自动挡汽车停车的正确方法以及行驶注意事项

时间:2022-04-26 10:55:46 汽车 我要投稿
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自动挡汽车停车的正确方法以及行驶注意事项

  自动挡汽车如何停车:

自动挡汽车停车的正确方法以及行驶注意事项

  1、踩脚刹将车停住;

  2、将档位从D挡拉到N档;

  3、拉紧手刹,熄火;

  4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳);

  5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;

  6、松开脚刹

  7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。

  上面介绍了自动挡汽车如何停车的相关内容,下面和大家一起来看看开自动挡汽车的6个注意事项。

  开自动挡汽车的6个注意事项

  1、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。

  2、临时停车(如等红灯)时, N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。

  3、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

  4、自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

  5、行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙!

  6、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。

  下雪天,地面路滑,极易引发交通事故。那雪天行车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

  雪天行车注意事项有哪些

  起步打滑

  车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步,如果1挡时缓给油还不能起步,这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡起步,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。

  自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题。

  另外如果是前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动,这时如果使用升挡的方法或许就可以解决起步打滑的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些,但也需要注意缓踩油门;但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作。"

  雪天行车注意事项有哪些

  检查雨刷

  行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来,可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶,前车甩起来的泥点会溅到前风挡,喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。

  急加速打滑

  在冰雪路面驾驶时,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会出现打滑的现象,反而起不到加速的效果,如果出现打滑,四驱车和前驱车还好一些,而后驱车比较容易出现甩尾的情况,这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速时,可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来,这样反而会比狠踩油门的效果好。

  由于入弯速度过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。首先松开油门踏板,收油。然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但切忌过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。

  车辆速度过快,转向过猛,导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向,即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。首先仍是松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。

  急刹车侧滑、甩尾

  在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候,切忌大脚猛踩刹车,这样做很可能引起车辆失控。千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠正作用,有时还会适得其反,造成侧滑或甩尾,在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度刹车到车辆完全停止,使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短,得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。

  弯道减速不超车

  在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,如果这里的雪被压得比较滑,会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。

  上下坡

  上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡,下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件,还可以准备一套塑胶防滑链,这样在上下坡时就方便多了。

  雾灯、大灯谨慎使用

  雪天白茫茫的一片,为了保持所有开车的人视线清晰,如果不是大雾天,就就尽量不要开雾灯,大灯就更不用说了。如果你开着,别人,看上去就是本来白茫茫的一片,就更加看不清楚了,容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车,能见度很低,就一定要记得打开雾灯,同时缓行。

  躲避障碍物

  "冰雪路面驾驶车辆最怕的就是前方出现障碍物,这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向,关于刹车的方法文章前面已经介绍过了这里不再累述,而如果猛打方向,则会容易出现转向不足或转向过度的车辆失控情况。转向不足指的是虽然打了方向,但是由于道路湿滑,车辆没有按照预想的方向转向,而是继续保持原方向前进;转向过度是由于打方向过于急、快,并且路面湿滑,车辆出现打横甚至转圈的危险情况。

  一些有经验的老司机躲避障碍物比较有效的方法,就是在轻打方向的同时稍微给一点油,这样轮胎在转向的同时会得到一定的动力来按照司机设想的方向前进,这样就不会出现转向不足的情况,不过这种方法操作起来比较困难,对于一般的驾驶员操作难度比较大;而如果发生转向过度时,则不要踩任何踏板,还要注意迅速反打方向,在减速中慢慢控制住车辆的走向。"

  雪地停车

  "建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道;

  另外,是那种露天的停车场,一定要注意周边的树木或其它遮盖物,如果积雪过多,压弯了,摇摇欲坠的情况下,你就千万不要停到下面,很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车啊。"

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