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车间实习报告范文
随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到报告,报告具有双向沟通性的特点。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编收集整理的车间实习报告范文,欢迎阅读与收藏。
车间实习报告范文1
一,公司介绍
青岛益青机械有限公司于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
主要产品:
工业用燃煤、燃油热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
人员状况:
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
公司经营状况:
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
二,实习过程
20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误······总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况······就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
1、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
2、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
4、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
5、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要实习在线编辑整理本文。
的关系。
6、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
三,实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实习和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
四,感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的.工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
祝愿贵公司全体职工身体健康、工作顺利、家庭幸福!
祝愿贵公司生意蒸蒸日上
车间实习报告范文2
为期四周的实习已经结束了,在贵州XX航空机械有限公司的大力配合下,为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会,一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。
还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:贵州XX航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实习充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实习我收获颇丰,主要表现在:
了解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的`员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州XX航空机械有限责任公司有了初步了解。
理论知识水平得到显著提高
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
深入现场,工作能力得到提高
在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。
高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平。
现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。
航空人的献身精神对我是一次心灵的洗礼
由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次实习中我遇到了许多扎根三线的北航学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的贵州,扎根三线建设,克服种种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。如今,贵州XX航空机械有限责任公司总经理就是XX学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。
一个月实习的学习生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学习,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。
最后再次感谢贵州XX航空机械有限责任公司对我这次实习所给予的大力支持和帮助。
车间实习报告范文3
一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习
3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长XXx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。
二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患
按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:
1、焊钳开关经常损坏
原因及后果:影响生产进度、资源浪费
解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。
2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉
原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。
解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象
3、焊钳两根副线电缆发生干涉原因及后果:影响生产进度、资源浪费。
下车间实习报告篇实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行XX体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。
实习过程
1)安全第一。
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的`项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;
2)毛坯选择。
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要XXXXXXXX。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3)加工车间。
来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
4)装配车间。
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
5)质保,销售和售后处理
最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
对本次实习的体会
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
车间实习报告范文4
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会显然不就应。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此20xx年4月10号,我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。
