【优】公司车辆管理规定15篇
公司车辆管理规定1
一、在办公室统一调度下，认真做好驾驶服务工作，提倡敬业精神，讲究职业道德，做好车辆日常的维护保养，确保安全行驶。
二、严格执行公司车辆管理规定，服从办公室安排，积极完成工作任务，同事之间团结互助，接待客户热情礼貌，维护公司的形象和声誉。
三、车辆实行专人(驾驶员)定车负责的管理办法，车辆的维护保养和安全使用状况和驾驶员的效益奖励挂钩。特殊情况，经办公室批准，方可临时调换使用。
四、认真执行凭《车辆使用单》出车的规定。出车单作为考核驾驶员工作量的`依据之一，除申请用车人填写的栏目外，其他栏目由驾驶员填写完整，包括：回来时间，行驶公里数。特殊情况可口头申请出车，回单位后须及时补办用车单。
五、驾驶员出车超过上下班规定的时间，回来后应有用车人签字认可(单独出车由用车部门负责人签字)，方可作为加班核算依据。平时用车单由驾驶员保存，月底交办公室汇总统计。
六、驾驶员对自己负责的车辆应注意维护，保持车辆外观和内部清洁。出车前要做到对车的汽油、机油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向及喇叭灯光等情况进行例行检查，确保车辆在安全良好的状况下使用。
七、除车辆在途中发生故障需当场急修外，汽车配件的购置及维修保养的费用，驾驶员应事先向办公室主任申报预算，经总经理批准同意后，方可办理开支。
八、车辆应在公司制定的维修厂进行维护修理。除特殊情况外，不得随意找厂家维修，否则未经批准发生的所有费用一律不得报销。
九、未经批准严禁将车交外单位人员使用和公车私用。对于违反规定的驾驶员一经查实，将视情节严重程度给予行政和经济处罚，给单位造成严重后果者，单位可解除其劳动合同，并要求当事人赔偿。
十、由于驾驶员不按规定操作，平时不注意车辆保养造成车损及违反交通法规造成的罚款、车损修理及车祸全部由驾驶员自己负责承担所有费用。
十一、驾驶员未经批准或不按规定停放车辆导致车辆损毁或失窃，保险公司不能理赔的费用由驾驶员负责赔偿，并视情节轻重作出相应处理。
十二、发生驾驶员人为责任造成车辆经济损失，对驾驶员按事故性质分别处以罚款：
(1)一般事故：(经济损失在2000元以下者)按经济损失的20%处罚;
(2)重大事故：(经济损失在20xx-5000元者)按经济损失的15%处罚;
(3)特大事故：(经济损失在5000元以上者)按经济损失的10%处罚;
十三、驾驶员应增强组织纪律性和时间观念，任务完成后，尽快返回单位，如工作需要或任务临时变化，不能按预定时间返回，应及时和办公室联系，告知去向。
十四、驾驶员在工作时间如无任务安排，应在驾驶员休息室待命，不要随意到其他部门闲窜，避免影响部门正常工作，或影响出车。
十五、办公室可以随时检查车辆和驾驶员执行规定情况。每半年对驾驶员的安全行驶和车辆保养工作进行一次综合考评，对不合格者将停工整顿，对表现优秀者给予一定的奖励。
公司车辆管理规定2
一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车，一般情景下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情景确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1、公司车辆实行定人定车职责制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的`消防器材。
6、任何时候、任何情景下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情景报告。
四、维修管理
1、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
2、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
五、油料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
2、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
3、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
2、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。
3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切职责，并给予开除处理。
4、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。
5、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由职责人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
6、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。
7、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
8、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
公司车辆管理规定3
一、目的
为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车，一般情景下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情景确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1、公司车辆实行定人定车职责制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6、任何时候、任何情景下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情景报告。
四、维修管理
1、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
2、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
五、油料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
2、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
3、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的.驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
2、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。
3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切职责，并给予开除处理。
4、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。
5、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由职责人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
