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公路活动总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编整理的公路活动总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
公路活动总结1
根据省质量发展领导小组办公室关于开展xx年贵州省“质量月”活动的文件精神要求；“为大力实施质量强省战略；下最大力气推进质量提升行动，夯实质量技术基础，加强全面质量管理。实施全面质量监管；努力营造政府重视质量、人人关注质量的浓厚社会氛围，大力弘扬“工匠精神”，全面提高产品质量、工程质量、服务质量和生态环境质量”，局领导小组办公室高度重视，精心组织，积极动员，决定在9月开展“质量月”活动，并在9月6日至30日在全局进行全面开展。
9月7日开始，由局龚殿龙总工带队同技术科相关人员对全局在建项目进行“质量月”活动宣传及质量安全隐患排查和专项整治行动。活动内容包括：
1、各段、各项目业主办、施工项目部、施工现场、总监办驻地广泛宣传“质量月”活动，悬挂“质量月”活动标语。
2、检查组到各在建项目施工现场进行进度、质量安全检查，对检查中存在的问题作出指导和安排；并对省局第二季度质量安全检查问题的整改落实回复情况做出要求和部署。
3、到各项目业主办开展《贵州省公路水运工程质量发展纲要（20xx—20xx年）》的宣贯培训。
4、开展隧道质量安全专项整治工作。
5、G354坝草至贞丰县城改扩建工程开展公路水运品质工程示范评比活动，探索建立示范创建工作机制。
本次活动紧紧围绕“大力提升质量建设质量强省”的活动主题，通过基层各单位驻地、施工现场悬挂质量宣传标语以及现场问题排查整改和会议落实总结等方式不断强化质量意识；旨在通过“质量月”活动平台，加大质量宣传力度，达到人人讲质量的'良好行业氛围，树立质量榜样，弘扬崇尚工匠精神的社会价值导向，全面提高我局在建项目的施工质量水平，加强质量监管，提升单位形象和竞争力。坚持问题导向，利用活动宣传和开展中发现的问题，集中力量进行攻关，着力解决在建工程质量短板，全面提升全局行业施工质量和诚信水平。
通过“贵州省公路水运工程质量发展纲要”的大力宣贯，以及在基层质量宣传知识的普及，达到提升全局质量创新热情和质量意识的目的。力争在全省范围内树立质量标杆，推动全局在建工程高质高效施工；坚决落实省十二次的部署，助力推动质量强省建设。
公路活动总结2
为了认真贯彻全省交通工作会议精神，进一步提高我处公路养护管理水平，加大日常养护、预防性养护和周期性养护力度，确保xx高速公路安全畅通，根据省高等级公路运营管理中心关于在全省范围内开展“比管理，保质量，比预防、保畅通”养护竞赛活动的通知要求，我处积极开展了“双比双保”养护竞赛活动。分阶段安排并落实各项养护生产任务，截止20xx年10月30日第三阶段结束，“双比双保”养护竞赛活动已在xx高速公路的养护工作中取得了显著的成效。现将xx高速公路管理处“双比双保”养护竞赛活动取得的成果和存在的不足总结如下：
一、指导思想和组织领导
xx高速公路管理处“双比双保”养护竞赛活动以提高xx高速公路养护质量和保障道路畅通为重点，以强化养护管理，加强预防性养护为核心。管理处对本次养护竞赛活动高度重视，成立了以管理处领导为组长的“双比双保”养护竞赛活动领导小组，领导小组对本活动常抓不懈，及时发现问题解决问题，随时掌握活动动态，及时安排部署。
二、各阶段竞赛活动的具体实施内容
第一阶段：宣传动员、安排部署
管理处认真安排部署，将本次养护竞赛活动实施方案中的具体措施逐项落实到两个承养单位，让承养单位明确了本次养护竞赛活动的具体任务和目标，明确了自己的职责。
（一）进一步健全和落实各项养护管理制度
为进一步实现xx高速公路的养护管理向制度化、标准化、规范化的方向发展，我处首先健全了各项养护管理制度，并按照制度要求督促承养单位做到了以下几点。
1、加强日常巡查，及时发现路况病害，及时维修，对本高速公路的路况和养护质量进行准确的考核评定，并根据评定结果对本高速公路下阶段的计划进行合理的安排。
2、承养单位认真填写巡查记录和各种原始生产记录，养护工程各环节的文件资料，严格按照规定收集、整理、归档和上报。
（二）合理使用维修保养经费
管理处根据与承养单位签订的合同对维修保养经费进行严格的计量支付，为确保养护投资效益，提高养护生产效率与养护质量，我处推行讲师支付维修与保养分离，维修实行计量支付，保养实行目标管理奖罚兑现，按照承养单位完成的小修养护工程量和养护目标实现情况进行计量支付。维修保养的范围界定严格按照《甘肃省高等级公路日常维修保养工程界定标准》执行。
（三）督促承养单位进行安全规范的养护作业，养护人员、设备按合同规定到位。
我处严格要求承养单位必须按合同规定配备技术人员、技术工人、路面修补设备，铣刨机、拌合楼、摊铺机、压路机、安全标志、标牌等设备。
（四）本阶段取得的成效
我处督促承养单位加强日常养护维修，使本高速公路养护质量取得了明显成效：
1、路面平整无明显跳车，路面病害处治及时有效，路面修补合格率达到了99.6%以上。
2、路容路貌整洁、美观。
3、沿线设施规范、齐全，恢复及时。
4、路基边坡稳定，排水设施完善、畅通。
5、桥涵、构造物均保持完好状态。
6、防汛抢险、除雪防滑预案完善、措施到位，效果明显。
7、养护作业规范，安全措施齐全，现场管理良好有序。
第二阶段：全面落实预防性养护，确保道路安全畅通
管理处认真贯彻“预防为主，防治结合”的`养护方针，高度重视预防性养护，及时处治各种病害，提高路况水平。
（一）加强路面预防性养护力度，不积小患病大患，保证道路的使用年限与安全运行
1、管理处会同承养单位技术人员详细踏勘路面存在的各种病害，针对具体情况制定切实可行的处治方案。
2、对较严重的网状裂缝部分尽快进行挖补处置，以防雨水下渗造成更严重的破坏。
3、在裂缝处置中积极探索、试用新材料、新工艺，利用改性沥青防水材料代替传统压缝带处置裂缝，既降低了材料成本，又能保证所处置裂缝的质量，取得了明显成效。
（二）加强对路基边坡、防排水设施及防护工程的巡查和养护
1、每月组织技术人员对本高速公路的桥涵、构造物、防护工程、边坡、排水沟、急流槽等排水系统进行全面检查，详实记录；对排水不畅，有冲刷和破损的防排水设施尽快安排修复，对有淤积现象的排水设施及时清理疏通。
2、对xx大桥，xx中桥，k2579+920危涵建立档案，每天至少巡查一次，责任落实到人。
（三）加强水毁预防和抢修保畅工作
管理处督促承养单位严格执行雨中、雨后巡查制度。制定了切实可行的紧急防汛抢险救灾预案和快速反应机制，各承养单位的抢险人员、机械设备均落实到位，并建立二十四小时昼夜值班和灾情通报制度。充分做好了防汛抢险的一切准备工作。7月14日和7月21日两次发生水毁，承养单位迅速启动防汛抢险应急预案，成功抢险，将本高速公路遭受的水毁破坏降到了最低限度。
第三阶段：加强管理、保证质量，切实提高路况水平
为保证本高速公路的养护工程质量，切实提高路况，今年我处的养护管理工作重点除了抓住日常养护和预防性养护外，还着重抓好了专项工程和桥涵的养护管理工作，加强安全生产，加大养护工程的监管力度。
