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快速学车技巧
平时训练时一定要按照考试的要求严格要求自己,才不会在考试上遗漏重要的细节。 把教练说的都记到心里去把教练说的都记到心里去,关于学车的小技巧有哪些呢？下面是小编收集的快速学车技巧相关内容，欢迎大家阅读。
快速学车技巧 篇1
一、哪“四不”?
1、不害羞
学车的过程不要太害羞，最好脸皮厚一点，碰到什么不懂，就大胆的问教练，我想着我们是交钱来学车的，教练有责任指导我们，为什么不好意思的。就算教练露出不爽不耐烦的表情，我们也要把问题问到底!
2、不怕死
不怕死说得有点夸张化了，这里的意思就是告诉大家，学车单子一定要大，放心大胆的学，要想着教练就坐在副驾驶位上，有什么特殊的情况，教练会踩副刹的。放开自己心扉，这样学车进步速度才快嘛。
3、不自以为是
学车必须用心学，就算哪一步已经学会了，教练在讲导的时候也要注意听，毕竟教练有多年的教学经验，总结出来那些经验都是对我们很有帮助的'。请不要过多的自以为是，认为直接很厉害很懂的样子.
4、不需创新
按教练教导的方法学习，比如要求大家怎么练车就这么练车，看哪个点就看哪个点，不要乱发明一些没有得到证实的方法，这样只会误导自己。
二、哪“三有”?
1、有毅力
坚持到底，过程中有什么不顺也要坚持过去，就算挂过科也不要放弃!
2、有自信
对自己要有信心，自信是成功的一部分，不要被他人所影响，就算教练说了几句，也不要丢失自信。记住是自信而不是自傲。
3、有耐心
有时候教练指出你学车过程错误地方，不要过于烦躁，要有耐心听教练的指导。
快速学车技巧 篇2
学车科目二考试技巧
第一步：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。
第二步：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车，完成这个容易扣分项目。
第三步：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。
第四步：要快，一个项目到下一个项目的中途，尽量不要踩着刹车走或者怠速，用油门加速走，加快考试进程，让自己思维尽量连贯，并且自己能够试出车的'油门力度。
第五步：下一个大坡后就是侧方位停车，在镜子里出现横线后，右侧迅速的打一圈，尽量慢一点，在车尾要接近底线前回一圈就行，然后迅速看左侧镜子，后轮接触虚线后，我建议慢一点像左侧打死方向，这样慢一点车会自己调整，进库不容易出状态。
科目二考试的注意事项
1、调整好座位。
座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
2、调整好后视镜。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
3、系好安全带。
安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
4、要养成打灯的好习惯。
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
5、要注意车辆速度的控制。
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
6、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。
除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
7、一定要听清楚语音提示。
让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
8、特别要注意方向不要打错。
“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
快速学车技巧 篇3
步骤/方法
1：心态：
新手上路，面对那么多的社会车辆， 多少感觉有点小紧张。特别是考试路线上，大车比较多，从你旁边呼啸而过时，心里确实小紧张。不过，不用害怕，社会车辆都会躲教练车的，把住自己的方向盘，直线行驶就行。
2：备考
考前训练、集训会把考试路线走几遍，这时就要注意记路了。要记住哪里有岔口，哪里上下坡，哪里并线，哪里掉头，等等。记住这些位置，就能对全程了然于心，知道在什么地方应该注意什么事项。
训练10个小时，但其实每人摸车的时间很有限，要好好珍惜这个机会。我科三训练都是桑塔纳，直到考前集训，才真正用上了考试用车——爱丽舍。感觉差异很大，很不习惯。离合、刹车、油门力度很没感觉。也直接导致了科三熄火一次，被扣十分 。所以，熟悉考试用车，是这个阶段必须解决的问题。
还有，自己要知道自己的技术不足。科三训练时，教练会观察你的`操作，给你提出你的不足。那么后续训练中，你就有意识地要求加强”软肋“练习，而不是等教练给你安排训练流程。
3：考试
修理厂考试大厅备考，考前例行考试注意事项宣讲。按照要求做好关手机等准备就行。
每车2人，每人考全程的1/2。点到名字，举手示意，到外路考点处等待上车。以1号考生为主，介绍考试流程。
上车：绕车一周，回眸一眼；考官问好，提交证件；调整座椅，系好带子
起步：得令起步，关闭双闪，左灯示意，挂上一档，松掉手刹，再次回首，慢松离合，二档前行。
进入主路：未至岔口，开启左灯，进入岔口，回头观察；时机合适，进入右道（公交车道）；快速加速，增至三档；左灯示意，适机并线；进入中道，关闭左灯。
直行：保持中道，注意速度；行至60（km/h），不再提速；教官要求，咱再提速。要求超车，开启左灯，观察左镜，进入左道；加大油门，迅速超车；车距满意，开启右灯，观察右镜，再入中道。
掉头：距掉头处，尚有百米；自觉并入，左侧车道；逐步减速，一档掉头。掉头车道，仍为中道，甩正车身，加油加档
靠边停车：教官指示，靠边停车；开启右灯，观察右镜；适机并入，右侧车道；减速慢行，缓慢贴边；摆正车身，慢慢调整；位置合适，停车摘挡，拉起手刹，开启双闪。下车注意，观察后方。
注意事项
另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格：
1、不系安全带。
2、气压不足起步（大车）。
3、不关好车门起步。
4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。
5、车辆行驶方向把握不稳。
6、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向的。
7、有双手同时离开方向的。
8、看档，或两次换档不进。
9、行驶中用空档滑行。
10、车速超过限定标准。
11、对车前后，左右空间位置感觉差。
快速学车技巧 篇4
关于练车：
1.学车是件主动的事情，自己有时间就要打电话给教练，不要等着教练去联系学员。学员多了，教练有时候无暇顾及那么多学员，这也是提高学车效率的首要条件，主动、多利用自己的时间。
2.练车的时候碰上很凶的教练倒也不稀奇，和教练有争执的时候切忌硬碰硬，这样只会两败俱伤。碰上很凶的教练，如果被他训斥不服的，可以在事后再和教练讨论，现在的情况往往是，教练在说的时候没有认真听，尤其是很多年轻人，教练在教学的时候就玩手机，轮到自己操作的时候又不会了，这样子换谁做教练都会看不过去。
3.教练也是人，平时有空也该和教练搞好关系。天天约车这样子说并不是提倡送礼，只是在逢年过节的时候，也偶尔可以给教练发个祝福短信，或者是打个电话问候下，这样不仅教练舒心，也优化了人际关系，何乐不为呢?
