工程训练实习总结[通用]
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,我想我们需要写一份总结了吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家收集的工程训练实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
工程训练实习总结1
本学期我选修了工程实践概论、车削实验、铣削实验、数控线切割、企业运营模拟训练、数控车削实验、铸造实验、焊接实验、铁艺制作十项工程实践课程,收获良多。
这次训练做了很多个实验,印象比较深刻的是铸造实验和数控车削实验。铸造是指将熔融金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔中,凝固后获得一定形状和性能金属件的成型方法,用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的过程分为整模两箱、分模造型、制造砂芯、浇注、合型等几个部分。此次我们用砂型铸造造出了一个小飞机,非常有成就感,第一次感觉到了工程实践的.魅力。而数控车削是完全不同的实验,因为需要编程以及输入程序,更多的是高科技制作的过程,充分体现了如今机械制造的数字化和自动化。
通过这次工程训练,了解了基本制造过程和制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的各种具体问题,加强了我对理工知识和人文社会科学知识的融会贯通。同时,通过亲自动手操作各种机器设备,使用各种工具、夹具、量具、刀具,是我的工程实践能力进一步提高。更重要的是,此次工程训练一方面弥补了我过去在实践知识上的不足,增加了以后学习和工作中所需要的工艺技术知识和技能;另一方面使我初步建立起工程意识,增强了劳动观念、集体观念、组织纪律性和爱岗敬业精神,从而提高了综合素质,而且还培养了我的创新意识和创新能力。总而言之,此次工程实践让我有了新的体会和丰富的收获。
工程训练实习总结2
步入大二的学习生活,我自己感受颇多,收获也不少,其中让我感触最深的还是《机械制造工程实训》这门课程。
初次接触这门课心中自然有许多的好奇和惊喜,从蒙蒙懂懂到现在实训课的结束。我所收获的可以归纳为以下几点:
(一)学习到了工业知识
我觉得这门课与其他的理论课程不大一样,我们都是在老师的指导下独立进行实践操作来获取机械制造的基本工艺知识,这样让我们同学觉得课程更加生动形象。
(二)增强了工程实训能力
此门课程也让我们在学习中通过实践动手操作增强了我们的工程实践能力,让我们这些平时的“门外汉”也懂得了许多专业知识。大大地培养了我们通过学习来获取知识的能力和运用所学知识和技能独立分析并解决工艺技术问题的能力。在每次的操作中一次次地使用工具,夹具,刀具等让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解。
(三)提高了自身的综合素质
工程实训的'环境很特殊,我是张这么大第一次接触实际的工程环境,第一次用自身的劳动为社会创造物质财富,更是第一次在学习和时间中感受社会生产的魅力体会劳动的快乐。通过实际的动手弥补了我们在专业知识的不足的缺憾。也让我们初步树立起工程实训的意识。增强了劳动观念集体观念组织纪律和爱岗敬业精神,从而提高了自身综合素质。
(四)培养了自我创新意识和创新能力
我在这次的学习中接触到很多平时只知道没见过的机械设备并且掌握了一部分设备的结构原理和使用方法。在实训课中又是会闪现一些新奇的想法并把这些想法和老师交流把其转变成解决问题的动力。我想着就是一种创新思维的培养方法而且很有效的。
(五)培养了自己注重细节的习惯
每一讲课老师都会宣布相应注意事项,如果自己不仔细倾听,不注重细节,最后只会让自己徒劳无货。
在这次工程实训课中间,我个人最喜欢的还是陶业制造。因为你可以用自己的思维自己的创新做出各种好看好玩的东西,在欢乐的气氛中我们展示着自己的“艺术品”我坚信其中的一些在未来的某一天会被世人所铭记。铭记的不是那件作品,而是我们的创新精神。像一面银币样,每一件事情都有两面性的。在实训课中也会有偶尔的小抱怨——实训基地在老区每次来回跑会觉得点点的委屈,不过相比收获那是不堪一提的。另外就是有丝丝的遗憾——工程实训课程太少,自己无法熟练掌握操作和所有相关的知识,真希望以后还有这样的机会走进实训基地,走进机械制造工程实训这门课,走进更多的知识与实践相结合,理论与操作并驾齐驱的课堂。
工程训练实习总结3
本次实习虽说只有短短一周,但在这短短一个星期里面却依然学到了不少的东西。理论知识方面,了解了钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀等工具的使用方法及注意事项。对电器元件及电工技术有了一定的感性和理性的认识,对电工技术等方面的专业知识有了更进一步的理解,熟悉了常用电子器件类别。如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。掌握了内热式电烙铁的使用方法。
电工工程实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过此次实习,在动手的过程中,我掌握了基本的'焊接技术,收音机的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,让我的动手能力得到很大的提高;让我们第一次体会到如何把理论知识应用到实践中:当遇到实际问题时,要认真思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。
在大一和大二我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。而这一次的实习正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有总结:
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。