（一）切实抓好养护专项工程
在对k2563+000-k2578+000段路面修补的工作中，管理处与承养单位险订质量目标责任书，切实加强质量、进度和安全管理，督促承养单位投入专业化，机械化的施工设备，对路面松散进行彻底处治，力求达到处治一处，成功一处。完善了工程技术档案，检查验收时严格执行检查验收制度，确保了专项工程的高质量、高标准。
（二）加强桥梁养护
管理处和承养单位均贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，聘任了专职的桥梁养护工程师，将桥梁安全责任落实到人，彻底改变了以往养护工作中重路轻桥的思想。对本路段所有桥梁、涵洞进行经常性检查和定期检查，检查桥涵外观是否整洁，构件是否完好，附属设施是否正常，桥面铺装是否平整，有无裂缝、或积水沉陷等现象，在检查过程中当场填写“桥梁经常性检查记录表”并根据《桥涵养护规范》完善桥梁基本状况卡片。通过对桥梁、涵洞的定期检查和经常性检查，系统掌握了桥梁的缺陷、损坏等异常情况，并及时处治。
（三）加大养护工程监管力度
管理处和两个承养单位牢固树立“质量第一、安全第一”的思想，执行“省运营中心监督、管理处监理、承养单位自检”的三级质量监督体系，切实提高养护质量。
1、加强了对路面修补质量的监管，尤其加强对平整度的控制，路面修补材料必须经有相应资质的实验室检查合格后方可使用，沥青砼路面修补面积大于100平方米时，使用摊铺机摊铺，平整度用3米直尺检测，修补部分允许误差为3毫米，超出3毫米的视为不合格。
2、对铺筑厚度大于7厘米的路段进行分层摊铺、分层碾压。
3、路面坑槽、拥包轻微损坏的3日内修复，中等损坏的两周内修复，路面修补时，用3为直尺确定维修范围并划线，做到圆洞方补，修补面积大于1平方米时用压路机压实，压实度符合规范要求。
4、路面拥包、车辙、沉陷等病害处理时先用铣刨机铣刨，再进行加铺找平层处治。
5、路面裂缝已不再使用热沥青灌缝，只使用压缝带或专用灌缝胶进行处治。
6、路基排水构造物冲刷损坏和防护构造物轻微损坏的在5日内修复完成，路肩隆起、沉陷或断裂的在2日内修复。
7、桥梁、渌洞的防护构造物及其附属设施损坏的在5日内修复，桥梁伸缩缝损坏的在6日内修复，桥涵构造物构件损坏的10日内修复。
8、交通安全设施：标志牌、支柱的一般损坏或缺损随坏随修，封闭网、隔离栅损坏的在2日内修复、更换。
三、存在的问题和不足
本次“双比双保”养护竞赛活动在xx高速公路的养护工作中取得了很大的成效，但是也存在以下不足之处：
1、k2563+000—k2578+000路段在雨季时大面积松散，施工单位未能及时完全修复，给本高速公路带来了一定的负面影响。
2、管理处和承养单位的宣传力度不够，对本次养护竞赛活动中好的方面未能及时向运营中心或社会媒体进行反应、报道。望两个承养单位认真总结本次“双比双保”养护竞赛活动中取得的成绩和存在的不足，好的方面在以后的工作中继续发扬光大，存在的问题不足之处立即进行整改，争取将本高速公路的养护管理工作提高到一个新的层次。
公路活动总结3
眼下这段时间，各地区的安全生产月活动正如火如荼进行中，活动内容不仅贴合当地实际、富有针对性，而且形式丰富多彩、群众参与度高，广泛营造出全民关注安全生产的浓厚社会氛围。
之所以将每年6月份确定为安全生产月，主要目的就是要在临近年中时刻，为下半年的安全生产工作鼓鼓劲、打打气，通过各类深入、持续、广泛的安全生产宣传教育活动，进一步普及安全生产法律法规、督促各类生产经营单位落实安全生产主体责任、增强劳动者安全风险意识、提升基层群众识险避险救护技能，继而将“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动主题融入到现实生产生活之中。
扎实有效开展好安全生产月活动，就等同于抓牢了安全生产宣教这根弦，做好活动效果的拓展延伸，也就找准了安全生产工作的破题要领。安全生产月活动即将结束，如何发挥活动后续影响力，实现以月促年、完成全年各项安全生产任务目标，还需从“常、长”两方面入手下功夫。
“常”就是要常抓不懈。现阶段，基层群众的.安全风险意识、有关部门和单位的风险管控能力，与当前经济社会的高速发展未能有效匹配是安全生产的“硬伤”。正是前期各方风险辨识能力的不足、防范措施的滞后、加之各类不确定因素的增多，容易造成安全生产工作的被动局面。所以说，必须总结利用好安全生产月活动经验与不足，扩大宣教受众覆盖面，通过常抓不懈的安全生产宣教活动，强力推进全民安全素质的提升，增进全社会识险避险和处置救援能力。
“长”就是要长话短说。伴随现实生活节奏的不断加快，以及微博、微信等新媒体的持续带动，以往那些长篇大论、照本宣科的机械式宣教，已难以博得人们的持久关注，一些民间草根、段子手创作出的短平快的宣教作品，反而更易赢得关注支持。因此，有必要抓住安全生产月这个有效载体，借助新媒体传播迅速、受众广泛的优点，总结安全生产月的经验与不足，多创造一些贴合现实生产生活需要的安全生产宣教作品，吸引更多群众主动参与到安全生产工作中来。
安全生产月虽短，调动起群众参与是关键。只要合得群众口味，坚持不懈抓宣教，安全生产的观念才能逐渐灌输进每个人心田，安全发展的理念才能融入社会生产生活的方方面面。
公路活动总结4
我们人类赖以生存的地球家园，由于人类人为的破坏，生态环境被损害，个别动植物濒临灭亡，自然资源被污染，自然界“非典”、“禽流感”等传染病流行，向人类发出警告，地球家园的环境保护已到了刻不容缓的地步。1972年6月,联合国人类环境会议通过了著名的《联合国人类环境会议宣言》。同年的第二十七届联合国大会将这次会议的开幕日——6月5日定为世界环境日。从此,每年的6月5日成了向全世界人民宣传环境保护重要性的宣传日。
为纪念“六五”世界环境日的到来，每年我国各地都举行各种活动仪式向人们宣传环境保护基本国策，宣传可持续发展战略和绿色行动，特别是北京市“建绿色北京，迎绿色奥运”、上海市“为上海1600万人保护水源”、天津市“绿色家园，绿色天津”、成都市“中国环保宣传周”等大城市的纪念活动更是声势浩大、空前轰动。全国各地还进行了新闻发布会、领导电视讲话、“六五”世界环境日演唱会、环保知识竟赛、网上有奖征答、环保摄影展、绿色橱窗展评、环保法律咨询、环保研讨会等丰富多彩的纪念活动。每年的世界环境日都有一个明确的主题,今年联合国环境署确定二00五年世界环境日的主题为“营造绿色城市，呵护地球家园”。据悉为呼应这一主题，展示中国政府和人民创建绿色家园、营造和谐社会的决心与行动，鼓励公众参与，弘扬生态文明，繁荣环境文化，国家环保总局确定了今年世界环境日中国主题为“人人参与，创建绿色家园”。该主题旨在号召全社会行动起来，积极投身建设生态省、环保模范城、生态工业园区、绿色社区等环保实践活动，建设人与自然和谐相处的绿色家园。为隆重纪念2005年“六五”世界环境日的到来，公路局职工紧紧围绕“人人参与，创建绿色家园”的环保主题，积极行动起来，踊跃投入当地政府组织的环保宣传活动之中，极力营造浓厚的宣传氛围，有力增强了公路职工的环境保护意识。在“六五”世界环境日到来之际，市公路局所属12个基层单位按照市局的统一布置，以生产一线班站为基点，广泛发动全市公路系统职工，因地致宜地采取出版黑板报、墙报、刷写宣传标语、悬挂宣传汽球、环保试卷应答、环保图片、摄影展等形式向公路职工广泛宣传做好环境保护的目的、意义，并积极组织职工学好《环境保护法》和《环保手册》。