实习目的:
为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
实习资料:
4月10号,星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯到达要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的`生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每一天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。
4月11号上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司,首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎潜力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,飞碟牌轮胎已透过国家CCC强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,茂名市十大工业品牌之一。
接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料——优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的AUTO—CAD技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。
4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂,分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂,茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜,茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂,广东茂名众和金塑包装制品公司,在这两天的实习中我们学到了更多的东西,能够说大大的开阔了我们的眼界。
1、从中我了解到了以塑木复合材料代替木材,不仅仅能够少我国未对木材的需求量、节约超多的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用带给了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包、运输、仓储等民用和商用领域。
2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。
3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成,本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。
4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。
实习体会:
虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,最后意识到高分子专业英语的重要性了。
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。
车间实习报告范文5
伴随七月的艳阳,告别静谧的校园,走进了鑫丰铝厂,我光荣的成为了一名电解工。实习已一月有余,在这段时间里,我增长了知识和见闻,很有收获,也很有感触,同时更加坚定了我的一个信念———————要努力学习知识和技能,充分实践‘节能挖潜,提效增值’的指导精神,提高个人的综合素质,为将来发展鑫丰乃至神火的经济贡献自己的力量。
在此我要感谢我的班长以及领导们一直以来对我的悉心照顾和帮助,正是他们的支持和关爱,让我浮躁的心渐渐安定下来并开始更加努力的工作,没有他们的帮助和讲解,我也不会学到那么多的知识,有那么多的收获,非常感谢他们。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。书本上的知识都是最基本的知识,不管客观因素如何变化,抓住了基本的就可以以不变应万变。经过实习之后,才发觉很多理论知识已用不到。为此我迷茫过、埋怨过、一度也曾想放弃过。但班长发现了我们的问题后,及时对我的工作进行指导,用他的经验指引我的工作和生活,让我认识到书本知识的重要性,尤其金融风暴仍在漫延的当今,社会经济环境可谓瞬息万变,没有扎实的基础理论知识作铺垫,又哪能应付瞬息万变的社会呢?也只有经过实践检验过后,才知道我对理论知识掌握的是多么的浅薄。
有人说:电解工苦。是的,八百来度的高温,在盛夏愈显浮躁;清理电解槽更是即热又脏;而频繁的换极,也是对人耐力和责任心的考验。但我更坚信:苦中苦,人上人。所谓宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。一个人要取得成就,就要能吃苦,多锻炼,靠自己的努力来赢取胜利。同时我也坚信,历经暴风雨洗礼后,看到的定会是彩虹。
“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师傅的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。
车间实习报告篇在染色车间实习的三天里,我通过自己观察和询问车间内专业人员,收获颇多。主要如下:
一、染色方法分类
1、连续轧染
布料浸渍液后受轧辊压力,使染液透入布料并去除余液的染色方法。轧染方法将织物在染液中经过短暂的浸渍后,随即用轧辊轧压,将染液挤入纺织物的组织空隙中,并除去多余的染液,使染料均匀地分布在织物上。染料的上染是在以后诸如汽蒸或焙烘等处理过程中完成的。
轧染是连续染色,染物所受的张力较大,通常用于机织物的大规模染色加工,劳动生产率较高。轧染使用的机器一般使用的是连续轧染机,连续轧染机由一些单元机组成,主要有轧车(浸轧装置)、固色、平洗、烘燥、汽蒸等单元装置。各种染料由于染色工艺过程及条件不同,因而有各种轧染机。
烘干装置有红外线烘燥、热风烘燥、烘筒烘燥。在红外线烘燥过程中,织物表面及内部同时受热,烘干均匀,染料从织物内部向表面的泳移较少。轧染中使染料固着的方法一般有汽蒸、焙烘两种。汽蒸是在汽蒸箱中进行。汽蒸是利用水蒸汽使织物温度提高,纤维溶胀,染料或染料与化学品作用后,扩散进入纤维内部与纤维固着。焙烘是以干热气流作为传热介质使织物升温,染料扩散进入纤维而固着。汽蒸或焙烘后再根据不同要求进行水洗、皂洗等后处理。
2、冷堆染色
所谓冷堆染色,即指织物在低温下通过浸轧染液和碱液,利用轧辊压轧使染液吸附在纯棉织物纤维表面,然后进行打卷堆置,在室温下堆置一定时间(键合时间)并缓慢转动,使之完成染料的吸附、扩散和固色过程,最后水洗完成上染的染色方式。该工艺包括浸轧工作液、堆置固色、水洗三个阶段。按加用碱剂的方式分为两种工艺:
一种是将染料和碱剂预先混合,配成染液浸轧织物;另一种是将染料和碱剂分开配制,浸轧时由计量泵按比例同时加到一小容量的混合器中。前一种工艺适用于反应性较弱的染料,用碱性较弱的碱剂,堆置时间较长,后一种适用于反应性较强的染料,用碱性较强的碱剂,堆置时间较短。
3、溢流染色
溢流染色是目前印染厂应用较为广泛的染色设备。由于设备性能和功能的限制,较难保证染色工艺的重现性,即使能够基本满足染色工艺要求,也是靠有经验的工艺人员或操作工来控制。受人的技术水平、责任心及情绪变化的影响,导致织物染色质量的不稳定、废品率高,产品档次无法提高。
二、染料的分类及适用性
1、活性染料,又称反应性染料。为在染色时与纤维起化学反应的一类染料。这类染料分子中含有能与纤维发生化学反应的基团,染色时染料与纤维反应,二者之间形成共价键,成为整体,使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一类新型染料。突出地表现在下列四个方面:
(1)活性染料是取代禁用染料和其它类型纤维素用染料如硫化染料、冰染染料和还原染料等的最佳选择之一。
(2)活性染料能用经济的染色工艺和简单的染色操作获得高水平的各项坚牢性能特别是湿牢度。
(3)活性染料的色谱广、色泽鲜艳、性能优异、适用性强,其色相和性能基本上与市场对纤维和衣料的要求相适应。
2、士林染料,又称还原染料,一般用于棉织物的染色,不溶于水,通过在碱性条件下,用还原剂将染料还原后溶解于水而与织物反应,染色后用氧化剂氧化后显示正常颜色,日晒牢度极佳。被称为永不褪色的染料。
