合理化建议书(优秀13篇)
在当今社会生活中，建议书在我们的视野里出现的频率越来越高，建议书是面对有关部门或上级领导提建议时使用的一种书面材料，具有较强的文本性特点。相信很多朋友都对写建议书感到非常苦恼吧，下面是小编收集整理的合理化建议书，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
合理化建议书 篇1
中国邮政储蓄银行正式挂牌成立了。邮政储蓄银行的成立，是中国邮政发展史上的一件大事，它将承载着全国邮政职工的希望，开始新的征程。同时，它标志着即将实现邮政与邮政储蓄分业经营，按照金融企业进行管理与监管，是深化我国金融体制改革，适应城乡二元经济结构对金融服务需求的历史产物，是服务三农、建设社会主义新农村的有生力量，也是当前尽快规范邮政机制经营发展，防范和化解邮政金融风险，有效解决邮政储蓄资金返回农村使用的迫切需要。加快邮政金融的改革和发展，有利于观念创新，产品创新和服务创新；有利于有效缓解储蓄资金运用的矛盾，提高收益率；有利于获得市场主体地位，扩大业务领域，增强竞争实力，实现邮政金融持续健康快速的发展。下面，笔者结合全市邮政储蓄发展的实际情况，浅谈几点认识和见解。
一、全市邮政储蓄发展概况
随着邮政储蓄的快速发展和规模的不断扩大，其业务品种不断丰富，营销渠道逐步拓展，服务功能逐渐完善，社会影响力也在逐日提升。具体表现在：
一是网络能力显著增强。目前，全市邮政储蓄服务的营业网点达42个，ATM自动取款机3台，提供汇兑服务的营业网点达45个。网点遍布全市，沟通城乡，联通全国。其中有近45%的储蓄网点和近58%的汇兑网点分布在农村地区，随着部分商业银行机构撤并，甚至部分贫困乡镇成为沟通居民个人结算的唯一渠道。通过大规模的信息化建设，已经具有联通全国的金融计算机网络，逐步实现了各项业务操作、监控的全程电子化处理。
二是服务领域逐步拓展。近年来，我市邮政金融业务已基本形成了以储蓄存款为主体，以国际、国内汇兑、转帐业务、卡业务、代理保险、国债、代收代付、代理基金、小额贷款等多种形式的中间业务和资产业务为补充的业务结构体系，业务品种日益增多，不断适应市场需求。
三是经营规模不断扩大。截止20xx年8月底，全市邮政储蓄余额达到亿元，成为我市金融市场中的重要组成力量。城乡居民在邮政储蓄机构开立的帐户近26万户，持有邮政储蓄绿卡的客户超过16万户，代办保险达316万元。
四是服务水平明显提高。通过近年来的努力，邮政储蓄和汇兑服务在网络、产品、客户等方面已形成了自己的特色，具备了一定的实力，所提供的基础性金融服务，在广大城乡居民中已经深入人心，成为重要的.零售金融机构，创立了百姓依赖的业务品牌，在坚持发展邮政业务的同时，始终长期不懈地强化金融服务意识，改进服务方式，尤其在农村偏远地区开办了特快送款业务等服务举措，树立了良好的形象，也得到了广大群众的好评。
回首过去，邮政金融走过了不平凡的发展道路，经历了数次改革，发生了翻天覆地的变化，但展望未来，邮政储蓄银行的成立将给我们带来了新的机遇和挑战，同时也面临着新的矛盾和发展中的困难。
随着目前邮储余额的增长，邮储余额与收益的矛盾日益突出。有网点就有余额，有余额就有收入，这是邮政储蓄自1986年开展业务以来的经营规律。但目前，这一规律被彻底打破了。20xx年以来，国家对邮政储蓄开始实行新老划段，新增资金自主运营，由此开始，收益方式也发生了重大变化，20xx年开始，国家又对邮政储蓄的老存款开始分五年逐步转出，使储蓄收益进一步降低。从目前的统计数据看，老存款利率%，20xx年自主运营收益率为%，邮储经营成本为%（付给客户的利率%），实际收益率已经非常低了。加之，邮政储蓄银行成立后，随着存款准备金、存款保险准备金、备用金、在途资金等客观条件的限制，收益又将进一步减少，对于像我市经济落后的地区来说，邮政储蓄收入占具邮政总收入半壁江山，随着收入的大幅度降低，对于今后的发展将是举步维艰。尽管非利差收入在逐步增加，但远远弥补不了利差收入带来的缺口。
另一方面，虽然全市邮储网点较多，但是在农村乡镇分布约有45%的比例，各县邮政储蓄大多存在营业场所陈旧、安全设施不够、硬件设备落后、操作环境较差的问题。由于业务长期只存不贷;，只属于金融业务的一个分支，使得金融综合业务人才极为匮乏，目前储蓄从业人员学历较低，素质不强，业务水平不高，难以启动用户满意的多元化金融服务，新开办的中间业务社会认知度低，差距非常明显，业务品种的获利能力不均衡。
合理化建议书 篇2
