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活动实施方案

时间：2023-07-30 13:21:33 活动方案我要投稿

（荐）活动实施方案7篇

　　为有力保证事情或工作开展的水平质量，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。方案要怎么制定呢？以下是小编收集整理的活动实施方案7篇，欢迎大家分享。

（荐）活动实施方案7篇

活动实施方案篇1

　　为贯彻落实市委提出的交通缓堵保畅工作要求，深入实施“文明交通行动计划”，营造文明和谐交通氛围，结合我局实际，决定在青白江工商局开展“文明交通从我做起”活动。现就活动开展制定如下实施方案。

　　一、活动目的

　　通过深入开展文明交通宣传教育、“文明出行我承诺”、“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”、文明交通劝导志愿服务等系列活动，引导广大干部自觉遵守交通法规，强化文明交通意识，养成文明交通行为习惯，推动形成畅通和谐的交通秩序，提升城市整体文明形象。

　　二、主要活动

　　（一）开展文明交通宣传教育活动

　　1．开展“一封信”宣传活动。向全局干部印发市文明办“文明交通从我做起缓堵保畅你我参与——致全体市民朋友的一封信”，引导大家自觉加入到“文明交通从我做起”活动中来。（机关党委负责）

　　2．开展机关氛围营造活动。以“文明交通从我做起”为主题，利用宣传栏大力宣传文明交通对深化文明城市建设、提升城市文明形象的重要意义，在醒目的适当位置设置宣传标语，营造人人参与文明交通的良好舆论氛围。（办公室、后勤中心负责）

　　3．组织专兼职司驾人员开展对《中华人民共和国道路交通安全法》的学习活动。采取集中学和自学相结合的方式，深入了解《中华人民共和国道路交通安全法》对安全行车的各项规定，进一步增强法律和交通安全意识。（后勤中心负责）

　　（二）开展“文明出行我承诺”活动

　　逐级签订“文明出行我承诺”承诺书。青白江工商局向市工商局、区文明委签订“文明出行我承诺”承诺书，局各部门及全体干部分别向本局签订“文明出行我承诺”承诺书，并将此活动纳入文明科（所）室创建内容。（后勤中心负责）

　　（三）开展“文明行车从我做起”活动

　　1．开展文明行车活动。司驾人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，安全行车、文明行车。坚决杜绝车辆闯红灯、乱变道、乱停放、乱鸣笛、开车打手机、向车外抛丢杂物等违规行为。（后勤中心负责）

　　2．开展“礼让斑马线”活动。教育司驾人员自觉养成“礼让斑马线”的习惯。通过活动开展，引导机动车在斑马线前自觉礼让行人，形成机动车和行人和谐互动机制，减少路口拥堵现象的发生。（后勤中心负责）

　　（四）开展“文明乘车从我做起”活动

　　1．开展文明乘车排队活动。听从文明交通劝导员的引导，在公交、地铁等站点文明排队，有序上车，形成和谐、文明的乘车环境。（各部门负责）

　　2．开展文明乘车让座活动。弘扬中华民族传统美德，主动为老年人、残疾人、孕妇和带小孩的乘客让座，不向车窗外扔果皮、纸屑等。（各部门负责）

　　（五）开展文明交通劝导志愿服务活动

　　配合“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”等活动开展，组织我局干部在交通路口和公交站点，开展一次文明交通现场宣传和劝导活动，重点引导非机动车和行人各行其道，不闯红灯、不乱穿马路和翻越隔离栏，自觉遵守交通规则。（机关党委负责）

　　三、工作步骤

　　（一）安排部署。1月召开动员会，对工作进行安排部署，重点开展文明交通宣传教育和“文明出行我承诺”活动，在全局营造出人人参与文明交通的浓厚氛围。

　　（二）全面推进。2月至6月，全面开展“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”、文明交通劝导志愿服务等活动，引导全局干部养成文明的行车、乘车习惯，做文明的`道路交通参与者，推动城市文明交通风尚的形成。

　　四、工作要求

　　（一）高度重视，精心组织。“文明交通从我做起”系列活动既是服务全市交通先行工作大局的重要举措，又是深化文明城市建设的有力手段。各部门要高度重视，精心组织实施，抓好教育宣传、日常管理和强化督查三个环节，确保各项活动顺利开展。活动开展情况纳入目标考核内容。

