电解车间实习总结

时间:2024-07-21 07:04:22 实习总结 我要投稿

电解车间实习总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编精心整理的电解车间实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

电解车间实习总结

电解车间实习总结1

  刚入厂,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,药厂车间实习总结。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。

  我被分配到四车间,和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是XX年建的车间,我们刚到车间时,我们主任给我们说进入车间的注意事项,然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,vc;醋酐等原料药,...主任给我们分配岗位,我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我在包装学习的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力,我们完成了一次次的'任务。我们每个新学员都由衷的开心。

  在为期几个月的实习里,就像和上班族一样上班,天天早上七点半起床,八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态,实习过程中我遵守公司的各项制度,没发生过重大事故,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成领导下达的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己在工作中更有竞争力,实习报告《药厂车间实习总结》。

  时间过得很快,眼看我们六个月的实习期就要满了, 我觉得实习是对一个应届毕业生来说非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地.

电解车间实习总结2

  x个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

  在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

  我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期x个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:

  一、思想纪律方面

  实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

  二、自身要求严格,树立良好形象

  在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了xx教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

  三、端正生活态度,谨记工作职责

  健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的'生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

  四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人

  良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为。

电解车间实习总结3

  看时光飞逝,回首昨天,不知不觉来到装配车间实习已经整整两个月了迈入车间,一派整齐、简明的景象映入眼帘,给我的从前对车间的印象进行了大大的改观。感觉中得凌乱、灰尘全然不在,有的只是整齐摆放的成品的车桥和各种零部件。后来我才知道这与我们青特的TPS小组有着莫大的关系,进而我们对TPS这个概念有了初步的认知。

  这两个月以来,我们分成三个小组对装配车间的减壳线,刹车线以及喷漆线进行轮流实习,这使我们对整个车桥的构造和装配过程有了更进一步的了解,从桥壳到主减速器,从制动器到轮毂,从平衡臂到气室,让我脑海里对这些从陌生变得熟悉。通过对各个主要部件的工作原理的学习,使我知道了整个车桥在汽车上是怎样工作的。这时我真的感觉到了,学习并且了解一种知识是多么重要。

  在线上得我们不再是从前手无缚鸡之力的柔弱书生,不再是家里娇生惯养的少爷小姐,我们会摆正自己的位置去努力完成我们力所能及的事情。在不忙的时候,我们拿着纸笔去记录工艺卡片的每一道工序,将“485,457,300,295,153”的车桥的速比和性能牢牢记在心里。“承载能力强,抗疲劳强度高,制动性能好”这些都不是空口无凭的。从车间里无处不在的红色条幅上得大字我们就不难看出我们公司对质量的'严格,对信誉的保证。“质量兴而企业兴,质量精而生命恒”,“质量在我心中,标准在我脑中,工艺在我手中”每当车间忙起来的时候,我们会放下手中的纸笔,之身到线上,帮工人师傅们上螺栓,放垫圈,摆滚针尽管我们会弄的脏兮兮的,但看着自己又油又黑的双手,我们的心里却是喜悦和欣慰的,因为这些都是我们书本上所学不到的知识!

  两个月的时光已经逝去,在装配车间的实习也即将结束,内心的感动和舍不得也油然而生每天都处处关心照顾我们的李玉帅学长,车间办公室领导的每一次亲切的问候,工人师傅们的每一次微笑都将成为我们人生中最感动幸福的一段时光。此时此刻,千言万语也表达不出我们内心的感受,唯有在心底默默地道一声“谢谢,你们辛苦了!”