6、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。
7、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
8、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
七、附则
1、办公室对本制度实施情景进行监督检查。
2、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
公司车辆管理规定4
第一章：总则
第1条：为了统一管理公司的所有车辆，确保行车安全，有效使用各种车辆，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条：本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章：车辆管理
第3条：行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条：公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条：其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条：公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条：车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条：每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条：车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条：行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情景，应通报司机并对相关职责人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章：车辆使用
第11条：车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
（2）接送公司宾客。
（3）专车专用。
第12条：车辆使用程序
（1）车辆使用实行派车制度。
①属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。
②公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，午时用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，团体活动用车2天前申请，以便统一安排。
③由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。
④遇紧急情景或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。
（2）司机按用车人员的'目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
（3）用车完毕，司机填写用车实际情景记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第13条：车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第14条：驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条：驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司异常批准的除外。
第16条：车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第17条：驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第四章：维修保养
第18条：本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
第19条：车辆维修、保养、加油程序
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车
辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情景进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情景严禁现金加油。特殊情景（加油卡损坏、加油点中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查，资料包括：本制度执行情景、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关职责人处50～200元不一样程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章：车辆保险
第20条：公司经过商定，确定承险保险公司。
第21条：公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。
第22条：公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。
第23条：一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章：违规与事故处理
第24条：在下列情形之一的情景下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第25条：违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。
第26条：各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。
第27条：意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情景由司机与公司按比例承担。
第28条：发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章：费用报销
第29条：车辆维修保养及过境过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最终报主管副总总经理签字后，方可报销。
第八章：附则
第30条：本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
公司车辆管理规定5
第一章总则
第1条目的
为了严格管理车辆，合理使用车辆，节俭费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。
第2条适用范围
本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。
第3条权责单位
本企业的办公用车统一由行政管理部管理。
第二章行政用车管理
第4条企业各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，经行政管理部指派负责人签名同意后方可出车。
第5条部门用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。