同时结合公路行业生产特点，宣传交通行业环境保护所取得的成绩，鼓舞职工士气。并在实际工作中要求公路职工时刻注意做好环境生态保护的各项措施，从我做起，从小事做起，确保公路改建施工和养护生产的环保工作逐项扎实落到实处。首先是认真做好公路交通环保的综合治理工作。在公路改建施工和养护生产作业过程中，该局严格贯彻执行《环境保护法》。一是把好砂、石料采集施工对环境生态的保护关，规定小修养护不准在边坡取土取石，注意做好取料选点工作，以保护好周边环境绿化和公路边坡的稳定，防止造成水土流失和植被的破坏；二是在公路小修养护中注重抓好边沟排水的顺畅，防止公路废渣堵塞桥涵和污染路面；三是做好公路改建施工过程中的废料、废渣的排放和处理，尽可能对废弃物做到回收和利用。特别是对水泥路翻修置换下来的水泥板块，采取排放在不影响交通安全的空地，并尽量将废弃的板块重新取来进行水沟或路沿砌石利用，既做到废物利用，又收到良好环保效果；四是体现特色重实效，积极实施“千里文明风景长廊工程”。多年来，坚持把实施公路“绿色通道”工程、创建“文明样板路”和“千里文明风景长廊”工程作为开展“爱闽西、建龙岩、美家园”活动一项重要内容来抓，制定了创建方案，列入公路工作千分制考核管理办法，抓好检查落实。在实施过程中，想方设法克服养护资金紧缺等困难，发扬资金不足汗水补的自力更生精神，组织广大技术人员和一线工人加班加点，义务投工投劳，抓好公路绿化美化工作，一线养护班站均建有各自规模和特色的花圃基地，为公路绿化提供了价廉物美的各种花木。
同时，坚持做到高起点规划，高标准建设，高效率管理，因地制宜，因路制宜，实行人工造景与自然景观相结合，体现山区特色，做到宜树则树、宜草则草、宜花则花，见缝插绿，接点连线，造景点缀，在公路沿线边坡两旁种植了20万株尾叶桉树苗形成一片绿荫规模，使专养公路基本实现了“一路一树，一地一景”，达到了“畅、洁、绿、美”的要求。党、工、团组织还开展形式多样的劳动竞赛和义务奉献活动，在公路沿线创建了“先锋苑”、“党员养护责任区”、“党员养护示范路段”、“青年文明示范路”、“青年苑”、“共青团花圃”、“巾帼绿廊”等数十个绿化亮点工程和公路园林景观，促进“千里文明风景长廊”创建工程。特别是国道319线、205线沿线各公路分局还重点抓好路基边坡的挂绿工作，大面积种植绿篱、爬山虎等爬藤植物，消除公路边坡“挂白”现象。此外，还广泛发动公路沿线各路边店经营户积极出资参与“千里文明风景长廊工程”建设，搞好经营场地周边的绿化工作，并加强指导，确保绿化效果。通过几年来持之以恒抓好公路绿化、美化工作，目前已巩固和提高“绿色通道”里程1183公里。
其中，国道205线连城姑田路段被福建省绿化委评为“全省绿色通道示范路段”, 既遏制了边坡和路肩水土流失起到了良好的环保作用，又绿化、美化了生态环境，以公路人的实际行动，建设人与自然和谐相处的绿色家园，使公路交通环境形成了一道畅、洁、绿、美的千里文明风景线，受到交通部的好评。其次是坚持常年抓好工业“三废”的环保综合治理，为职工的工作、生活营造一个安全、健康的环境。一是几年来，该局针对下属单位永定富岭沥青储运处的生产特点及沥青储运生产工艺对周边的污染状况，先后聘请了市环保局技术专家对储运处的生产流程进行了大气环境影响、水环境影响、生态环境影响、噪声环境影响、固体废弃物环境影响专项评价，并结合实际情况制定了环保综合治理方案，对储运处的环境污染源治理增加经费投入，立项纳入整改；二是认真做好工业“三废”的处治，有效保护了生态环境。具体做法是：
1、废水治理：设置一个体积为6立方米的沉淀池以保证除尘设备废水中的ss去除率在95%左右，确保废水达标排放。另处再采用三级化粪池以消除锅炉废水及生活污水中的主要污染物cod的`排放浓度达到小于100mg/l的要求向外排放入永定溪背溪；
2、废油治理：建造了两个体积为10立方米的隔油池，使之足够容纳由于沥青的外溢量为2t/a，以免除沥青外流对外界的污染；
3、废气污染治理：采用一台水浴除尘器和一台自制水膜除尘器对废气处理后经25米高的烟囱外排，有效降低了污染物的排放浓度；
4、固体废弃物治理：对沥青固体物、炉渣、粉煤灰、除尘煤灰、少量生活固废尽量采取回收和二次利用，炉渣外售，生活固废堆肥处理，尽可能使固体废弃物不对环境造成不良影响；
5、噪声治理：对助燃风机、引风机产生的噪声采取厂房隔离和设备消声处理，使噪声级降至15db(a)，再加上锅炉房与周边外界20米距离以上的衰减，又使噪声级进一步降至10 db(a)，控制厂界声级低于60 db(a)，有效削弱噪声对周围环境的影响。与此同时，他们还对沥青的接卸、储存、升温、罐装作业改变了生产流程采取了密封作业，较好地避免了沥青气味和沥青外溢对环境的污染。储运处职工又积极动手在空地上见缝插绿，做到宜花则花、宜草则草、宜树则树，极力扩大了厂区绿化覆盖面积，并在生产作业区域和设备上悬挂安全生产标语和安全警示标志，为职工生产、生活营造了一个优美、安全、健康的环保环境。总之，善待地球不被破坏已到刻不容缓的地步，拯救地球就是拯救人类的未来！
我们要围绕世界环境日活动这一契机，再次掀起环保重要性宣传教育的高潮，让全社会公众切实提高环保意识，积极参加绿色环保行动，让祖国大地“天更蓝、水更清、地更绿、城更美”，人人积极参与，从我做起，从小事做起，共同为环境保护作出我们应有的贡献。
公路活动总结5
6月上旬，按照泸市交办[20xx] 230号《通知》要求，我局召集局工程股工程技术人员和所属路政、养护、运管、航务（海事）等单位负责人，召开贯彻落实和组织开展全省“公路水路环境治理月”活动专题动员会议，成立了交通“治理月”活动领导小组，制发了《xx区公路水路环境治理月工作实施方案》，安排部署了全区公路水路环境专项整治工作。会议要求交通各单位要按照“面上工作轰轰烈烈，专项整治扎扎实实”的原则，切实开展好“治理月”活动，保证整治工作取得实效。
会后，我局向各有关单位发放宣传资料20xx份，并向各镇政府发出《关于做好镇域公路水路环境治理工作的函》，函请各镇抓紧落实《实施方案》各项整治任务。6月19日，在交通各单位开展周巡查基础上，我局组织对交通系统专项“治理月”活动情况开展了一次分组抽查，活动达到了预期效果。
一、公路水路专项整治情况与成效
在专项治理活动中，我局和所属各单位周密部署，精心组织，突出重点，攻坚克难，取得了明显整治成效。
（一）打造公路整治亮点，督查督办“民生工程”。