三、染色中存在的问题
染色产品疵病是影响染整成品品质的一项重要因素,也是衡量企业生产水平、管理水平高低的重要标志。在日常生产中,如果染色产品染疵较多,不仅造成人力、物力的浪费,而且使质量下降。为此,要努力防止减少疵病的'产生。
1、色差
涤棉混纺织物染色工艺流程长,染色过程复杂,各工序条件控制不当,极易造成色差。对印染行业来说,色差一直是令人头痛的问题,造成色差的原因众多。因此分析色差产生的原因,事前加入控制及防止,显得尤为重要。色差产生的原因(前处理不当、染料选用不当、轧染机轧车压力控制不当、预焙烘控制不当、还原氧化控制不当、后整理不当、坯布选用不当)就不必多说了,着重说明色差的预防及控制。色差一般包括以下几类:原样色差、前后色差、左中右色差、正反色差。
1。1原样色差的预防及控制
首先,要选择合理的拼色染料。染料种类应尽量少,色相要比较接近,上染性能应尽可能相似。
其次,涤与棉两相深度的选择。染浅色时,涤的深度应略浅,棉的深度应略深。染深色的,涤的深度应略深,而棉的深度应略浅。
最后,防止机台染色调整处方不当。严格按照工艺条件及参数标准化,避免外在干扰,调出适当处方。
1。2前后色差的预防和控制
首先,原材料的控制。保证原材料前后品质一致,是确保克服前后色差的重要条件。坯布和染化料要坚持按批次需用量备足。
其次,工艺操作管理控制。前处理是根本,染色是关键,要跟踪掌握各工序的条件,出现问题及时改正,保证产品质量。
1。3左中右色差
首先,保证织物左中右带液量一致,合理控制轧车左中右压力(尽量一致),定期对其检查、校对。
其次,染料在热熔时要保证纬向一致,使织物上染料经烘干之后不会产生泳移。最后,根据染料性能严格控制温度,还有加料的方法。
1。4正反色差
在涤棉混纺织物染整加工过程中,产生正反色差的主要原因是织物正反两面受热不一致造成的。在织物浸轧染液烘干过程中和热熔固色两方面都有可能产生正反色差。前者是由于染料产生泳移所致;后者是由于染料热熔固色条件产生变化所致。因此,控制正反色差可以从这两方面考虑。
2、破洞
织物在染整加工过程中形成破洞的原因可归纳为烧破、钩破、擦破、拉破、轧破以及纤维脆损等几种。
防止破洞产生的方法,在运转过程中掌握布身不紧、不擦、不顿、不跳。清洁时要彻底检查设备完好状态;开车运转过程中巡回检查,发现疑点停车分段检查。
破洞主要防范于先,一旦发生,要立即逐道停车检查,找出产生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞质量事故的产生。
3、纬斜
纬斜是织物在染整加工中常见的疵点之一。主要表现形式有:左右不同方向的直线纬斜、左右不同方向的单边局部纬斜、大小不同的横向弧形纬斜及不规则的局部纬斜等。
4、折皱
防止折皱疵病,要加强与纺织厂的联系,做好机械设备检查、保养,落实好防皱措施。严格操作管理,执行操作规程,大力减少操作折皱。
四、数码印花
数码印花,分为数码直接喷印与数码热转移印花。数码直接喷印,意指:用数码打印机在各种材料上直接打印出您所需要的图案。而数码热转移印花,则需要在特种纸上预先打印好印花图案,然后再通过热转印的方式转印到各种材料上,数码热转印基本特点:
(1)不需要花费昂贵的制版费用,只要将您喜欢的图案传送与热转移印花师傅,待印花师傅稍加处理即可生产印花纸用于转印。
(2)由于不用制版,省却了一些不必要的工艺流程,出样速度加快捷,一般2—3天皆可出样。
(3)颜色数量无限制,使图案色彩更饱满细腻。
(4)所用材料环保无污染,可完全杜绝环保不合格的带来的后顾之忧。
(5)一件起印,更能彰显全球唯一的个性化特性。
(6)色牢度优越,只要您的织物是以涤纶为主的面料,耐晒耐洗色牢度可达4级以上。
(7)手感柔软,透气性佳。
尽快适应印花订单小批量化、品种多样化、屏弃低附加值产品、快速交货的现实,争取主动,力争更上一层楼!数码印花技术在印花领域会有更广阔的用武之地。数码印花,也将走得更远。
车间实习报告篇实习时间:x月19日—9月5日,实习共计14天
实习小组:
指导老师:
实习要求:
①人力资源部:了解和熟悉生产原理、工艺,主要生产设备,重要生产参数、指标和岗位配置及其职责
②财务部冯部长意见:掌握主要产品电和热的制造过程,熟悉蒸汽的产生、作用、去向(包括一抽、二抽、三抽、四抽),熟悉除盐水
报告框架:
㈠实习要求完成情况
㈡汽机作业部实习亮点
㈢不足之处及后续实习改进措施
㈣致谢
汽机作业部是轮岗实习的第一站,其主要职责范围是四台汽轮机(包括汽机相关设备)和热网(包括外网)的日常运行和检修,化学化验、检查、鉴定以及抽汽的监控等工作。实习情况汇报如下:
㈠实习要求完成情况
ⅰ、在汽机作业部主要学习了电和热的生产工艺,热网的基本流程以及除盐水的处理流程,并对其工作原理进行了熟悉和掌握。下面将列举电和热的生产、热网、除盐水的工艺流程简图进行相关说明:
电和热生产过程的原理:燃料化学能rarr;蒸汽热能rarr;机械动能rarr;电能。汽轮机就是靠进口和出口的压力差做功。蒸汽在这个压力差下膨胀,流速增加,推动汽轮机叶片转动,蒸汽的内能转化为机械动能。汽轮机出口的真空度越高,蒸汽膨胀越厉害,蒸汽的速度就越快,做功越多,效率越高。
饱和蒸汽就是单位时间内进入空间的分子数目与返回液体中的分子数目相等,而过热蒸汽就是对饱和蒸汽继续加热,使其超过沸点温度。
1、2汽轮机是90年代建造的,3建于05年,4建于09年,其中只有1、2、4有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中压调控器调节,三抽蒸汽是由低压调控器调节。
热网主要利用三抽蒸汽的热量与管道内的水进行热交换,从而使管内的水温度提高。热水温度控制,夏季为88℃—90℃,冬季为90℃—92℃、
该流程图涵盖了净水系统、一级除盐系统、炉水处理系统、酸碱系统。阳离子交换器和阴离子交换器主要是利用树脂与阴阳离子发生置换反应,除掉里面的Ca、Mg、Ka等离子,然后加氨调整PH值,使进入锅炉的水PH大于9,防止酸腐蚀和在管道、设备中形成垢,从而影响蒸汽的质量。
总之,对上述生产流程基本熟悉,对其相关原理也基本了解。除此之外,分版块分别学习了主蒸汽系统、工业水系统、油系统、化学酸碱系统和凝聚剂加药系统等,在此不作展开。
ⅱ、对一些主要设备也进行了相关了解。除氧器(5台)主要是通过控制温度和压力来除掉水中的氧,防止设备被氧化,混合式加热;其水汽xxxxxxxx主要由三抽、汽平衡、高加疏水、热网疏水、化学补水、凝结水(主要)、循环水。轴封加热器、低压加热器、高压加热器、网加均是表面式加热,通过高温蒸汽与管道进行热交换,从而使管道内的水温升高,蒸汽变为疏水,弯曲的管道有助于与蒸汽增大接触面积,增强效果。冷却塔主要是利用较低温度的空气与喷洒的热水对流进行热量交换,从而使进入凝汽器的循环水温度降低,提高凝结效果,从而使凝汽器的负压降低,提高汽轮机效率。油泵有三种,直流油泵、交流油泵、高压油泵,其中直流油泵是备用油泵,交流油泵主要起润滑作用,高压油泵主要起润滑和调速作用,同时也能带走一部分部件之间摩擦产生的热量,再通过冷油器降低油温,正常运行后由主油泵自动循环。设备一般均采用并联的方式,有助于应对故障。发电机主要构成包括锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、凝泵等。阴阳复苏床主要是在检修阴床和阳床时临时盛装在用的阴阳树脂,节省材料,并对阴床和阳床除盐水的水流走向以及大小反洗进行了相关了解。
ⅲ、学习并掌握相关经济指标。汽机作业部理论上的考核指标:汽耗率=主蒸汽量/1度电,表示发电机每发1度电所消耗的主蒸汽量,取决于汽轮机的效率。而凝汽器的真空又直接影响汽轮机的效率,两者关系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。厂部对汽机作业部的考核指标(KPI)是三抽民用蒸汽量,获取同样的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供总能,外供总能=供热量(GJ)+发电量(万KW·h)×36,而供热量=一段抽汽+三段抽汽,相关单位换算1度电=1KW·h=3600KJ,1MJ=10^6J,1GJ=10^9J。化学考核指标(KPI)是酸耗(工业废酸)、碱耗、磷酸三钠。化学检测指标主要有硬度、溶解氧、电导率、PH、金属离子等,具体除盐水的检测指标不同,每隔两小时监测一次。除盐水包括给水、凝结水、疏水、炉水、蒸汽、除氧水等。除上述指标之外,在控制室了解了电流表、压力表、真空表、指令按钮、生产过程中各种参数,并不断的强化认识,而且还以3汽轮机为例,对其控制室的排气真空表、一抽压力表、三抽压力表等显示数额与现场设备显示数额进行了对比,加强理解。