第6条若多个部门同时申请用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，行政管理部会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。
第三章车辆管理
第7条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部管理。
第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的.记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽查一次。
第四章车队纪律
第9条日常行为管理
（1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
（2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。
（3）严禁在未经领导同意的情景下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
（4）未经车队主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，车队可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。
（5）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派车单》中的资料“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。
（6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。
（7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。
（8）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律职责。
（9）司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。
（10）司机出车执行任务，遇特殊情景不能按时回到的，应及时设法通知行政管理部负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。
（11）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
（12）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维
修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
（13）司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续，填写《行车记录》。
（14）原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在《车辆使用登记本》上登记，注意坚持车辆清洁，行车后，司机有职责及时检查车况，发生问题应立刻向有关各方汇报。
（15）为保证车辆安全，除领导同意外，出车在外或出车归来时，车辆应停放在指定的车位。
第10条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理
（1）上、下班前不搞好车内外卫生。
（2）上班时开车探亲访友、会客、办私事。
（3）车辆排队候客时擅离车位，三五成群聊天影响工作。
（4）不服从调度，上班不按规定时间出车营运。
（5）擅离工作岗位。
（6）填《路单》不认真，弄虚作假，涂改、撕毁《路单》。
（7）下班不签退，不交车钥匙。
（8）事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。
（9）服务态度不好，影响企业声誉。
（10）遗失车上设备、证件等。
第11条违规与事故处理
（1）因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将车借予他人使用。
③违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情景由司机与企业共同负担。
第五章车辆维修保养管理
第12条车辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。
第13条司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向车队长报告，保证车辆的正常行驶。
第14条车辆需要维修时，先由司机填写《维修项目单》，车队长审查后制订修理计划后，车辆方可进厂修理。
第15条企业车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应当是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有必须规模的厂家。
第16条维修费在xx元以下的，由车辆管理员报行政管理部经理审核；xx元及以上的须由总经理批准。
第六章费用报销
第17条公务用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。
第18条私车公用依凭证报销。
第七章附则
第19条行政管理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。
第20条总经理负责本制度的核准工作。
第21条本制度自颁布之日起执行。
公司车辆管理规定6
一.目的：
为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。
二.职责:
2.1运营部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。
2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。
三.作业内容：
3.1车辆调度管理：
3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。
3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由运营部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准，否则运营部不予派车。
3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。
3.2车辆使用管理：
3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有相应车型驾照。
3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。
3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。
3.2.4车辆出行由运营部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。
3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。
3.3车辆保养、维修管理：
