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汽车的刹车为什么比油门高
开车这么久，不知道小伙伴们有没有发现刹车其实高于油门，那这究竟是为啥呢?难道这真是车厂设计时出现的漏洞?汽车君告诉你，这不仅不是设计的漏洞，而且还是车厂故意为之。下面小编为大家收集整理了汽车的刹车比油门高的原因，欢迎阅读!
汽车的刹车为什么比油门高 1
1、防止误操作
微妙的高度差可以更好的区分刹车油门，增加辨识度，减少刹车油门误踩的概率。一般两者的距离差为30-50mm，这个高度也不需要挪动脚跟就能切换踏板，因此虽然会不太舒适，但也确保了便捷性。
2、制动总泵工作需要，行程不一致
油门踏板和刹车踏板的行程是不一样的，一般刹车略大于油门。正常行驶过程中，满油门的几率不大，它讲究的是直接的动力响应。而且如果油门踏板较低，正常坐姿的情况下，也不会轻易可以踩到满油门，保证了行车安全。
制动踏板正好相反，它讲究的是线性制动感受，需要的行程更长。相对满油门来说，将刹车踩到底的概率就很高了。如果在紧急情况下，只有抬高腿部迅速踩下去才会有最好最快的.制动效果。因此为了方便踩死制动踏板，稍高的设计可以方便让驾驶者在坐姿不变的情况下很容易就满足要求，能够给驾驶者很好的安全感。
汽车的刹车为什么比油门高 2
1、刹车踏板比油门踏板高一些，从人机工程学上来讲，就是要让两者之间有一定的高度差，这样也便于区分，最重要的`还是能够保证驾驶员的安全。
2、还有一个原因是与刹车踏板和油门踏板的行程有关，制动踏板的行程要比油门踏板的行程大一些。设计师在设计时已经考虑到踩油门的舒适性，并不是设计缺陷。
汽车的刹车为什么比油门高 3
车踏板和油门踏板有高低差，是方便你的脚辨别两个踏板的不同功能而设置的。因为开车的时候这两个踏板是靠感觉去操作的。
民用车刹车高，是为了让你匆忙一脚刹车下去，哪怕踩偏在刹车、油门中间，刹车充分起作用了，油门也不会踩到。以保证安全。通常只有一些性能车，为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。
堵车时脚酸这对大部分车来说都是差不多的，自动挡已经比手动挡舒服很多了不是么 调座位，请以深踩油门够得着为基准，这样平时开车前1/2油门，膝盖适度弯曲应该是比较舒服的。毕竟舒适度应该按照大部分仅踩油门的时候来调整，踩刹车是少数时间，只要考虑能够充分发力并可以踩到底就可以了。
这是为了更好的让驾驶员分辨油门及刹车的位置，现在越来越多的车都是自动挡，即使是这样，还是有好多司机把油门当刹车踩，这要设计成一样高的就更危险了。
开车时间长了之后都会有一种脚感，也会形成一个本能反应，当脚去踩刹车或者油门踏板时，会迅速反应过来踩的'是刹车的还是油门的，避免发生危险。
这两踏板不光高度不一样，而且踩的时候面积和力度也不一样，刹车的面积大，油门的阻力小，这都是为了让驾驶员能更好的区分这两踏板。
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