ⅳ、了解相关岗位和职责。汽机作业部主要负责检修和运行工作,均由主任负责,运行采用四班三倒方式,每班由班长负责,下设司机和副司机职位;检修设有检修专工,负责检修本体、辅机(如泵类)、公用设备。化学车间主要职责是制备充足合格的除盐水,并对各个系统和设备的汽、水进行化学监督检测,燃料、灰、渣等的化验分析,指导锅炉燃烧,对油的运行监督检测以及油处理,处理电厂的污水工作等等。
㈡汽机作业部实习亮点
在汽机作业部实习,不仅收获了与汽机相关的知识,而且也收获了一些前辈的经验教训。在这里的实习主要有三大亮点:
1、对安全生产的教育方面更加深入具体,比如灭火时对灭火器的使用和适用情形的了解,对一些具体禁止事项进行了了解,比如现场不许抽烟,去现场前2小时内不许喝酒,哪些地方禁止长时间停留,在电气作业部要注意遵守安全距的相关规定等等,安全意识不断提高。熟悉和理解了“四不放过原则”和“四不伤害原则”。
2、在实习的过程中,不断的开动脑筋,经常提出一些问题,比如郑超在讲除氧器水、汽xxxxxxxx的时候,我就提了一个问题,为什么低加疏水不直接进入除氧器,而是先进入凝汽器再循环进入除氧器,但高加疏水是直接进入除氧器?最后经过互相讨论,得出答案是,第一,低加距离凝汽器很近,而距离除氧器很远,这样做可以按照原有的管道运行,从而节省管道材料;第二,对低加疏水进行加热,使其进入除氧器之前具有一定的温度。这个问题也很好的展示了理论与实际的距离。我们一组还提了很多其他的问题,比如在讲凝汽器的时候,就提了为什么凝汽器要保持真空状态?等等。在去生产现场的时候,基本上见到什么就问什么,不懂什么就问什么。在讲热网的时候,高主任特地带领我们去了解外网,以便我们有一个大概的印象。
3、在汽机作业部实习期间,经常与高主任和其他前辈进行交流,高主任经常告诫我们在今后的工作中不要小看任何一件事情,都要用心去做,在学校里学到的知识要与实际相联系,知识转化到实际行动,将事情保质保量的完成,这一过程中你会克服很多,收获很多,也会成长更快。也分享了他的关于人生、生活的一些经验,告诫我们,无论今后是在热电厂发展还是想去其他单位发展,都要利用好现在的时间,学到真本事。分厂张厂长也告诫我们,要好好珍惜这三个月的时间,熟悉各种流程,拓宽知识面,加强认知和实际操作。这些交流都将会给我们提供宝贵的经验,帮助我们在未来的工作、学习、生活中成长更快。
㈢不足之处及后续实习改进措施
在汽机作业部实习过程中,既有亮点,也有不足。主要有两点不足之处:1、对于相关主要设备的认识仅仅停留在其作用层面,而对于其内部主要的构造和零部件几乎没有了解过。在今后的实习过程中,我将要求指导老师尽可能的涉及到设备的构造方面,同时在学习过程中多想、多问,既要了解工艺流程,又要尽可能的多了解主要设备。
2、实习要求太过于笼统化,没有一个可以量化的标准,执行比较困难,各自执行的标准不同。在今后的实习过程中,我将在实习要求的框架下,结合部门培训计划,严格要求自己达到自己的实习目标。
㈣致谢
在此非常感谢汽机作业部的指导老师,感谢他们的每一次帮助、付出和分享,无论是汽机知识方面,还是经验教训方面,亦或是安全教育方面,都让我获得了一次成长的机会。尽管实习期满,无论实习成效如何,但自身收获很多。再次对你们表示衷心的感谢!
车间实习报告范文6
为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为将来工作打下一定的基础,于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂xx维修厂,汽修车间实习报告。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导,联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。
即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决问题的能力,把理论饿实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。
在车间实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的,只要会操作电脑就可以了,通过电脑来检查车的故障,同时排除故障。而且还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个学徒,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的.都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
由于刚进修理厂前,这里下了一场大雨,许多车发动机都进水了,需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机,更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项,因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。
车间实习报告范文7
一、实习时间
XX年3月23日-4月10日
二、 实习地点
xxxx集团xx中心维修车间
三、 实习目的
大学的最后一个学期,我们在老师的带领下,按照学校的统一部署到xxxx集团公司为期三周的毕业生产实习。
生产实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。
四、实习内容
(一)、对企业的介绍
企业简介
xxxx集团有限公司是国家“一五”期间建设的156项重点工程之一。主要生产金属切削工具、矿山及油田钻探采掘工具、硬质材料、钨钼制品、钽铌制品、稀有金属粉末制品等六大系列产品。xx号称“工业的牙齿”,广泛应用于冶金、机械、地质、煤炭、石油、化工、电子、轻纺及国防军工等领域,是一个基础性产业,关系到国民经济发展的质量和水平。公司目前下设1个产品专业事业部、13个生产厂、5家控股子公司,是国内最大的xx生产、科研、经营和出口基地,被xx省认定为“十大标志性工程”企业。公司拥有较强的技术创新能力。拥有国家级技术中心、分析测试中心和具有国际先进水平的研发中心。“十五”以来,累计投资20亿元,重点建设了以金属切削工具为主的xx工业园、以钨冶炼为主的xx钨制品有限公司和以印刷电路板微钻为主的`xxxx科技园,同时组织实施了钨钼、钽铌和xx老系统等10多项技术改造,多项生产技术达到或接近当代世界先进水平。技术创新投入达到销售收入的4%,新产品对销售收入的贡献率达到25%以上。
公司拥有健全的营销网络。前移营销平台,着力构建以点带面、点面结合、多层次、多渠道的立体营销网络,产品国内市场占有率30%左右,并销往世界70多个国家和地区。“xx牌”商标1999年被国家工商行政管理局认定为中国驰名商标,并相继在英国、丹麦、韩国、澳大利亚、以色列、加拿大等47个国家与地区注册。“xx牌”xx于XX年被国家技术监督局评为“中国名牌”产品。
公司改革改制稳步推进。强力推进三项制度改革,实行竞争上岗制度,基本建立了员工能进能出的用工机制;打破干部终身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人机制;执行岗位工薪制、经济责任制,基本建立了收入能升能降的分配机制。公司全面完成了辅业单位的分离改制,中小学、离退休管理等社会职能基本移交地方政府。
公司形成了较为完整的企业文化。秉承“世界工具,财富利器”的经营理念,持守“精诚创造价值”的核心价值观,坚持管理“以心为本”的管理理念,遵从“精以敬业,诚以待人”的行为基准,大力弘扬“追求过硬,进取无限”的企业精神,始终把“重科技,严管理,质量第一,xx牌产品全力满足顾客需求”作为质量方针,追求“打造国际知名品牌,跻身世界xx强势企业”的目标。不断发展和丰富的企业文化,形成了推动企业前进的强大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育学习的目的:
1 提高我们的安全意识
良好的安全意识是进行安全生产的首要前提,只有加强安全意识的宣传教育,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,才能把安全工作落到实处。安全意识不强,违规操作、建章作业现象就会发生,违章指挥现象就有机可乘。
2 提高我们的安全知识水平
通过对我们进行安全生产教育,使我们掌握安全技术知识,提高实际安全操作技能,增强能力。
车间实习报告范文8
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
时光匆匆,岁月流梭!