3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。
3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
3.4车辆用油管理：
3.4.1驾驶员出车前，要检查油量。
3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。
3.4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。
3.5违规与事故处理：
3.5.1在下列情形之一的情况下，发生事故，追究驾驶人的责任，并予以运营处分直至辞退。
a.无照驾驶。
b.未经许可将车借予他人使用。
c.违反交通规则。
3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向运营部车辆管理员报告。
3.6驾驶员管理：
3.6.1驾驶员责任：
爱护车辆，保证机件功能良好。
严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。
严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。
热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。乘车人带大件物品时，司机应给予协助。
车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。
3.6.2驾驶员日常工作管理：
3.6.2.1驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相关的规章制度。
3.6.2.2驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。
3.6.2.3驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运转正常。
3.6.2.4禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。
3.6.2.5行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打电话要使用耳机，以保证行车安全。
3.6.2.6驾驶员要有服务理念，主动热情为客人提供帮助。
3.6.2.7无发车任务时，驾驶员在公司运营办公室休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗，占用公司电脑，影响同事工作;严禁赌博，否则按相关规定处理。
3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无特殊原因，原则上要做到随叫随到，否则公司不予报销话费。
3.6.2.9驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空调，避免车辆过度损坏。
3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。
3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。
3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。
3.6.3驾驶员违规处罚规定：
3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：
①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。
②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：
a、2000元(含)以下的，给予300元罚款;
b、2000元-5000元(含)，给予500元罚款，并书面警告;c、5001元-10000元(含)，给予800元罚款，并记过一次;d、10001元-20xx0元(含)，给予1000-2000元罚款，并处开除处理;
e、20xx1元-50000元(含)，给予3000-5000元罚款，并处开除处理;
f、50001元(含)以上，给予6000-10000元罚款，并处开除处理。
3.6.3.2驾驶员因服务态度不好，受到客户投诉的，一次罚款100元，有两次以上情况，将调离岗位，情节严重的，将处200-500元处罚，直至辞退处理。
3.6.3.3驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。
3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，除扣除所报费用外，并给以运营处分直至开除。
3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予他人驾驶的，每次处罚200元，屡教不改的，重罚直至辞退。
3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处罚100元，情节严重或屡教不改的，予以辞退。
3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处罚款200元一次;屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。
3.6.3.8驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的'，每月每人罚款50元。
3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。
3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退;驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予以开除。
3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处罚100元，重犯者从严处理。
3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。
3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。
3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不按时停放车辆的处罚的请示》的规定处罚，每次罚款50元。
3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。
3.6.3.18驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销;在维修厂虚开并虚报发票的，予以辞退。
3.6.4驾驶员奖励规定：
3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将给予举报人50%的奖励，(即罚被举报人金额的50%给予举报人)，并对举报人身份实行保密。如有诬告行为，将按公司规定严肃处理。
3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖，驾驶员全年没有出现一次交通事故，即没有交通事故记录的，公司奖励每个驾驶员安全奖800元。