尊敬的支行各位领导，根据银行企业愿景和发展规划，结合网点实际工作状况，营业室全体员工期望能在“支行”这个强大的后盾支持下，透过更加合理的战略布署，完善内控及服务管理，实现扩大市场份额，提高客户忠诚度，培育新增优质客户。为支行的发展带给不竭的动力。
作为基层网点工作人员，透过在实际工作中的总结，推荐如下：
一、应充分重视营业网点在机构类客户维护中的用心作用，而不是单纯地“分庭而治”
以营业部为例。目前，归口支行管理的机构类客户都是历史沉淀的存量客户，而且都是存款业务，没有授信业务。其账户往来状况，存款变化状况、他行开户状况等第一手信息都掌握在营业网点中。但是因为管理口径的原因，网点人员在维护工作中参与度不高，造成了支行管理上的信息不对称和滞后。（假设，某一机构类客户，账面超多向他行同名账户付款。网点并不了解支行与该客户的沟通状况与互动性究竟如何。同时基于服务等因素，也不能过多干预。由此，因为对维护状况了解w上的脱节，必然会导致客户与存款的流失。）
另一方面，在网点拓展新增机构客户时，如果没有支行的支持，也必然是势单力薄，孤掌难鸣。在同业竞争白热化的形势下，想要争取一个优质的政府类客户，单纯依靠产品和服务是不能够求胜的。因为这类客户对产品没有过高要求，同时他到哪里都会享受到优于普通客户的服务。想要新增一个机构客户往往更需要依托方方面面的社会关系和其他因素。所以当营业网点发现了线索时，如果没有支行的支持与配合，也很难完成。
基于以上二个方面，我们推荐，在机构客户的维护工作中，请行领导充分重视网点的用心作用。同时，带给一个渠道，将网点发现的潜在机构客户，由支行带领完成营销工作，以更好地推进机构存款增长。
二、合理调配人力资源，建立动态的岗位配臵机制
个别营业网点因为周边环境和服务对象的不同，会有季节性业务高峰。因此，我们推荐，以动态的业务量变化为依据，合理安排网点人员数量。
以营业室为例。因为毗邻城乡结合部，每年的春节后至春耕前，周边的村镇政府都要发放各种农业补贴。因此构成了业务量骤增，营业室内人满为患的景象。这段时间，我们个性需要增加综合柜员、授权柜员和大堂经理，如果人力短缺，就难以保证业务有序进行和服务质量。但是，在五一之后，农补业务逐渐收尾，我们对综合柜员的需要量也会减少。再如，支行此刻只有一个专职授权柜员，还有一名账户资料管理员辅助授权。如果在业务平峰，尚可应付。但是在账户管理业务高峰期间，比如企业年检等时段，因为要承担7个营业网点的备案工作，所以，授权工作必然受到影响。
综上，我们推荐：在人员紧张的状况下，建立动态的`岗位配臵机制，以到达最合理、最优化地利用人力资源。
三、加强品牌维护，树立统一的企业形象
品牌是一个名称、名词、符号或设计，或者是它们的组合。并透过以上这些要素及一系列市场活动而表现出来的结果所构成一种形象认知度，感觉，品质认知，以及透过这些而表现出来的客户忠诚度。是于一种宝贵的无形资产。
企业形象是人们透过企业的各种标志而建立起来的对企业的总体印象，是企业文化建设的核心。企业形象是企业精神文化的一种外在表现形式，是社会公众与企业接触交往过程中所感受到的总体印象。
品牌与企业形象是如此重要，但是在我们实际工作中却没能更好地加以利用。
在此我还想举例说明。在我们支行的多数网点中，客户取款时如果向我们要一个取款袋，如果是二三万，柜员可能会给个信封；如果是十万以上，柜员可能会给找个黑塑料袋。更为可笑的是，会有柜员热情地把自己购物后，带有其他企业标识的纸袋送给客户。虽是无意的举动，但是却在无意中失去了宣传吉林银行品牌形象的最佳机会。
我们推荐，能为网点订制带有我行标识的取款袋和相关客户用品。这不是单纯地用什么袋子给客户装钱，而是为了提升企业品牌，树立我行良好的企业形象。
合理化建议书 篇3
20xx年元月份以来，中国XX航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组实际工作情景，认真制定出“降本增效”实施细则，并严格加以落实。
东航浦东航线部330340车间机电一组采取具体措施来进取推进节俭增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术本事情景进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，异常是新员工跟从各位维修维护经验丰富的教师傅。我们进取坚持机务工作方面的降本增效，节俭每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。