电解车间实习总结4

  今天主要在前段进行了学习,首先在班长的指导下对扒前排和扒膘的动作要领进行了学习,并进行了实际的操作,熟记了操作要点,掌握了动刀的路线和方法,在班长的指点下顺利的割下一个完整的前排和皮膘,并在岗位上持续练习了大约一个小时,分离了数十只前排和皮膘,对前排的产品类型有了一个较清楚的了解,如前排分为普通前排、无颈前排、加厚前排、无颈加厚前排和小排等多种产品,副产品还有飞机翅(每头猪只有一个飞机翅一侧前排有另一侧前排无)和颈骨头等,所谓的加厚指的是的小排上带有2号肉面叶。

  尔后学习了修掉皮膘上的红肉和槽头,主要学会了使用片刀技法将红肉片下,能够对1:9碎肉和3:7碎肉进行了分门别类。最后跟着前段员工学习了剔除扇骨和带肉前腿骨,上午大部分工作也是放在了这里,虽然剔前腿骨跟后腿骨大同小义,但是学习的过程中也遇到了不少困难,始终没有车间员工动作麻利,开始总是半天才能剔下一只骨头,最后在班长的指导下,刀功也越来越娴熟,终于摸到了门道,并且也能以较少的刀次将两块骨头剔下,最终能够准确的找准刀的切入点和分割路线,熟悉了前腿的骨骼形状和在前尖内的走势分布,对扇骨和前腿骨的关节分离也能做到一刀即断,基本掌握了对前腿骨和扇骨的分离方法和动作要领。

  今天的学习虽然时间紧任务重,但是在班长和前段员工的.细心指导下,经过认真踏实的学习实践,基本对前段产品的种类和分离流程及方法有了充分的认识,掌握了基本的操作的技能,进一步提高了对车间产品生产标准的认识,从简单的停留的理论认识面上到亲自动手将产品产出无论是从思想上还是意识上都有了一个质的飞跃,但是期间也出现了急燥冒进不够认真细心的现象,同时也付出了血的代价。

  今天的车间学习结束了,代表着明天的学习的开始,我会认真吸取今天实习过程中出现的问题和不足之处,为明天的学习奠定良好的开端。

电解车间实习总结5

  转眼间在挤压四车间的实习已经接近尾声了,这段时间的实习让我有很多的收获,也是我对挤压车间的运作,班组的运行有了一定的了解。

  进入车间后我们首先经过了进入班组前的车间级安全培训,虽然我们之前经过了公司级的安全培训,但是各个车间的实际情况大都不一样,危险源也是有不同的特点,所以我们还是很有必要接受这方面的培训,这些培训是由车间安监员来进行的,他主要给我们讲了公司地面三违等情况,并且给我们提供了一些安全培训资料让我们传阅,其中关于济宁虎标公司的安全事故案例让我印象很深刻,特别是到了班组以后,真正看到挤压机才明白自己面对的这个大家伙其实也是很危险的,特别是在大吨位挤压的时候更是要注意安全。

  之后车间的36MN挤压机生产线的'大班长给我们详细介绍了挤压机的一些情况,虽然我们之中有一些是学习材料加工的,但是毕竟以前的都是一些课本上的知识,而且是很抽象的,X班长给我们的讲解使得我们对挤压机有了初步的认识。

  经过了安全以及工艺的培训,我们正式被分配到各个班组进行劳动锻炼,我被分到了运行一班乙组,这个班组主要负责36MN挤压机的维护操作以及相关辅机的运行。

  进入班组我首先在班长带领下熟悉设备并且确定在主机岗位上进行劳动锻炼,当然考虑到我是新手,班组主要是让我给主机操作的同事打打下手,装卸铸锭和模具,并且协助操作模具加热炉,铸锭加热炉,还有打扫车间卫生进行设备维护等等。

  经过这段时间的锻炼,我对挤压设备有了更多的理解,并且能够根据生产实际提出自己的一些建议,比如根据挤压机在线淬火装置淬火效果不是很理想的情况我也提出了自己的建议,虽然实际的经验比较欠缺,但是我还是能发现自己专业知识在生产中使用的地方。

  当然在实习过程中我还是有很多体会第一要踏踏实实熟悉一线

  如果不是道班组实习,可能很多问题我一直不能遇到,不能理解,这样对以后的工作其实是很不利的,不了解现场就对生产指手画脚是对一线职工的一大不尊重,而且纸上谈兵在这个时代是行不通的,要干好一项工作,不仅要有相关的课本上的专业知识,还是要又实际的操作才行。第二坚持