3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费(包括轮胎更换、内饰等费用)，与上年的费用对比，如果与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按50%比例进行奖励。
3.6.4.4公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进行奖励，按照每一班15元给予补贴。
3.7费用的管理。
3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行
四、相关文件和表单：
4.1《交通管理法》
4.2《司机每月反馈表》
4.3《每日车辆出行情况记录表》
4.4《用车申请单》
4.5《车辆维修保养单》
五、附则：
5.1本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行;
5.2本制度的解释权属公司运营部。
公司车辆管理规定7
xxx股份有限公司车辆维修及费用报销管理规定
一、总则
（一）为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，不断规范车辆的管理，特制定本规定。
（二）本规定适用于对公司所有车辆维修及费用报销管理的相关事宜。
（三）公司车辆分为两类，一类是用于日常经营管理的小型车辆，由总经办小车班负责统一管理，具体由小车班班长管理；另一类是用于生产物流的货运车辆，由物流部负责统一管理，由物流部指定车辆班长负责统一管理。
（四）公司车辆的维修分为日常保养维修与故障维修两种，不需去修理厂的车辆日常维护由司机自行完成，车辆班长监督执行。
二、车辆维修规定
（一）公司的车辆的'维修与司机原则上实行定人、定车制，即负责每辆车维修的司机相对固定，司机负责车辆的日常维护与维修。避免因司机对车辆情况不熟悉而发生不当维修。因出车需要在其他司机出车时发现车辆有问题的，需告知责任司机及上报车辆班长，由责任司机负责按规定维修。责任司机一但确定，原则上不随意变动，并向部门负责人书面报备。
（二）日常保养维修原则上每5000公里做一次，需要在《维修申请单》上注明里程数备查。轮胎原则上根据磨损程度每6万到8万公里更换一次。车辆三滤、机油的更换和年审，要严格按照车辆行驶里程维护规定和车辆年审时间，按期更换和审验，驾驶人员不得随意延期和拖审。故障维修根据车辆实际故障进行，须提前填写《车辆维修申请单》。
（三）驾驶员要爱护车辆，要严格按照行车规程规范操作，自觉做好平时车辆的维护保养，确保车辆处于良好状态。驾驶员在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆班长，并先进行自修。每天上班出车前，也要进行车辆的常规检查。
（四）若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修申请单》，详细说明维修的项目、类别和损坏原因及费用预算，经车辆班长审核并签字后报总经办或物流部领导进行审核，属于300元以下修理项目的，由车辆班长报请总经办或物流部领导批准修理；300元以上修理项目的，由车辆班长对车辆进行现场验证，在维修申请单上签字确认后，由总经办或物流部领导报请上一级主管领导批准修理。
（五）司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
（六）公司的指定修理厂的选择应先由车辆班长进行市场调查，货比三家，从技术能力、服务水平及与公司距离等相关因素综合评估后，最后经过总经办主任、财务部部长及车辆班长综合评估后，报主管领导批准确定。公司根据需要选择两到三家作为指定修理厂，签署合作协议，争取优惠价格。
（七）指定修理厂原则上每年进行综合评估一次，如果在价格或服务方面不能达到公司要求，则可以重新选择。
（八）常用汽车零部件如轮胎、电瓶、机油格等的价格应先按公司现有车辆的情况提前做好市场调查，给出三种档次规格的价格备查。每次更换前做出预算。
（九）公司的高级公务车辆及特种车辆进行维修时，由于维修价格较高，必须由车辆班长提出书面《车辆维修申请单》，并对修理费用做出认真评估后，由总经办主任或物流部长审核，报上一级领导批准后，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
（十）在车辆的修理过程中司机和车辆班长需要加强监督，发现计划修理项目与送修项目不符时，应及时确认是否可理，如不合理，要与修理厂沟通处理。如是合理情况或之前没有预料到的问题，须及时上报总经办或物物流部负责人，并与修理厂进行协商合理价格。
（十一）根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆班长统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交总经办或物流部审核，经上一级主管领导审批同意后方可送修理厂修理。
（十二）车辆维修完成后，司机应向修理厂索要《车辆修理详单》，此单一式两份，修理厂及司机各持一份。内容包括维修工时费、更换零部件及其他相关费用明细，车辆班长需要对车辆的维修结果进行验收签字，如有与维修申请不符的，应在维修申请表上进行及时补充说明，并签字确认。否则，维修费用不予报批。
（十三）司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆班长负责清点，如还可以再利用的，要登记入库，由车辆班长管理。若无法再利用，可作报废处理。
（十四）车辆班长应为每一辆车建立一个《车辆维修档案》，并妥善保管，及时完善，作为车辆日常维修保养及费用报销的重要依据备查。《车辆维修档案》是车辆档案的重要组成部分，应妥善保管。
（十五）车辆档案由相关部门车辆班长负责建立与完善，档案内容包括：车辆行驶证复印件（原件随车）、车辆购车凭证复印件（原件存财务部）、车辆维修档案、车辆年检记录、车辆保险单等与车辆有关的一切档案资料。
三、车辆修理费用及报销
（一）司机或车辆班长应妥善保管《车辆维修申请单》、修理厂出据的实际维修单明细表（需有经办司机及车辆班长的签字确认），及每辆车的日常维修档案记录，在结算维修费用时一并出具查证。
（二）在日常维修车辆时，更换零部件的费用或维修费用原则上应在预算以内，否则，多余部分不予报销。超过预算的必须按本规定第二条第（十）款和第（十二）款的要求提前沟通并向部门领导报备，并要有当时书面说明或记录。事后说明或在报销时才说明的，一律不予报销。
（三）车辆送到指定修理厂修理的费用原则上每季度结算一次，修理厂在每季度最后一个月25日前到公司统一结算，费用应先由车辆班长按公司规定审核签字，并报部门领导审核确认金额后，再由修理厂开具正规税票，按公司规定履行报销流程，原则上下月10日前支付。
（四）车辆在中途发生故障急需就近维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车辆班长同意，超过200元以上的修理由车辆班长报部门负责人同意后方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
（五）车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆班长进行登记核查，同时向部门负责人报备。
（六）临时修车后司机所拿回的《车辆修理详单》应写明修车类别、项目、部位及费用预算，由车辆班长签字核定，超过预算并已经事先请示部门领导的，还须经部门负责签字确认，及时记录。车辆的大修、中修必须经过部门负责人审核后，再报上一级领导审批。