在此，我们330340车间机电一组提出几点降本增效的合理化提议：
1、充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我们提议在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中；有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。
2、在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等；在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵，为了避免申请的`消耗件比实际使用的消耗件的数量多，造成消耗件的浪费，我们提议在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费，真正做到降低消耗件的成本。
3、在航线维修维护过程中，我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数情景下，相关部件维修部门经过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的情景。例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的情景就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件维修部门经过简单的翻修修理，日光灯组件就能够继续使用，这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种经过简单修理航材就能继续使用的情景是数不胜数，这要求我们维修人员要用节俭的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节俭航材和消耗件的使用。
只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。
合理化建议书 篇4
尊敬的领导：
为了让公司快速发展，充分发挥广大职工的聪明才智，根据公司的要求先提合理化建议如下：
一：建议公司仓库发货时一人或一个地区用一个专用出库单或账本
二：建议公司出资给三义物流定做物流发货单(四联，无碳复写)，公司专门定做出库单或销售(三联，无碳复写)，范本已发邮件。
三：与监督评审相关的仪器仪表准备检修入厂、送检，车间电路加装漏电保护器四：公司岗位施行定认定岗定责，并以图文形式张榜公示，每月由总经理检查督促，具体见附表1
五：公司涉及生产技术的重要资料要备份、加密，员工要有技术保密的思想
六：每年安排时间培训员工，培训以车间实训为主
七：建议购买十二个文件盒，将每年每个月的重要事情统计归纳放好，每月要做的重要事情需在上月前5天准备，比如仪器仪表的检定在11月做，10月底要通知到人，每年的`6、7、8月份要做好防火防雨防漏电工作。包装箱仓库要做好此项工作
八：公司产品涉及到产品安全、性能可靠性的试验要充分做好，比如绝缘值、开路电压、过流保护值，产品的绝缘值耐压值检查我建议刚开始多做一些，而后通过科学分析和统计发现规律，就可以很轻松的完成工作，执行标准见《关于淮南润金公司申请办理产品的生产技术要求2xxx-10-13》
九：办公楼的扶手刷漆，为监督评审做充分准备，监督评审前要做到窗户无蜘蛛网、门窗台无浮灰，仪器仪表要干净，不能有灰覆盖，第一次接受监督评审，印象分对以后的检查很重要。
以上陋见，请审定!
建议人：xxx
xx月xx日
合理化建议书 篇5
尊敬的领导：
1、树立质量目标，在确保工程质量达到合格标准的基础上，争创优良工程。对自身提高质量标准要求，以此提高工程整体质量。
2、建议业主及早提供相关施工图纸。我公司也会选派优秀项目经理和班子管理人员，认真贯彻规范、标准及各项管理制度，熟悉施工图纸及有关技术要求，在图纸会审过程中提出问题，及时与业主和设计方沟通，避免影响工程质量问题的情况出现。
3、建立以项目经理为首的质量监控体系，有项目专职质检员和相关人员组成，各专业班组设置专职质检员，行使控制检查监督等职能，实行质量一票否决权制度。
4、为了便于业主方及监理有效地控制整个施工过程，建议施行工程例会制度，每周至少举行一次各单位碰头例会，届时设计方和施工单位负责人及主要管理人员必须参加，如实汇报工程进度和工程中存在的问题，并争取在当天的会议中协商解决，遇到特殊情况业主方和监理随时随地可组织临时例会，杜绝各施工单位和各部门各自为政，盲目施工的施工通病，有效地提高施工效率和工程质量。