今年市区下达我局“民生工程”目标任务是：建成通村公路60公里；建成乡镇客运站3个。6月16日，我局召集交通项目分组包片负责人和工程股全体技术人员召开交通“民生工程”实施进展情况专题分析会议，对各镇列入交通“民生工程”的各条通村公路和每个客运站工程项目的'开工、进度、质量、监管状况逐一进行了分析评价，对加紧落实“民生工程”建设任务提出三项措施：一是重点督促进展较慢的各镇通村水泥路工程进度，力促尽快全面开工建设，并强化工程监管，严格质量标准，确保工程质量；二是挂牌督办乡镇客运站工程，保证大渡口镇火炬和大渡中学两个客运站主体工程于6月底前完工，力争棉花坡镇高洞客运站工程7月底前完成，并督促上马、新乐两镇加紧协调完成客运站工程前期工作，尽早开工建设，争取10月底前提前超额完成年度客运站建设目标任务；三是各交通工程包片组及工程技术人员要定期到镇进村现场督查督办“民生工程”，随时掌握、核查、督促工程施工进度，开展质量抽检，及时协调解决存在问题和困难，确保通村公路工程按目标进度完成。
截至6月底，全区已开工建设通村公路24条51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里（其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里），占“民生工程”年度目标任务60.2 %，超进度10.2 %，共完成通村公路建设投资680万元。大渡口镇火炬和大渡中学2个汽车客运站主体工程已于本月下旬全面完工；棉花坡镇高洞客运站工程已于6月下旬放线开工，主体工程计划于7月底前完成；上马、新乐两镇汽车客运站工程正加紧筹划、选点等前期工作，争取尽快开工建设。半年交通已超进度完成年度乡镇汽车客运站建设目标任务。
（二）开展以干线公路为重点的公路环境整治。
按照区政府制定的《xx市xx区主要干线公路城乡环境综合整治管理办法》，本月，我局及交通各单位组织开展了以区域干线公路为重点的公路环卫、设施专项整治工作。
1、加大了公路基础设施建设和环卫整治力度。本月共完成农村公路建设5公里；护国街道整治工程完成破碎旧路面0.8公里，加铺水稳层0.4公里；护国大桥工程在完成勘察设计招投标工作后正进行方案设计，其封桥替代通道（花护路）天仙段已完成路面碎石加辅，护国段完成碎石加辅1.7公里；纳叙路投资2万元已完成2.4公里绿化；纳叙路安保工程已完成调查和设计等前期工作。区域主干公路沿线各镇对公路两侧住户落实了“门前三包”责任，疏通清理了公路背沟、边沟，打除草剂，清除了路边白色垃圾，整治了住户乱堆乱放、乱搭乱建现象。
2、持续开展打击车辆非法营运和超载超限工作，强化路政巡查执法整治。本月，区运管所共查处非法营运面包车、摩托车9辆，整治擅自改装车10起，打击非法营运配车5辆，整改出租车车容车貌16辆，规范客运站点管理4个和农村客运车辆管理35辆；区路政大队巡查公路287公里，查处超载超限运输车19辆、占道堆物用地28处655平方米、损坏路肩2处42平方米、污染路面1处13平方米、规范占道经营14起，实施城乡结合部综合整治14处509平方米，清除卫生死角垃圾1.4吨、牛皮癣12处，清理公路水沟淤塞4180米。
3、区养护段本月共清xx县道公路塌方77立方米，疏通水沟70米和阻塞涵洞4道，人工清理土质、石质边沟3.3万米，铲除路肩12.7万平方米，清扫路面50.4万平方米，开展卫生大扫除 8次，清除垃圾6吨，消除牛皮癣10处。4、321国道、大赤路沿线各镇加强了道路两侧环境卫生综合整治，对沿途居民、农户开展了环卫宣传教育，投入3万余元在321国道沿线村庄和大赤路两旁分别修建了20个垃圾坑和20个垃圾池，达到了综合整治“四无”要求。
（三）实施收费站、客运站、机动车维修环境治理。
1、由区路政大队协调开展了花背溪收费站环卫、设施整治工作，清除了卫生死角垃圾，规范了标识标牌设置摆放，并由区养护段负责拆除了纳江路连接线收费亭，进场修建了小花园。经抽查，区境内收费站点环卫设施符合整治规范要求。
2、区运管所展开城乡客运站点环境卫生大检查行动，规范客运站管理和人车进出通道、候车室、停车场等设施，对4个存在问题的客运站点限期整改。区利达公司投入资金8万元，清除了各大客运站卫生死角垃圾3吨，增设龙滩临时上下旅客停车场1个108平方米，规范广告、摊点、标志、除锈刷漆7处和进站车辆停放发班、标识标线、停车站牌9处，拆除了河东客运站乱搭棚架，规范了乱摆摊点，与出租门市、摊点签订了“门前三包”责任书。区公交公司耗资1.3万元整治规范了安富桥客运站和公交客运中心环境卫生和站内设施，开展赃乱公交车治理，刷新车容车貌124台，并开展了公交驾售人员文明、安全、优质服务培训，在公交客运站和公交车身张贴整治标语144张。
3、由区运管所负责对区内所有机动车维修企业进行了突击检查，严禁占用公路路面修车和发生场地污染现象，督促业主维护好责任区环境卫生，落实“门前三包”责任，长期保洁。
（四）实施客渡码头、船舶、河滩地治理。
1、本月区航务（海事）处出动5个清检小组对辖区货场码头和渡运船舶展开环卫秩序集中整治，并协同各镇对永宁河沿线、凤凰湖水域小码头安全、环卫综合治理情况开展了协查，对长江沿岸货场乱堆乱放货物、居民乱丢乱倒垃圾进行了有效治理，督促船主、业主落实了船舶码头卫生扫除和保洁任务，共清整货场垃圾堆放点5个，清扫更换了渡船雨棚，使安达码头、旭日长江港务公司等处环卫状况得到有效改观，进一步改善了港口码头环境卫生状况，提升了纳溪港区对外开放窗口形象。
2、我局和区航务处继续配合区河滩地管理领导组加强对纳溪滨江路河滩地环境卫生实施综合整治，实行滨江路河滩地责任区值日制度，安排职工轮班值守，并雇请保洁员长期保洁。
二、专项整治下步工作计划与措施
（一）局城环综合整治领导组将加强对交通城环综合整治工作的检查督导，以月促年，巩固公路水路环境治理成果。坚持开展周、月、季、半年、年终定期检查和分析评价制度，并将检查情况记录在案，作为对各单位、各股室及个人的年度目标考核重要依据。对整治工作不力或存在较大问题的单位及责任人，要按照《奖惩考核办法》进行处罚并严肃问责。
（二）打好交通城环基础设施建设整治攻坚战，争取尽快完成护国大桥封桥替代通道（花护路）护国段碎石加辅工程、纳叙路大中修工程、护国街道整治工程、纳叙路安保工程、纳白路绿化工程等项目，并加紧做好120公里农村断头路建设工程前期工作，力争已列入今年建设计划的大湾路、高新路、纳弥路、打向路4条59公里断头路工程于10月份开工建设。
（三）继续打造交通城环整治工作亮点，督查督办、加紧实施60 公里通村公路“民生工程”，重点督促进展较慢的各镇通村水泥路工程进度，力促26条通村公路尽快全面开工建设，确保工程质量和按目标进度完成建设任务。同时，对棉花坡、上马、新乐镇3个汽车客运站工程继续实行“挂牌督办”，争取10月底前提前超额完成年度汽车客运站建设目标任务。
（四）加大城乡车辆非法营运和超载超限运输打击力度，查处改装车辆违章违法行为，整治客货运输无秩经营状况，维护路产路权，促进城乡客货运输秩序进明显好转。
（五）探索区域化经营模式，积极发展农村小客运，有效遏制非法营运；落实农村客运公交化营运试点工作，努力促成纳溪城区至大渡工业园区公交班线年内开行。
（六）深入开展交通环境整治行动，加大经费投入，完善公路路面、边沟整治和设施维护，实施重点车站、渡口、码头、城乡结合部和水陆交通运输工具安全、保洁行动。
（七）强化宣传，提高公路沿线农户、学校、单位环卫意识，重点突击农户密集居住路段的环境卫生；督促纳江路养护站和二级路养护站加强两条线路的环卫整治工作，发现一处，整治一处，不留死角。保证区域交通干线畅、洁、绿、美。
