我的实习报告

我的实习报告范文

　　在不断进步的时代，报告有着举足轻重的地位，其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编精心整理的我的实习报告范文，希望对大家有所帮助。

我的实习报告范文1

　　总是有一种情怀，让人说不清道不明，它叫做留恋，我的实习报告总结。

　　我们转眼间已经在这个村子待到了麦收时节，四个月的实习时间也已所剩不多，悄然有一种莫名的情绪升腾起来。得知有实习阶段时，还有些老大不情愿，感觉好像要强行被安置在一个耗费时光的地方，不明所以。因此，实习动员大会上，我们大多数同学无奈的就像是等待被领养的孩子，神色紧张而兴奋的仔细听着自己的名字被叫到，然后跟随一支陌生而又有着相同使命的队伍踏上看似漫长的实习道路。

　　还记得分配那天学校里热闹非凡的场景，大家紧跟自己的领导队伍，看着装载行李和搭载我们的各色汽车，嘴里互相说着安慰或鼓励的话语，语气里不乏担忧，脸上却都隐隐约约挂着些许含蓄的自豪与光荣。我想，那一刻，平日里再虚恍度日的同学也分明感受到了一份颇显沉重的使命感吧。

　　首先，想要感谢制定了这样一份实习制度的领导们，你们给了农村孩子接受更全面知识教育的机会，也给了我们这些未经风雨不知疾苦的学生们一个直面心灵的课堂。离校前的我们是一群有一肚子空泛的理论知识，对未来的工作生活乃至追求都有些掉以轻心的大孩子，论年龄，已然已经步入成人的行列，可是，学校和家庭这两座巍然的象牙塔把我们保护的过于完好，密不透风的优越感正在一点点吞噬掉上辈人留给我们的勤恳奋进的基因。可想而知，这样的我们被推上代表威严和学识的三尺讲台面对满屋子好奇而又充满求知欲的脸庞时，是怎样的手足无措。可正是这样的手足无措，和学生与教师突然之间的身份调换，让我和身边的同学们完成了一次心灵上的成长，并在这期间，对专业的理论知识以及各自的生活都有了更深一层的思考。

　　来到任寨之前，已经从搭载我们的司机大哥那里了解了一些情况，他直爽而热情的讲解不但没让我们多么的心情澎湃，反而沉默了许多。一路上心里敲着小鼓来到这所小学，一眼就看到了一群奔跑在尘土飞扬的操场上踢着足球的孩子们，笑声爽朗明亮。笑声是可以感染人的，我尽量让自己的心情也明亮起来，可是仍无法掩盖对这里第一印象的目瞪口呆。

　　任寨小学，这样一个拥有五个年级外加一个私人幼儿园的小学，总人数不过一百来个，作为教室和办公室的三排平房都有了些年头，其中一排更早年的房子已经和学校的围墙一起被划在三危范围，为危险地带，不容靠近。校园西侧便是那块尘土飞扬的操场，两边竖着被风吹日晒的略显腐朽的篮球架，从大门口延伸进来的唯一一条水泥小路两旁栽种着不足小腿粗的树苗，长得不尽如人意，倒是那一排危房前的簇簇杂草野花非常的生机盎然，为校园平添了几分绿意。这一切的一切与旁边只有一墙之隔的中小学一体的私立学校相比，确实有着醒目的悬殊差距。所以，保障生员一直是任寨小学的头等大事，而寨子里的好多家庭，都会冲着有大学里来的年轻老师而把孩子送到这里来学习。可想而知，我们的到来在这所学校乃至在这个村子具有怎样的影响力。了解了这些情况，肩上的责任又添了两分。这也让我初次感受到，教育，无论在哪里，都是家长想要送给孩子们最初也是最重要的礼物。

　　落脚的第二天，我们便怀揣课本手握粉笔，初次以教师这个陌生的身份站上了熟悉的讲台，教书育人。

　　实践是一切理论的`老师。走进实践的课堂，面对犹如白纸一张的孩子们，我所说得每一句话所做得每一个动作都会在他们的小脑袋里画上或浓或淡的一笔。所以，我学会的第一件事是谨慎。

　　要在我所担任的三至五年级的英语课和一至五年级的音乐课以及幼儿园的幼儿启蒙教育三种课程之间有规律有计划的交替进行，每天不停的往返进出于学校和住处以及各个年级的教室，，一开始确实繁杂而又忙乱。五个年级的课程进度和学生的程度都不同，为了避免在授课过程中出现串课的失误或漫无条理，备课变得十分重要，我开始学会利用晚上和课前的时间来充分准备，大到各个单元怎样串联用几个课时讲完，小到这个单词有几种解释曾在哪篇课文里出现，以及在讲到哪里时缓解一下课堂气氛，用怎样的语言可以让枯燥的知识变得有趣而吸引到学生的注意力等等等等。事无巨细，一切都能够胸有成竹时，我才能更加坦然和自信的站上讲台面对我的学生们。