5、由施工单位编制科学、严谨、切实可行有针对性分部分项工程的质量控制计划，并由业主及监理单位严格检查3.1提高质量的合理化建议和措施
1、树立质量目标，在确保工程质量达到合格标准的基础上，争创优良工程。对自身提高质量标准要求，以此提高工程整体质量。
2、建议业主及早提供相关施工图纸。我公司也会选派优秀项目经理和班子管理人员，认真贯彻规范、标准及各项管理制度，熟悉施工图纸及有关技术要求，在图纸会审过程中提出问题，及时与业主和设计方沟通，避免影响工程质量问题的情况出现。
3、建立以项目经理为首的质量监控体系，有项目专职质检员和相关人员组成，各专业班组设置专职质检员，行使控制检查监督等职能，实行质量一票否决权制度。
4、为了便于业主方及监理有效地控制整个施工过程，建议施行工程例会制度，每周至少举行一次各单位碰头例会，届时设计方和施工单位负责人及主要管理人员必须参加，如实汇报工程进度和工程中存在的问题，并争取在当天的.会议中协商解决，遇到特殊情况业主方和监理随时随地可组织临时例会，杜绝各施工单位和各部门各自为政，盲目施工的施工通病，有效地提高施工效率和工程质量。
5、由施工单位编制科学、严谨、切实可行有针对性分部分项工程的质量控制计划，并由业主及监理单位严格检查全面检查，现场质量员随时检查，发现问题及时处理，使施工全过程处于受控状态。
11、对进场材料要进行严格检查，并按有关规定取样复验，不合格的材料杜绝进入施工现场，不给工程质量留下任何隐患。认真做好试块抗压、钢筋试验等各项试验工作，不合格的项目不允许进行下道工序的施工。
建议人：xxx
xx月xx日
合理化建议书 篇6
一、对孩子的教育，向来就应是社会、校园和家庭三位一体的。
我们都有这样的经历，得到家长的支持与配合，教育教学工作能事半功倍，反之亦然，如何让家庭教育成为我们校园教育的有力支撑呢我认为，首先，校园的“家长校园”活动应落到实处、提高效率。每学期一次的大而化之、笼而统之的专家讲座不可能解决家长在家庭教育中的一般问题，缺乏针对性和实效性，只能是一时的热闹。其次，我推荐校园能为家长、老师还有学生设立一个专属的`交流空间，多年前的家长接待室就很不错。家长、孩子都有自尊心，在办公室里理解老师的意见和推荐也应有保密权。第三，校园网站上的留言版应有准入机制，不能确定其家长身份的，不能允许随便留言，避免不必要的流言和误解，甚至是诽谤。
二、再谈谈校园工作的氛围。
我校从来就是一个和睦的大家庭，成员之间也能互相关心，鼎立相助。但是，教师是一种特殊的职业，承载了太多外人所不能道的压力与重负。今年体检中，许多老师健康状况不甚理想就可见一斑。期望校园能多组织老师们学习健康保健知识，多开展有益的体育文化娱乐活动，请心理专家为老师疏解心理压力，某些年龄段的老师应每年体检。让健康的老师们去培养健康的学生，健康的老师营造健康的教学工作氛围。
合理化建议书 篇7
根据公司下发《关于开展电焊安全合理化建议书征集活动的通知》，现将服务组收集的合理化推荐整理如下：
一、安全管理方面
1、加强安全生产，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，加强营业资金和票款的管理，一旦发生产安全事故及各种突发事件，要在第一时间请示值班领导，根据相关应急预案规定的'原则、程序、措施迅速开展前期处置，在第一时间通知相关部门核实有关信息，并按规定向上级部门报告动态状况。
2、加强领导安全职责制，“谁主管，谁负责”，杜绝一些领导和员工、干活凭经验，管理凭感觉，旧思想跟不上管理的现象。
3、营业厅设备安全管理往往忙于应付，没有解决实际安全问题。应定期按标准发放并及时检查。管理人员督促检查存在缺项，应勤检查，在要害场所多增加一些安全标识，警示牌，加大安全巡查力度。
二、工作现场方面
1、营业厅业务前台及更衣室内物件摆方不整齐，工作场地摆放凌乱，工序不明了，不能做到道路畅通，影响安全生产。
2、由于天气变冷，各办公室、更衣室里的员工取暖设备比较杂乱，易引起火灾，推荐公司统一设置取暖设备，各办公室、更衣室有专人负责取暖设备，及时关掉取暖设备。
3、营业厅内工作现场的插头、插座、移动电源线老化需要更换，线路比较混乱，经常出问题，要定期检修检查。厅内没有全套的应急检修设备，电源夹子没有绝缘，后台机房没有冬季绝缘棉鞋。加强设备保养检修，保证设备始终处于安全状态。