（八）加强交通环境保护制度建设，建立健全维护交通优美环境、优良秩序、优质服务的责任体系，形成交通城乡环境综合整治长效机制，推动整治工作长期有效开展。
公路活动总结6
为进一步加强我县交通运输安全生产工作，深入推进“平安交通”创建活动，县交通运输局把安全管理作为一项重中之重工作加以落实，在系统内部署开展以“打造本质安全、共享平安交通”为主题的“安全生产月”活动，采取多种措施促安全生产意识深入人心。
一是广泛宣传，营造浓厚氛围。围绕活动主题，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，多形式、多角度的宣传交通安全法律法规和安全常识。局机关、各单位及交通施工工地、车站、码头等人员密集场所悬挂横幅或利用电子屏显示安全生产标语，制作安全知识版报等多种形式，倡导安全生产理念，提升安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我保护意识，使“平安交通”深入人心。
二是开展交通运输安全生产宣传咨询日活动。6月16日在和平广场，各单位参加了县安委办组织开展的“全国安全生产宣传咨询日”活动，增强了人民群众和交通运输行业从业人员的法规意识、安全意识和责任意识。
三是开展安全生产事故警示教育活动。6月22日，我局组织观看了安全生产事故警示教育片，一幕幕惨痛的.事故案例，使大家高度认识到安全生产的重要性。通过安全警示教育、事故分析讨论，与会的安全员表示，将时刻不忘安全生产，严格安全监管，认真排查事故隐患，一定要做到对自己负责、对家人负责、对单位负责、对社会负责，确保不发生安全生产事故。
四是以“道路运输平安年”为抓手，开展交通运输隐患排查治理和“打非治违”活动。加强汛期公路沿线地质灾害防御，对在建工程施工路段和已建成公路的高边坡、高挡墙、隧道及桥梁进行全面检查。深入开展道路水路运输打非治违和公路超限超载治理，进一步规范交通运输行业秩序。
公路活动总结7
“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动是今年工会工作的主线。开展这项活动，是工会组织践行党的群众观点和群众路线、做好新形势下群众工作、发挥党联系职工桥梁纽带作用的重要举措，是改进工作作风、增进与职工群众的深厚感情、增强工会组织吸引力和凝聚力的具体实践。xxxxx公路管理站严格贯彻落实《xxx工会关于开展“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动》精神，结合我站工作实际把开展“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动作为推动工会工作创新发展的强大动力，与开展创先争优活动相结合、与推进工会重点工作相结合积极组织开展活动，现将活动开展情况总结如下：
一、领导重视、广泛动员。
领导重视是确保“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动扎实有效开展的前提和保障。我站工会把“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动作为今年的重点工作，成立了活动相应领导机构，加强对活动的组织协调和指导，明确了职责分工，制定开展活动的意见、实施方案等，抽调精兵强将，全面部署开展活动。广大干部积极响应、踊跃参与，以极大的热情投入到这项活动中。
组长：副组长：成员：
二、深入基层、注重实效
我站工会始终把为职工为职工办实事、解难题作为“面对面、心贴心、实打实”活动的`出发点和落脚点。零距离接触，面对面交流，才能和职工群众心贴心。我站利用节日契机广泛开展活动，在“三八”妇女节、五四青年节、端午节、619养路工人节等节日，站领导深入一线走访慰问，为一线职工送上慰问品并与广大职工一同开展寓教于乐形式多样的活动。以践行总局“三项教育”活动为契机，开展了以“弘扬大荒精神甘当马路天使”为主题的公路养护技能大赛，站领导身体力行，深入一线指导养护技巧；先后举办迎新座谈会、棋牌赛、篮球赛等活动。
以“职工共富联合体”为契机，深入联系一线职工和困难职工，送政策、送文化、送培训、送援助，通过活动激发干部职工的参与热情、增进思想交流，加大沟通认识。20xx年工会组织我站党员领导干部与职工家庭自愿组合建立了12对“职工共同富裕联合体”，以党员领导干部为纽带，组织成员间通过技术、资金、劳动、机械、思想等方式互帮互助，引导他们学习技术，变输血为造血，切实解决困难职工的生活困难。同时组织全体职工积极参与到“送温暖献爱心”、“春蕾计划”、“情系雅安”、“同是一家人献上我的爱”、“金秋助学活动”等公益性活动中，提升全体职工的思想境界。通过活动开展，在全站范围内营造了良好的氛围，工作生活中，站领导与职工交心相谈，关心日常工作与生活，给他们提出积极的建议，帮助他们解决实际问题，很多职工关心的问题得到了解决，既提高了职工工作的积极性，又增加了职工的职工之家的归属感。
三、突出特色、推进工作
一是人员到位，分工明确，在活动前期，成立领导工作小组，分工明确，促进了工作的长效性和有效性。二是利用民主议事平台，让职工畅所欲言，提出问题，站领导第一时间给予解决。
通过“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动的开展，我站工会真正做到了面对面了解职工所思、所想、所需，心贴心为职工营造安全、安心、放心工作的良好环境，实打实为职工解决难事、办实事、做好事，形成了联系基层、服务职工的长效机制，不断增强工会的吸引力和凝聚力，今后我们将以百倍的信心，昂扬的斗志，饱满的热情，不断创新提高。
公路活动总结8
1．领导重视，精心组织
为了更好开展质量月活动，20xx年8月28日在项目部会议室召开了质量月活动专项会议。项目经理在会上要求项目部各级领导和各部室负责人要提高对工程质量工作重要性的认识，要意识到质量是企业的命脉，良好的施工质量是企业发展的根本。要加强质量管理，细化施工方案，预防施工生产中质量出现偏差，及时发现并纠正施工生产中质量隐患。要以质量月活动为契机，营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。
为了从组织上保障此次活动顺利开展，项目部成立了以经理为组长，成员有施工员、安全员、质检员等的质量专项领导小组，具体负责质量月活动的实施和协调工作。
2．加大质量观念宣传力度。
在质量月活动中开展了形式多样内容丰富的.宣传活动。利用宣传栏进行宣传质量月活动的主题及活动内容，普及质量知识，加大宣传力度，以提高全体施工人员的质量意识，采用宣传画、宣传标语的形式开展质量关系生命安全、质量关系社会和谐为主题的宣传活动，营造人人关心质量，人人重视质量的良好氛围。开展了“质量安全是社会和谐的基础”为主题的讨论活动，切实加强全体从业人员的质量安全意识和责任感。
3．完善各项质量管理资料
项目部结合具体情况编制了具有针对性和可操作性的《质量计划》、《质量奖惩办法》和各项作业指导书等质量管理文件，做到在施工过程中管理人员和施工人员有章可循，为创建良好的工程质量打好了基础。