转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
四个星期,短短的四个星期,对我们这些非机械专业的.工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
车间实习报告范文9
学院 XXX
专业XXX
班级 XXX
姓 名XXX
学 号XXX
指 导 教 师XXX
时 间XXX
二月中旬我来到了江苏省无锡市江阴市华士镇华西村,开始了为期一个月的毕业实习,
一、实习公司简介
我实习的地点叫华西永益色织有限公司,地处长江三角洲地带,苏锡常经济开发区,座落于风景秀丽的江南古镇——华士镇,与江阴长江大桥仅十公里之遥;北依长江,南临太湖风景区,西连常州、南京,东靠张家港、上海,地理位置得天独厚,水陆交通十分便利。本公司是专业对呢绒进行染色及后整理等加工的企业,现有固定资产800万元,职工100名,年生产能力达到350万米呢绒,年产值5000万,这个公司原来叫江阴染织六厂,后来由国营改为了私营,这个工厂由大门进来就是一条很宽的主路,厂房分别分布在两旁,由于工厂建厂很早,所以产房和设备都很旧,工厂有很多车间,主要是前处理车间、打样室、染整车间、蒸呢车间、煮呢车间、电光车间、起毛、剪毛。
二、毛纺前景
据我了解,目前我国毛纺行业的重点是加快特种动物纤维生产技术的应用研究,重点优化洗毛、制条工艺,应用新型纺纱技术,推广羊毛细化改性工业和羊毛防缩可机洗整理技术,提高毛纺产品的质量、档次;着力加强企业废水、废物的治理和综合利用;鼓励东、西部毛纺织企业的区域合作,实现产业的协调发展。 毛纺织行业的无结头纱率、无梭化率达到60%,劳动生产率到达100000元每人每年。所以我觉得,到此厂子实习还是很有意义的。
三、实习简介
工厂主要的程序是毛纺、前处理,染色,后整理,打包出厂。
1、毛纺车间:以纯毛织物为例,简介工艺流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后,在和毛机里把毛做好打底工作,每次要根据客户单子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛机上加工,原先杂乱无章的原材料经过梳毛机加工就变成了很整齐的粗线,此机器很大,一般由男员工操作为主,其用途为将已开松加油混合的羊毛进行除杂混合及粉条等工艺制成具有一定重量的粗纱。
再其次,把粗线在洗砂机上加工,这一步主要是把原先粗细一致的粗线加工成客户要求的规格。一般分粘度和支数上的不同。最后,把已经成型的线到槽筒机上做到形状一致的线团,再经过包纱和包装包厢毛纺这一块就完成工作了,并线车间的工作其实就是毛纺的第二部加工产业,一般毛线有两三条细线粗线毛线,并线就做这个加工过程,相对于毛纺车间似乎并线车间的机器操作更容易一些,安全性也更高一些,我实习那段时间也曾学习了一会。机器是自动化的,机器上的线断后红外线感应机器会自动停下,一般在车间里常有人在监督质量,以做到自动化下的高产量高质量。
2、前处理车间:以纯毛织物为例,简介工艺流程:洗毛、炭化、漂白。
洗毛:就是用机械或化学的方法去除羊毛纤维中的羊毛脂、羊汗、沙土等杂
质,使原毛呈现松软、洁白、弹性好等优良特性的过程。
炭化:去除羊毛中的植物性杂质
毛条炭化工艺流程:
浸水 浸酸(30%、16s) →轧酸(含液率28%、含酸率5%)→烘干(75~80℃、1~2min) → 焙烘(90℃、1~2min) → 中和水洗 → 烘干(70℃、1min)
漂白:就是去除毛纤维中的天然色素,我们厂子通常用双氧水漂白。
3、染色
首先,染整师傅先在小样室打小样,染出的样品与客户所需的样品一致时,再把染色配方下发至染色车间,染色工人依照配方染布。我的实习主要在小样室,主要工作是帮助染整师傅打样,小样室是整个厂子的技术核心部门,所以染整师傅的工作也是很重要的。小样室有两个师傅,一个是李师傅,一个是耿师傅,她们都非常年轻,就以积攒了很多工作经验,令我很是羡慕。每天顾客送来的样和坯布,师傅要找从前打过的样,且成分相同,找出最接近的颜色,写下配方,然后由我们三个学徒用移液管吸取染料,放入相应助剂,如醋酸、硫胺、元明粉、载体、增白剂等于不锈钢的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小样机升温到50℃时放入所有的杯子,一个小样缸可以放24个杯子。然后调节小样机升温,升温至100℃后,小样机会自动保温50分钟,然后开始降温,整个过程需要大约100分钟,所以加上中间师傅调燃料,每天能打四顺,降温至50℃时拿出来(要戴绝温手套),然后我们进行水洗,再用微波炉烘干,不能烘太久,否则织物会变黄影响色光甚至烧焦,烘干后的织物交给打样师傅,师傅再根据色差调色.
