安全事故心得体会

时间:2023-10-15 10:07:25 心得体会 我要投稿

安全事故心得体会锦集(12篇)

  当我们备受启迪时,可以寻思将其写进心得体会中,这么做能够提升我们的书面表达能力。但是心得体会有什么要求呢?以下是小编为大家整理的安全事故心得体会,希望对大家有所帮助。

安全事故心得体会锦集(12篇)

  安全事故心得体会 篇1

  德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久,它指出,每一齐严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

  这一法则的精髓,强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐,直接考量的是人的自身素质和职责心。

  每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析,结果显示,按照事故起数计算,一年中,8月份安全生产事故起数最多,到达20xx起;其次是7月份为1913起。

  前不久,在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界气候因素不容忽视。

  “七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期,这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患,并且炎热多雨的气候下,人们的情绪容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故风险增大。”张兴凯说,在这样的情景下,更应注重监督和对人安全意识的管理,否则,如果作业人员安全意识不强、管理人员安全职责不落实,受气候等外界因素的.影响,发生事故几率会更大。

  王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调,切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管,都需要经过人的职责心才能实现。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术,轻管理,其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理,推动人文素质的普遍提高。

  安全事故心得体会 篇2

  我学习了安全教育案例,收获、感慨也很多,尤其是关于学校安全隐患的有关问题,感触很深。

  我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的职责感、紧迫感、使命感。而职责感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

  其次,学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,必须要严肃、认真,学生不能嘻嘻哈哈,教师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

  第三,教师要以身作则。教师在安全教育时,不能光要求学生怎样样做,教师的身教更重于言教。这就要求教师在安全方面也给学生做出榜样,不能说一套做一套。

  总之,学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,仅有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的.工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作必须能确保万无一失。

  安全事故心得体会 篇3

  观看了桃子沟煤矿“5.11”事故警示教育片后,让人感到极大的震撼,使我深刻认识到:“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针政策的重要性。“安全”才是最大的效益。“安全”才是煤矿生存之本。

  桃子沟煤矿违法开采未经批准的煤层,安全管理混乱,采煤方式采用淘汰的前进式采煤法,通风混乱且不安装瓦斯传感器,高层管理人员违法违章指挥,现场工作人员违法违章作业,为了个人利益,将人的生命置之度外,造成了重大安全事故。

  我们应该深刻接受惨痛事故教训,扎扎实实地把安全工作落实到实处,促进企业各项工作的顺利开展,以人为本,保证安全生产工作。

  我们首先要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员,更应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度的考虑,主动地想着安全,从小事看起,从小事抓起,把安全生产管理工作做细做扎实。我们必须做到以下几点。

  一、对我矿全员培训到位,职工经三级培训考试合格后方可上岗;新工人必须在老工人的带领下实习三个月;

  二、建立完善“五长”、“五科”、“五队”安全管理机构并配足安全管理人员,特种作业人员的种类和数量齐全,并做到持证

  上岗;

  三、对我矿所有职工进行职业健康体检,并建立职工档案,按时为职工发放劳动用品,为所有职工购买工伤保险;

  四、保证我矿通风系统畅通,风量满足要求,通风设施可靠,绝不无风、微风、循环风作业;

  五、保证瓦斯检查工数量充足,瓦斯检查的地点,次数满足要求,严格做到瓦斯检查“三对口”,对瓦斯超限的地方立即撤人停止作业。绝不瓦斯超限作业;

  六、严格执行电器设备准入井制度,绝不使用非阻燃、非防爆和国家明令禁止淘汰的机电设备;对井下电器设备必须做到“三无四有”的'要求,并做好电器设备的三大保护装置,防止电器设备失爆;

  七、对矿井进行实测,做好采掘工程平面图的井田边界线,绝不超层越界、超设计范围,井下作业点按照上级部门批准的核定的地点作业,绝不超核定头面作业;

  八、我矿井下劳动定员不超过规定人数,矿井全年产量不超过矿井核定生产能力;矿井月产量不超过当月产量计划的10%;一个采区内同一煤层不布置3个(含3个)以上回采工作面或5个(含5个)以上掘进工作面,每年制定电器设备检修计划并按计划检修,绝不超能力、超强度、超定员组织生产;

  九、严格按照《初步设计方案》和《安全专篇》进行二期工程正规建设,绝不边建设、边生产;