4．加强培训力度
项目部加大了对施工人员的技能培训工作，进行了《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规及质量标准规范方面培训，在本“质量月”活动中掀起了学习的高潮，使全体员工树立了质量法制观念，提高了全员的质量意识。使施工队伍的整体技能水平上升了一个台阶。
5．严格施工过程质量控制
为了有效的实现过程质量控制，项目部实行了目标管理，一级抓一级，层层抓落实，质量验收严格执行“三检”制度、隐蔽工程验收及工序交接制度、检试验认可制度。分项工程开工前对施工人员交底，完成进场材料检测及施工机具验收；施工过程中，技术人员跟班作业，及时指导施工和监督工程质量，严格工序报验制度的落实；工序完成后，进行自检，确保工序报验一次合格。每周六下午由项目部召开质量分析分，总结现场施工的优点及不足之处，并对本周质量进行讲评，对整个工程的进展、存在的问题进行调查和探讨。使工程施工中存在的一些问题能够及时得到解决。
9月xx日本年质量月活动经过项目部全体人员共同努力圆满结束，通过本次质理月活动大大提高了施工人员的创优意识，提高了施工人员的技能水平和项目部的管理水平，达到了预期的目标，并取得了良好的社会效益。项目部全体人员正以饱满的精神和旺盛的斗志，努力提高建设和管理水平，提升技术和服务水平，确保建设工程质量安全，以优质服务迎接2008年奥运会的召开。
公路活动总结9
公路管理处防灾减灾周宣传活动总结今年5月12日是第12个全国防灾减灾日，5月9日至15日为防灾减灾宣传周，近日，xx路站高度重视，层层部署，多项措施开展防灾减灾周宣传活动，确保我站安全生产持续稳定发展。
一是高度重视，周密部署，藁城兴华领导高度重视，召开站务会议，成立应急指挥部领导小组，细化工作职责，明确工作任务，为了确保活动落到实处，站领导要求全体职工首先从思想上要引起重视，深刻领会通知精神，不能把减轻灾害停留在口头上，确保防灾减灾日活动的顺利开展。
二是加大宣传教育力度，普及防灾减灾知识通过站安全微信群发布防灾减灾活动信息，利用图片宣传防灾减灾小常识，在全站范围内普及灾害自救互救知识和技能，努力营造有利于工作开展的'良好氛围。
三是强化防范，全面整治防灾减灾隐患，结合“安全生产集中整治”和“双控”建设工作，结合季节特点，加强汛期等自然灾害前安全检查工作，加强对职工宿舍设施、院落电缆井、配电房、发电机房、收费车道等重点部位的排水及防汛安全排查，同时未雨绸缪充实物资，在汛期来临之前迅速行动，提前采准备好沙袋、被子、雨衣、雨靴、铁锨等防汛物资，并放在指定地点，由专人负责管理，以保证出现汛情时，物资能够及时充足的得到供应，确保各项设备能够正常运转，从容应对。
四是建立联动机制。及时收集气象等信息，及早准备应对暴雨天气，做好防汛准备工作，出现情况快速做出行动；加强与路政、高速交警等相关部门的协调、协作，随时解决防汛抢险过程中发生的问题。
五是加强值班值守，确保信息畅通。确保突发情况第一时间作出反映，第一时间处置，准确报送我站安全情况，做到时刻有岗，责任到人。
公路活动总结10
为全面贯彻深入落实《四川省交通运输厅工程质量监督局关于在全省在建高速公路及重点水运项目开展20xx年“质量月”活动的通知》交质监函(20xx)137号)的文件精神，我分部以《关于下发攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“质量月”活动方案的通知》（攀大发(20xx)186号）及《关于攀大高速公路全线开展20xx年“质量月”活动的通知》（攀大经[20xx]232号）为指导，积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署。进一步提高我项目部的工程质量管理水平，使我部的管理工作科学化、规范化。切实配合开展好攀大高速公路20xx年“质量月”活动，确保攀大高速公路建设质量，通过质量月活动，进一步加强工程质量管理，强化质量意识，落实质量责任，全面提高工程建设质量管理水平，确保工程施工质量。结合我分部工程施工的实际情况，以“建设质量强省，迈向质量时代”为活动主题，以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心，深入开展“质量月”活动，自活动开展以来取得了显著成效，现将此次“质量月”活动开展情况总结如下：
一、准备阶段
项目部积极落实传达文件精神，确定质量目标，梳理质
量控制关键工序，组织召开活动大会，传达“质量月”活动精神，成立活动领导小组，制定项目部“质量月”活动具体实施方案。
（一）高度重视、加强领导
1、根据工程“质量月”活动开展的需要，成立以项目经理为组长的领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在工程科，曾浩同志兼任办公室主任。
2、组织召开活动大会：20xx年11月14日在项目部会议室召开了“质量月”活动动员大会和启动仪式。分部项目总工传达了“质量月”相关文件及指示精神和质量目标、质量控制关键工序等内容及要求。最后项目经理工在会上要求项目各级领导和各部门负责人要对工程质量工作高度重视，要意识到质量是企业的命脉，良好的施工质量是企业发展的根本，施工质量与个人同时息息相关，要加强质量管理，细化施工方案，预防工程施工中质量出现偏差，及时发现并纠正工程生产中质量隐患。要以质量月活动为契机，营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围，为了从组织上保障此次活动顺利开展。
（二）明确质量目标，质量目标：
1、分项工程一次验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，优良率满足顾客要求；
2、质量事故为零，质量问题控制在1起/年以内；
3、顾客满意度≥90%。
（三）质量控制关键工序，本项目的关键工序质量控制点：
⑴测量；⑵结构砼和砌体；⑶钢筋及钢绞线制作安装；⑷高边坡锚杆（索）；⑸预制梁的安装；⑹土石方开挖及回填；⑺软基处理和地基加固；⑻扩大基础的`基坑（槽）开挖，及（挡墙背、涵墙背、桥台背）三背回填；⑼桩基础；⑽下部结构；⑾上部结构；⑿高边坡开挖与防护。
（四）编制活动实施方案
积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署，进一步提高我项目部的工程质量管理水平，使我部的管理工作科学化、规范化。结合我分部工程施工的实际情况，以“建设质量强省，迈向质量时代”为活动主题，以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心，从指导思想和活动目标、活动时间、建立领导组织结构、活动内容、活动要求、活动措施方面编制了活动实施方案。
二、实施阶段
（一）营造气氛，广泛宣传
开展“质量月”活动是追求卓越、崇尚质量成为交通行业的价值导向和时代精神的重要举措，分部以“建设质量强省，