本次实习让我们体验了用烙铁、松香和焊锡将一个个电路器件牢牢地固定在电路板上,最后成功组装成一个收音机的过程,让我们对手工焊加深了认识和了解,使得我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性认识,培养了动手能力,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力和团结协作的工作技巧。在实习过成中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!在老师和同学的帮助下,最后终于听到自己所做的收音机成功播放出清晰的声音,真的很高兴,很有成就感。建议以后多组织这样的实习机会。
工程训练实习总结4
时间过得飞快,两周的工程训练实习课程已结束。在这短短的两周里,我收获颇多。辛苦、汗水、成就,更多的是一种辛勤工作的态度,细心钻研的决心,或许这就是课程的价值体现。
工程训练实习课程是一门动手性特别强的工种。在这两周里,我们学习了铸造、锻压、焊接、车削、铣削、磨削、钳工、数控车削、电气与气动控制11门工种。每一个工种都有自己的特点,适用范围。例如:车削。在普通车床车削零件看似一个很平常的过程,但在实际操作过程却遇到了许多困难:车刀用偏刀还是切断刀、车削尺寸的把握、自动进刀的位置等问题。这给我一些启发:不仅要学习专业知识,而且还要学习如何实际使用机械。
在这11个工种中,我对数控和电气气动与控制最感兴趣,或许是这与我们专业对口,或者其它工种动手能力太强的原因。数控机床是当今生产主要的工具,第一次接触数控机床就同第一次接触电脑一样,好奇、神秘。当看到与普通机床不同的机床,会情不自禁地想它的.工作原理和如何操作,经过老师专业讲解,让我们对数控机床有了更加理性的认识,数控机床由内部的PC机控制机械的运动的,所以我们实现其功能最主要的就是要编译好程序,然后输入到机床,再由PC机处理,这样就达到了我们人工预期的结果。就是几个简单的按钮就可以让机械做出不同的运动,也许这就是数控机床最然出的特点。
电气气动在我们日常生活中随处可见,气车的气动门,就是利用气动原理工作的。在这堂课上,我认识了许多日常生活中常见的元件。如,空气开关、继电器、气缸、空气管等。这些元件是组成我们家用电器的主要元件,正是因为有这样的元件,给我们的生活带来方便。
通过11个工种的学习,让我们认识到:不仅要学习专业知识,还要有动手操作的能力,这两种能力在我们实习过程中得以体现。我相信这两种能力在我们以后的学习中是一种宝贵的财富。
两周的工程训练实习已结束,但我们学习到的知识技能会激励我们向着未来前进,这些技能是我们工作的基石,是我们学习的风帆。
工程训练实习总结5
大家都知道这样一道理:理论应该与实际结合才能彰显其价值。
中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑,弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造,这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作,受益匪浅!虽然只有10次训练,但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看,自己都有一定提升;但不得不成认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战,接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。
我的收获大致有三个方面:一是理论与实际的结合,动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。对于第一方面的`收获,我想说的是这样培养学生效果很好,在讲师讲完后就马上操作,作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务,一样的得分,所以大家都配合得很好也很开心,不管成绩怎样,最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想,心中有点纠结和不甘,之后慢慢调整过来了,自己心态也有所改观。
这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作,在制作过程中与队友相互配合,但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节,导致最后铸造的飞机模型不合规定
标准,得分不理想;不过我们还是完完整整的配合完成了,飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验,对于我一个女生来说,在这种强电和高危险的实验中可定会有害怕,但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的,他们都勇敢和积极参与其中,无论天气炎热,坚持到最后,我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练,也感谢曾经的队友们。
任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习,自己也发现有些缺乏的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短,为了完成任务导致同学心浮气躁,不能完全发挥自己的能力;有的时间太长,比方那些数控方面的实验,大部门时间都在等交任务!二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题,我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体局部而忽略细节。三是有些训练没有足够好的训练材料,比方焊接试验,差训练用的铁板,导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。
最后,这期的工程训练自己很喜欢也很有收获,希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样,这有助于学生多方面能力的提高!对于一个工科女生更应该加强动手能力,敢于尝试,这样自己才能有所收获和成长。
工程训练实习总结6
