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新车磨合应该注意哪些问题
车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。
那么，新车磨合应该注意哪些问题呢？今天就为大家介绍九个新车的磨合技巧，希望大家的爱车都能顺利度过磨合期。
1.冷车有必要预热一下
现在的发动机技术比以前先进，还有必要热车吗？其实是有必要的。合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，减少发动机部件磨损。
2.行车时应及时换挡
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。
至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
3.保养要适时
新车在磨合期阶段，要及时保养。按照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养（最好提前一点），更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
4.多留意机油的状态
在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
5.切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。
6.切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
7.避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段如果经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
8.尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
9.切勿拿新车当“教练车”
有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。
总结：
相信车主们都想爱车少些毛病而且更耐用吧？所以别忽视了新车磨合期的重要性，错误的操作会导致新车不能完全进入状态，从而小毛病频现。
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