　　（二）狠抓落实，注重效果。各部门要认真开展“文明交通从我做起”系列活动，纪检监察部门督促检查抓好承诺的落实，确保活动取得实效。

　　（三）收集信息，及时报送。各部门要注意发现和挖掘活动中的好人好事、工商干部在文明出行方面发生的较大变化，及时形成信息并报送机关党委。

活动实施方案篇2

　　为增强班级荣誉，凝聚班级力量，进一步加强校园文化建设，深入挖掘、凝炼学校的办学理念、办学特色和学校精神，提升广大学生的审美品位，丰富校园文化内涵。根据学校文化节活动安排,特举办首届班旗设计大赛：

　　一、参加对象：1--9年级各班级

　　二、评比时间：20xx年4月20日

　　三、有关要求

　　1、班旗设计要结合本班实际，设计简单大方，独特新颖，意义鲜明，构图合理。

　　2、旗面有电子稿，并附一个寓意说明。将电子图片和寓意说明发在政教“班旗设计”文件夹中。

　　3、在设计班旗的同时，要确定出班训、班风等一系列班级文化，它们要和班旗意旨相通，和谐统一。

　　4、在班主任的指导下，各班干部牵头，要广泛调动同学们的参与意识，发挥优势，灵活多变，要别具一格，具有创新精神。

　　5、比赛阶段。每班选派语言表达能力较强的同学于4月20日进行各有特色，形式多样的内涵演说，学校组织评委进行评比，选出一、二、三等奖。

　　6、班旗设计规格：旗面长100cm宽60cm，旗杆高200cm。（由学校统一制作）

　　四、奖励办法：

　　1、中学各级部共设一等奖2名，二等奖2名，三等奖4名，在班级考评中一等奖加5分，二等奖加3分，三等奖加1分。小学共设一等奖6名，二等奖8名，三等奖10名。

　　2、张榜公示获奖结果，并为各获奖班级颁发奖状和奖品。

　　3、春季运动会期间，各班展示班旗。

　　附：评分标准（共计10分）

　　1、主题力求突出(3分)。紧紧围绕学校文化建设，着眼于班级和个人，以班旗展现班级风貌，具有象征性和激励性。

　　2、设计力求创新（2分)。坚持师生参与，充分发挥了自己的想象力、创造力、发挥了团队合作精神，挖掘班级内涵，突出个性，形成班级特色，从深层次提炼班风、学风。

　　3、内容力求丰富(2分)。活动需要多层次、多角度、多方位，通过动态的设计、完善、体验过程，全面进行行为文化的`渗透，培养同学们对班级的热爱之情，把班级文化这一区别于其他班级的核心元素在班旗设计制作过程得到充分的体现。

　　4、色彩明丽(2分)。班旗的色彩运用合理，标志色彩应明显区别于旗布本色。

　　5、参评硬件齐整（1分）。要求各班上交的参评资料包括：班旗（电子稿）；班旗设计方案（说明）。

　　营东一中教务处

活动实施方案篇3

　　“平安工地”建设活动自去年6月份启动以来，我市各参建单位以此项活动为载体，不断改进与创新安全生产管理方式，丰富安全生产管理内容，取得了较好的成绩。全市“十二五”交通基础设施建设任务依然十分繁重，安全生产形式异常严峻，根据省交通厅的工作部署，市局决定在全市范围内继续深化交通工程 “平安工地”建设活动，具体实施方案如下：

　　一、指导思想、基本原则和工作目标

　　指导思想:坚持以科学发展观为指导，以安全发展为主题，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以落实参建各方责任为重点，以加快转变交通运输发展方式和加快推行现代工程管理为主线，树立“以人为本、本质安全”的理念，加强基层、基础工作，推进“平安工地”建设常态化，规范安全管理和施工作业行为，努力促进全行业安全生产形势的持续稳定，切实维护人民群众生命财产安全，实现交通工程建设安全发展。

　　基本原则:按照“统一领导、各负其责、监督指导、协调联动”的原则，切实加强“平安工地”建设组织协调；坚持“突出重点，分类实施、典型引路、全面推进”的原则；遵循“标本兼治、重在治本、防治结合、综合治理”的原则，务求“平安工地”建设取得实效，实现安全、质量、效率、效益的统一。

　　工作目标：以交通工程标准化建设为重点，建立完善的安全生产管理制度体系、监管体系和考核评价体系，全面实施“平安工地”建设考核评价，形成安全生产长效机制，最终实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的总体目标，推进安全生产管理水平整体提升。