三、职工安全教育存在问题
1、推荐开展安全活动，职工对安全知识知之甚少，期望能请相关安全专家讲课。
2、加强宣传教育，及时督查各单位安全学习状况，重点检查基层车间的安全管理记录，督导基层做好安全生产教育，个性是每周一案、每日一题活动。加大安全检查力度，要常抓不懈。
3、推荐增开广播时段，能够播放有关安全生产方面的知识，每个星期播放一到两个资料，安全管理部整理各单位历年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作为培训员工、安全教育的生动教材。
合理化建议书 篇8
xx市是中国银监会批准的全国第二批组建新型农村金融机构的试点地区，大连市的村镇银行目前已稳健运行，但仍有制约村镇银行前行的因素，影响其支持三农;经济和中小企业发展的进程。为此，提出如下促进大连市村镇银行发展的相关建议:
其一，创新金融服务，以适应农村地区多层次的金融产品需求。村镇银行作为一种新型农村金融机构，其设立的目的是加大对农村经济发展的支持力度。村镇银行必须致力于机制创新、产品创新、管理创新，才能有更大的.发展空间。创新金融服务主要途径，一是丰富贷款产品。要不断探索研究三农;金融产品需求，准确地定位目标客户群，不断地量身定做特色产品，进行产品创新、细分产品，以推出符合农村客户需求的多样化金融产品，如开办应收账款抵押贷款、未来权属抵押贷款、小额信用贷款、返乡农民自主创业贷款、各种担保和联保贷款等多种多样的贷款类型，用产品与服务打动和招揽客户。二是完善金融服务功能。村镇银行要建立高效、安全的支付
清算系统，改善村镇银行的结算功能和支付条件，实现资金跨行处理，加快资金周转，为居民提供与之生活密切相关的支付结算服务，促进农村经济发展。三是拓展金融服务产品品种。如代销基金、债券，代缴水电费，理财产品销售，代理保险等，这些中间业务不仅对于增加农村储蓄、提高村镇银行的知名度有着积极的作用，更可以优化村镇银行经营结构、提高利润水平、巩固其前期发展基础
其二，加强规范管理。一是加强制度建设，防范金融信贷风险。建立健全有效的内控机制是防范金融风险的第一道屏障。调查中了解到，尽管大连市辖内五家村镇银行的到期贷款回收率100%，贷款收息率100%，但内控制度不够完善，规范化管理水平不够高，与国有商业银行相比，还有一定的差距。二是创新管理激励机制。对员工考核的重点放在信贷风险的防范和金融服务上，把贷款、利息、利润和服务水平等指标与其收入挂钩，形成激励机制。
其三，加大政策扶持力度。第一，加大财税的支持力度。当前村镇银行处于经营初期，需要相关的政策支持。据调查，目前的所得税率、营业税率对于刚刚成立处于微利阶段的村镇银行来说，负担过重。建议对于村镇银行一定期间内形成的地方财政收入，财政部门应划拨一部分补助给村镇银行，以增加其抗风险的能力，财政部门还应力所能及为村镇银行涉农贷款提供贴息资金，通过对农户贷款进行贴息来降低银行经营风险，缓解农户还款压力。第二，在市场准入上实行区别对待政策。当前，网点覆盖率低、金融服务空白点多，已经成为制约村镇银行生存和发展的突出问题。建议对于达到监管要求、经营业绩好的村镇银行，允许其可适度扩张网点，向中心乡镇和一些大村延伸，增加网点覆盖率。
合理化建议书 篇9
安全生产最根本的目的是保护人的生命和健康。坚持以人本，树立全面、协调、可持续的发展观，是对公司安全生产的最根本要求。安全生产管理也是公司管理的重要组成部分。管理缺陷是所有事故的普遍原因，管理失误往往是多重失误造成的。因此，安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理，即横向到边，纵向到底。公司领导必须实施安全管理，这是法律责任赋予的要求；公司员工必须接受安全管理，这是每一个员工自身利益的需要；管理人员必须模范执行安全管理，这是素质的表现。这就要求我们认真学习安全法津法规、安全专业知识，以达到客观地、科学地分析各方面存在的不安全因素，从源头上消除事故隐患，达到长治久安的目的'。
个人对公司安全生产的建议措施有以下几个方面：
一、认真落实安全生产责任制，特别是安全第一责任人制。安全生产责任制落实得好，安全状况就好，反之安全状况就差。为了能够落实好安全生产责任制，首先必须对各部门、各岗位在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定，责、权、利不清，责任制很难落实。通过层层落实签订《安全生产责任书》的形式，逐级落实安全生产责任，并按责任和要求追究事故责任。
