。

  电影《中国机长》根据20xx年5月4号四川3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落,座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱,果断应对,正确选择,让飞机安全着陆成都双流机场,确保了飞机上所有人员的安全,创造了世界民航史上的奇迹!

  最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破碎时,万米高空的狂风冲入飞机内部,气温立刻降到了零下40度。风挡破损,仪表盘被吹翻,副驾驶被吸出受伤时,第二机长拼命返回了驾驶舱,第一时间帮机组戴好氧气面罩,不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊,不断地询问:“你还好吗?”他在铺天盖地的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提醒、鼓励。而机长也非常冷静,一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶,另一只手熟练地控制飞机的方向,按动着上面的按键。

  当狂风灌入客舱时,一切突如其来:机身大幅俯仰严重摇晃,座舱释压,齐刷刷落下的氧气面罩,报纸、杂志、书本到处乱飞,人们惊慌失措的呐喊和哭泣声……空姐则一手拿着话筒,一手握着氧气面罩,艰难地吸一口氧气,再用轻柔的话语安慰乘客。最终使乘客们冷静下来,没有造成进一步的恶果。

  而这些,正是因为平时的训练有素才会有这样的`结果:正是平时的训练,昏倒的乘务员才会在苏醒时本能地踩下餐车的刹车;正是因为平时的训练,机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路;正是因为平时的训练,管制、消防、医疗才能迅速启动,成功在飞机落地后保护乘客安全……这一切是因为机组冷静沉着,不慌不乱地指挥才能成功备降到成都机场,保护了整个飞机乘客的生命安全。

  冷静,是平时养成的职业素养;然而,机组并不是冷漠的。例如,乘务长在对乘客们一番坚定的表态和安慰后,同样会颤抖着抚摸她手上的戒指;机长在体能和精力达到极限的时候,同样也会出现女儿在客舱中欢快行走的幻象;四号空姐安慰着哭泣的婴儿,并帮他戴上氧气面罩……或许他们也在想着自己的家人,又或者他们把乘客们都当成了自己的家人,但是有一点毋庸置疑,那就是,他们的内心都充满了爱。

  如果说英雄的举动就是一幢摩天大楼,那么平时的准备工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的准备工作:从协同、机舱准备到绕机检查,然后再是飞机起飞……如果不是之前的这些准备工作,恐怕在飞机的挡风玻璃爆裂的时候,机长和机组人员就没那么冷静了。

  "凡事预则立,不预则废。"所以我们要学习8633英雄机组人员,平时刻苦练习,随时做好准备工作,才能在遇事时冷静处之,才能在遇到危险时化险为夷。

《中国机长》观后感8

  在同事们自发组织下,我们观看了由川航3U8633航班空中遇险真实事件改编的民航英雄事迹片。

  影片讲述了川航3U8633由重庆飞往拉萨途中,正在执行正常的飞行,突然飞机驾驶舱右侧玻璃脱落,飞机出现减压状态,驾驶员随时可能昏迷,这意味着飞机即将面临坠毁,全机人员生命遭到威胁。

  听着塔台里那一声声“四川8633,听到请回答”的呼喊,不禁让人心里一紧,看着好不惊险。幸而在这种生死攸关的情况下,机长没放弃,在零下四十度用手控制飞机,即是呼吸困难双手被冻僵的恶劣高空环境下,坚决克服了生理困难,靠着务必把全机人员安全带回去的顽强意志力试飞机安全返航,顺利降落。

  同样在客舱工作的机组人员也没有放弃,在意外发生后,他们淡定从容,即使受伤了也有条不紊地安抚乘客情绪,最感动的是乘务长的.那段话,“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。请相信我们的机长,我们会一起回去”。这段话让慌乱的乘客找到了方向,给予了莫大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和叫喊。

  英雄机组临危不乱,过硬的职业技能,专业的职业素养是值得我们所有民航人学习的,特别是我们安全检查更需要这种精神。

  毕竟安全是重中之重,安全责任更是重于泰山。更容不得我们懈怠、玩忽职守。只有勤学苦练才有过硬的职业技能,才能把风险降到最低,让每一个航班平安降落,让每一个旅客安全抵达。

