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货车司机管理制度
随着社会一步步向前发展，很多地方都会使用到制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。我们该怎么拟定制度呢？以下是小编整理的货车司机管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
管理制度是对一定的管理机制、管理原那么、管理方法以及管理机构设置的标准。它是实施一定的管理行为的依据，是社会再生产过程顺利进行的保证。xx今天为大家精心准备了货车司机管理制度，希望对大家有所帮助！货车司机管理制度1
公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规那么，遵守公司员工管理手册，平安驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
司机每天出车完毕后，及时清理车厢及驾驶室，每周清洗一次车辆，保持车辆未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养
晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，禁止酒后驾车。
司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承当，并给予行政处分。
司机驾车一定要遵守交通规那么，文明开车，不准危险驾车对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规那么而发生事故的，司机应承当全部后果和责任。
司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事故的由当事司机承当责任和后果。造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由司机自负。
司机应建立车辆档案，及时保养、维护、年检、审验各种证件，因司机个人原因所造成的逾期，所产生的费用的费用由司机个人承当。
司机的言行代表公司，对接货方要热情、礼貌，说话应文明，在不违反原那么的前提下尽量效劳客户，让客户满意。
发货前需与对方提前联系，提前出车，不得误点，上货时必须清点数量，发货时需检查发货单、核对收货人信息及所发货物信息的准确性。
上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。有要事确需离开时，要告知上级主管去向和所需时间，经批准前方可离开。
司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知上级主管，并说明原因。
任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格
及时做好每一次出车的记录，执行公司派车，用车制度，不得私自使用车辆，下班后车辆应停放到指定位置；外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏。晚上不得有货品在车上过夜。
在仓库拉货时点清货物对应的数量，并签字确认；外出接货人也必须点清所到数量并签字确认。对于携带的其他物品必须在运输单上确认。
由行政人事部门每月负责对司机进行考核，考核与当月的绩效工资挂勾，年终考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
费用报销：自觉节约用油，保护车辆，所有因公费用确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等
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