二、加强安全技术教育、培训工作，提高人员素质。要重点把握好培训对象、内容、形式、效果４个环节，切实做到培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性，把员工安全知识、安全技术水平、业务能力与员工个人业绩考核相结合，并与激励机制相结合，使公司管理人员及员工达到较高的业务水平、较强的分析判断和紧急情况处理能力，使广大员工把安全作为工作、生活中的“第一需要”，实现安全工作要由我安全向“我要安全、我懂安全、我会安全”的转变。
三、关心员工生活，推行人性化管理是安全管理极其重要的工作。要充分发挥每个人的主观能动性，教育公司员工树立“我的安全我负责，他人的安全我有责”的思想，形成团结友爱，互帮互助的良好风尚，在营造良好的工作氛围的过程中树立企业的安全文化，为实现长期安全生产奠定坚定的基础。
四、全面排查治理事故隐患和薄弱环节，监控重大危险源，认真解决突出问题，建立重大危险源监控和重大隐患排查机制及分级管理制度，构建各级重大危险源、重大隐患管理信息系统，有效防范和遏制安全事故的发生，真正把安全生产法规和各项制度措施落到实处，确保员工的生命财产安全和公司的和谐稳定。
切实做好安全生产工作，贯彻好安全生产方针，坚持安全生产标本兼治，重在治本。只有切实做好安全生产综合治理，就会预防事故发生；只有综合治理安全事故隐患，才能真正实现安全生产。
合理化建议书 篇10
为了促进企业生产经营发展，规范的合理化的工作，特制定本制度。公司合理化是贯彻全心全意依靠上级指导方针的具体体现，挖掘员工的智力潜能，发展经济的重大措施。
一个良好的公司代表的一个良好的形象，为了让员工更好的发展与学习，本公司制定了一些公司制度，虽然要求严格，可是能培养员工优良素质，希望大家遵守公司制度。
良好的行为、举止、素质以及文化不仅是要个人做到的，我们大家要注意，公司不是一个人的，是靠大家维护起来的，不管走到哪里你都代表公司的形象。
一.我公司合理化建议的实施和管理规定。
1 .按时上下班，有特殊情况，要先请假。
2 .外出办事要向部门经理或主管请示，获得许可，才能外出。
3 .按照公司制度的.作息时间为标准，不准迟到或早退。
4 .员工要按时打扫卫生，按照公司职员卫生表上的执行。
5 .注意节约公司材料，增效节资，充分利用公司材料，发挥员工的聪明才智。
6 .公司现在电脑数量充足，电量也加大了，杜绝不必要的资源浪费。
7.安全措施，在公司吸烟者要注意不要乱扔烟头，避免引发火灾事故。
8 .交通安全，快快乐乐上班，平平安安回家。
二.我公司合理化运营。
1 .明确统一的经营理念，使其深入人心。提出独特的企业精神，培养员工良好精神面貌，从而产生强大的凝聚力。
2 .运用现代管理方法和管理技术，不断提高公司管理水平，提高企业经济效益。
3 .提高劳动生产率、优化网络，提高设备利用率、安全性、可靠性，全面提高网络运行维护质量，让客户更加满意。
4 .公司重大的设计项目实施方案，要经过集体讨论，上级批准。
建议人：xxx
xxxx年xx月xx日
合理化建议书 篇11
根据集团公司合理化提议相关文件要求和落实企业安全生产主体职责的需求，结合本人的工作实践现对我司安全管理工作提出以下提议：
一、随着我国社会经济步入快速发展时期，交通安全环境日趋复杂，安全形势严峻，伴随着国家对安全管理工作的进一步重视，对驾驶员和安全管理人员的综合素质要求将会越来越高，为使驾驶员以及全体安全管理人员适应现代安全管理和实际工作的需要，规范安全管理人员和驾驶员的职业化教育培训工作，集团公司应成立安全教育培训学校，根据相关部门的要求对驾驶员和安全管理人员进行具有较高水平的专业化、规范化的职业教育培训，以提高驾驶员和安全管理人员的专业素质，管理人员培训费用由所属单位支付，驾驶员培训费用由承包人或者其个人支付。
二、为适应公司发展要求和现代职业安全管理要求，鼓励和督促安全管理人员积极主动学习提高个人素质，集团公司应逐步提高安全管理人员准入门槛，集团公司应制定安全管理人员招聘准入条件和岗位设置要求，并在相应岗位的调整和录用上，优先招聘录用取得国家执业资格的人员，不具备资格的在岗人员应逐步经过相关培训和学习考试到达要求。
三、集团公司应结合驾驶员电子档案管理与相关软件开发公司开发专门软件对驾驶员日常教育培训情景、遵纪守法情景、各种证照到期审验情景、事故情景、奖惩情景等其他动态情景进行信息化管理，可经过驾驶员报班IC卡录入以上相关信息，凡是未按时参加安全学习培训、考试、证照到期未审验或者有其他不允许上岗的情景，在报班时就无法经过报班审核，这样能够有效杜绝未经安全教育培训的驾驶员和其他不贴合条件的驾驶员驾驶应班车辆出站，从源头上加强对驾驶员管理。