　　二、活动内容

　　（一）强化安全生产基础工作，切实提高安全保障能力

　　1．强化安全教育培训。推进实施“一基地、一校、一班”的三级教育模式（即：依托省交通工程安全监督机构、市安监局、市技术监督局建立的安全教育培训基地，重点对公路工程“三类人员”、特种作业人员安全生产实施培训及跟踪再教育工作。市交通工程质量与安全监督处与一级施工企业建立安全教育培训学校，对管辖地区和建设项目安全管理人员进行短期培训。公路重点工程施工单位要在建设项目经理部建立安全培训班，针对特种作业人员、一线工人尤其是农民工进行岗前安全意识、安全知识、安全技能培训教育），对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训；各分项分部工程开工前应对施工人员进行安全技术交底，从而提高一线人员的安全防护意识和防范能力，实现人的“本质安全”。

　　2、完善安全管理制度体系。县区交通主管部门和安全监督机构应结合实际，重点围绕“平安工地”建设制定相应行业监管等方面的制度。建设单位必须在安全生产责任、安全生产资金保障、安全生产条件、应急救援工作等方面建立相应的制度；施工单位必须在安全生产岗位责任、安全技术措施、安全技术交底和危险告知、应急救援工作等方面建立相应的制度。监理单位必须在安全生产岗位责任、专项安全监理细则和安全生产条件审查等方面建立相应的制度。

　　3、大力推进安全生产标准化建设。按照交通运输部《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》、省安委会《关于深入开展企业安全生产标准化建设的实施意见》、《企业安全生产标准化基本规范》（aq/t9006-20xx）和建设项目标准化相关要求，各部门要制定交通行业施工企业安全生产标准化建设标准和实施办法，编制施工安全生产强制标准，完善建设项目安全生产标准化建设要求，加强对标准化执行情况的检查和评估，推动企业和项目安全生产标准化工作。按照分类推进的要求，建设管理单位和项目法人要制定建设项目安全生产标准化实施方案和具体的建设标准，将安全生产标准化建设纳入招标文件和合同中予以明确，并在项目实施过程严格监督落实。施工企业要严格按照强制性标准和合同约定，建立企业内部安全生产标准化建设专业人才队伍，严格对应标准化建设要求，编制详细的企业和项目安全生产标准化建设实施细则，并认真组织实施。

　　4、保障安全生产费用投入。建设单位要在招标文件中，明确项目所需的安全生产费用，将不低于工程投标价的1%作为施工安全专项资金，适当提高桥梁安全费用比例，单列安全生产费用项目清单，且不得作为竞争性报价。在项目实施过程中，要严格按照施工单位上报费用计划和支出细目，监理单位进行计划审批和计量签认，建设单位审核支付的方式进行安全生产费用的审查支付。施工企业必须确保安全措施、劳动保护、宣教培训、安全科技及其他保障安全生产所必需的资金投入，严格执行费用提取和使用规定，对挤占、挪用、冒领和不落实安全生产费用的，建设单位必须暂停安全费用的支付，并对违规支出的费用进行追缴。

　　（二）建立安全生产防控体系，全面提高预警预控能力

　　安全生产事故具有突发性、不确定性和反复性等特征，事前预防尤为重要。按照防范措施时效的不同，以风险分析为主要形式，以预防为主要内容，坚持预防与应急相结合，实施预估、预案、预控、预警的“四阶段”工作措施，全面提升安全防控水平。

　　1、推进施工安全风险评估。建设单位要按照交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》要求，按照工程评估范围确定施工风险评估项目，在施工前由施工企业或其委托有资格的评估机构，开展定性或定量的施工安全风险估测，确定风险等级和控制措施。监理单位要审查施工安全风险评估报告并督查施工单位安全风险控制措施的落实；建设单位必须对极高风险的施工作业，组织专家或安全评估机构进行论证或复评估，提出降低风险的措施建议，或及时调整设计、施工方案。各级主管部门要将施工安全风险评估实施情况纳入监督坚持范围，对符合评估范围要求而未开展施工风险评估的项目，有关部门不得办理质量监督、施工许可和总体开工手续。

　　2、强化施工安全预案措施。施工企业必须根据工程实际、自身特点和风险评估结论，完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案，制定相应的专项应急预案，对项目施工过程实施预警预控，未制定专项应急预案的施工合同段不得批准开工建设。专业风险等级在三级（高度风险）及以上的施工区段，重大风险源的监控与防治措施、应急预案必须经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证或复评估，针对各种安全风险预案，施工单位应重点开展消防、触电、溺水、防台、防汛、高空坠落和坍塌等应急演练，提高风险应对能力。