工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握根本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和根底知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的'加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属外表进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个别离的物体产生原子〔分子〕间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。
所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比拟考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改良。
工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!
工程训练实习总结7
工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。
第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。
此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。
在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。
机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解基本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的`融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。
当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到发展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。
衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。
工程训练实习总结8
课程:工程训练专业:信息与计算科学班级:计算0901姓名:靳涛(20xx3213)
日期:20xx年11月28日
为期十周的工程训练结束了,总体来说这次的工程训练试一次有趣而且影响到我学习工作的重要经历。通过这次的工程训练,我学到了许多以前不知道的知识,而且此次的工程训练也增强了我的动手能力。
刚开始的时候我都不知道工程训练是什么,用来干什么,还想的是我们属于理科学这些有什么用,但通过这次的工程训练让我懂得了看着简单的东西自己做起来就不一定能够做好。
工程训练的开始是先上的工程实践概论,老师告诉我们在以后的工程训练中要注意的事项,要遵守什么。这次的工程训练主要包括了车削、数控线切割、数控车削、铣削、数控铣削、铸造、焊接、钳工、自行车拆装。在这些实践训练中让我影响最深的是数控线切割,线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分,利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来,这里比较高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来,而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来,然后连接到到机器控制器上,类似于电脑。最后控制好位置再运行控制器,然后就等产品切割出来。看着自己设计的图形加工出来,心里有种成就感。其次还有自行车拆装,平常我们见得做多的自行车,用的做多的交通工具,在自己手里把它拆了然后在装起来,让我们了解到了自行车的构造,了解到了自行车的'每个部件都有什么作用。钳工可以说是这么多种类的实习当中,最考验一个人耐心的,在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母,从一根铁柱上面锯出一段,然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持,因为这一部分需要时间去完成,而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持,这样才能有所作为。然后是打磨这一步,这一步很讲究技巧,因为要把它打磨成一个正六边形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神,所以这次的学习是非常有意义的。
通过这次的工程训练让我受益匪浅,这种实践对我们的作用非常大,希望学校能够多开设一些这样的课程,来锻炼我们的动手能力。
工程训练实习总结9
上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。
我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的.是学这个的原因和好处。现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些基本的知识。
虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正难的应该算是铸造实验了吧。铸造是我的第一个实验,也是做的差的一个。第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一次又一次地失败。虽然后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。
自行车拆装实验是让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。事实证明我错了,上课时放的视频和老师所讲的我都觉得不是很难,之后和三个女生一组认真完成了作业,我们不仅是先完成的一组,而且还受到了老师的表扬,当时我们四个都开玩笑的说了句:真是巾帼不让须眉。我可以说是很感动吧,也给自己下达了一个要求:永远都不要小瞧了自己!