  十、诚信办矿,守法经营,绝不擅自打开井下密闭、启封后期暂不利用井口和设计外非法井口、绝不组织非法生产。

  十一、要求所有职工掌握好安全知识和安全技能。不仅要有安全意识,还要做到自我保安。我们要主动的学习,在实践工作中掌握安全技能,做到“三不伤害”的原则。

  十二,要把安全工作落实在现场、落实到行动中。要将《煤矿安全规程》、安全质量标准化、现场安全管理措施等各项规章制度,落实到本职岗位中。

  我们在今后的工作中,必须要以“以人为本”的原则,注重安全生产工作,从思想到现场抓住安全生产的每一个细小环节,每一个细小步骤,都要时时刻刻以安全为前提,确保安全生产工作顺利进行。

  安全事故心得体会 篇4

  一、案例经过

  20xx年xx月xx日,某油田施工队在城市污水管网改造中,作业人员在新老污水管网进行对接的过程中,由于向老污水井外侧对接未通,两人贸然进入井内查看情况,随即导致两人昏迷,另外三位施工人员在不明原因的.情况下,进入井内实施抢救,也导致当场昏迷,经消防员施救终因中毒时间过长,五人全部抢救无效死亡。

  二、案例分析

  1、两名施工作业人员未做工作前安全分析,贸然进入污水井作业造成死亡事故;

  2、救援人员缺乏救护知识,盲目施救,造成二次事故的发生;

  3、施工作业人员安全意识淡薄,安全培训不到位。

  三、经验分享

  1、加强工作前安全分析的管理;

  2、加强管理人员和操作人员的安全意识和风险辨识能力;

  3、强化作业人员安全培训,掌握一定的安全常识和自救、互救知识。

  安全事故心得体会 篇5

  通过本次全校教师集中学习,宣传贯彻了《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》。明确了社会、学校、教师、学生监护人的权利和义务,使我对安全的认识又提高了一个层次。为了让学生安全、幸福、健康成长。

  《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》强调了学校依法负有对学生进行安全教育、管理和保护的责任,明确了社会各方面都有保障学生人身安全、预防学生人身伤害事故发生的共同责任,规定了处理学生人身伤害事故应当遵循依法、客观公正、合理适当的原则,界定了学校对学生人身伤害事故应当承担的法律责任,规定了学生人身伤害事故处理的途径、程序及赔偿办法等,具有较强的针对性、实用性和可操作性。

  条例规定:发生自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件时,启动应急预案,及时采取抢救、救助、预防措施,优先保护学生人身安全,学校发现学生行为具有危险性或学生遭到伤害时,应当及时告诫、制止、保护,必要时与学生父母或者其他监护人沟通或者报告公安机关处理。这就要求我们教师必须时时把学生的生命安全放在第一位,在事故灾难或是自然灾害等突发事件时,树立优先保护学生的责任意识,认真履行自己的职责,为学生安全工作的开展建立良好基础。

  通过培训学习,我们懂得了许多学生意外伤害事故是可以避免的,为此,我们作为教师首要工作就是要加强对学生的安全教育,总之,本次学习,更增强了我的责任意识和法律意识。使我更加会把学生的安全放在首位,留心校园每一处的安全隐患,加强责任心,做一个有心人,让每一个学生都健康快乐地成长,学校、社会、家庭和谐。

  上周,我们学校组织学习了《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》,通过这次的学习,使我自己对安全认识又提高了一个层次。学生生命如同含苞花骨,娇嫩脆弱。为了让学生安全、幸福、健康成长,我再次认识到学生安全教育的重要性。

  首先,作为一线教师的我,在以后的教学工作中应把安全工作真正落到实处。在我们的英语教学中,通过每个单元要学习的内容把安全教育渗透进课堂,譬如:交通安全、人身安全、食品安全等。要时时刻刻让学生有安全意识,要高度重视学校安排的安全教育工作,事关千家万户,责任重于泰山。学校是教书育人的`场所,首先要为学生提供安全的生存空间,建立安全有序的生活、学习环境。确保学生健康、幸福成长,这既是一个教师义不容辞的职责,也是家长们的愿望。

  其次,要负起对学生进行安全教育的职责。安全教育工作是一个班级最重要的事情,作为班主任,我们有责任对学生进行安全教育。我们教师既要教书,更要育人。教师工作是一个特殊的职业。教师在教给学生知识的同时,也要肩负起保护学生的职责,并且,教师自身的言行也将在潜移默化中影响着学生。因此,我们作为教师必须首先树立起安全意识,重视安全教育,并以身作则,模范遵守学校的各项制度,认真履行自己的职责,为学生安全教育建立良好基础。

  安全事故心得体会 篇6

  通过事故的学习,我在为造成不安全事件的当事人感到惋惜和同情的同时,不仅在想,造成事故的原因是什么?为什么会连续出现不安全事故,这些不安全事故是否能够避免?

