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汽车轮胎跑偏的原因
汽车设计中,汽车前轮定位包括四个方面,主销内倾、主销后倾、车轮外倾与前轮前束。这四个方面出现偏差,都会引起汽车行驶跑偏。那么,汽车轮胎跑偏的原因是什么呢?下面jy135小编来告诉大家吧!
汽车跑偏原因汇总:
1、转向传动机构弯曲变形;
实践证明,转向传动机构弯曲变形引起的跑偏始终是朝一个方向。
2、传动间隙过大;
这种原因造成的跑偏,往往是不稳定的',有时候朝左,有时候往右。
3、悬挂系统减振上座单边损坏或阻力矩过大;
对于此原因,应根据实际情况进行调整或更换零件。
4、一边车轮制动拖滞;
检查可在跑偏行驶后进行,用手摸跑偏侧制动盘或制动鼓是否发热严重,若温度较高则说明该侧车轮有制动拖滞,应调整或检修该侧制动器。
5、轮毅轴承单边过紧;
这种问题需要将车前轴架起,用两手转动车轮,查看有无惯性。若转动车轮较重或轮毂转动一段时间后,用手摸轮毅轴承处,如感到烫手,即是轮毅轴承过紧,车辆直线行驶时,往轴承过紧的一侧跑偏。若轴承损坏,应予以更换。
6、电动助力转向系统故障;
对于这种问题导致的行驶跑偏,可以先断开助力转向控制模块的供电,让其停止工作,然后再试车,如果不再跑偏,即可确诊为电动助力转向系统的故障。
汽车跑偏检查步骤:
1、发现汽车行驶跑偏,可以先做一个四轮定位来解决。没有条件做四轮定位的,第一步检查轮胎气压,左右前轮气压不一致,应按标准充气,保持两侧轮胎气压一致。
2、如果气压正常,可以试着将前面两条轮胎进行互换。例如,原来向左跑偏,互换后变成向右跑偏,那马上可以确诊问题就在轮胎或轮毂身上。检查车轮轮胎气压及表面磨损是否异常、检查车轮轮辋有无变形。互换后如果还是向左跑偏,即可排除轮胎或轮毂的问题。
3、排除上面2个问题,那么可以调前束,并用尺检查前后轴的轴距再试车。依旧跑偏,可在车辆落地时,左右快速摇动方向盘,或车架起时晃动轮胎,查看转向与前后悬架系统有无松旷变形。
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