做工程训练的这十讲课也算是一段美好的回忆吧,做钳工实验时的顺风顺水、做焊接实验时的惊心动魄、做车削和铣削实验时的小心翼翼……我似乎看到了机器与人的感情。
虽然每一门课程都会根据专业不同来分难度等级,工程训练也一样,不过我觉得陶艺和铁艺是不可缺少的,这两个实验实践性很高也没有限定的制作样式,对于培养大学生的创新性思维有比较明显的作用。至于数控实验,我觉得可以只做一个比较有代表性的,因为大概的思路和原理都差不多,但那的一个数控实验可以做得更详细或更深入一点,毕竟要符合现代科技的发展趋势。
工程训练实习总结10
从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。
开始觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而觉得他们好熟练。我想到我们学习要追求太多,精通一样就足够了。我想学校开设这门课程,目的就是为了让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单、基本的机械工业操作。
在工程训练的课程中,我感触最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多时候,我并不能和自己班的同学一起搭档做实验,这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。我们学的知识侧重点不同,但是彼时我们在同心协力完成同一件工作,挺让人开心的。尤其是我们可以分工明确、各司其职,每个人都能在活动中得到锻炼。团体也是成功的必要条件啊,任何一件成就的背后都会有一个集体。我想,这也是我除机械操作知识外的另一个收获吧。对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。
怀着无比好奇的心情,我们开始了这一学期的工程训练实验课,虽然第一堂只是理论课,但是我了解到了很多的相关知识,也就更加希望能够自己动手好好实验一下。无奈选择课程的时候比较晚,到真正动手实践的时候已经是第9周了。不过幸运的是第一次实践就是钳工课。看到老师教学的时候,觉得特别神奇,经过简单的锉切就能成
为漂亮的钳工作品。但等自己动手才发现并不是想象中那么简单的。经过3个小时的努力之后,最后还是成功的完成了作品。虽然并不怎么好看,但心里面还是很有成就感的。到了后面的一些课程,如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。对于理科类学生来说,这些步骤确实有点简单。再加上老师和同学的帮助,每次的课程我都好好地完成了,也没有出现任何的安全事故。我认为比较有趣的课程还有一个就是数控线切割,经过一番思考过后,一个漂亮的图形就设计出来了。老师还把它送给了我。在铸造课上,我们做的是一个小飞机模型。是用铝铸成的,也挺神奇的。
这真的是一个很好的课程。对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。我认为工程训练实习对于学生的全面发展非常好,我们应该多进行这样的实习,来提高自己的综合素质。总而言之,通过这次的工程训练实习,我收获了很多,认识到了自己的不足。所以,以后我会更加努力地!
