汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶多久换一次

　　电瓶也是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。那么，汽车电瓶多久换一次呢?下面就和jy135小编一起看看吧!

　　汽车电瓶多久换一次

　　蓄电池作用

　　当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

　　汽车蓄电池的寿命有多长?

　　蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年。

　　汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关，缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养，半年都有可能坏掉，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电，车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，特别是在没有换成原厂配件的情况下，蓄电池的更换时间就更短了。

　　故障检查

　　根据充电检验时蓄电池的不同表现，判明蓄电池的内部故障及其原因。

　　(1)正常状态。对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。

　　(2)硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时，最初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡现象。

　　(3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的.现象也会提前出现。

　　(4)自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。

　　电瓶亏电打不着火怎么处理?

　　(1)拿出自己的搭线和向其他车借取，正负极各一根。

　　搭电线的红色是连接电瓶正极，黑色连接电瓶负极，同时，搭电时两根线应该分别操作，并保持一定的距离，以防短路。

　　(2)两车电池正极对正极，负极对负极相连，连接过程中注意安全，避免接触到正极，充电过程保持救援车辆处于启动状态。稍等几分钟为被救援车辆充点电，大概经过1分钟左右的充电时间，再尝试启动被救援车辆即可。

　　(3)可以启动发动机了。然后摘掉电瓶夹，最后就是充电成功。

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