（七）驾驶人员因人为因素造成车辆损坏产生维修费的，视当时的实际情况，专项处理，原则上由司机至少承担维修总价30%的费用。
四、附则
（一）本规定由总经办制定，财务部、物流部及人力资源部联合审核后发布，其解释权、修改权归总经办所有。
（二）本规定经总裁审批后，自颁布之日起执行。
（三）公司原有制度与本规定冲突者，按本制度执行。
公司车辆管理规定8
（一）车辆管理
第一条公司公务车的证照及稽核等事务统由管理部负责管理。配属于营业所之车辆由主管指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。
第二条本公司人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。
第三条每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。管理部每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报主管提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给予处分，并停止其借用权利。
第四条每车设置“车辆使用记录表”，由营业会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转管理部稽核。
（二）车辆使用
第五条使用人必须具有驾照。
第六条公务车不得借予非本公司人员使用。
第七条使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最终使用人要对由此e1发的后果负责。
第八条驾驶人须严守交通规则。
第九条驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或回到时已逾晚上九时者例外。
第十条车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。
任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予之以处分。
第十一条为私人目的.借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经主管核准后转管理部营业会计稽核。
第十二条使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
第十三条私用时若发生事故，而致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。
（三）车辆保养
第十四条车辆维修、清洗、打蜡等应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。
第十五条车辆应由车管专人指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，报销购买材料零件费用。
第十六条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情景需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。
第十七条如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。
（四）违规与事故处理
第十八条在下列情形之一的情景下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
1、无照驾驶。
2、未经许可将车借予他人使用。
第十九条违反交通规则，其罚款由驾驶入负担。
第二十条各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故、可径行处理后向管理部报告。
第二十一条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情景由驾驶入与公司共同负担。
第二十二条发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。
（五）费用报销
第二十三条公务车油料及维修费以凭证实报实销。
第二十四条私人公用凭实证报销。
第二十五条公车私用：1500CC以内，每次行驶30公里内，缴交公司2元公里；每次行驶超过30公里，缴交1、6元公里。1600CC以上，每次行驶30公里内，缴交公司2、2元公里；每次行驶超过30公里，缴交1、8元公里。
公司车辆管理规定9
为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节俭、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情景，特制定本制度。
一、车辆管理
1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、特殊情景下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。
（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
（3）每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情景需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆维修
1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情景需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。
（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是清洁、补给和安全检测。
（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。
（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过必须时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。
3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情景确定。
4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：
（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队验收。
（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。
（3）维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先到达者为准）。
三、报帐程序
1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。
2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情景由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。
3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。
四、驾驶员管理
1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。