迈向质量时代”为主题，以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心，以全面加强和创新管理为主线为活动主题。通过“抓质量，促质量，出精品，树形象”、“百年大计质量先、精心施工记心间”、“精心、用心、细心、永保质量称心”、“严把原料一点一滴，抓稳质量一丝一缕”、“光靠记忆不可靠，标准作业最重要”、“抓通病治理，促质量提升”等宣传标语的形式，营造重视质量、追求质量、人人关注质量的浓厚施工氛围。
（二）以质量月活动为契机，开展各类活动
1、自查自纠活动
活动开展以来，分部自行不定期对合同段内隧道、桥梁、路基工程进行了自查自纠，对发现的质量问题及时下达整改通知书，要求各施工点进行整改，活动期间共下发整改通知书3份，整改各类质量、安全存在的隐患18项。
2、标准作业评比活动
以“光靠记忆不可靠，标准作业最重要”为切入点，积极开展标准作业评比活动，特别是在拱架焊接安装、钢筋笼制作、施工现场安全文明施工上项目部投入了大量的人力、物力、财力。通过评比各工序的施工质量得到很大的提高，各施工班组成形了比、学、赶、超的良好局面，施工质量得到了强化和重视。
3、抓通病治理活动
公路活动总结11
一、将路政宣传内容印制成宣传手册，主要宣传公路法律法规、路政业务及办理程序、路政执法依据、执法标准、96660公路路政服务电话、路政救援以及“规范执法、文明服务”的路政执法形象等内容。以公路沿线群众和广大运输业户为主要宣传对象，进行发放宣传。充分利用桥体、院墙等公路沿线显要位置粉刷宣传标语166条，在局办公楼、公路站贴、挂宣传标语12条。
二、出动宣传车、巡查车深入公路沿线村镇、街道进行流动宣传，制作专题宣传录音磁带进行反复不间断播放，真正使公路法律法规家喻户晓，人人皆知。
三、设立便民服务台。在国省道穿村路段设立便民服务台，对路政相关业务和法律、法规进行现场解答。对人民群众提出的意见、建议和违规举报等信息及时做好解答，搞好记录。并对过往行人和车辆进行宣传，切实营造依法治路的.浓厚氛围，提高社会公众爱路护路意识。共发放宣传材料xx余份，解答群众咨询20人次。
四、以路政日宣传为契机，联合城管执法等部门，对私自增设的平交道口和新增违章建筑进行依法拆除。共开挖违章平交道口5处，拆除违章建筑3处，取缔路边加水点5处。
为切实组织开展好今年“山东公路路政日”宣传活动，成立了由局长任组长、分管局长任副组长、有关科室负责人为成员的“山东公路路政日”宣传活动领导小组，切实加强了对宣传活动的组织领导，确保宣传活动扎实有效地开展。
公路活动总结12
9月9日，公司xx年“质量月”活动启动会顺利召开。副董事长吕小林、副总经济师周邦革及各部门负责人，各项目公司/筹备组分管生产的领导和总工程师共计40余人参加了会议。
会议传达了集团关于开展xx年“质量月”活动的通知。宣贯了公司xx年“质量月”活动方案。会议要求，各项目公司/筹备组要及时组织开展质量月启动会，开展丰富多彩的“质量月”活动；要加强工程质量宣传，营造重视工程质量的良好氛围，促进提升全面质量监督管理；要组织开展重点项目质量问题排查专项治理活动；要加强对各参建单位的质量管理体系、行为的检查。
会议还宣贯了公司《公路品质工程示范创建指导意见》。根据《意见》，公司将启动品质工程示范创建工作计划，明确品质管理、品质监理、品质施工、品质设计、品质科技创新、品质安全生产管理、品质运营养护7个重点的突破方向。《意见》初步确定广那高速、大戛高速、保施高速三个高速公路工程项目为省级示范创建项目。会上，三个项目公司的分管领导分别就品质工程的创建工作部署情况进行表态发言。
吕小林为会议做总结讲话。他要求，各级领导干部要高度重视，带头做好各项质量工作。尤其是各项目公司主要负责人，必须要进一步强化质量发展的理念，牢固树立“红线”意识、责任意识、担当意识，率先垂范，确保质量月活动取得实实在在的成效；要做好“质量月”宣传工作，充分发挥公司网站、微信平台、现场宣传栏、条幅、标语等作用，为“质量月”活动开展营造浓厚的氛围。
吕小林强调，基建工程关系国计民生，具有重要的社会影响力。公司上下要认真贯彻质量至上的'工作要求，着力提升以质量为核心的管理能力。要以此次“质量月”活动为契机，推动建立公司质量工作长效机制，狠抓严管，加强质量作风建设，严格质量责任追究。要把质量责任层层落实到岗位，落实到人头，从源头上抓好质量工作。尤其公路板块项目公司要认真对标交通部、交通厅、集团的对品质工程创建的要求，将工程建设“标准化、精细化、信息化”的三化作为指南，制定一套贯穿项目全寿命周期的项目管理方案，努力实现“管理创新、理念创新、技术创新”的三创新，争创省优、国优品质工程。
公路活动总结13
领导重视、精心组织。公司领导十分重视“质量月”活动，突出“匠心聚力，打造公路水运品质工程”主题，成立了公司总经理为组长的“质量月”活动领导小组，各参建单位认真制定活动方案，充分发挥各单位职能作用，组织各参建单位扎实开展“质量月”活动，“人人关心质量、人人重视质量”的氛围浓厚。
强化宣传、营造氛围。采用条幅、宣传栏（或展架）和电子屏等形式，大力宣传“质量月”活动，进一步增强各级参建人员质量意识和法制观念，各单位结合实际，加大舆论宣传力度，重视全员全程参与。工程项目部组织开展了“落实质量、安全责任”签名活动，召开质量专题会议、品质工程宣贯、质量管理培训、技能评比、知识竞赛、观摩学习等形式，在项目全线营造了浓烈的氛围。
严查质量、过程控制。工程质量是工程建设的核心，本着“百年大计、质量第一”“质量管理、预防为主”的方针，对工程质量进行全面和全程管理，确保工程质量目标的实现。通过强化工程质量目标管理，加强质量基础管理，加大质量监督检查力度，重点强化现场质量控制，要求参建监理、施工单位加强对现场工程质量检查检测，特别对原材料严把质量关，从源头抑制问题，确保材料优良、人员优秀。
活动常态、成效明显。通过近一个月活动的'开展，成效主要体现在四个方面：一是质量管理体系更趋完善，成立了以单位责任人为组长的质量管理小组。二是质量管理目标更加明确，项目施工人员敬畏之心、责任之心增强，耐心、专注、专业、敬业的“工匠精神”已融入建设每一环节，提升了工程质量。三是参建人员的质量意识明显提高，分层级对参建人员进行品质工程、标准化建设制度及要求进行宣贯，上下营造了“强化质量管理意识”的气氛。四是各项目开展“微创新”成果总结，对涵洞施工采用“无拉杆台车滑模”安拆模板工艺学习；开展了“最美班组”、“最美工匠”、“质量标兵”活动评选；各合同段管理人员相互交流、观摩学习，使质量管理活动常态化、制度化、规范化。
公路活动总结14
根据《新会区“安全生产月”暨“安全生产万里行”活动方案》的通知(新安生〔2号）要求和工作部署，以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题，树立新安全发展理念，认真贯彻落实“改革攻坚，养护转型，管理升级，服务提质”的方针，有效的开展安全风险分析报告及相应工作规范标准的工作，现将20xx年6安全生产月活动总结如下：