　　3、加强施工安全事前预控。施工企业要建立重大风险源的监测及验收、日常巡查、定期报告等工作机制，当专项风险达到极高风险等级时必须提高现场防护标准，落实应急处置措施，采取施工监测手段，全过程进行监控。工程施工前应对施工人员进行安全教育与交底，安全管理人员、特种作业人员必须持证上岗；施工设备器材等应由专人负责定期维护，特种设备、压力容器、大型施工机械和支架等必须经检验合格方可使用。工程项目要成立由建设、施工、监理单位现场主要负责人、安全管理人员、作业人员组成的应急抢险队伍，落实应急物资储备、工程设施抢险和安全保障工作。

　　4、推广应用“作业单元预警法”。项目建设单位要组织施工企业和监理单位，将工程根据作业内容、作业地点的不同，将管理对象划分为若干小单元，对单元范围内的施工工艺、天气状况等安全隐患源进行排查分析，在作业单元施工现场设立危险告知牌、警示牌、警示旗及警示灯等，发布安全生产预警信息，给作业人员在进入施工区域前提出相应的安全风险超前警示，使施工人员进一步了解和掌握生产操作过程中潜在的危险因素及防范措施，提高自我保护能力。

　　（三）健全安全生产管理机制，不断提高安全管理能力

　　引进先进的管理方法，推行“网络法”、“网格法”、“网联法”的“三网”安全管理模式，完善安全生产管理机制，确保安全管理取得实效。

　　1、建立层级网络管理体系，提高安全管理能力

　　按照层级管理方式，建立行业监管、项目管理和单位内部管理的三个层次管理网络体系。即以行政主管部门为主的交通主管部门和安全监督机构层级管理体系，以建设单位为核心的项目建设、监理单位和施工单位之间以其法定职责为主要内容的项目层级管理体系，以各参建单位总部与项目派出机构形成的单位内部层级管理体系。交通主管部门和安全监督机构通过对项目、单位两个管理体系的监管，单位对项目管理体系的推动，最终保障项目层级管理体系的正常运行，实行现场安全生产管理目标。

　　2、推行施工区域“网格管理法”。施工企业要以施工作业人员管理为核心，根据施工场地布局和作业特点，划分红、橙、黄、绿四种不同级别的安全管制区域，对工地人员流动进行正确引导和限制。将可能造成人员死亡或不少于100万元直接经济损失事故区域，划分为红色区域，非特殊施工人员禁止入内；可能造成人员重伤或20-100万元直接经济损失事故的区域，划分为橙色区域，非专业施工人员禁止入内；可能造成人员轻伤或不超过20万元直接经济损失事故的施工区域，划分为黄色区域，非施工人员禁止入内；将办公和生活场所等划分为绿色区域，闲杂人员不得入内。并要在每个区域树立相应的标志牌和隔离带（栅），对红、橙区域派驻安全管理人员严格看守。

　　3、完善应急工作网联动机制。县区交通主管部门、建设单位和施工企业要联合各级安全监管、公安、消防和医疗等部门，建立安全应急联动协调机制，成立联合应急救援协作组；联络气象、水利等相关部门，及时提供预测信息，加强紧急自然灾害和安全隐患的预警和救援。发生生产安全事故后，按照属地管理和行业监管的原则，及时组织、协调、落实各参建单位用于应急抢险救援的物资、设备、人员，配合安监、公安、消防、卫生等部门开展生产安全事故现场应急工作。

　　（四）加大信息技术应用力度，努力提高科技兴安能力

　　为保证工程建设安全生产，推广应用先进、可靠的安全生产信息技术和管理手段，实现建设工程的安全生产信息化、规范化、动态化管理。

　　1、建立应急响应监控平台。县区交通主管部门及建设工程应急响应单位要加强安全生产应急信息化建设，建立本地区应急响应监控管理平台，包括应急指挥平台、应急信息管理与辅助决策系统、图像监控和移动指挥系统、应急共享基础数据库、监测预警系统和应急信息交换服务平台，负责指导施工安全生产和应急管理，发布自然灾害或安全事故应急信息，收集处理安全生产事故信息，组织指挥现场应急救援等工作。