2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元次。
3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。
4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元次的罚款。
5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，经过集镇或遇雪、雨、雾天应坚持车距，减速慢行。违者处以50元次的罚款。
6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者职责自负并处以罚款50元次。
7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元次的罚款。
8、因驾驶员职责造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。
9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元次的罚款。
10、驾驶员需每一天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元次。
11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元次的罚款，缺课的处以100元次的罚款。
五、安全事故处理
车队负责做好驾驶员的`安全考核工作，将安全生产、事故情景及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分职责。
1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。
2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。
3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应当承担的职责，总结经验教训，避免类似事故的发生。
4、因公出车造成的职责事故处罚：事故直接经济损失在2000元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在20xx—5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。
5、职责事故当事人承担的职责分为全部职责、主要职责、同等职责、次要职责和必须职责，在划分职责后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。
6、因私出车造成的事故由当事人承担全部职责并予以辞退。
六、安全行车的奖励措施
全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按200元月的标准发放安全行车奖。
七、本制度自20xx年10月1日起执行，解释权归属公司综合办。
公司车辆管理规定10
为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理
1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；
4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。
5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的`原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求）
1、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。
发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。
5、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
四、车辆维护与修理
1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
2、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。
3、。车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。
五、相关费用报销
1、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
2、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
3、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情景除外），由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
六、本规定自20xx年xx月xx日起施行。
公司车辆管理规定11
为强化对客户服务部送货车辆的规范管理，确保车辆交通安全。经公司安全领导小组研究决定，对客户服务部送货车辆安全管理特作如下规定：
一、车辆安全行驶管理规定
1、客户服务部主任为车辆安全管理的第一责任人，要严格履行职责，切实加强对送货车辆安全行驶的教育管理。
2、驾驶员必须经公司考核合格后，领取上岗证方可驾驶车辆。
3、客户服务部车辆为送货专用车，除因公配送卷烟外，不准运送其它物品，不准借给外单位使用。
4、因公和配送卷烟用车，由客户服务部主任派车，并作好派车登记，以便备查。
5、严禁私自用车；严禁途中随意带客或绕道为他人办私事；严禁为他人运带其它物品；严禁将车交给他人驾驶；严禁工作时间酗酒或酒后驾车；严禁将车开回家或停放在家中过夜。
6、车辆必须按公司指定的安全地点停放，并关闭电路，锁好车门，以防发生意外。途中送货临时停车，严禁逆向停车。
7、客户服务部主任要加强对车辆的安全管理，定期进行安全教育。同时要以身作则，自觉遵章守纪，不准公车私用；严禁强迫驾驶员为其出私车，驾驶员遇到此类情况应拒绝，并及时报告公司职能部门或直接向领导报告。
8、驾驶员必须服从管理，自觉遵守《道路交通安全法》及其《实施条例》，并要积极按时参加所在地交警中队组织的安全教育活动，确保行车安全。
9、要加强学习，不断增强业务技能，精心维护保养车辆，严禁带故障行驶。
10、加强途中送货安全防范，熟悉安全应急预案，掌握各种应急措施，并配备必要防卫工具，确保人身货款安全。
二、车辆维修保养规定
1、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，并按规定里程及时例保，确保车况良好。
2、车辆维修保养必须按公司指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件
带回交办公室（车队）审验。
3、车辆维修必须提前向客户服务部主任报告，并填报车辆维修单，经办公室（车队）审核批准后，方可送厂修理，特殊情况可电话报批，先送厂后填报维修单。
4、平时车辆自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件，必须经客户服务部车管组组长确认，并报主任批准后方可购买，凡个人自作主张随意购买的，服务部不得报销，由驾驶员自负。
5、车辆送厂维修保养费用一律凭公司车辆维修单，由（车队长）统一与修理厂结算，并经办公室审核后报局长经理室审批。