4、后整理
染后的布一般就要后整理了,首先是蒸呢,我们厂子用的是ZG-441新型高效蒸呢机,适用于精毛纺粗毛纺或中长化纤织物整理,使整理后的织物具有尺寸稳定,手感滑爽、柔软,光泽柔和。本机具有容量大、功效高、省电、省气、节能。高效蒸呢机电脑自动控制张力及工艺流程。随着毛纺织品工业不断深入创新,对产品的`实物质量要求越来越高,精纺织品向高支纱、超薄型发展;粗纺织品向粗纺精做,具有身骨、手感柔软发展。由此对后整理的加工质量要求,明显提高,色光、标光、滑糯、弹性、柔软、身骨等,ZG-441新型高效蒸呢机的特定是在加工生产运行过程中,从内到外实施同步跟踪,全方位恒张力,以避免内外张力不均匀造成的内外温差、色差、头尾差以及加工产量是各类蒸呢机的二倍以上,精纺月500-600米/次,粗纺约400-500米/次,加工时间缩短约1/3,提高了效率,降低了成本。每个机器都会有一个负责人,还有进布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。
煮后的布要烘干,我们用的烘干机配有烘干机控制系统,我们的机器是YM-R-3型自动定型烘干机,适用于烘干、定型加工焙烘,轧染焙烘和热固色等方面。可控制定型烘干时间,可自动进料出料。采用优质不锈钢SUS304板材制造,热风循环控制,上下风量可调,数字显示温度自动控制,针板为双向拉伸针板布架二组。
烘干后的布要进行剪毛处理。我们厂子用的是MG5738剪毛机,整机采用PLC控制,自动化程度高,使用维护极为方便。它的调速方式为各驱动单元采用独立驱动,圆刀速、布速采用变频技术,可实现大范围无级调速布匹张力控制,布匹张力采用先进的变频技术,调节极为方便,剪毛质量更加稳定可靠。圆刀皮带张力控制圆刀传动皮带采用气动张紧,使皮带张力始终保持恒定,传动更加平衡,效率更高。剪毛高度调节为电动调节,数码显示,精确度0.02mm。
支呢架高度限位控制本机独制设计有支呢架高度限位装置,当达到限位点时,机器将报警,支呢架停止上升。从而有效的保护了价格昂贵的平刀及机运行更加安全可靠。布缝检测装置:可对布缝进行自动检测,并进行声光报警。可以说这个剪毛机是我们厂最先进的机器了。但也是最危险的机器,因为剪毛机的刀片是暴露在外面的,工人不小心就会割到手,在我实习期间,有个女工就把自己的手指绞到机器里了。而且据说这样的情况每年都会发生。
有的客户要求布进行烫光处理,我们用的是ASME843单棍烫光机,机器特点:辊体直径加粗,拍打槽加深,更利于长毛绒及涤纶绒类织物的烫光、烫透;托布带立式、卧式结合,增加了两辊体之间的冷却过程,使熨烫更合理、更科学;托布带压力可调整、并采用数字显示隔距,易于操作;全机使用变频控制布速,张力更易于控制、调整。机器的基本规格:烫光辊工作长度:2800m;烫光辊直径:320mm ;烫光辊工作方式:电加热烫光辊表面工作温度范围:0--2 50℃;烫光辊表面工作温度控制精度:±5℃;织物传送速度:5~1 6m/m i n,可变频;设备总重:5吨;电源要求:电压380V,频率:50Hz。
烫光后就是进行热定型,虽然我们厂子有两台定型机,但是都不经常用,型号是LFDXJ-2000,产品特点是小型节能型拉幅定型机具有占地面积少,耗能少,操作简便等巨大优势,填补了市场空白;该机升温快,温度控制方便;每个加热区域温度均匀,温差在正负2度,定型效果好;无极调速,操控简便;带有展幅和调整纬斜功能;
接下来就是验布,我们用的是GA805型验布机,该机适用于整理车间,用于检验经整理、上色、定型后的布面疵点,并以此判定成品布的等级,特点是该机的特点是采用变频调速电机控制验布速度,可反正运转;验布台面长、观察明;独立控制的上下灯光,栓验方便。使用钢板机架65度,不锈钢验布台面,机械镶嵌白色磨砂玻璃。运转平衡、动作灵敏、噪音低、外形新颖合理,操作方便。电机功率0.37-0.55KW。
四、实习心得
通过这次实习,我了解到由于毛纺企业时常会污染环境且车间的温度较高,现在处于冬天车间环境还好,一到夏天可想而知,车间的味道也很重,空气中有很多绒毛,呼吸很不舒服,所以这是亟待处理的事情。由于江苏的毛纺企业多以小型民营企业为主,起步较早,所以使用的 设备已有不少岁月,很多机器出现了不同程度的磨损,这就难以加工高质量的毛,对企业的发展造成了一定的局限性。也存在用工问题,因为最近越来越多的民营企业出现了用工荒,毛纺企业也不例外,要寻找 熟练地工人是一件不容易的事情,这也是摆在目前企业老板面前的一个问题。
通过这段时间的学习,从无知到认识,在到深入了解,我渐渐地喜欢上了这一行业,在这里我总结了的很多:要学会坚持,不管做什么事,不管到哪家公司,一开始都不可能立刻会,不可能马上做核心的工作让我们做,一般都是让我们看,不断了解,不断学习,在这段时间里,你可能会觉得很无聊,没有什么事情可以做,便会产生离开的念头,这时我们一点要学会坚持,不要轻易放弃,不要让自己后悔;要多听,多问,多想,少说。
工作要踏实认真,实习时一定不能挑三拣四,我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键就是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学习过也可以在工作中逐步的掌握,态度不好,就算自己有知识基础,也不会把工作做好;沟通能力的提高,实习期间,项目的完成需要大量的实地考察和访谈工作,特别是问题的发现与访谈者是有利益关系的,这个过程中需要较强的沟通技巧。
从开始的一次次失败,到最后得到相关的信息并与被访谈者成为了朋友,我的沟通技巧有了很大的提高,这也是我日后工作学习宝贵的财富;团队合作能力的提高实习过程中,我与其他实习生组成团队,完成整个系统流程。在这个过程中,我们分工明确,发现问题及时沟通讨论,共同攻克难关,合作十分默契,各取所长,最终向公司交了一份满意的答卷;工作方式和方法的改进,实习期间,我工作的方式和方法有很大的改进: 每周都会为自己制定合理的工作计划并且按时完成总结工作,及时解决存在的问题并寻找解决方案。
总之,这些天的实习,我学习到了很多,不仅是印染知识和实际工艺流程,而且也认识到印染行业所面临的问题,这些问题制约着印染行业的快速发展,同时激励这我们不断努力学习,开拓创新,尽快解决和改进生产环节的制约因素。
车间实习报告范文10
今年三月份,我来到了____市____食品厂进行实习工作,这家食品厂是以生产冷饮食品为主,而我在工厂里主要负责的工作就是对冰淇淋的整个生产过程的流程进行控制以及成品检验。通过在____食品厂的实习工作,我学到了许多的东西,而最重要的就是,我个人的实践能力加强了许多,这是令人欣喜与鼓舞的,下面将此次实习的经历总结如下:
一、具有良好的业务能力是基础
我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实践的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
二、进一步接近社会,接近企业
我比较清楚了解公司企业的运转情况,更加明白效益是公司、企业追求的目标;更是公司、企业立足于社会、与他人竞争的本钱。要创造的效益,务必降低人力资源、生产成本努力提高其科技含量。____食品公司的新旧杀菌生产设备生产能力的对比,其道理便可略见一斑。
三、掌握了一定的管理营运理念
无歧视的基础上,合理地以员工平等条款为基础进行招募、培训、提升人才等,构建一支强而有力的管理队伍,才能保障公司的健康正常运转。____食品厂方面在高层次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其门下,促进了其企业的蓬勃发展。若能引进更多些中层次人才,那将是虎上添翼。