  我们不管到那个岗位,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  第三多干自己能干的工作

  我们在班组实习,班长把我们当成学生,班组这时候一般不会把一些重要的事情交给我们办,可是也不想让我们闲着,所以我们自己主动的去找一些自己能干的事情来做,从小事开始,也就是从打杂开始,这样不用班长来催促的干活才能让班长放心的让我们去接受一些比较重要的工作,而且对班组内部的同事关系平衡也是有很大的好处的

  第四多听、多看、多想、多做、少说

  到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  第五少埋怨

  有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

  第六虚心学习

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。第七错不可怕,就怕一错再错

  每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,会有人来纠正并纠正这些,但下次你还在同一个问题上犯错误,估计下一次就没有机会在去接触这些任务了。

  经过这段时间的锻炼,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。

电解车间实习总结6

  在这个月主要工作是参与硫酸车间的带负荷试车以及电解车间的项目工程的跟踪落实。

  首先,硫酸车间带负荷试车方面。

  在1月28日开始对硫酸车间转化工段开始升温;并且根据厂家对转化器内部的触媒的存放情况给出的建议绘制升温曲线;之后检查转化器是否漏气。在开始升温的45个小时,升温效果并不是很好,在两个电炉全开的情况下,转化一段温度在450度,二段在370度,三段在300度,四段在380度,五段在350度,二、四段温度升不起来,导致挂电炉升温补热。在2月5日凌晨2:00熔炼开始往硫酸车间输送烟气。此时,在反应放热的带动下,各段温度逐渐升至触媒的正常催化温度范围。在这期间,师傅一直引导我在试车阶段要好好学习,包括硫酸车间开车、停车的操作流程;各岗位的工艺指标的学习记录以及学习随时出现的问题及解决方案等。向检测站工作人员学习有关计算硫酸各种参数(气浓、转化率、吸收率)的实验方法,以便对硫酸生产工艺进行更好的调整优化。另外。师傅还安排我协调硫酸车间与冶炼一公司水处理车间之间排污管道以及回水管道的`安装工作。

  其次,电解车间生产方面。

  在生产过程中出现电解槽面电解液循环量不够的现象。通过现场落实底流阀孔径,发现孔径变小是导致循环量不够的主要原因。电解阳极板出现不电解现象,由于之前并没有在阳极板上设置标志而无法对粗铅源头进行追踪,现在安排在立模工段对加粗铅铸锭的阳极板进行“隔十标记”的方式对源头进行追踪。另外,对电解车间低位槽的焊补进行了跟踪落实。

  第三,综合管网方面。

  熔炼底吹炉投料之前,在师父的带领下对全厂的蒸汽管道(包括中压蒸汽、生产蒸汽、采暖蒸汽)、软化水、除盐水、回用水管道进行理顺,包括各种管道走向,阀门位置,以及阀门的开关时间。最后以管理规定的形式下发给相关车间,确保其在开车过程中正常使用。

  此外,师傅还安排我协助熔炼车间的还原炉表冷器入口电动阀门以及脱硫工段的管道、泵的协调安装等。

  通过这个月的工作,我懂得了工作要有责任心。其实工作并不难做,关键是你想不想做。有一个扎实,真干的工作心态,我们将会把工作做得更好。另外,在春节期间,总裁亲自来慰问,还有高管们亲自为我们盛饭,让我们备受感动,让我们这些身处异地的人感受到了这个大家庭的温暖。我们只有以认真、负责的工作态度,确保三公司的开车成功,来表达对公司的感激和谢意。

电解车间实习总结7

  20xx年7月1日日本理科毕业,进入动物保健品有限公司参加见习。进入公司后的第一个月,我的试用期任务如下:

  1、参加集团人力资源部和公司市场部的培训。

  2、参加公司市场部的销售总结会,和老员工一起参加质量发展活动。

  3、在普达公司生产部车间参观学习一周。时光荏苒,我的第一个月试用期已经过去了,这一个月经历了很多,收获了很多。接下来我总结一下我在车间实习的情况。

  作为一个刚毕业的动物医学专业的学生,我在大学四年的时间里接触了更多关于动物疾病的书籍,但是对于如何经营兽药企业却一无所知。由此,我们可以想象,面对未来的工作,我们不知所措,不知所措。公司安排我去药厂车间学习,对我起到了很大的作用,从这里我初步接触到兽药企业的运营模式。如今,市场竞争日益激烈,企业的采购、生产和销售密不可分。要成为一名合格的专业服务员和推销员,不仅要熟悉自己的专业知识,还要更全方面的了解公司产品、了解生产流程。