　　2、完善安全监督信息网络系统。县区交通安全监督机构要进一步完善交通建设安全监督信息系统，建立公路工程安全生产基础信息数据库，涵盖组织框架、安全责任人、风险源、隐患排查与治理情况、安全台账等。对存在安全生产违规行为和列入“黑名单”的单位及个人，通过系统平台向社会公布，增加安全监管信息透明度。

　　3、强化安全生产技术管理。建立以施工现场控制和远程监控手段相结合的安全控制体系。对存在重大安全隐患风险源的高墩、大跨径及特殊结构的桥梁工程要推行远程监控系统，对施工作业现场进行有效的控制。

　　（五）加强“平安工地”考核评价，建立安全管理长效机制

　　建立公路工程安全生产考核评价体系，实施“平安工地”达标评价，推进安全管理“三项达标”，实现安全生产与诚信建设联动，推动安全生产管理上水平，筑牢企业安全生产根基。

　　1、推进安全管理“三项达标”。施工企业要以作业班组为安全生产工作的重心，以班组和岗位安全生产制度化、标准化、规范化为基点，推进基层班组岗位达标；以保证人的安全为核心，以现场危险施工作业环境的防护措施为重点，推进安全防护达标；以实现安全管理程序、现场安全防护标准、安全培训形式内容、施工风险预警程序、用工登记管理形式的“五个统一”为主要目标，推进项目安全管理达标。

　　2、建立安全考核评价体系。按照《XX省公路水运工程“平安工地”达标评价办法》（以下称评价办法）和XX市《安全生产达标考核标准》的要求，建立“施工自检、监理复核、建设验收、政府评价”的考核评价体系。施工企业必须围绕“平安工地”建设达标验收标准要求，每个月进行一次自检、自评、自纠；监理单位要对照标准，对施工自检结果进行现场检查复核，提出复核意见和整改要求；建设单位要积极引导，完善措施，制定详细的“平安工地”建设达标验收标准，采取阶段考核、年度验收的方式，对施工合同段实施达标考核验收；交通主管部门及安全监督机构（市交通局及质安处）将按照评价办法，采取专项检查与综合评价的.方式，对建设、施工、监理单位进行考核评价。

　　3、完善“双联”工作机制。县区交通主管部门要不断完善“施工现场”与“建设市场”联动机制，把“平安工地”建设纳入建设市场信用考核体系，把安全业绩状况和达标情况与市场准入、资质升降、招标投标、奖惩等挂钩，对安全生产不达标的施工企业、项目不达标的建设单位、监理单位，要按照相关规定给予严厉行政处罚；发生严重安全生产事故的，要降低企业信用等级、限制投标，直至清除交通建设市场，并依法追究有关人员的责任；发挥媒体监督、群众监督的作用，依法严肃查处瞒报、谎报事故的违法犯罪行为。

　　三、活动步骤

　　XX市继续深化交通工程“平安工地”建设活动分为三个阶段。

　　第一阶段（动员部署阶段）：20xx年8月至12月。制定《XX市继续深化交通工程“平安工地”建设活动方案》，细化工作任务，明确各部门、各单位责任，全面启动继续深化交通工程“平安工地”建设活动；

　　第二阶段（巩固提高阶段）：20xx年1月至20xx年12月。普通公路重点工程“平安工地”建设实现全部达标；

　　第三阶段（全面达标阶段）：20xx年1月至20xx年12月。全市公路工程“平安工地”建设实现全部达标。

　　四、组织领导

　　为确保我市交通工程“平安工地”建设活动顺利开展，现对市局原“平安工地”建设活动组织机构进行调整，调整后的成员如下：

　　下设两个职能组：

　　负责交通工程各阶段、环节落实“平安工地”建设活动情况的检查，对交通工程建设领域不落实安全管理制度、管理责任，难以保障施工安全的行为进行处罚。

　　领导小组下设办公室，办公室设在市交通工程质量与安全监督处。

　　负责活动的组织、协调与推动以及文字材料起草、编辑、印制与汇总。

　　五、工作要求

　　1、加强组织领导。县区交通主管部门要建立以主要领导为组长的“平安工地”推进领导小组，负责各自地区的推进工作，制定实施意见，确立推进工作目标，明确责任单位，全面组织“平安工地”建设推进工作的开展。交通工程质量与安全监督处要按照统一部署，加强推进工作协调联动，完善监督管理手段，加强推进工作监督检查，提高监督管理效果。