我的实习报告范文2

　　北京实习一个月，来到全国课程改革的示范性学校——北京师范大学实验中学，让我见识了许多，也收获了许多，我的实习总结。在这里，我的工作分成了三个部分：班主任，电教组，教学工作。而我想：我获得的不仅是经验上的收获，更多是教学管理，课堂教学等的理念，以及他们带给我的种种思考。

　　一、教学管理理念

　　在实验中学，从领导阶层到一位普通的科任老师，都秉承以学生为主体的宗旨进行学校的管理，进行教学工作的开展。作为一个课程改革的示范学校，一个教育实验基地。这所学校鼓励着老师做各种研究，各种改革。每个班主任都有着自己的管理经验与管理宗旨。有了这种思想的自由，自然这里也就充满着探索与尝试，从而有所创造与进步。在我实习的班集体中，班主任对他的学生说：“我要让你们成为学习型的管理者，也是管理型的学习者。”这样一句简单的话，让我感到这里老师进行班级管理的良苦用心。他们关心的不只是学生的学习，更多的是从一个完整的人的概念出发，去培养学生多方面的素质。

　　二、教学理念

　　在实习期间，借着录课的机会，我听了很多的市级，校级的公开棵，还有理科实验班的课。在这些课堂上，让我看到教学改革正在悄然进行，有意识的老师正在努力体会“以学生为主体”的课堂模式。学生的创造也逐步成为教师追求的教学效果。其次，这里的老师也都在适应着多媒体教学，信息化教学，使得课堂更加生动，资源更加丰富，学生获取学习资源的渠道也就更多。尽管，这种教学理念、教学模式的推广仍然有很长的路，但似乎也并不遥远，相信，这股改革的浪潮会给教育领域带来很大的冲击。

　　三、实际工作经验

　　在上面，是我在这所学校感受最深刻，也是认为最有意义的收获，实习报告《我的实习总结》。实际工作经验上，由于在指导老师的指导下，也获取了许多。

　　在班主任工作上，我认识到了一个老师的表率作用是很大的，学生时刻看老师，作为一个老师，应该从自己严格要求，并影响感染学生。这就要求师生之间的相互交流必须是贴心的，也是带有希望的。实习期间，班主任李宇炜老师教给了我许多的班级管理经验。我想这些经验是宝贵的，更为宝贵的是老师的主动精神。在他的言谈中，看出一个老师对于班级管理的深度认识。所以我想：一个好的班主任不应只是从学习上给学生帮助，而是从一种“管理”的角度上去让班级受益，让班级体的每个成员成长。

　　教学工作上，由于指导老师的.认真指导，我较好地完成了教学任务。同时，与合作伙伴一同对各种教学模式进行了探讨，尝试。尽管，实习报告有的时候没有达到我们理想的效果，但也获取了很多的教学经验。在上了6节课后，我深刻体会到了了解学生学习水平，性格特征的重要性。一个老师在上课时，一定要围绕着“学生能否学得更好，能否真正掌握方法”的主题，而不是从怎么上好我的一堂课出发。可见，一个优秀的老师需要具备很多方面的素质：扎实的专业知识，娴熟的教学技能，正确的教学理念……这次的实习，让我从实践中去思考自己在课堂上学到的知识，也对于理论知识有了更深刻的认识。

　　电教组工作，与其说在这里工作，不如说在这里学习。我接触一个学校较完备的电教设备，了解了一个学校信息中心的大致运作。一个月来，参加了多次的录课工作，一次外拍工作，学会了有关摄制，录像，编辑等实际操作。电教工作有很多繁琐的细节工作，但它是一个学校信息化教学的基础，或者说推动者与宣传者。我想，在以后工作中，有了这些经验，我会更加容易上手，也能更好地把握工作。

　　实习，是师范生重要的一课，付出了便有收获。我很幸运地在大三就参加了教育实习，通过一个月来和大四的师兄师姐的合作，让我对于教师职业的认识迈进了一步，同时，在合作交流的过程中，我也体会到了一个团队的力量。总之，这次实习，让我获取了经验，认识了不足，体验了教师这个神圣职业，也感受，思考了许多教育改革的问题。在以后的路上，我会珍惜这些经验，让自己做得更好。

我的实习报告范文3

　　xx公司，从一个默默无闻的织布机厂，发展成现在全球第二大的汽车制造集团。其成长的过程不能不令人惊叹。而她为什么能够如此奇迹般的成功，恐怕也是许多人渴望了解的。这次宝贵的丰田公司之行，就为我们提供了一个深入了解丰田管理及生产方式的机会。五天的实习，让我学到许多书本学不到的知识。古人说“读万卷书，行万里路”，虽然这次实习没有远及万里，但是收获颇丰。

　　一个人要有所成就，我觉得最终要的就是信念。一个公司的崛起也是如此。如果没有一个理念支撑的的话，是无法走的更远的。Toyotaway——正是丰田集团的核心理念，也是丰田之所以成功的关键。Toyataway，早在几年之前我已经听说过，很多人也都对他十分感兴趣。所以，这次实习，我特别学习了丰田的这个理念，并在几天的实地参观过程中特别留意其在实际生产过程中是如何实现的。虽然不能面面俱到，倒也了解到一些。