四、为进一步提高各公司、车站安全管理基础工作水平，集团公司应结合安全评估资料的建立对各公司、车站安全管理人员进行有针对性的培训，培训资料主要是档案管理要求、组织机构设立的文件格式要求、安全生产规章制度的制定，各种文件、报告、通知、申请等文档格式写作要求和规范用词、标点符号的正确运用等。
五、目前西运集团公司所有营运车辆GPS监控管理工作是由各分公司负责监控管理，可是由于各分公司具体情景不一样，人员素质和管理水平、执行力均有差异，不仅仅增加了管理成本，也容易导致监控管理不到位，从总体上来说增加了事故风险，为进一步规范GPS监控管理，减少因各种原因导致的监控管理失误，全面实施专人、专职、专机监控，加大对驾驶员动态监管力度，减少监控管理成本，提议由集团公司组织成立GPS监控中心，统一对各分公司车辆进行监控管理。监控管理人员从现有监控管理人员中挑选或者公开招聘、单位推荐、个人自荐，经费和办公用品可由各分公司共同承担。
六、专职安全管理工作岗位是一个高风险岗位，随着国家对安全生产工作的进一步重视和事故职责追究力度的逐步加大，专职安全管理人员工作强度和压力也在逐步增加，为鼓励专职安全管理人员热爱本职工作，做好本职工作，提议集团公司根据《四川省生产经营单位安全生产职责规定》第二十一条对专职安全管理人员发放安全管理岗位风险津贴，从安全生产职责追究和公正、公平的角度研究，提议集团公司应提高安全生产岗位职责风险较大的一、二、三职责人的工资或奖金额度。
七、人力资源是一个企业发展的核心和依托，为了公司的长期可持续发展，逐步提高全司经营管理和安全管理水平，提高各类管理人员的'执行力，增强公司的竞争力，集团公司应运用现代人力资源管理方法，制定各级各类管理人员培养、培训的战略规划和计划，制定各级各类人员职业生涯管理计划和规划，制定各加科学、合理的职务分析、员工招聘、员工培训与本事开发制度、员工工作分配和调整制度、薪酬管理制度、绩效考核制度，并逐步落实到位。制定全司的发展战略和愿景规划，并告知每一位职工，使所有职工对公司的完美发展前景有一个清晰的认识和认同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可为公司的长期可持续发展以及今后做大、做强供给人力资源保障和支持。
合理化建议书 篇12
提倡控制每一项支出。各部门合理控制成本，费用较20xx年度降低5%-8%;
提倡用好每一位员工。合理分工，提高工作效率和工作积极性，提高责任心和工作准确性，减少工作失误;
提倡采纳每一个良策。加强管理，改革创新，合理改进工作方法和工艺流程，倡导进行小发明和小创造，提高劳动生产率;
提倡抓好每一个客户。多与客户沟通，积极为客户解决实际问题，提供热情周到的服务，针对客户提出的问题，要在第一时间内向相关领导反映，并在24小时内做出处理意见;
提倡减少一道鸿沟。部门与部门之间、人与人之间要及时有效地沟通，消除工作障碍，多换位思考，多相互支持，创造一个和谐融洽的工作氛围;
提倡节约每一度电:
1、照明，坚持随手关灯，杜绝"白昼灯"、"长明灯"，并使用节能照明灯具;
2、空调，合理设置室内温度，夏季空调控温不低于26℃，冬季不高于20℃，无人时不开空调，开空调时要关闭门窗，提倡每天少开一小时空调;
3、办公设备，电脑、打印机、复印机等办公自动化设备避免长时间待机，减少待机消耗，下班前关闭室内所有的电源开关;
提倡节约每一滴水:避免大开水龙头和长流水现象，要养成随手关好水龙头的习惯，在挤洗手液、洗涤灵时关闭水龙头;
提倡节约每一张纸:提倡无纸化办公，减少纸质文件印发和使用传真的频率，提倡双面用纸，提倡废纸的再利用，各部门打印、复印后的废纸应主动回收，避免泄露公司机密;
提倡节约每一升油:1、加强日常车辆管理，合理安排出车任务，用车部门需提前向办公室申请，以便综合调配;
2、及时对车辆进行保养，减少车辆故障的'发生;
3、提倡用公交卡，除非紧急情况或者需要运输货物可由公司派车，部门员工外出尽量使用公交通勤卡乘坐公交出行，无特殊情况，禁止使用公交通勤卡打车、购物;
提倡节约每一分办公经费:选择合理的办公用品厂商，采购质优价廉的办公用品，降低办公用品采购成本;
提倡修好每一件能利用的废品。对于故障设备，尽量修旧利废，挖潜增效，能重复利用的东西坚持再次利用.