  在车间实习的一个星期中,我了解产品生产工艺流程、了解企业的内部控制、了解生产人员的设置及其职能,车间的构造设施,还有生产线上各式各样的机器。这些是我从来没接触过的领域,算是一笔知识财富。在参观学习过程中,我除了认识制药机器,参观制药流程,观看工人们操作机器之外,也会积极尝试能自己动手实践的项目。和员工们一起工作的时候,我从一味埋头模仿发展到积极交流敢说敢问,虽然效率还是很慢但是员工们还是很热情的为我解答各种问题,让我学到不少知识。

  在参观学习过程中我了解到,我们“普大”公司有三条生产线,这三条生产线是:粉散剂生产线、片剂生产线和水针生产线。粉散剂的主要流程有:原料粉碎→干燥过筛→混合过筛→分装→包装。片剂在粉散剂的基础上又增加了压片和泡罩的工序。而水针剂生产线相对比较复杂,首先制水要把自来水经过蒸馏,离子交换才能用来配药和洗瓶,瓶子要经过两轮清洗(粗洗,精洗)然后是干燥灭菌才能用于灌装,原料要经过配置→过滤→灌装→封口→灭菌检漏→灯检→印字贴签→包装。这三条生产线都是比较先进运作顺畅的。

  不过在生产中我也遇到了一些小问题,例如设备使用错误或者设备老化出现故障没有及时报修影响工作效率,员工在配药流程中搞混步骤白白增加了工作量也可能影响产品质量等。

  对于预防和避免生产事故和产品质量偏差的问题,我有以下几个建议:

  1、遇到问题之后,员工要及早和领导汇报,领导也要重视及时派人处理。

  2、查找原因很重要,制定措施要有针对性,更需要对事不对人。

  3、制定解决方案之后,落实措施要严密,持之以恒把生产规范合理使用机器培养成一种习惯。

  4、从细节入手,最好从最弱最容易改正的环节入手,让大家看到好习惯、科学规范工作带来的成绩。

  在日常与员工和生产部主管交流的时候,大家的热情感染并鼓舞了我,感觉到一个企业的氛围非常重要,员工积极向上生产工作开展得更有效率,我也在交流中学习到了不少知识。最主要的.是初步了解了生产与销售的关系。营销是生产的前提,没有营销做好市场调查,生产的产品就没有销路。而产品是做好营销的保障,而且产品生产出来只有通过营销才能打开市场。只有质量好的产品才可以在营销中占据优势。营销是贯穿生产,销售,服务的,所以说是相辅相成,缺一不可的。

  最后,提一下生产实习中我遇到的车间可以改进的地方,一个是粉散剂生产线比较闷热空调没有效果,希望优化一下工作环境。二是个别机器设备出现了老化现象可能会影响生产。

  总结:在车间实习期间,我对实习车间设备,车间生产流程、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实习中,我拓宽了的知识面,学习了以外的知识,在难以学到的东西。也许这些东西以后我一辈子也不会用到,但是我在单调的生产中锻炼了自我,学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法,我体验社会工作的艰苦性,实习,让我受到了磨练,也锻炼了意志力,训练了的动手操作能力,提升了的实践技能,积累了社会工作的简单经验,也更了解了x公司的运作,为我以后进行下一步学习打下了基础。

电解车间实习总结8

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

  一、工厂的总体规模水平

  亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

  走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

  工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

  二、学习过程

  如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的选用

  工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

  MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

  (二)加工方面

  工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

  虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

  (三)喷漆加工

  白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

  喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

  (四)镭射和丝印

  目前工厂的最大镭射尺寸为:320320mm,最小为:1.51.5mm

  镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。   丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。

  要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,最好是电子文档。

  (五)包装

  包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

  质量是品质的保证。因此,我们工厂对质量也有严格的把关。一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的.保障,在产品上很少出现质量纰漏的原因。