　　挑战——创新的源泉

　　“为了梦想的实现，发挥想象力，满怀勇气和创造力去迎接挑战”。是丰田人自己对挑战的解释。首先，他们有着长期的方向性，并为之努力奋斗，才有现在利润第一，销量第二的成绩。而近年丰田公司挑战的典范，则是普锐丝混合动力车的开发。在此车开发以前。丰天田给人的印象在技术方面是不足的。可是，这款混合动力车的先线，确彻底改变了人们对他的看法。在几天的实习中，也到出可以看到挑战的影子。比如在天津一气丰田有限公司参观时他们的零库存和零伤害目标。这样的挑战，在任何一家企业都是难以企及的可是丰田公司却有勇气提出来，并且努力去实现。象为了达到零库存，丰田采用了定单生产的方式，有多少定单生产多车，并真正达到了零库存。而对于零伤害，就天津一汽丰田有限公司来说，他们每个车间一年只有一个工伤名额，因此，他们想了很多有效的办法了保护工人。象双手同时按按钮等等。可以说，挑战是toyetaway的基础。

　　改善——进步的关键

　　“时刻前进，追求革新，坚持不懈地改善”。如果说挑战是基础的话，改善则是关键。早在丰田公司还是织机厂的时候，就有了这个优良的传统——1924年，丰田佐吉发明了不停机自动换梭式织机，除了在有断线的时候可以自动停止外，还可以免去人工换梭的麻烦。而这一优良传统在今天得以更好的继承。在电装公司参观的时候，我们看到了他们自己发明的方型辩士]识码，比普通的条形码体积小很多，存储信息量却大了十倍，而且部分破损不影响读码，这一改善适应了工厂的生产条件，大大提高了工作效率。在丰田随处可见的QC小组成果中，柔性成产线就是一个在生产一线的员工实现改善的范例。它突破了传统生产线安排固定人数的作业方式，而是根据工作辆的需要灵活安排工人，生产量大的生产线和生产量小的生产线可以互相协调，改善了人员浪费的情况。在天津一汽有限公司实习的时候，看到了这么一个改善：一个工人发现在汽车组装的到中间的时候，总要将汽车倒转一次，这样岂不是浪费时间，于是提出直接接汽车直接倒置，为每台车节省了数十秒的组装时间。改善的例子实在太多，只能举这么几个我在实习中亲身体验到的。

　　现地现物——JUSTINTIME

　　“通过现地现物看清事物的本质，迅速果断地统一意见，并全力付诸实施”。现地现物，翻译成英语就是justintime。它是丰田生产方式的两个支柱之一。在必要的时间里只生产或搬运必要数量的必要物品的方法，是他们对次的阐释。丰田生产方式中最为吸引处之一——看板式管理，正式现地现物最好的体现。在丰田的生产车间，甚至在销售店中，都随处可以看到看板。每道工位的进展情况都可以从看板中直观的读出，使班长可以作出及时的判断并解决问题。就我个人而言，现地现物是最难理解的.一部分，我所理解到的现地现物仅线与生产方面的流程。至于设计和实验，则没有条件去体验。也希望以后有机会能进一步学习现地现物。

　　尊重——人性的体现

　　“尊重他人，努力做到诚实待人，相互理解，互相负责”。以人为本，丰田早在建立之初就贯彻了这一理念。我觉得，丰田公司的尊重，可以分为对顾客的尊重和对员工的尊重。先说对顾客的尊重。丰田的第六任社长就提出了彻底的顾客第一的理年。就拿最后一天参观的销售店来说。对于来买车的顾客，他们有预约的服务，来节省顾客的时间。如果顾客忘了预约，还会有专人联系顾客提醒预约。对于来维修的顾客，还为他们准备了专门的休息室，可以玩迫，上网，看书。而对员工的尊重，首先体现在“零灾害”对员工人生安全的重视方面。而丰田“造物，造钱，造人”的理年，可以看出他们对人才培养的重视。在实习的几天中，QC小组可以说让我看到了充分发挥每个工人能力的空间。我想，这也是对员工尊重一个重要的体现吧。

　　团队合作——协作的力量

　　“培养人才，集合每个人的力量”。teamwork——这个近年炒的火热的词，早已是丰田理念里重要的一条了。由于时间的关系，无法深入的了解丰田团队合作的精髓，因为毕竟只是大致的参观了各个工厂。但是丰田公司在最后一天给我们安排的小组讨论和发表的任务，却给了我们亲自进行团队合作的机会。根据丰田方面的指导，我确实感受到了团队合作的力量和乐趣。可以说，这是我在上大学以来第一次这么真切的感受一个团队的团结和互助。最后，我们小组凭借大家的努力，获得了二等奖。我们对teamwork也有了更深刻的认识。

　　toyataway——这只是核心的理论，它的外延肯定更广泛。但是正如丰田领导人所说，丰田的例念，全世界的企业都知道，可为什么只有丰田能够做，是因为只有丰田踏踏实实的从每一个细节坚定不移的贯彻。我想，这是我这次实习又一个重要的收获吧——看似简单的东西，每天地坚持下来，就会变成巨大的成就。

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