合理化建议书 篇13
成本管理是港口企业内部管理的重要一环，控制住成本是企业实现健康有序发展的关键，自己在成本管理上工作多年，特别能体会到成本控制的重要性，通过参加此次培训，带着成本管理的课题进行实践与理论的结合，真正认识到成本管理的意义所在，认识到自己岗位工作的重要性，下面结合所学知识及自己实践所得制定对成本控制的合理化建议。
一、树立全员成本效益观
港口物流的各项活动发生于各个部门和各处环节，活动与成本的发生与每位员工关系密切。
因此成本管理、成本控制是企业各个部门、各位员工共同的任务，只是成本管理的内容和责任有所区别而已。
全面控制成本就是各个部门、各个环节必须全面参与到控制过程中来。
在新的竞争形势下，港口物流成本管理应树立成本效益观念，实现由传统的只强调节约向现代效益观念转变。
港口企业应以船东、货主等客户的需求为导向，通过尽可能低的成本，向客户提供质量尽可能高、功能尽可能完善的服务，力求使企业获取尽可能多的利润。
相应地，成本管理要适应这种需求，以一种新的认识观——成本效益观，看待成本及其控制问题。
企业的一切成本管理活动应以成本效益观作为支配，从投入与产出的对比来看待成本的必要性、合理性。
二、扩大管理项目外延
为使港口物流的服务在市场上具有持久竞争力，成本管理不能再只局限于现场装卸作业过程。
应从服务链的角度，将视野向前延伸到组货工作、客户的需求分析、服务流程的重组;向后延伸到客户的满意度调查、商务事宜和处理等。
既要关注物质形式的成本，又要关注非物质形式的成本;也就是说，在传统的成本项目之外，应扩大成本项目外延，涵盖信息收集处理成本、维持客户关系的相关成本、人力资源成本、资本成本、机会成本、环境成本等。
港口企业对所有成本项目应运用严格、细致的科学手段进行分析，提高决策的科学性，在尽量低的`成本和风险下，求得高差异化的服务质量，增强企业市场竞争的主动性，为企业获取高额回报提供基础。
三、力求成本管理个性化
成本管理个性化，就是要求成本管理在系统思想的基础上要有针对性，要因地制宜。
因为物流链不尽相同，各部门职责各有特点，成本管理设计就不能千篇一律。
成本考核要根据部门职责和各岗位的职务说明书进行设计，要充分考虑各个公司、各个岗位的管理重点、业务流程特点。
所以港口物流在经营过程中，要认真分析船东货主的需求特点，然后设计和控制自身的成本水平，树立客户导向的成本管理观念，实施客户导向的成本管理方法，避免一厢情愿式的成本管理，从而杜绝某些过度服务而导致的浪费现象。
四、发展物流增值服务促进增长方式转变
在港口物流现代化进程中，信息产业是实现物流标准化服务的基础。
通过发展信息产业，发展物流增值服务，实现物流服务标准化，才能最终促进港口物流增长方式的转变。
利用现代信息技术，对港口物流的各个环节进行整合，从而实现物流标准化。
利用先进的互联网技术构建的公共物流信息平台可以从制造、运输、装卸、包装、仓储、拆并、配送等各个环节中为中小企业提供各种准确信息，从而以标准化服务贯穿于港口物流的始终。
随着港口物流企业逐步发展物流标准化服务，使得信息化和供应链的核心技术日益受到重视，公共物流信息平台、呼叫中心等产业链相关企业的发展。
与此同时，港口物流标准化服务正成为电子商务的有力支撑。
因为电子商务集信息流、资金流、商流、物流于一身，其在缩短商业中间环节，降低交易成本等方面的作用最终还是需要靠港口物流标准化服务来实现。
随着港口物流服务标准化持续推进，港口物流产业价值链不断得以拓展，可以将港口的单一货物吞吐功能向现代物流配送中心推进，形成以市场和客户需求为核心，包括运输、装卸、贸易、仓储、中转、配送、展示以及生产加工等各个环节密切相连的现代港口物流标准化服务体系。
未来可以逐步建成以汽车零部件物流、电子产品物流、医疗产品物流等为代表的专业物流基地;以第三方物流为主的现代物流外包服务基地;以国际采购、配送、分拨为龙头的端至端的物流增值基地;在大宗商品市场交易、国际贸易、展示维修、离岸金融服务等领域探索功能拓展的途径，扩大港口国际物流标准化增值服务深度。
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