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驻厂监造年终总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，让我们来为自己写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编精心整理的驻厂监造年终总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
驻厂监造年终总结1
一、进度情况：
1、钢柱：共计
59根。其中26日第一批钢柱已发货（标高5.3米钢柱20根，标高7.1米钢柱5根），至27日中午，此批钢柱已到达施工现场。剩余34根钢柱已下料，工人正在钢厂进行长度切割（钢厂主要精力在于赶制第一批钢梁，好与第一批钢柱配套施工，故第二批钢柱安排2名工人施工）。
上图：工人正在吊装钢柱
上图：切割后的钢柱
2、钢梁：共计
185根，截至4月27日，已全部下料完成，其中龙门焊组对180根（剩余5根），焊接完成82根，今日完成焊接22根。具备喷砂除锈条件钢梁82根，其中喷砂除锈钢梁31根，剩下51根计划明天完成喷砂除锈工作。明天计划对已完成喷砂除锈的钢梁进行喷漆工作。
上图：未完成龙门焊焊接钢梁
上图：已完成龙门焊焊接钢梁
3、因
15#现场工期比较紧凑，钢厂驻场监理员已要求生产单位增加施工班组，务必保证第一批合格钢梁于4月29日前到达现场。要求钢厂在5月2日前完成所有钢结构构件的生产，并将合格的`钢结构构件运至施工现场。
二、质量检查情况：
1、检查现场已焊接完成钢梁尺寸，发现有一点误差，但误差在规范范围之内。
上图：钢尺检查钢梁尺寸
上图：游标卡尺检查钢梁尺寸
2、现场施工人员正在现场焊接钢梁，要求工人认真焊接，尽量避免产生较大质量缺陷。
上图：工人在现场焊接钢梁
上图：人工焊接的钢梁部位
3、检查钢梁焊接焊缝外观质量，发现部分钢梁焊渣未及时处理，已要求生产单位立即清理干净。经处理后，发现钢梁焊缝无气孔、夹渣、咬边等质量缺陷。
上图：钢梁焊渣处理前
上图：钢梁焊渣处理后
4、要求现场车间主任认真检查螺栓孔洞，避免出现较大定位误差。
上图：钢梁螺栓开孔图
三、其他：
设计图中有5根钢梁原设计为现场施焊连接，施工较为不便。生产单位建议改为螺栓连接。针对此情况，生产单位已与设计单位沟通，设计单位同意与甲方商讨后再出具处理方案。对于此情况，钢厂驻场监理员要求生产单位加强与业主及设计院进行沟通，尽早拿到处理方案，不得因此问题而耽误工期。
驻厂监造年终总结2
我监理公司于20xx年4月25日承接了中原特钢风力发电机轴加工车间二期工程。本工程位于河南省济源市5147厂新园区内，工程性质为扩建工业厂房，结构类型为门式单层钢架结构厂房，地上一层，两跨，内部设有30t50 t行车；车间设钢架柱46件，吊车梁72件，屋面梁95件，约500吨钢材。根据工程特点我监理公司编制监理驻厂监造实施细则，拟派专业监理人员驻厂实施监造。
在监造过程中，对钢构公司相关管理人员进行技术交底工作，并及时召开专题会议，根据会议相关内容，对钢构件在加工生产过程中实施节点控制。关键部位实施全程旁站；对构件加工的各道工序作业,每天做好的巡视、检查工作，发现问题能够及时督促生产线线长及相关班组长进行整改，对不合格的钢构成品坚决令其返工。材料控制：
本工程主钢架钢材选用q345b、q345c，其力学性能和化学成分均应符合《低合金高强钢》（gb/1591）的规定。次结构采用q235b级钢，其力学性能和化学成分应符合《碳素结构钢》（gb/700—88）的规定。