  从“4.20”事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规程制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是深刻吸取事故教训,剖析自身和身边人的不安全思想、不安全行为,杜绝自身和身边人出现不安全思想和不安全行为。

  一、要将“安全就是底线,安全就是生命线”的.根本理念真正深入人心,要唤起我们个人“违章就是事故”的意识,做到工作谨慎又谨慎,时刻如履薄冰、如临深渊。安全生产不是某个人、某个部门的事情,全部参与工作的人员都有保证安全和提醒别人要安全的责任和义务,每个人都安全才是大安全。

  二、要提高我们每个人的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三、提高人员对规程制度运用能力。“4.20”事故发生,当事人员对学习的规程制度抛之脑后,最终造成惨痛事故。规程制度天天学、年年学,在学习规程的同时没有真正运用起来,当成我们工作中的保护自身的武器。我觉得还是没有真正理解规程制度的作用,没有学好、学透规程,存在侥幸心理。人们常说要拿起法律的武器,我们要拿起规程制度的武器,保护自身安全不受侵害。

  四、班组长带头守规矩。站长、值班长要做执行标准的带头人,带头遵守规程、制度。查隐患、抓规范、不断揭示问题、解决问题,做好事件的应急防范、应急处置。

  最后,事件的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事件发生,因此,深刻吸取此次不安全事件的惨痛教训,唤起每名职工安全思想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。

  安全事故心得体会 篇7

  2月24日上午9时左右,江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故,该7座面包车上载有 7人,致 名儿童死亡。 名幼儿园小朋友从此消逝,留给亲人无尽的苦痛与哀思。看到这个报导,心痛和无力感逆袭而来……

  江西幼儿园校车事故,我想,不该只留下一声叹息。所有为孩子哀悼的人都该追问:究竟是什么原因导致这场悲剧发生?什么时候校车才能真正安全?

  如此残酷的事实,让如此寒冷的冬日变得如此黯淡。这个平安夜不平安,成了孩子们的祭日,也成了人们的一个永恒的伤痛记忆。面对悲剧,我不禁要喝问:为什么又是校车?又是孩子?

  校车安全管理条例、校车新国标等法规纷纷出台。但是,谁能告诉我,为什么,仍然无法阻止校车事故的发生?

  首先,面包车明显就不适宜当校车,明显就不规范了!然后,严重超载!这辆校车仅7座,事发时却足足坐了 7人。幼儿园每天用这样的车来接送孩子,就是每天都在跟死神打赌啊,这一次就赌输了,一输了就是 条人命啊!

  然后,涉嫌超速。据报道说,造成事故的原因是司机驾车速度较快,操作不当。此外,还有校车驾驶人的资质问题。

  再者,车所属幼儿园还不符合办学规范。据悉,这家幼儿园未经审批,曾多次被镇政府责令整改。一所未经审批的幼儿园,开着一辆不规范的校车,超载接送年幼的孩子,这无疑是对生命的最大的漠视!

  是啊,再多的追问也无法挽回孩子们的生命了。但倘若不继续追问与追责,如何向这么多无辜的孩子交待,又如何确保校车安全不再沦为空谈?江西幼儿园校车事故,不该只留下一声叹息。所有为孩子哀悼的人都该追问:究竟是什么原因导致这场悲剧发生?所有关心校车安全的.人更该追问:什么时候校车才能真正安全?

  听同事说,大亚湾霞涌的新蕾幼儿园没有校车接送了,霞涌的中心小学也没有校车,他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,弄得很麻烦;上次看到惠东的三轮摩的载着一堆小学生,成为“最牛”的新款“校车”,实在让人心惊胆战!也许,各个地方都有这些让家长担忧的校车问题吧!不知道其他地方怎么样呢……

  如果因为害怕事故而取消校车,这算不是因噎废食吗?如果不是的话,校车的安全管理,何时才能让天下父母放心呢?

  在此,希望大家都能进一步密切关注校车的安全管理问题,并呼吁车主们在路上可尽量做到谦让校车,切实做到机动车避让“红灯”校车,还孩子上学之路一个安全畅通的环境!