关于考试：
想要快速拿到驾照，还要在考试环节注意几点。首先是在考试的时候千万不要紧张，碰到平时练得最好的，考试没有通过的'情况也不在少数，心理压力太大就是这类人的致命伤，抱着“必过”的心情有时候也是一种负担。
其次，考试的时候正常发挥就好，平时怎么练，考试也怎么考。第一次没通过也没有关系，在接着补考的时候一定要调整好心态，再碰到第一轮被卡住环节时，心里千万不要有阴影，
大多数人都很容易在同一个地方犯两次错误，这是不应该的。对于平时练得一般的人来说，不奢求超常发挥，只求正常发挥，一般来说，这类人是最不需要担心的，因为考试通过率最高的就是这类人。
快速学车技巧 篇5
学车技巧一、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
学车技巧二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的`参考点就OK!
学车技巧三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
快速学车技巧 篇6
（一）倒车入库找点技巧
所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。
第一个点，即向右打死方向盘的点，方法是:左后视镜与起点线重合。
第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线)，踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。
现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。
此方法本人也多次验证过，确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的`轨迹是相同的，只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。
反之，如果，出库时你的车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上，那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度。
（二）倒车入库方向盘修正技巧
对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。特别要说明一点的是如果你
推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。
倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。
快速学车技巧 篇7
科目三从上车起步到停车换人，第一步都是在考官的注视下进行的，小心谨慎、要想行车中少点麻烦，就得做好行车前准备工作，科目三技巧口诀让你事半功倍。下面大家一起来看看。
一、 上车
口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。
具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”
二、 起步
口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。
具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)
三、 前进：
口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。
具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的`后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行)
四、 选位停车
口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。
具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。
五、下车
口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。
具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，(夜间：开启警示灯，关大灯)，④熄火，⑤别一档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动)→“报告老师，操作完毕!” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
快速学车技巧 篇8
1、大货车倒桩技巧提到的第一点就是停车位置
车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米(如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线);也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的`距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。
2、倒桩时转动方向盘时机
在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时，开始打方向入乙库(注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。
如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。
3、回方向盘时机
车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。
快速学车技巧 篇9
操作要求
坡道的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20，在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
半坡起步：
打左灯。离合到底，挂一档，左脚轻抬离合至前头车身向上隆起的位置，停住;右脚加起步油，当发动机达到2000转左右时，停住。保持左右两只脚不动，掌握方向盘，松手刹，起步通过坡起。当然，在上坡时，由于阻力的加大，还可以稍微加油以让车子顺利通过上坡路。
定点停车：
依然是半联动的速度，速度越慢约容易完成规定动作。右脚要备在刹车上，准备随时刹车，因为在坡上很容易往下溜车。
要保持车子距离右边的白线不超过 30公分的宽度，要注意的是，驾驶员与坡上的.白色箭头保持一个方向，鼻尖对着白色的箭头。我们可提前做好准备，即在车往坡上走时，就先将车稍微往右侧行驶。不能忘记的是，必须打右灯，因为上坡时要定点停车。
当车到达坡路上时，要注意观察车身最前方与白色箭头的三家形的那条平行线的距离，依照我的身高，大约在30公分左右，当然这是个辅助的观察点。更正确的观察点是前方右侧的柱子与驾驶座上的右边的仪表盘上的最右侧的塑料角的边缘大约距离5-6厘米的距离时，刹车，空挡，拉手刹。
快速学车技巧 篇10
技巧一：导购人员怎样克服接待顾客紧张、害怕的心理？
多培训、多练习，掌握销售流程、销售技巧以及业务知识，以积极的心态对待销售对象，树立信心就可以让销售更完美。
技巧二：注意与顾客沟通的时机
整洁的仪表、规范的礼仪礼节、举止说话是导购的基础。当顾客停留在某柜台注视某款电动车超过3秒钟的时候，是最佳的切入时机。
技巧三：电动车外形、功能问题的应对技巧
顾客：这个电动车的喇叭怎么这么小？
导购：因为这里比较吵，您这样听就听出效果了。再大就太吵了，会惹人烦的，您说是不?