大学是人生的一个新起点,生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态,步入大学接触到了许多新的人、时、物,也开始了一些不同以往的新鲜课程。比如,大学除了必修课程还有选修课程,有理论课程也有实践课程,必修课学习专业课的理论知识,选修课丰富我们的非专业知识,实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。
这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个,工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验10个课程,其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一,也就是说我们至少要选修八个。
带着好奇的心态,我们对工程训练课充满了热情,满心期待的等着开课,希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息,但随着各门课程的逐渐开展,又觉得它占用了我们许多课余时间,有的课程需要从下午一点多上到六点多,好在学到了许多非我们本专业的知识,更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域,也见识到了不少平时没有见过的器械,每个实验都有专门的实验基地,里面有用于教学的机械,如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等,对于我们来讲都是新鲜的,不禁感慨,也许这就是一个理工科学校的高大上。
下面说说具体的上课情况吧。
工程实践概论是理论课,在教室里面上的,老师讲解了书本上的一些理论知识,然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣,我倒是想听听,结果发现大部分都是理科所涉及的,作为一个两三年都没学物理的文科生来说,我实在是不怎么听得懂那些专业术语,于是上完了一讲课整个人也都是蒙的,没什么实际收获。工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装,老师说这是最简单的一个实验,就是将自行车龙头上的零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成,说简单也不是信手拈来,通过小组共同的努力总算是完成了。第二个实验车削可能是比较麻烦的了,首先需要我们使用游标卡尺,而我们以前没有学习过游标卡尺的读法,这就要求我们在老师只讲一遍的情况下学会读游标卡尺并且实际操作,误差要在零点零几之间;再次车床的运行也是一个问题,因为没使用过不敢开,加上老师的再三强调,就更加怕浪费材料或弄坏机器还有自身的安全什么的问题出现。数控线切割是最难的,因为涉及到编程,也是老师演示一遍就要操作,先要设计一个图形然后编程,结果我们设计的图形有点复杂,编程出来输入进操作机器图形不对,改了好几次才完成。铸造、陶艺制作和铁艺制作可能算得上是我最喜欢的三个实验了,因为做出了比较满意的成品,铁艺还得了三个小组中的.第一名,当时看到那个不怎么样的“艺术品”都要绝望了,没想到正好和了老师的口味,铸造的小飞机也还不错,陶艺课弄的满身黄泥但是玩得最开心。最后一堂测量技术不用制作成品出来,只需要我们学会一些测量工具的读法即可,如游标卡尺、深度尺等,几个零件一张表,将零件上要求测出的数据测出来填入表内即可。
细细总结起来,上过的每一堂实验课都有它的实际意义,甚至比理论课来得更加直接有效,抱着实验就是玩耍的心态结束了工程训练,结果却学到了不少的东西,让我们非制造专业的学生也可以进入实验室动手操作,希望学校多多开展这样的课程。
(一)电火花加工——第一天的收获
第一天,金工实习第一天,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个世界真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。首先,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。最后,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,然后进行电火花加工。终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手实践的快乐。
(二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。
工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率,因此提高改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手,通过学习它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间,其中创新的理念不可忽视。
(三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。
汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机最好的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。老师说得对,想要了解一样东西,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。我们拆了装,装了拆,从最基本了解起来会比较好,怎么分离,怎么组合,这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下,我们完全感觉不到劳累,只是享受这个学习的过程,机械本身的制造就是一个奇迹,带给社会如此多的方便,因此我们去了解去学习是非常必要的。同样,在生活中的每一样未知物体,只要我们敢于去发现去主动认识,是有可能转化为我们生活的方便的。
(四)塑料加工——动手的乐趣。
塑料加工的实习,主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个学习,深切地了解到塑料这一行业的发展,对于塑料加工很重要的一点就是不断生产符合社会需求的产品。例如现在社会人们的环保意识提升到了另一个高度,所以塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及人们的期望。在塑料每天大量生产和使用的年代,塑料可降解很重要,因为这关系到我们社会发展的未来,关系到我们生存的环境,这是不容忽视的。还有就是,通过这个学习,可以通过塑料成型自己亲手去做一个成品,这次我们做的是塑料杯子,而且还是可以反复利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子,毕竟是一件令人兴奋的事情,而且还明白了杯子的成型过程。
工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。
所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。
工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!
上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。
我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些最基本的知识。
虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一次又一次地失败。虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。
自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。事实证明我错了,上课时放的视频和老师所讲的我都觉得不是很难,之后和三个女生一组认真完成了作业,我们不仅是最先完成的一组,而且还受到了老师的表扬,当时我们四个都开玩笑的说了句:真是巾帼不让须眉。我可以说是很感动吧,也给自己下达了一个要求:永远都不要小瞧了自己!