  请为那些可爱的孩子多进点责任吧!

  安全事故心得体会 篇8

  12月7日,我们学习了农电部安全生产紧急工作会议精神以及我公司“12.2”发生的一起工作人员错误使用验电器,且工作地段未按规定装设接地线,最终导致一死一伤的重大人身事故。通过学习,现体会如下:

  “12.2”重大事故原因及暴露出来的问题

  1、作业人员严重违章,是导致事故发生的主要原因。在不验电,不挂接地线的情况下进行上杆作业,严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。

  2、对线路设备不熟悉(该10kv线路隔离开关错接线)。日常对设备管理不到位,消缺管理不及时,判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真,致使存在的不安全因素没有及时解决,为此次的事故埋下了严重的导火索。

  3、危险点分析与预控措施流于形式,现场查勘不到位,漏列了重大危险点(现场该线路上有8家双电源用户)作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  4、安全工具,防护用品的配置工作未落实到位,对绝缘棒,验电器等绝缘工具的日常管理不完善。

  5、在该工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全生产意识和自我保护意识差,安全学习流于形式。

  通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质。做到安全无小事,如戴安全帽,穿绝缘鞋

  电力事故心得体会

  读《蚌埠5.12人身事故讨论会会议纪要》所想到的

  惊闻蚌埠5.12人身事故,让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的`层层牢笼和枷锁。

  5.12这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

  通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得:

  1、安全生产,不是口号

  安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度,不出事故才是怪事。

  2、服从指挥、听从调度

  如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造

  成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗?

  3、有法不依、执法不严

  随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

  为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训,学习会议纪要的精神,我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。


  安全事故心得体会 篇9

  记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话:人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)…..,如果没有了前面的1,后面即使拥有再多,其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的,所以我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。经过这一段时间的事故案例学习,我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性,学习自保自救常识的必要性。

  事故的发生具有偶然性,同时又带有必须的必然性。麻痹大意,消极对待是很多事故发生的间接原因,是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄,外加职责心缺失,没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊,瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故,倘若他们其中一人,具有较高的'安全意识,督促作业人员规范标准化作业,就能够避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故,宁煤乌兰瓦斯事故,包头矿业窒息事故等等,件件惨痛教训告诉我们,煤矿事故虽然屡见不鲜,可是众多事故原因都是人为因素造成的,所以提高个人安全意识至关重要,其也是减少煤矿事故的重要途径之一。

  煤矿工作一向是被社会公认的高危行业,井下环境复杂,危险因素众多,种种突发情景令人防不胜防,所以我们不仅仅要具有足够强的安全意识,还得懂得一些自保自救常识,譬如避灾路线必须要牢记在心,自救器的使用要熟练自如,熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习,才能在紧急情景下从容应对,及时求救,安全撤离,妥善避灾。

  生于忧患,死于麻痹,我们一齐用行动和智慧捍卫我们的生命。

  安全事故心得体会 篇10

  20xx年8月20日,集团公司召开了8月份安全视频会议。会议上通报了集团近期发生的四起安全事故,集团领导李董事长、翟总、吴总和唐总对近期集团严峻的安全形式作出了具体的原因分析,对下一步的安全工作进行了重要安排。会议强调到年底前集团安全“零容忍”,实现“零工亡”。

  为认真贯彻和落实本次视频会议的精神我部门也积极组织召开贯彻安全科务会,结合实际,分析工作中存在的不足和问题,对涉及到本专业的相关安全生产情况进行讨论,及时找出管理不到位的地方,制定了相关措施,并认真落实,保证矿井的安全生产。

  安全生产状况:

  一、地质方面:

  1、超前钻探:严格执行集团公司239号文的规定,根据我矿实际情况,各掘进工作面布置钻孔不少于5个。每次钻探实施开钻验收、单孔验收和循环验收制度。

  2、地质预报:每月5日前发放地质预报月报,遇特殊情况发放临时预报,指导本月安全生产。

  二、测量方面:

  1、巷道进尺日报:每天八点班我部门联合施工单位对所有掘进巷道进行进尺验收,划定巷道剩余可掘距离。对剩余距离不足5米的巷道下发停掘通知单。

  2、贯通控制:岩巷20米,煤巷30米开始对巷道的贯通距离实施日报,并严格执行贯通安全技术措施。贯通距离剩余5米时用钎子打透,再次确定距离,保证准确安全贯通。

  三、防治水:

  1、每月组织相关生产性科室进行一次井下防治水检查,并对检查出的.问题进行五定落实,并到期复查。

  2、矿井涌水量观测:每旬进行一次水量观测,及时掌握井下各淋水点水量变化。

  3、巷道积水和水沟情况:每次技术人员下井对各工作面的巷道积水情况和水沟的通畅情况进行检查。对检查出的问题对施工单位进行考核。

  存在的问题和隐患:

  1301工作面三条顺槽以及主副切眼都处于下山掘进阶段,施工用水和巷道淋水不能靠水沟自然排出,巷道迎头极易积水,影响施工的同时,也给安全造成较大的问题。各施工单位的排水设备仅限于风泵或潜水泵,造成的问题就是风泵扬程不够,对于距离较长的下山巷道不能满足排水要求;备有潜水泵的工作面只有一台,没有备用水泵,而放置潜水泵的水窝往往清理不及时,导致潜水泵堵塞,造成水泵经常损坏,影响工作面排水。

  整改措施:

  1、思想上,继续深入学习会议精神,以安全为抓手,提高部门人员综合安全素质,互相监督,互相促进,杜绝麻痹大意,排查一切潜在隐患,真正做到本质安全,确保安全生产工作顺利进行;

  2、工作中,九月份组织两次井下排水设施、设备检查,督促各施工单位对井下排水设备进行更换和补充。

  亮点工作:

  1、日进尺和旬进尺验收工作的开展,对井下各类情况能够及时掌握,防止超掘。

  2、井下物探的实施,巷道掘进到位后,先物探后钻探,对前方区域的地质情况进行探测,同时指导钻探的进行,使钻探更有目的性,真正达到物探先行钻探验证的目的。

  事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

  李村煤矿建设管理处地测部

  20xx年8月26日

  安全事故心得体会 篇11

  所有的安全事故都是由于人的不安全因素与物的不安全因素交织在一起所造成的,这其中人的不安全因素最为重要。各种规章制度制定的都很完善,但是所有的事故都是个人的安全意识缺乏和侥幸心理而造成最终的恶果。

  作为安全管理者,对待每一起安全事故都应当更加客观和深入的去进行剖析。分析事故应本着“三不放过”的原则。要想杜绝事故,只能够通过不断的努力来使发生事故的几率减少。人的不稳定因素永远都是存在的,因此在发生事故后我们不要总是强调人的个体差异性行为,那样会使我们今后的工作走上歧途。我们应该更多的从自身的管理中查找差距。从天车工违章操作导致减速机损坏事故中我们应该清醒的认识到即使是我们的制度也存在很多不完善的地方。而事实上安全培训和安全监督方面的问题更加尖锐。之前提到很多人其实并不十分清楚自己的安全操作准则,他们也是在违章以后才知道原来规定中还有这么一条,这就是安全教育和培训工作的问题。实际上现在很多的安全教育都浮于形势,就拿安全试卷来说,每年各类试卷答了不少,基本都是拿着答案对着抄,分数都挺高,可是真正里面的内容没记住几条。我觉得这更像是安全工作者推卸责任的.道具,一旦出了问题,就可以推脱是由于违章者没有遵守规定,而不承认这些规定事实上并没有让所有人员真正熟知。

  安全监督、检查方面也是存在很多的问题,在单位里我们大家会普遍发现这样一个现象,当一段时间内安全检查比较严厉的时候,那

  么员工们都会比较注意,尽量避免触犯规定,而一旦检查放松,那么违章事件又会抬头,这充分说明人的个体行为在缺乏监管的情况下自律性是很差的,作为管理者出了问题拿“缺乏安全意识”说事本身就是一种推卸责任的行为。

  安全生产是一个长远发展的最基本保障,但更重要的是来帮助我们员工的安全。我们每一个员工在工作中都能注重安全生产,那我们就免遭事故发生的危害。

  安全事故的发生,就是因为当事人安全生产意识严重缺乏,违规违纪生产操作。事故发生了他们得到都是沉重的代价,对安全的重视是警示着我们不要违规生产操作。努力提高员工的安全意识和安全知识,做为安全管理者切实做到安全管理不走过场,把安全工作做实、做到位,帮助员工做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,真正做到本质安全。

  安全事故心得体会 篇12

  结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的这起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  2、要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的.,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  4、要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  5、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  “安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。

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