四、比较准确了解了当前食品行业的发展现状与食品质量安全状况
现在人们的生活水平不断提高了,对于吃的方面不在只是追求吃得饱就行了,而是关心怎样才能吃得安心与放心,也就是说更多地关心食品的质量与安全。所以如何在食品生产中就能从始至终都能按照严格的卫生规范来加工,和如何在生产中就能控制住这些对人体产生危害的因素,那就可需要我们这班人才的了。
实习是我们步入社会的桥梁,是一个能帮助我们完成校园人到社会人转变的过渡阶段,我能有今天的.收获要感谢公司给我的这次工作的机会,是公司让我学会了很多的东西。也要感谢领导对我的信任和关心,让我*的完成了这次实习任务并获得了工作的机会。在今后的工作中我会更加努力的,以上就是我此次实习的总结报告。
车间实习报告范文11
实习人:汪硕苹(技术部玩具组) 实习时间:
实习地点:三楼装配车间
实习目的:
车间组成构架:卷绕车间和注液车间,其中卷绕车间有卷绕、全检、热压封口、测短路、热压定位、撬口、配组、焊极耳、贴胶纸、切极耳、裁隔膜等工序,注液车间有烘烤、注液、抽气、封口等工艺。
卷绕车间大致基本工艺流程:
对于不需要组装的电池:裁隔膜→卷绕→贴胶纸→热平压→测短路→热定位→热压封口(顶封包括两次软压封口,侧封为一次热压封口)→贴胶纸→全检→撬口
对于需要组装的电池:对电芯切极耳配组→焊极耳→修整极耳→贴高温胶
注液车间的大致工艺流程:从卷绕车间接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成车间 各组成部分的作用:
隔膜:隔膜是一种复合膜,其特性是要求有较大的离子通透性和电阻绝缘性,好的隔膜应具备较大的孔隙率以及合适的孔径,以及高熔点、高化学稳定性、高机械强度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及电池体系发生异常温度升高时能表现出遮断电流的能力等特点。隔膜材料多为多孔性聚烯烃,如丙烯与乙烯的复合物、聚乙烯均聚物等。目前国际上比较通用的隔膜品牌有美国的celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在电池中的作用是将电极正负极分开,电池工作时离子能尽可能顺畅的穿过而不让电子通过,不能对锂离子的脱嵌、嵌入过程有较大的阻力,同时要保护电解液和正负极及极耳,不会与其发生反应。
高温胶:电池在工作时极耳处温度会升高,贴高温胶是防止温度过高损坏电池产生短路现象。 各工序要注意的事项:
1、卷绕:卷绕时不能让隔膜和极片受到损坏,要防止粘灰尘、粘油、粘水等,要保证正极完全被负极包住、隔膜完全包住负极,原因是保证正极的完全反应,防止电池在工作过程中内部会产生离枝晶造成电池短路,转好的电芯目测极耳要在一条边上间距合适、没有高低脚、不漏黑、不折膜等,目测合格后测短路,测试合格送下一工序热平压。
2、热平压:对各种不同型号的电芯要设置合适的热平压温度及热压力度,热平压时要将电芯摆整齐,压完测短路。
3、热压定位热压定位为热压封顶的前期工作,目的是将软包膜对称定位折好。热压定位要注意的是要把握好定位点的'位置。
4、贴保护膜:贴保护膜的作用是防止注液时电解液粘到软包膜上损坏电池,要注意的事项是保护膜要贴到正中间位置,且要贴齐、贴紧无气泡。
5、热压封口:热压封口包括顶封和侧封,侧封为一次热硬封,要把握好的是不能因为封口时间过长或温度过高导致过封或因为封口时间不够或温度过低导致封口不熔。顶封为两次软封,且要注意第一次封为软刀对极耳边(即软刀对浅坑)第二次顶封为硬刀对极耳边(即软刀对深坑),同样顶封除了要防止出现过熔和不熔外还要防止出现封后不现极耳胶或极耳胶突出。
6、撬口:热压封口全检合格后进行撬口,撬口的作用是方便注液操作。对于不需要组装的电池,撬口后经全检合格的送往下一工序注液车间。对于需要组装的电池,在电芯热平压检测合格后,用超声波点焊极耳、点焊极耳后修整极耳,修整完后将两个电芯用胶纸捆绑,捆绑后焊极耳片(正极为铝片负极为镍片),焊好贴高温胶,后面工序跟前面相同。 注液车间:
1、注液车间的基本工艺流程:从卷绕车间过来的电芯按工艺要求放人烘箱内烘烤除去水分,
待烘烤完毕取出进行注液操作,注好液后将电池放人抽真空转盘机中进行封口,封口后进行老化处理。注液工艺控制的重点是各阶段的时间以及上一阶段与下一阶段的时间间隔要控制好,工艺要求电池注好电解液到真空封口的时间要小于20秒。公司用到的电解液有东莞杉杉电池材料有限公司的LD—124B、广州天赐高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及诺来特科技等品牌和型号。电解液在电池中的作用是为电池内部反应的进行提供反应介质,也就是为离子在电池中的移动提供通道,其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯类溶剂,其理论特性要求是锂离子电导率高、电化学窗口大即分解电压高、热稳定性好、化学稳定性好即与电池体系的各种电极材料、集流体、隔膜、极耳、胶黏剂等基本上不发生反应,而且竟可能的能促进电极可逆反应的进行、安全无毒性且成本较低。
车间实习报告范文12
实习目的:
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识:
一、车工安全知识
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时,不准测量工件。
5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型
4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生
⑤关闭电源。
三、工件名称加工内容工具
1、车外圆车φ30±0.5 90度的外圆车刀游标卡尺2、车台阶(画线定位)车φ22和φ17 90度外圆车刀游标卡尺3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀4、整形用锉刀整形锉刀、砂布四、车床通用规定:(一)工作中认真作到:
1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。
2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。
3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。
7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。
8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。
9、车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。
12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。
14、作高速切削时,必须注意:①切削钢件要有断屑装置。②必须使用活顶尘
15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。
(二)工作后认真做到:
1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。
实习内容:
一、基本知识:
车削加工的原理与加工范围以及特点。
(1)普通车床的基本结构、种类和用途。
(2)车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
(3)车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