做工程训练的这十讲课也算是一段美好的回忆吧,做钳工实验时的顺风顺水、做焊接实验时的惊心动魄、做车削和铣削实验时的小心翼翼……我似乎看到了机器与人的感情。
虽然每一门课程都会根据专业不同来分难度等级,工程训练也一样,不过我觉得陶艺和铁艺是不可缺少的,这两个实验实践性很高也没有限定的制作样式,对于培养大学生的创新性思维有比较明显的作用。至于数控实验,我觉得可以只做一个比较有代表性的,因为大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一个数控实验可以做得更详细或更深入一点,毕竟要符合现代科技的发展趋势。
大家都知道这样一道理:理论应该与实际结合才能彰显其价值。
中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑,弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造,这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作,受益匪浅!虽然只有10次训练,但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战,接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。
我的收获大致有三个方面:一是理论与实际的结合,动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获,我想说的是这样培养学生效果很好,在讲师讲完后就马上操作,作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务,一样的得分,所以大家都配合得很好也很开心,不论成绩怎样,最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想,心中有点纠结和不甘,之后慢慢调整过来了,自己心态也有所改观。
这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作,在制作过程中与队友相互配合,但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节,导致最后铸造的飞机模型不合规定
标准,得分不理想;不过我们还是完完整整的配合完成了,飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验,对于我一个女生来说,在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯,但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的,他们都勇敢和积极参与其中,无论天气炎热,坚持到最后,我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练,也感谢曾经的队友们。
任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习,自己也发现有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短,为了完成任务导致同学心浮气躁,不能完全发挥自己的能力;有的时间太长,比如那些数控方面的实验,大部门时间都在等交任务!二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题,我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽略细节。三是有些训练没有足够好的训练材料,比如焊接试验,差训练用的铁板,导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。
最后,这期的工程训练自己很喜欢也很有收获,希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样,这有助于学生多方面能力的提高!对于一个工科女生更应该加强动手能力,敢于尝试,这样自己才能有所收获和成长。
工程训练实习总结11
这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。
在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的'工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。老
师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。
钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧!不能因为危险就不做了吧,这就需要我们加倍小心,实时牢记安全。铣削虽说不难,但需要的时间要多,苦于时间,我们的实习任务也相应减少,未免有些许遗憾,但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就需要我们先把完整的自行车拆解出零件,然后再把零件按本来的样子还原。这一拆一装的过程中,使得我们的动手能力得到提高,还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。
通过工程训练,培养了动手能力,在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课,使得我们没有时间去深入学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累,但我们受益匪浅,所以说我们是累并快乐着。
姓名: XX
学号: 20xx1300
20xx年xx月xx日
工程训练实习总结12
课程:工程训练专业:班级:姓名:
日期:20xx年xx月xx日
十次工程训练伴随着期末的临近也迎来了尾声,虽然工程训练蛮累的,但是,却很充实,教会了我很多东西。
第一次是铣削,心里有点紧张,老师一开始并没有直接教我们操作,而是先教我们认字,老师说很多人都把铣削念错了,于是我们立即改掉了以前的错误读音,本来紧张的心情一下子放松了。接着老师先给我们讲解了铣削的原理和注意事项,然后给我们演示了一下铣床的使用,并且还为我们示范了实验操作。然后为我们分了组,三人一组,让我们自己练习并且做出符合要求的工件。一开始不怎么熟练,有点手忙脚乱的,不过在一次次操作后,技术纯熟了一点,动作也快了一点,经过我们的不懈努力,最终铣好了工件,可是,由于我们操作不规范,导致工件的规格不符合要求,因此分数不是很高,虽然比较失落,但是也给了我一个教训,每一步都要认认真真兢兢业业,谨慎下手,这样才能把事做好。
虽然表面上看起来工程训练的运动量不算大,但是做完也蛮累的,同时也是锻炼自己动手能力的一个好机会。接下来的工程训练我也很有收获,不过我最喜欢的还是铸造。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将融化金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。铸造又重温了我小时候玩泥巴的回忆,不过这个比玩泥巴档次多了,我们十分小心地按照老师的叮嘱做着,不仅要浇铸,还要将铸造好的铸件毛胚拿去打磨光滑,算是精加工吧,功夫不负有心人,我们努力做出来的铸件得到了比较好的成绩,我也买下了我们自己铸成的小物件,并且挂在我的'钥匙扣上,心里美滋滋的。
短短十次工程训练结束了,学到了很多知识,但是它带给我的不仅仅是那么多技能,就像老师说的,十次就把这么多工种学习好是不可能的,它带给我们更多的是一种态度:细心观察,反复实践,失败了重新再来。
最后感谢老师陪我们做了那么多次实验,感谢您孜孜不倦的教诲,谢谢您们了!