  而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

  当然,为了避免在运输途中的损坏,在采用一般的安全包装下,除了用一些常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

  六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,对于一些常规的五金件,诸如一些合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购一定的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件,工厂自己也有制造的能力,很多都可以独立完成。

  另外像EVA之类的,也都需要另外采购。

  三、心得体会

  这 次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

  另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。  这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

  另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。

电解车间实习总结9

  八月一号,一个拥有值得纪念的日子,我们完成了人生是很重要的,在我们公司有针对质量问题“三不放过”要求,还有对于不合格品如何处理的规定等,这些制度和规定都是为整个质量管理的实现提供了保障。

  全过程质量管理还要求具备为顾客服务的思想。顾客有内部和外部之分:外部的顾客可以是最终顾客,也可以是产品的经销商或再加工者;内部的顾客是企业的部门和人员。实行全过程的质量管理要求企业所有各个工作环节都必须树立为顾客服务的思想。内部满意是外部满意的基础。因此,在企业内部要树立“下道工序是顾客”,“努力为下道工序服务”的'思想。在车间实习的这段时间,关于质量问题,主任讲得最多的就是工人的质量意识不到,特别是每道工序之间的交流不足,上道工序生产没有按照下道工序的质量要求进行生产,最后导致质量问题的出现。现代工业生产是一环扣一环,前道工序的质量会影响后道工序的质量,一道工序出了质量问题,就会影响整个过程以至产品质量。因此,要求每道工序的工序质量,都要经得起下道工序,即“顾客”的检验,满足下道工序的要求,工人师傅都要树立内部顾客,生产质量满足下道工序要求的意识。

  产品和或服务质量是企业各方面、各部门、各环节工作质量的综合反映。企业中任何一个环节,任何一个人的工作质量都会不同程度地直接或间接地影响着产品质量或服务质量。因此,产品质量人人有责,人人关心产品质量和服务质量,人人做好本职工作,全体参加质量管理,才能生产出顾客满意的产品。要实现全员的质量管理,必须抓好全员的质量教育和培训;要制订各部门、各级各类人员的质量责任制,明确任务和职权,各司其职,密切配合,以形成一个高效、协调、严密的质量管理工作的系统;要开展多种形式的基础员工质量管理活动,充分发挥广大职工的聪明才智和当家作主的进取精神。我们公司已经开展了很多这样的活动,比如QC小组活动、质量月活动和质量相关的知识竞赛等。

  工人自我管理的能力和表现如何将会间接地对公司产品质量和安全生产产生影响。为了规范车间工人自我管理,我们公司目前正在推行“6S”管理。所谓“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。简言之就是要与不要,一留一弃;科学布局,取用快捷;清除垃圾,美化环境;清洁环境,贯彻到底;形成制度,养成习惯;安全操作,以人为本。在与工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的内容,能够背的出来,但是他们是否领会其中的意识,是否按照其要求去做了,却没有从他们的日常工作中体现出来。这就要求我们车间的管理人员能够为他们进行详细的培训,并知道他们进行“6S”管理,并监督他们执行。人的意识形成需要反复的强调和实践,因此“6S”自我管理的实现并产生效果需要常抓不懈。

  管理中,最重要的就算对于人的管理。车间管理虽然有很大一部分是对物料的管理,但是好的产品的生产是离不开工人的操作的,因此无论是质量管理还是工作环境的管理都离不开对人的管理,特别是对人意识的管理。只有一线工人能够形成全面质量管理要求中应具备的意识,能够形成“6S”自我管理的意识,管理人员能够尽到管理、引导和监督的责任,并在实践中践行这些理念和意识,公司的质量生产和车间有序安全的管理将会容易得多。

【电解车间实习总结】相关文章:

电解车间实习总结02-20

电解车间实习总结(精选)09-12

电解车间实习总结4篇04-02

电解车间实习总结【大全4篇】10-03

电解车间带负荷试车实习总结01-16

教育实习的实习总结08-22

车间实习实习总结03-16

实习律师实习总结01-27

教育实习实习总结04-02