《中国机长》观后感9

  将于9月30日上映的电影《中国机长》,日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身,为《中国机长》打call。电影拍摄时,英雄机组全员还现身片场探班,参观片场并与各位主演进行深入交流,刘传健机长表示:“整个剧组的工作状态非常好,他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

  在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中,英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场,了解影片拍摄情况的同时,也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

  张涵予透露,“我跟刘机长一直保持着联系,在几个月的时间内,也见过好几次面。在影片拍摄过程中,我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示,自己到片场探班时,发现整个剧组都非常投入,这让他感到非常欣慰,“通过《中国机长》,希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”

  据悉,在电影开拍之前,张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天,这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受,饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示:“因为角色是丰富饱满的真实人物,所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨,了解他们的感受。对我们而言,怎么样可以把角色塑造得真实可信,是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

  不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的'原型人物,黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员,也均有原型人物作为创作参考。

  电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

  饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示,“作为演员,我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!”

  饰演乘务长毕男的袁泉也表示,“通过前期培训,通过几个月的拍摄,我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》,是我们演员的责任。”

《中国机长》观后感10

  电影《中国机长》讲的是成都飞往拉萨的8633航班,在万米高空,突遇险情,右挡风玻璃板裂脱,机长刘长键及机组人员临危不乱,果断应对,最终平安降落,创造世界民航史上的奇迹。

  飞机航行40分钟后,机长刘长健忽然听到“咔嚓”一声,他向右前方一看,右前方挡风玻璃裂开了几条痕迹,他立马与成都塔台联系,请求返航,话音未落,整块玻璃全碎,副驾驶员上半身被吸到舱外,刘长健用一只手把他拽回,此时,飞机行驶在离地面九千八百米的高原上,时速为八百公里,气温零下四十度。情况危急,命悬一线,他首先想到的是,不能乱了分寸,坚持挺住,一定要把128人安全带回家,这时,机舱内的乘客感到飞机剧烈的颤动,有的哭喊,有的.呕吐,有的站立想走动,乘务长迅速喊话,要求每位乘客听从指令,戴上氧气罩,保持吸氧,以免窒息,整个飞机的工作紧张有序的进行着。

  机场陆管方面听到求救联系后,迅速出动警务车,消防车,救护人员立刻出发,等待救援,所有在这片域区执行飞行任务的机长都反复呼叫同一个迅号:“四川8833,成都在呼叫!"同一个迅号,不知叫_了多少遍,仍无音迅,时间一分一秒的过去了,人们都在焦急地等待着,突然,飞机穿过重重云层,经过坚难险阻,出现在成都双流机场上空,由于飞机上自动糸统严重受损,眼看飞机快冲出跑道,最终,三人叠刹飞机才慢慢停下来,顿时沸腾起来,雷鸣般的掌声响起来,一阵高过一阵。

  看过这部电影,我非常敬佩这些民航英雄,牢记使命,学习刘长健的担当精神,学习机组人员的恪尽职守精神,学习民航人的团结协助精神,作为一名小学生,在校应该尊守校规,团结同学。

《中国机长》观后感11

  今天给大家分享的是一部电影,名字叫做《中国机长》。这部根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘长健赢得一片赞誉川航机长,你太牛了川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。

  通过《中国机长》这部电影,得到了一些启示:

  1、要加强自身专业技能。过硬的`专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。

  2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。

  3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。

《中国机长》观后感12

  电影开头是以萨利机长的噩梦开始,吸引了我的注意力,在这场噩梦中,萨利机长听从建议,但飞机没有迫降机场,而是撞向了大楼。

  看了一会我才明白,电影集中表现在飞机失事后,萨利机长面对国家运输安全委员会的一系列调查。

  这时候我在想,为什么要被调查?萨利机长不是拯救了一百多人的英雄吗?还是说,他扮演一个不利的'角色?这些因素都抓住我的眼球,然后我一直看下去

  影片中,飞机失事后的救援行动非常迅速,就像结尾萨利机长所说的那样,很多人都应该被称赞!

  这个电影好似是改编于真实的事件,电影改编的不错,值得观看!