工程训练实习总结13
为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中,我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂,不能做深入学习,但这些天来的生活也称得上是内容丰富,充实有趣。在实习过程中,我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和动手能力,更学习到了许多工作学习中必备的品质,初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。
一、作息时间
在参加金工实习的这几天中,每天我们都是8点钟上班11点半下班,中午休息一个多小时,下午一点半又要上班,到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯,每天力争早睡早起,好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头,十分有利于我们养成健康的作息习惯,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增强了我们的时间观念,让我意识到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。
二、保持镇定
在实习过程中,许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工,一开始未免有些紧张,不是加切身时加得太多,就是不能用适当的速度竟转动手柄,又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步,导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了,于是镇定情绪,不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中,太过紧张了手就老是抖个不停,焊的歪歪扭扭,焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪,焊准,焊好。
三、团结协作
有许多操作过程中,需要两名或同学共同完成工作。这时,就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中,每个人各司其职,负责自己的一个环节,又互相帮助,帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近彼此的距离,填补了存在的隔阂,是大学生活中少有的几次彻底展现集体的.魅力的机会。
四、耐心与耐力
要说金工实习中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。第一天结束的时候,还把锤子的羊角锯坏了,当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息,养精蓄锐之后再度开工,终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告诉我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下,才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教,在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法,这时就要综合考虑精度要求,经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车,也可以用刨工,钳工,磨工,甚至线切割,但是它们加工出来的精度却不一样,耗时耗费也相差不小。同样是车床,对不同的材料每次的加工深度有不同,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要根据根据具体情况进行具体分析。
近十天的金工实习,虽然有些累,但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料,在实践这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华,铸造成一块优秀的工件!
创新报告及一些建议
1、由于实习的时间很短(只有两周),而且工种比较多,安排比较紧密,基本上是一天左右就一个工种,很多东西都只是学到皮毛,或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来,学到的东西很快就会忘记了,印象不深刻,更不用说熟练了,以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后,让学生按步骤操作一下,看还有时间就要学生做作业,我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥,或是指导学生进行一些有益于创新的活动,让学生活学活用,用学过的方法去做一些没做过的事,培养学生的创新能力。