　　2、严格落实建设各方责任。“平安工地”建设推进工作，按照“建设单位主导、施工单位负责、监理单位督促检查”的原则，由建设单位负总责，建设单位要突出发挥牵头抓总作用，发挥其现场管理直接、全面、约束力强的优势，根据各地区、各项目的特点，制定“平安工地”建设分类推进的总体推进实施方案、计划和部署，组织推进工作，将“平安工地”要求写进招标文件、纳入合同管理，建立考核奖惩机制，阶段分析推进工作，进行达标验收，确保上下联动，整体推进。在制度建设、人员配备、经费保障、工期安排、监督检查上狠抓落实。施工单位是“平安工地”建设推进的实施单位，要紧紧围绕“平安工地”建设的内容，编制推进计划，确定实施目标，细化责任主体，明确责任人，加强宣传，全面实施。保证工程所必须的各种资源配置和安全投入，确保安全机构、人员、设备、经费等按法律法规的规定和合同承诺履约到位，全面负起安全生产的主体责任。监理单位要强化监理单位的从属责任，根据建设单位的总体安排和要求，严格开工、验收、安全经费审批等关口，对项目“平安工地”建设进行日常监督管理。

　　3、监督管理要落实到位。推进“平安工地”建设,要切实加强施工现场的安全监管，把安全监管的重点落实到一线，做到关口前移、重心下移，将安全生产的法律法规、技术标准、安全操作规程全面落实到基层。要大力加强现场督查工作，坚持不走过场、不留死角、不留隐患、不留情面，加大现场检查力度，认真排查治理可能引发事故的安全隐患，努力提高安全生产预控能力。

　　4、切实加强安全生产和监管能力建设。着力提升安全生产总体保障能力。各部门、各单位要把安全生产纳入本行业、本单位发展的总体布局，抓紧规划建立完善企业安全保障、政府监管和社会监督、安全科技支撑、政策标准、应急救援、宣教培训等“六大体系”，着力提高企业本质安全水平和事故防范、监管执法和群防群治、技术装备安全保障、依法依规安全生产、事故救援和应急处置、从业人员安全知识应知应会和社会公众自救互救等“六个能力”。要针对薄弱环节、加大工作力度，加快安全生产长效机制建设。

　　推进科技进步，着力提升企业安全生产保障能力。加快淘汰落后技术装备，强力推行新型实用科技产品，促进安全设施装备更新改造，提高机械化、自动化、信息化生产水平。加大企业安全生产标准化建设工作力度，科学规范生产经营全过程，夯实企业安全生产基础，进一步加强安全生产预防管理、监控能力建设。

　　5、依法加强行政执法

　　以持续严厉打击非法违法行为为重点，进一步强化行政执法。各有关部门要坚持把打击非法违法生产经营建设行为（以下简称“打非”）作为有效防范和遏制事故的重要手段，持续保持高压态势，巩固和扩大工作成效。要以提高执法效率效果为目标，建立健全部门联合执法工作制度，明确各部门的职责范围、执法流程、执法标准和监督检查办法，搞好各部门、各环节的协调、配合和衔接，促进安全监管能力和水平的提高。要加强制度建设，把“打非”专项行动中的有效措施、得力方法和工作要求等上升为制度规范，把“打非”工作纳入制度化、规范化和经常化的轨道，结合“平安工地”建设活动，推动“打非”专项行动扎实、持久、有效开展。

活动实施方案篇4

　　为了促进城市交通可持续发展，推动我市城市交通领域节能减排工作，倡导绿色交通出行理念, 根据《住房和城乡建设部关于做好XX年中国城市无车日活动有关工作的通知》（建城〔XX〕73号）要求，结合我市实际，制定本方案。

　　一、活动目的与意义

　　节能减排是国务院确定的重大战略决策，开展城市无车日活动是推进城市交通领域节能减排，建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要举措。我市正处于城镇化快速发展阶段，城市交通面临巨大压力，建设资源节约型、环境友好型社会任务艰巨。通过活动，倡导人们自觉选择公共交通、自行车、步行等绿色交通出行方式，构建低消耗、低污染、低排放的绿色交通文化, 从而减少空气和噪音污染、缓解交通拥堵，提高城市生活质量。