对于消费者的'各种质疑，导购应该做好心理预设，才能在导购实战中轻松应对。
技巧四：促进成交的销售技巧
导购：您觉得这款电动车怎么样？
顾客：还可以吧。
导购：我觉得这款电动车挺适合您的，前几天我们还卖2500元。刚调价到2280元，您看可以吗？
顾客：可以(不可以)
导购：好的，那我帮您开票啦？(那您觉得哪方面不满意啊？)
技巧五：应付多个顾客的销售技巧
根据距离和接待的先后次序招呼，不要轻易离开一个顾客去接待另一个顾客。最好是一对一的进行介绍，也不排除有的顾客喜欢跟其他顾客一起交流分享。
快速学车技巧 篇11
一.车辆牵引
1.可以的有：正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。
2.不准牵引有：二轮、轻摩；转向器、灯光失效；其重车、挂车、轮式专用械车；宽度机大于牵引车。
二.实习驾驶员
1.可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。
2.不准：牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
三.车辆登记
1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
3.要定期对车辆进行安全技术检验。
4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5.达到报废的车辆要注销登记。
四.鸣喇叭
1.可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
2.不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
五.灯光
1.左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2.右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
6.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7.夜间需要超车时应变换远近光灯。
8.夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。
六.让车
1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2.右转弯让左转弯的车先。
3.下坡车让上坡车。
4.非公交车让公交车先。
5.环型路口进口让出口。
6.有障碍让无障碍。
7.有让路条件让无路条件。
七.未划分标线车道
1.机动车在中间行驶。
2.路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。
3.14—10米机动车中间7米。
4.10—6米非机动车两边1.5米。
5.小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。
八.支干路区分
干路：国道，多车道，划车道分界线，通公交车道。
九.车道
1.三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道：专供其他车辆通行。
2.高架：
第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。
3.高速公路：
第一条 为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。
4.高架和高速：
不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
十.交通标线
1.中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2.中心单实线：（黄色）不准压线行驶。
3.中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4.中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5.停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6.东道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。
7.中心圈：区分车辆大小转弯。
十一.交通标志
1.警告标志：注意危险或减速慢行。
2.禁令标志：禁止或限制。
3.指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
4.颜色区别：警告黄色、禁令红色、指示蓝色。
十二.其他规定
1.安全宣传时间为5月25日。
2.吊销驾驶证时间为2年，从裁决生效之日起算。
3.撤消驾驶证时间为3年。
4.年内扣分为12分，满12分以后的考试内容是：道路交通安全法律，法规和相关知识。
5.特殊条件情况下（弯道，窄路，桥梁，掉头，下陡坡时）规定机动车时速为30公里，拖拉机为15公里。
6.公共汽车站，加油站等附近规定30米内不准停车。
7.铁路道口，交叉路口，宽度不足4米的`窄路等规定50米内不准停车。
十三.违规
在路上开车，违反交通法规的行为，交通警察暂扣驾驶证的时间24小时。对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人致请求公安机关调整的时间为10天。违章扣分满12分后需参加交通法规学习的为15天，收到罚款单后，到银行去受理的为15天，违章暂扣车辆的时间为15天。
十四.驾驶人规定
1.实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
2.机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
3.调换驾驶证的时间为90天。
4.超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
5.驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。
6.申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21—50周岁。
7.学小型汽车，轻便摩托车年龄为18—70岁，学二轮摩托车年龄为18—60岁。
十五.职业道德
1.驾驶人之间应该：互相学习、相互帮助，取长补短，安全行驶。
2.当其他驾驶人的车辆有隐患时或驾驶技术方法不正确时：及时提醒对方，防止事故的发生。
3.当其他驾驶人善意提醒自己时：虚心学习，认真听取。
4.与其他人员发生争执或矛盾时：耐性分辨，不要把情绪带到驾车中去。
5.当其他驾驶人向自己问讯路线时：耐心回答，实事求是。
6.汽车经过两侧有行人侧有水的路，应该：减速慢行，确认安全后通过，以免行人受到惊吓，发生意外。
十六.摩托车
1.载物高度：三轮、二轮、轻便为1.5米。
2.载物宽度：二轮、轻便为0.15米。
3.载物长度：二轮、轻便为0.2米。
4.牵引情况：三轮可以，二轮轻便不准。
5.载质量：二轮为60公斤，轻便为30公斤。
6.扣分情况：轻便摩托车载人不满12周岁的扣1分，驾驶和乘坐二轮摩托车不戴头盔的扣2分。
7.其他三轮摩托车在没有道路中心线的公路上速度为40公里，准驾三轮摩托车的可以驾驶二轮摩托车，驾驶二轮摩托车戴安全头盔，轻便摩托车不准载人。
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