新手学车技巧有哪些
刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在这里叫大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。
新手学车技巧一，调整姿势做好准备
这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。
1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。
2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。
3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。
4.双腿自然分开
5.系好安全带
正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。
新手学车技巧二，离合器与油门的配合
离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。
新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。
离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。
新手学车技巧三，速度与档位的配合
高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。
新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。
一般倒车可以通过看后视镜来完成，那新手倒车后视镜怎么看呢?
新手倒车后视镜怎么看
1、停车的时候坐在车里从镜子里观察后边的距离，然后再下车实地看一下作个比较，反复多次就可做到心中有数。
2、窍门是位置关系。
通常镜子中的景物会比直接目视时要小，通过位置关系和位置(距离)变化来判断，是看镜子的一个窍门。比如行车时，如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”，说明后车距离你已经很近了;再比如倒车时，镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角，如果在车子移动过程中这个夹角是不变的，那你的车身与这条线就是平行的;夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了，注意，这时应该是缓慢后移的。
新手倒车注意事项
放慢车速，别依赖倒车雷达
倒车前，特别要注意车前后的其他车辆或行人等，不要急于上车，可以先对周围情况观察2015年新手上路之倒车注意事项2015年新手上路之倒车注意事项。
倒车开始后，要通过左右反光镜和车内后视镜不断观察车辆后方情况，余光还要顾及车前方，特别是车前两侧部位，这也是倒车中的一个盲区，是极易发生碰撞的部位。
倒车雷达的发射范围呈圆锥状，盲区就是雷达超声波探头发出的声波与声波间没被“辐射”到的范围，较高或过低于雷达探头的位置是雷达探测不了的。
倒车时，控制车速很关键，慢是安全前提，因为只要车速低，即使不小心发生碰擦，也不会太严重。如果是自动挡，尽可能用怠速倒车，脚始终放在刹车踏板上，可以在发生险情时第一时间采取制动，也可以避免紧急情况下误踩油门。
指挥倒车，别站“要命”位置
在开阔的地方，指挥倒车人应站在车辆的右侧指挥，避免直接站在车辆正后方、正前方指挥
如果在地下车库指挥倒车，则不要站在柱子、墙壁旁边，避免驾驶员操作失误撞上指挥者并顶在柱子或墙壁上而造成更大的伤害2015年新手上路之倒车注意事项资格证考试。
同时，在指挥时，应要求驾驶者将车窗打开，然后用声音和手势配合进行指挥。倒车时需慢速，特别是新手，一定要把握好车速。同时不要一味强求快速将车调整到位，可多打几次方向。如果发生意外，应第一时间将车停稳并拉上手刹。
牢记盲区，小心车后有孩子
盲区一：后风挡以下部分在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的。如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。
盲区二：车头因为倒车时车头所经过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。
盲区三：近车侧面的区域贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向盘时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生刮蹭。
盲区四：车身右侧靠后的区域是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为经常会被C柱挡住(越呈流线型的车这个盲区越严重)且处于车辆后部，所以稍有不慎就会造成碰撞。
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