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冬季爱车保养小常识
温度的骤然下降对行车产生了很大的影响，而汽车本身而言，及时更换防冻液，检查电器设备显得尤为重要！下面是小编为大家带来的冬季爱车保养小常识！
冬季爱车保养小常识
1、初冬打蜡
入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
2、更换灯泡
冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。
3、轮胎气压
冬季轮胎橡胶变硬而相对变脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
4、异响风管
冬天司机要检查异响、风管是否通畅。
5、查防冻液
冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。
行车前需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适，要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
发动机的防冻液要换掉，尤其是混合的（特别是夏天加过水的）防冻液必须更换，以免遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞循环管路的情况。
6、方向盘套
很多人喜欢给方向盘戴上毛套子，方向盘确实美观了，但危险也来了。长毛方向盘在使用一段时间后，摩擦力会减小，在遇到紧急情况时，操控性就会变差，由此产生危险。
7、轮胎保养
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
8、换玻璃水
冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器，也影响驾驶人的视线。
9、检查机油
冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了，可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
10、清理积雪
如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心，不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
11、行走热车
冬天开车时，不一定非要原地热车。不要加油门，让车缓慢行走热车才行。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
12、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也容易出现故障。所以在入冬前，试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅很有必要。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞循环管路的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到4S店或修配厂处理。
13、冷却系统
北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，会造成发动机的严重损坏。之前，长期在南方使用的车辆，来到北方一定要注意。
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右。在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生，所以在进入冬季前，千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来说，防冻液建议每两年更换一次。如果曾经有过在防冻液中加入普通水的行为，那么，防冻液更换周期应适当提早。更换时应注意防冻液的颜色，不同颜色的防冻液不能混加。
就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
14、雨刷系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也是万万不能忽视的，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤剂水代替，但在冬季，这些替代品就会结冰，在冬季里千万不能使用。
在冬季零摄氏度以下环境中，应更换防冻型的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，达到降低冰点、防冻的目的。
15、全车灯光检查
入冬前，还应对全车灯光的工作状态进行一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要经常关注其工作状态。
冬季清晨往往能见度低，追尾事故也增多，雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也关乎着冬季行车安全。
16、供电系统
电瓶对低温非常“敏感”。低温环境下，蓄电池容量比常温时低得多。虽然现在的电瓶都属于免维护型，不用再去补充电解液来调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证连接可靠，延长电瓶寿命。
如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
17、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮片，雪天确保可刮净风挡。
另外，玻璃水中也可加入些除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可快速融化，比普通防冻玻璃水效果更好。
后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，则容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉。如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线。
18、底盘
为尽快融化冰雪，相关部门会在坡路撒盐加速冰雪融化。汽车行驶在这样的路面上，飞驰的轮胎会把含盐的雪水甩到汽车底盘上，有可能导致底盘腐蚀生锈。在入冬前，您可以花点时间为底盘进行防锈护理。
19、进气系统
冬天最闹心的就是无法启动。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够原因外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象。夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季，因用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等工况下，汽油点火能力相对比弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。建议车主在冬季前检查并清洁发动机节气门积炭。
20、润滑系统
机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要前提。不过这些功能的实现主要与机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损，导致油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
21、雨刮器
冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!
这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。
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