　　二、活动主题与时间

　　活动主题：绿色交通?6?1城市未来

　　活动时间：XX年9月22日

　　三、活动内容及责任分工

　　（一）9月22日7：00――19：00，组织“无车日”活动。划定不小于5平方公里的区域，只对行人、自行车、公共汽车、出租车、其他公共交通（校车、通勤车等）以及消防车、急救车等特种车辆开放。制定详细的'交通组织方案和应急管理方案，对小汽车使用进行管制，确保无车日活动的顺利开展。“无车日”活动区域须于9月10日前确定并报市政府批准。在“无车日”活动前后和“无车日”当天，选择适当地点对交通技术指标(如交通事故发生率、道路交通量、车速等)进行监测和统计，并将统计和分析结果报市“无车日”活动领导小组办公室。

　　责任单位：市公安局

　　（二）组织在公交车、出租车车身张贴，或者车内播放活动公益广告；组织公交企业在小汽车禁行路段和区域设立5个宣传点，发放宣传手册和资料，开展万人评议公交活动，营造良好的活动氛围；制定具体的公共交通行车安排，确保市民的便捷出行；开展公交ic卡“特价月票”活动，倡导市民放弃使用私家车出行。对“无车日”当天公交客流量等指标进行监测和统计，对比活动前后的统计数据形成统计和分析结果，报市“无车日”活动领导小组办公室。

　　责任单位：市交通运输局

　　（三）在“无车日”活动前后和“无车日”当天，选择适当地点对空气环境指标(如空气中pm10，nox含量)进行监测，形成对比分析报告，报市“无车日”活动领导小组办公室。

　　责任单位：市环保局

　　（四）围绕“绿色交通?6?1城市未来”活动主题，在全市中小学校开展宣传教育活动，培养学生从小树立环保意识，养成绿色出行的良好习惯。

　　责任单位：市教育局

　　（五）通过手机短信预告形式提醒市民。（内容：我市将于9月22日开展无车日活动，请您尽可能选用公共交通、自行车、步行等绿色交通方式出行。）

　　责任单位：市移动公司、市联通公司、市电信公司

　　（六）各大商场以多种形式对“无车日”活动进行宣传，如印制与无车日活动内容相关的宣传品等，营造舆论氛围。

　　责任单位：市商务局

　　（七）“无车日”当天在公共场所提供免费体检。告诉人们肥胖症、高血压的危害及预防、解决途径。

　　责任单位：市卫生局

活动实施方案篇5

　　根据《国家卫生计生委关于开展“服务百姓健康行动”全国大型义诊活动周的通知》，结合党的群众路线教育活动的意见和上级卫生行政部门方针政策，以及医疗卫生系统工作实际和服务行业特点，制定本方案。

　　一、工作目标

　　深入开展党的群众路线教育实践活动，注重提高卫生系统同志们思想认识，着眼于切实解决人民群众看病就医的实际问题，通过开展“服务百姓健康行动”全国大型义诊活动周，加强健康和医学知识的`宣传普及，推行便民惠民措施，热心服务群众，不断提高群众满意度；提升服务质量和服务水平，努力提高人民群众的健康水平。推动卫生系统践行党的群众路线，努力为人民群众健康服务，树立卫生系统务实清廉的形象。

　　二、活动时间

　　20xx年10月13日至10月19日。

　　三、参加人员

　　旬阳县人民医院临床、护理、医技、后勤等部门工作人员。

　　四、主要内容

　　（一）公共场所义诊活动。在多个公众场所派出本院特色专科的专家团，主要进行常见病、慢性病的咨询、初步筛查、诊断和一般治

　　疗，普及医学常识和健康知识，倡导健康生活方式，引导群众科学就医。每个义诊活动点的服务对象不少于10000人次。

　　（二）对口支援医院到我院开展义诊工作。活动周内，溧阳医专一附院将派专家来我院开展义诊工作，具体形式为开设专科门诊、组织疑难病例讨论、开展义诊手术、进行妇女两癌筛查、进行儿童先心病筛查、开展医疗技术和医院管理相关业务培训等方面工作。

　　(三)义诊活动下乡镇。我院抽调精兵强将组成专家义诊团队，包括内科、外科、妇产科、儿科、眼科的医疗专家组成医疗队，由B超、心电图和检验相关专业配合，到乡镇卫生院进行义诊。选择我县六到七个乡镇卫生院，为当地群众开展义诊活动，充分满足群众健康需求。

　　（四）举办面向广大人民群众的健康大课堂讲座。我院以现有的技术水平和特色专科，将组织专家进入学校、工厂、建筑工地、社区、党政机关，讲授、传播健康知识，提高广大人民群众健康知识，掌握适用的健康生活常识和专科防病知识，培养正确的就医理念。