1、钢材进厂必须具备出厂合格证或材质证明书，其应具有抗力强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
2、钢材厚度、型钢的规格尺寸，在材料实际加工过程中进行是测试量，要求其偏差应符合其产品标准的要求。厂房构件的制作质量控制：
1、对要进行加工的钢材，加工前检查其有害的.变形。
2、工厂钢板对接：
（1）对接前，必须用打磨机或钢丝刷清理坡口面及焊缝两侧除锈，氧化皮等;
（2）坡口加工采用半自动火焰切割加工，手工切割的要打磨露出金属光泽，如有切割缺陷，应休整后方可组装焊接；
（3）组装对接错边不应大于t/10且最大不应大于2㎜；
（4）焊接前应加引弧板，收弧板，焊接完后；引弧板，收弧板采用火焰切割切除，严禁用锤击落。
3、切割：
（1）钢板切割采用多头直条切割，坡口价格采用半自动切割机切割，切割时要严格控制火焰调节，切割后翼腹板割渣要及时清理干净，方可吊组立工序；
（2）切割尺寸控制：零件宽度允许偏差在±3㎜以内，切割面平面度允许偏差在2㎜以内，局部缺口深度、割纹深度允许偏差在控制范围内；
4、h型钢组立：
（1）组立间隙不能大于1㎜；
（2）组立腹板的中心偏位≤2㎜；
（3）定位焊采用断续焊缝焊接，焊缝长度40～50㎜，间距200～250㎜。
（4）在焊接过程中检查定位焊缝质量：不得有裂纹、夹渣、未溶合、分层等焊接缺陷存在。
5、埋弧焊：
（1）检查焊缝是否有密集性气孔，明显的气孔及断弧处应进行修补打磨。
（2）检查焊材的匹配，不得擅自更改焊丝、焊剂；严格按第图纸设计要求执行；
6、钢结构构件的组装：
（1）构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须先行施焊，进行二次拼装，并经检验合格后方可覆盖。
（2）所有零件，当有弯曲或扭曲时，均应在组装前进行矫平、矫直。
（3）型钢需要拼装时，应先拼接、对焊、检验、矫正合格后，再按零件尺寸划线、切割，焊缝探伤要求以第二条要求为准。
（4）柱gz
1、gz
2系列柱下端格构柱是由两h型钢组合连接而成，其焊接易变形，组装前应先进行校正，火焰矫正时，温度控制在500～700度之间。
（5）所有板件装配完成后所有切割割渣全部清理干净方可吊焊接班组施焊；
7、co
2焊接：
（1）梁柱封头板与翼板焊缝要饱满。
（2）焊缝成型应达到二级外观；（焊缝表面不得有气孔、夹渣、弧炕裂纹、电弧擦伤、咬边、为满焊、焊瘤等）
（3）构件上不得有明显的焊接飞溅及焊丝头，有焊缝成型不良的应刨除重焊。构件不得有明显的弯曲变形等影响外观质量的缺陷。吊车梁加工控制事项：
1、吊车梁组焊对接控制事项：
（1）吊车梁其余焊缝等级为三级，外观质量符合二级标准；
（2）吊车梁翼板和腹板对接要加引息弧板，引息弧板的材质、厚度与母材相同；
（3）切割时注意吊车梁上下翼缘板板边不得有深度大于1㎜以上的割伤，如有立即修补打磨平整；
（4）组立时，检查吊车梁翼缘和腹板的对接情况，接头不得在同一截面上；
（5）认真检查所有构件，焊接后构件不得有明显的未封口，未清渣等影响产品外观的缺陷。钢构加工过程中出现的问题情况
（1）资料不齐全，未及时上报驻厂监理。
（2）自动埋弧焊接中出现气孔未及时修补。
（3）柱脚内部焊缝焊接不饱满。
（4）焊渣清理不到位。
（5）成品保护不到位，（柱翼板扭曲、高强度合缝板蚀严重、防锈漆脱落）
针对出现的问题，驻厂监理及时组织施工单位驻厂管理人员和钢构厂家管理人员进行纠正，并以现场口头指令、发送监理通知和工作联系单的传达方式进行督促，对不符合要求的部位跟踪处理，直到问题最终得到解决，满足工程质量要求。