《中国机长》观后感13

  20xx年5月14日,由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂,事故发生突然,但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当,最终把119名乘客安全送到地面,创造了民航史上的奇迹。电影《中国机长》是根据这个真实事件改编,很大程度上还原了这次事故发生的经过,挡风玻璃破裂的瞬间,驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机,大半个身子探在挡风窗外,双手和腿卡住窗框命悬一线。

  驶舱门开启的瞬间,座舱也完全处在了释压的状态,在毫无准备的情况下,上百名乘客就处在了生死关头……整个过程看的非常惊心动魄,万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员,然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中,飞机正在高空高速飞行,强大的噪音使得通讯设备无法正常使用,地面的控制中心和塔台完全无能为力,只能保持呼叫,并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中?

  如何在释压的状态下保证乘客的安全?如何才能安全抵达地面?……一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断……最终当飞机穿过云层之后,划出优美的弧线躲过高耸的雪山时,我不禁感叹:“机长不愧是开过轰炸机的!”电影的节奏把握的`非常好,张弛有度,让我觉得在观看过程中也很舒服,而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断,但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地,相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作,把一名旅客看到的似乎简单的事情,全面的呈现给了观众。向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬,向航空工作者们致敬。

《中国机长》观后感14

  一个温暖的问候,几个顽皮的聊天,一个痛苦的过去,一个期待的眼睛,一个骄傲和奢侈的心,一个纯洁的心,一个无知的女孩,一个经验丰富的船长,把这群人绑在一起,经历了生死循环。

  就像两颗豌豆一样,一个美丽的早晨充满了叫做8633的航班从重庆飞往拉萨。飞机上的一切都和往常一样,每个人都处于放松状态。突然,飞机前挡风玻璃破裂,副驾驶员被吸出半个身体,暴露在空中。整个飞机瞬间变得一团糟。女孩的哭声、女孩的抱怨、男人的愤怒和每个人的恐惧。然而,这里有五名负有神圣职责的乘务员。他们迅速维持机舱秩序,帮助乘客携带氧气面罩,安抚每个人的情绪。虽然他们内心极度恐惧,但他们仍然选择相信船长,仍然坚持自己的责任。

  机长以每分钟3000米的`速度操作飞机,以拯救暴露在外面的副驾驶员。就在飞机即将撞击的时候,他把飞机拉了起来。正是这个完美的动作拯救了副驾驶员返回机舱。在8400米的高空,飞机已经释放了压力。机长目前的职责是尽快找到让飞机安全着陆的方法。离他最近的机场是成都双流机场。然而,在返回的路线上,前方有一片可怕的雷雨云,几乎不可能绕过。毫无疑问,他把自己扔进了搅拌机。在这个关键时刻,机长在空中盘旋了一周,凭借他丰富的经验,他找到了一条可以穿越的通道。凭借他高超的技术,机长刘长健成功地穿越了几乎不可能穿越的云层,挽救了100多名乘客的生命。最后,8633航班成功降落。

  8633航班的成功着陆确实是航空史上的一个值得记住的事件,象征着中国航空驾驶技术的快速发展,但也警告我们每个航空人员都应该严格对待自己,准确地完成每项工作。

  在8633航班从失去联系到安全着陆的过程中,指挥部迅速作出反应。为了完成这项艰巨的任务,有一系列的合作,如安全人员和医务人员,乘务员积极维持秩序,机长和司机在人类体能的边缘挣扎。

  面对灾难,我们人类是如此脆弱,但它是如此强大。每个人都肩负着家庭的责任,每个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍惜生命,尊重岗位。

《中国机长》观后感15

  今天晚上,9点的时候,妹妹和奶奶睡觉了,爸爸在手机上买了3张电影票,然后爸爸就开车带着我和妈妈去看电影。

  等我们到电影院以后,我们领了票,爸爸还给我买了一桶爆米花,我们找到我们的房间,找到了我们的座位。我们看的电影名字叫《中国机长》,妈妈告诉我这个电影是刚刚上映的,评分非常高。我们就一起看,电影中非常惊险,主要演了一架飞机带了119名乘客,飞机前年的挡风玻璃在飞行中忽然烂了,又遇上很不好的.天气。最后,那架飞机的机长带着119名乘客安全地飞回了地面上,看完了电影,我觉得我都不敢坐飞机了!

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