2、如有时间的话,应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器和操作,这样可以让学生了解每一步操作的由来,而且让学生把每一步都记得更加清晰,操作时不容易发生错误,这也为同学们的安全加上了一层保障。
3、每一组的人数不宜太多,因为人多的话,听老师讲解也听不清,看老师的操作也看不清,这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确,就有可能误操作,容易产生危险。所以我觉得有一些工种应该增加老师人数,把每一组分的更细,让学生向老师询问的机会。
4、钣金中切割板材时,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定装置,使得可以实现连续切割。甚至可以考虑安装自动装置,类似于自动走刀,在切割相同型号的板材时可自动完成。
工程训练实习总结14
通过一学期的对工程训练课的学习,我增长了不少知识,以前总是不喜欢去碰那些机器零件、尺子之类的东西,总觉得不好玩,很无聊,而且还很脏,但经过一学期的课程了解及实际操作后,发现其实这些机器啊、零件啊很有意思,因为你只需要在旁边操作,把该调整的刻度都调好,该开得开关按好,车床机器的一切操作都由你指挥,感觉非常的不错,比方什么车削啊,铣削啊,数控铣削啊等那些,一切都是机器在运作,做出的成品比人工的要完美得多。
在这短短的十讲实训课中,我印象最深的是陶艺课和那个老师,在我们进入陶艺室之前,我们对陶艺是完全不知的,不知道它的制作过程是怎样的,但上了一讲课后就觉得原来陶艺也挺简单的,不是我们想的那样难。首先,老师给我们做了个示范,看到一团泥在老师手里一会儿变成一个杯子,一会儿变成一个碗,一会儿又变成一个花瓶,觉得又美妙又神奇,极于想试试身手,本以为简单,但是在制作过程中却遇到了不少麻烦,要么是因为泥土太硬了,要么就是放在旋转台上的重心位置不对,反正失败了很屡次,不过,功夫不负有心人,最终还是算交了一份自己还算满意的作品。给我们上陶艺课的是一位非常和蔼的老师,他不停的在我们中间走动,给我们指导,好让我们更顺利的完成作品,也是因为这样,我们每人才交出了一份成果。
另外,还有一讲课我印象比拟深,就是焊接实验课,最开始老师演练给我们看的时候,我觉得好危险,因为它的那个火光到处飞,怕小的火星溅到身上,当自己在做实验的.时候第一次觉得手都在抖,做了一次过后就觉得没什么危险了,而且很兴奋,所以做了很多焊接的条纹,当然,在做焊接的时候对我来说最大的困难就是把握不准焊接条与需要焊接点的高度,所以经常焊着一半火光就熄灭了。然后又得重来,不过在最后老师检查的时候还好,因为老师在旁边慢慢指导的,所以焊接出来的效果还不错。
总之,简短的十讲工程训练课让我获益匪浅,就我个人来讲,我很希望学校能够多开一些类似这种工程实训的课程,让我们文科生多了解一些理工性质的课程,因为这些在以后生活中难免会遇到,如果我们连一些关于理科方面的常识都不知道,就真的落后了,当然,也希望学校能够多提供些机器设备。因为学校的同学太多了,但是设备却很少,经常上课都是几个人一组做一个实验嘛,这样的话在有限的时间内难免就有同学没时机做,当然,这些只是我的一些建议。
工程训练实习总结15
为期一个学期的工程训练课到今天已经全部结束了,犹记得开学的时候我对这个课程的不理解,为什么我们要学这个与我们专业完全不相关的课程呢。但是,经过几次的工程训练课,我发现,我们从中学到的,不只是基本的工程技能那么简单。
我的第一课是车削,这个在老师口中最危险的项目,上课之前老师对安全的一再强调以及他描述的曾经发生的安全事故都让人心里难免有一些担忧。做好了必要的安全措施之后,我们忐忑的打开了机床,因为是第一次接触这类机器,我们多少有些手忙脚乱,老师讲的步骤在做到第二步的时候就忘记了……我和我的搭档没有就照着自己的理解自行操作了,结果虽然做出了和老师做的样子差不多的零件,但是细节尺寸上就不忍直视了,想到以后我可能一辈子都不会做这种东西,为了不留下遗憾,我们还是请教了一下老师,把步骤又给我们讲解了一遍,这下果然就顺手多了,和刚刚小聪明的成果不可同日而语。通过这第一次的工程训练课,我们学到了这些大机器的操作方法,更重要的是,我们懂的.了在以后无论哪个方面的工作中,不懂就要勤于请教,小聪明也许可以带来一刻的虚假的成果,但终究只是虚假的。
给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。
工程训练旨在培养学生们全方面的素质,锻炼动手能力及对机器的掌控力,作为几乎所有高等学校的各个非机械类专业都要修的一门课程,它存在的意义可想而知。我想,通过我的工程训练,我学到了上述那些道理,这门课,也算是成功完成了。
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