(4)工件的安装方法、车床主要附件的作用。
(5)车削用量的概念及选择。
(6)常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。
(7)车削的一般工艺知识。
(8)车工安全技术。
二、基本技能
(1)正确独立操作车床、安装和使用常用刀具
(2)外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
(3)独立完成作业件。
实习结果:
车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。
总结体会:
车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的.介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。
车间实习报告范文13
一、实习目的:
通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固食品专业的主要知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。
二、实习时间:
____年____月____日到____年____月____日
三、实习地点:
______有限公司
四、实习单位和部门:
包装月饼和送货
五、实习内容:
十年树木,百年树人。我以学生的身份踏入社会。走进重庆____里学习和接触更多的东西,转眼间2个月的`时间过去了,有过惊喜,有个兴奋,有过苦恼,有过怀疑,使我从一个学生,逐渐的熟悉了工作的组织结构、人事关系、企业文化,也是我慢慢地适应这个社会。2个月就这样过去了,用什么词语来形容有没有用现实。从去年7月15号拿起我们的背包随从大家一起来到重庆,到如今再次收拾背包返回学校的时候,心里的确不是个滋味。自己毕竟在____工作了2个多月的工作,对于这些,我依旧有着感情。所有直到现在,我始终为自己是一名员工骄傲。我有感谢院校、感谢老师、是你们给了我这样的机会。我很高兴在这2个多月里让我接触了很多东西,让我学到了很多东西。在工作中我钟爱着这份工作,因为我在这份工作找到了真正的自我。让我学会怎么去做事,让我学会怎么去做人。
我还记得自己刚踏入社会,走向____门槛的时候,自己总认为在学校里学一点书本里的知识就可以在工作中里得心应手,我不明白的知识是在生活中,最厚实的文章却是书本以外,现在我懂了,是____告诉了我们年光似鸟翩翩过,世事如棋局局新的道理。在家里,我们只走平路,上不得险滩,离开了自己的家,来到有过陌生的大城市,有时候遇到失落就想轻言放弃,我不明白人生有起伏才真有趣,现在我懂了,一个实现生,在实现过程中,会有抱怨,会有委屈。因为我总认为只要自己以诚待事。与人伪善、公道就会自在心上,我不明白有时自己好心办事并不好,甚至是好心办了坏事。之所以懂得这么多的道理,是因为工作,是工人告诉了我。我才让自己更加有信心,也坚信我们可以为自己喜爱的工作奋斗。
六、实习总结:
实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。
车间实习报告范文14
实习过程介绍:
(1)过程
起初,刚车间的,车间里的陌生的。车间里的工作环境也不好,呈的一幕幕让人的不免有些茫然,即将较艰苦的环境中工作3个月。天车间开始工作时,所在的组长、技术员给我安排工作任务,分配给任务是简单加工名叫黑色套管的产品,我技术员教方法,运用操作工具开始学着加工该产品,在加工的操作流程及等。毕业实习的天,我就初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的。在工作的熟悉车间的工作环境。
初次到社会上去工作的学生,对社会的对工作各的甚少陌生的。一开始我对车间里的规章制度,安全生产操作规程及工作中的等都很,我便实习下发给的员工手册,向里的员工同事请教工作的,的帮忙,我对车间的及开机生产产品、加工产品等的。车间的工作两班制,两班的工作段为:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。车间的员工都遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境熟悉后,开始有些紧张的心开始平静,工作期间每一天按时到厂上班,上班工作先到指定地点等待组长集合员工开会强调工作中的,给分配工作任务。工作任务后,则要做一下工作前的工作,我便到的工具存放区找来工作中需到的用具。在机台位置上员工作业书上的操作流程作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存指定的位置。在工作中,机器生产出的产品会异常。上述时,要告知组长、技术员,让帮忙解决的,长、技术员对机器的调节让生产出的产品恢复,[包装车间实习总结]贴合检验的。
在工作期间有些产品的加工难度。刚开始加工还真棘手的,加工不高,加工的产品质量也不的。让人苦恼的,我便向里的员工同事交流,向请教简单的加工方法与技巧。运用介绍的操作方法技巧学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的。在加工中适合的加工工具,也有利于工作的。在平时工作过程中也要摸索出生产、加工产品的方法和技巧。在开关机生产、加工产品时,对产品就应怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向请教的加工包装,也能够询问评管(质检员),按评管的生产、加工包装产品。
(3)操作
一段开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的流程已较详细的与熟悉。对有些常加工的产品也熟悉了,良产品的识别力也了,生产、加工产品的也在。上班期间,听从长的安排,长分配的工作任务,在的工作区地作业。当小的和时,先尝试着去解决,而当独自难以解决时,则向长、技术员,请求帮忙解决。在的帮忙下,的很快就被解决了,我也学着运用的方法与技巧去些稍简单的,解决的潜力。在解决的`过程中也摸索出解决机器小故障的方法途径。从而让我在工作时的自信心,对工作的性也。
在所开的机器不大的故障的下,在产品质量的基础上尽的努力工作的。尽量让生产出的产品班产的,以便生产任务。每次下班,将工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就的工作资料也就了,这工作任务也较艰巨的啊!
实习体会:
在实习过程中,我的到实践的性。学习,对更为详尽而的,对所学知识的与运用。从实践中,我体会的工作与书本上的知识是有距离的,并且需要的学习。把学到的理论知识和的实践工作相,的为公司乃至社会服务。
实习收获:
实习期间,我对实习工厂的注塑车间生产、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实习中,我拓宽了的知识面,学习了以外的知识,在难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决简单的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法,我体验社会工作的艰苦性,实习,让我在社会中磨练了,也锻炼了意志力,训练了的动手操作潜力,提升了的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础
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