　　（五）开展院内的义诊活动。宣传看病流程，特色专科，开展形式多样的义诊活动，编印专科疾病防治宣传资料，改善相应专科的诊疗环境和流程，提高优质医疗资源服务效率，树立医院形象。

　　五、工作要求

　　（一）高度重视，加强领导。医院组成以院长为组长，业务院长为副组长的大型义诊领导小组，临床、医技、护理和后勤等部门组成的大型医疗队将奔赴各地，扎扎实实开展义诊工作，绝不搞形式主义，

　　对于违反服务宗旨者院部将严肃查处。

　　（二）统一组织，统筹安排。本次活动由院长统一领导，业务院长具体负责，医务科、护理部、门诊部、总务科等职能科室服从指挥，统一行动，上下结合，在城市和农村同时开展义诊活动。兼顾普及健康知识、医学常识以及提供专科会诊、手术等医疗服务；将义诊活动与城乡医院对口支援、“三好一满意”和“服务百姓健康行动”等其他工作相结合。根据我院实际提前确定义诊手术种类、时间和手术量，组织筛查符合手术条件的患者，保证医疗质量和医疗安全。

　　（三）加强宣传。活动周开始前，医院将充分利用各种方式加强宣传，将义诊活动安排向社会公告，让群众了解义诊活动，方便更多群众获得义诊服务。活动过程中，医院将对活动进行全方位的宣传报道，并通过媒体传播健康知识和医学常识，扩大活动的覆盖面和影响力。

　　（四）做好总结与统计工作。医院将及时总结活动经验，留存影像资料，做好工作量的统计。

活动实施方案篇6

　　一、学校活动时间的安排

　　每天上午第二节课后进行，时间为30分钟

　　上午：10：00——10：30二、活动内容及形式大课间体育活动时间晴天全校先做广播操或跳校园集体舞，然后分班进行各项自主活动。各班到指定场地活动，具体安排见附表。阴雨天班主任组织在室内活动，先做室内操，再安排室内游戏活动。三、活动项目与活动器材体育组提供一些室内外体育活动项目，供各班参考，由班主任根据班级实际情况选择项目进行活动。室内活动项目及大部分的室外项目要靠班主任及配班老师培训、辅导学生。

　　部分复杂的室外活动项目由相关体育老师对学生进行培训。活动的具体项目：室外活动：跳（长、短）绳、踢毽子、立定跳远、捉迷藏、滚铁环、跳房子、板羽球、丢手绢、钻山洞、丢沙包、羽毛球、跳橡皮筋、推手、贴烧饼、掷纸飞机、抓尾巴、快快跳起来、闭眼平衡、木头人、老鹰抓小鸡、互挤出圈、运球、斗鸡、双人拔河、乓乒球、偷西瓜等项目。室内活动：拾子、击鼓传花、扳手腕、传口令、画鼻子、纸球入篓、挑小棒、七巧板、猜拳写字、猜猜他是谁、叫号起立、过独木桥、吹鸡毛、头顶气球、写字接力、指部位、开火车、斗陀螺、堆馒头、解绷绷传球接力、乒乓球打靶、猜猜少了谁、偷渡岗哨、抢凳子、猫捉老鼠等项目。以上这些活动项目供各班参考和选用，全体教师要集思广益，挖掘更加丰富多彩的活动项目。

　　其中以下一些项目为本学期学校组织的比赛项目：

　　一年级：二人三足跑二年级：跳绳（双脚）三、四年级：立定跳远五年级：斗鸡六年级：拔河每学期安排一次年级比赛。学校添置一些运动器材，提供给学生活动。班主任也要动员学生自愿购置或自制一些体育活动辅助器材，保证活动的顺利开展。四、活动的考核由值勤的带班领导对每次体育活动进行考核，根据师生的参与度，活动的.强度与密度，运动项目的选择搭配、室内活动的正常，进行四级评分（优、良、中、下），考核结果在教师月考核中占一定的比例。五、活动注意事项

　　1、大课间活动时间不得以任何理由挤占或早退。

　　2、室外活动时间班主任、配班教师必须管理到位。

　　3、活动前和活动中要对学生进行安全教育，落实好安全防范措施。

　　4、广播操结束，室外活动由班主任、配班教师直接带至活动场地进行活动。结束时，班主任对学生进行安全教育，不能乱跑。

　　5、体育教师进行巡视与指导，活动项目由体育组负责解释说明。