一、6月8日，中心组织职临工在中心会议室召开开展“安全生产月”活动和公路安全知识的培训会议，详细学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等专业法律知识；6月24日，中心全体驾驶员参加了江门市新会公路事务中心举办《珍爱生命，平安出行》的驾驶员安全知识培训会议，详细讲解事故案例剖析，大大提高了公路养护人员对安全生产事故的警示意识，有效预防同类安全生产事故的发生。
二、6月17日，在省道S271线崖西路段开展半幅道路中断交通疏导的安全生产应急演练，演练模拟台风发生路树倒伏，影响半幅道路行车，养护中心封闭受影响车道，指挥车辆改道行驶，并以最短的时间清除路面倒伏树木。让养护员工都有效地学习到如何在公路上布置正确的警示标志及协同大型机械作业，提高了全体员工的养护安全意识和应急意识。
三、6月18日，在中心及各养护站张帖安全标语共3张，并利用中心电子显示屏不断播放有关安全生产性知识，做好安全生产和宣传教育工作。
四、6月1日至24日，养护中心开展深入的'自检自纠工作，内容有：
1、检查全线的桥涵，做好安全检查记录及报告工作；
2、检查所有养护机械车辆的安全性能，基本都符合安全要求；
3、加强检查全线路面及设施，特别是危险路段，中心加强督促各道班对路面坑槽的修补，共约600m2，确保公路安全；并检查中心、各道班房，包括安全设施、用电、用气等，基本符合安全要求；
4、加强道路巡查，主要对养护员工路上作业、工程施工人员及标志摆放等，基本没有发现违反操作规定现象。
五、加强安全宣传教育工作，中心在6月初将有关公路安全生产作业知识通过微信等形式发送到各班长及管理人员，并由各班长在本月组织班员工进行安全学习四次，有效地增强了全体员工的安全生产意识。
六、认真做好重大节日及重要时期的安全工作，安排人员加强值班，确保了生产安全。
通过开展这次活动，增强了全体员工的安全生产意识，消除了安全隐患，将“防风险、除隐患、遏事故”的观念深入每个员工的思想。
公路活动总结15
根据省厅、局、市关于开展“安全生产月”活动的通知精神，我段结合安全生产工作实际，深入开展了“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下：
一、加强领导，精心组织，周密部署
总段安委会以科学发展观和“安全发展”理念为指导，及时召开“安全生产月”活动动员大会，传达文件精神，认真分析单位安全生产形势，对全段的安全生产工作做了详细安排和周密部署，做到了活动组织到位，人员到位，措施到位，确保了活动的顺利开展。
二、加强宣传，提高认识，营造氛围
在活动开展中，全段围绕“治理隐患，防范事故”活动主题，深入学习宣传安全生产法律、法规，进一步强化职工安全意识，规范职工的安全行为。利用宣传标语、横幅、黑板报、墙报、专栏、宣传车等多种形式，广泛开展“安全生产月”宣传教育活动，营造了一个良好的安全宣传氛围。在“安全生产月”活动期间，总段各直属单位投入资金近10万余元，查出安全隐患32起，整改25起，悬挂横幅73幅，张贴标语1112张，办专栏、黑板报36期，散发宣传资料4574多份，出动宣传车30台次。
三、加强检查，狠抓整改，确保安全
活动开展期间，总段安委会组织有关人员对全段养管站、施工工地、高速公路养护中心、木寨岭隧道收费所、超限运输监控站、机械车辆的管理、水毁灾害预防、危险路段及危、窄桥处置和“安全生产月”活动开展情况进行了全面的督促检查。
1、工程施工安全管理方面：切实加强了对施工人员的安全管理和教育。项目办、施工点都配备了专职安全员，每个安全员配戴红袖章对作业现场进行安全监控，防止违章作业。施工便道及与公路交叉地段两端有专人指挥车辆，施工工地现场设立了明显的安全标志和安全标语。定期不定期进行安全学习教育，学习有内容、有人员、记录齐全，有效提高了施工人员的安全防范意识，把安全施工贯穿到了工程施工的全过程，保障了工程施工的质量、安全、效益和进度。特种作业人员持证上岗，严格遵守安全操作规程，易燃易爆危险物品的使用、储存按照国家消防安全有关规定进行管理。工程处进行高空作业时张拉安全网，并配备了安全带、安全帽，与民工签订了安全生产合同，确保了施工人员安全。
2、公路养护生产方面：各养管站坚持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作领导小组，组建了抢险队，配备了抢险工具及车辆，同时组织人员对缺损的构造物和淤塞的桥涵及时进行了清除和维修，做到了随坏随修、随缺随补;在处治翻浆和油路修补现场都设有安全防护设施，标志明显，物料堆放整齐，养路工上路着标志服已成习惯，上路作业时无小型机械违章载人的'现象;油点、电气焊等作业时严格消防管理，采取了相应的消防安全措施，有效防止了火灾事故的发生。高速公路养护中心对所辖天谗汽车二级专用公路的路基、路面、纵向排水、防护、桥涵等设施进行了自然灾害调查和动态监测，对存在水毁隐患的路段、桥梁制定了有针对性防汛预案以及防范、维修、抢修与保通措施，切实做到了排水畅通，构造物完好。
3、路政管理、超限运输、收费管理方面：路政支队在“安全生产月”活动期间合理安排路政人员上路巡查，对发现的公路路障进行了及时清理;超限监控站采取四班三运转，实行24小时不间断监控，保证了公路运输的安全畅通;木寨岭隧道管理所认真总结往年“安全生产月”活动经验，结合收费工作实际，开展“我为安全做贡献”主题活动，要求收费人员持证上岗，挂牌服务，向过往司乘人员发放安全警示卡，并进行安全行车口头提示，为司乘人员提供力所能及的帮助。
4、机械、车辆安全管理方面：各单位组织车辆驾驶人员和机械操作人员学习安全规章制度，进行安全知识和常识教育，车辆机械在使用前经检查合格、车况良好的前提下签定《安全合同书》，并对施工机械操作人员进行进场前的安全培训与教育，确保了车辆机械在施工中的安全运行，杜绝了违章操作、违章行驶、酒后驾车和带病作业现象。临洮公路管理段在“安全生产月”活动期间，对车辆安全性能进行了集中检查，对存在问题的车辆“对症下药”，投入47896.22元资金进行了全面维修保养。
5、内部安全方面：各单位认真落实领导带班、职工轮流值班、夜间巡查制度，切实加强了内部安全防范工作，特别是加强了对办公楼、值班室、库房的巡逻检查，把防火、防爆、防盗、防电、防毒工作落到了实处。陇西公路管理段进一步加强了内部安全，清退了责任心不强、安全意识淡薄的保安员。总段工程处对易燃易爆物品建立台帐，严格执行领用、回收制度，有效防止了危险物品流失。
6、开展安全生产隐患排查治理专项行动情况：总段根据文件精神，召集安委会成员及时召开专题会议，分析讨论了本单位存在的安全隐患，针对存在的隐患，落实责任，制定措施，确定工作内容、目标任务和阶段性工作计划，收到了良好的效果，消除了安全隐患，保证了公路养护安全生产的正常行。
总之，通过开展“安全生产月”活动，职工的安全生产意识明显增强，安全管理制度得到了严格落实，安全隐患得到了有效整治，切实保障了职工群众生命和财产安全，但仍然存在一定的不足，我们将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓安全管理，推动我段安全生产工作的稳步发展。
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