6、车队长要认真履行职责，不徇私情，对车辆修理费用结算要严格把关，对更换材料清单要逐项核实，从严控制，严防虚假。
7、办公室（车队）要每月对驾驶员和车辆进行考核检查，实行百分量化考核制度，对检查、维修保养不到位的进行逐项扣分，并与工资兑现挂钩。
三、车辆燃油管理规定
1、车辆耗油标准：东南车为9.5公升/百公里，允许上浮4.5公升/百公里，7-9月可上浮6.5公升/百公里；五菱车为6.5公升/百公里，允许上浮3.5公升/百公里。
2、客户服务部要在当地选择信誉较好的.加油站购买燃油，并逐台登记，同时要定期对车辆用油进行审核，发现异常及时报告。
3、燃油发票报销必须经公司车队长签字登记后，呈报经理室审批。否则财务不予报销。
4、车队长应每月对单车耗油进行核算，对超过标准或有异常情况，应及时报办公室，严格按规定处罚。
四、车辆安全管理奖惩规定
1、公车私用的，主任、副主任一次处罚200元，驾驶员处罚100元，同时按考核细则相应扣分；私自将车开回家过夜一次处罚300元，并在当月工资中扣除，再犯不改的，主任、副主任调离岗位，驾驶员一律辞退。
2、凡私自用车发生交通事故的，所有费用由其个人承担。
3、驾驶员因公用车发生交通事故的，按照责任区分作相应的经济赔偿，负全责的赔偿费用的70%，最高不超过3000元；负主要责任的赔偿费用的60%，最高不超过××××元；负同等责任的赔偿费用的50%，最高不超过1500；负次要责任的赔偿费用30%，最高不超过1000元。
4、因驾驶员对车辆检查不周、缺机油、冷却液而造成发动机粘缸事故的，其大修费用由个人承担，并作辞退处理。
5、驾驶员一年内发生两次主责以上交通事故的，一律作辞退处理。
6、驾驶员因违法、违纪被公安机关罚款或刑事拘留的，作辞退处理。
7、发生交通事故隐瞒不报的，视情节轻重作相应处罚，造成严重后果的除按照规定赔偿外，作辞退处理。
8、车辆不按公司指定地点停放发生意外的，驾驶员应负赔偿责任，同时要追究服务部主任的责任，并作相应的处罚。
9、工作时间酗酒或酒后驾车的，除按考核细则扣分外，并处罚款200元，造成后果的作辞退处理。
10、驾驶员弄虚作假、耗油严重超标发生异常的，按超标数量全额处罚，情节严重的作辞退处理。
11、发生重大交通事故，除按规定对驾驶员进行处罚外，对服务部主任要追究责任、作出相应的处罚。
12、对安全行车的驾驶员每月奖励100元，车管组组长奖励150元，并实行安全行驶公里补贴制度，按百公里补贴4分计算。
13、安全奖及公里补贴发放，需经车队审核签字后报经理室审批。
五、执行时间：本规定自××××年12月1日起执行。
公司车辆管理规定12
全体同仁:
为维护公司财产、员工人身安全使生产、生活得到有序保障,特制定本规定。凡人员、车辆及物品出入园区均需遵守本规定,安保人员将严格按照本规定执行。
一、人员进出园区规定
1、本公司人员进出入公司园区应佩挂工卡;员工上班时间请假出公司时,应按规定办理请假手续,进行外出登记(见附表一:人员外出登记表)和打卡后才能离开公司。
2、公司员工进入公司应佩挂工卡,对未按规定佩挂者,保安应予以纠正;入园时未戴胸章,应在保安室登记借用“临时出入证”(扣压以身份证或其它有效证件),经保安核对后入园;保安于次日上午将“借用临时出入证登记单”交由人事部门存查;年累计借用满3次以上者,对当事人的直接上级罚款500元。
3、因公需经常出入本公司的人员,经行政部核准颁发特制工卡(并登记发放人员资料、身份证号码,并注明发放有效期),凭此卡可自由出入园区,上述人员如因工作变动不再符合“自由出入园区”条件时,应立即办理注销手续。
4、遗失工卡应立即向主管部门申请补发,同时书面说明遗失经过并检讨,并交工卡工本制作费;年累积补发达3次以上者,人事部门应视情节当众警告。
5、使用他人工卡或伪造、涂改工卡者,一经查实,使用者、借予者、伪造涂改者均将被处以免职处分。
6、工程承包人及其雇佣人员需进入园区施工的,先由工程承包人填具“出入厂申请书”,一式两份,经工程主办部门负责人及保安核准后,一份送行政部审核,一份送保安主管部门存查,并凭此换发“工程承包人出入凭证”。
7、厂商、客户前来洽谈业务时,外来人员要与被访者取得联系并得到当事人许可,登记(见附表二:会客登记表)后放行,安保人员或前台人员应先将其安排到会客室,并用电话通知接待部门,接待部门应立即派员前来;接待部门应开具“车辆/人员出入证”,经部门主管级以上人员核签后送保安室作为放行凭据。
二、车辆进出规定
1、公司车辆凭行政部门制作的公司车辆通行证,由门卫核实之后方可进出。
2、外来交货车辆凭交货单,由印发部负责人核实签字的`“交货清单”放行。
3、提运本公司各种货品的车辆凭印发经理核发“货物品出入证”,经守卫核查签注时间后,进入厂区指定地点装货;装货完毕出厂时需经守卫核查,并签注时间后离开。
三、物品进出规定
1、为加强公司物品清点管理,物品出入公司保安有责权根据单据对物品进行清点。
2、各种材料、下脚料、退回供料单位的书卷材料等,出园应凭交货清单(见附表三:交货清单),经印发主管人员核签后填注“车行”、“车号”、“随车人数”,经保安签注入园重量、时间后,送货部门出货;经出货部门主管签章并登帐后出园。
3、凡垃圾、废弃物或厂商交货后需归还的包装等用具出园时,应凭印发部主管核签的“免列帐物品放行单”(见附表四:免列账物品放行单),经保安查对签注出厂时间后放行。
4、来园区施工人员携带自备工具和物料入园,由其填具“物品出入登记单”(见附表五:物品出入登记单),经保安确认后方能进出。
四、附则
1、车辆、物品出入园时间为每日(早7时―晚20时);遇特殊情况需在上列时间外出入园,主管部门需事先填写“物品逾时出厂申请单”(见附表六:物品逾时出厂申请单),经主管签章,在下午17时前送保安部门备案,由保安部门通知保安室。
2、禁止携带照相机入园,经管理部门主管人员特准者例外,但不得逾越指定准许摄影的界限。
3、公司出入管理中如发现异常,保安应立即填写“异常报告处理单”,并及时上报主管领导。
行政中心
二○**年*月*日
公司车辆管理规定13
1总则
1.1目的
为加强公司车辆交通安全行为，保障交通安全秩序井然，根据国家相关道路交通安全管理规定，结合公司实际制定本规定。
1.2释义与分类
本规定所称的车辆，是指在厂区内行驶的机动车和非机动车以及特种车辆。
1.2.1机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
1.2.2非机动车是指人力或者电动车等交通工具。
1.2.3特种车辆是指叉车、抱车、铲车、吊车、槽车和其他履带式车辆。
1.2.4厂内专用机动车辆是指限于公司厂区范围内行驶及作业的，由公司主管部门登记备案的，使用专门牌照的机动车辆。
1.2.5公司车辆交通安全管理执行“业务对接谁主管、谁负责；谁的作业区域，谁负责过程监督管理”的原则。
1.3制定依据
1.3.1《中华人民共和国安全生产法》
1.3.2《中华人民共和国道路交通安全法》
1.3.3《厂内机动车辆安全管理规定》
1.3.4《汽车危险货物运输规则》JT617
1.4适用范围
本制度适用于公司生产作业区域及道路车辆交通安全管理。
2组织与职责
2.1综合办公室
2.1.1负责主管车辆统一登记备案、检定及考核执行管理。
2.1.2负责主管车辆日常维护保养管理及监督考核。
2.1.3负责定期组织主管业务司机交通安全培训教育。
2.2后勤部
2.2.1负责车辆出入厂安全管理。
2.2.2负责外来车辆出入厂安全符合性检查及阻火设施配发。
2.2.3负责主管区域车辆安全监督考核管理。
2.3采购供应部负责业务主控车辆安全管理。
2.4运销部
2.4.1负责业务主控运输车辆日常安全管理。
2.4.2负责公司危险化学品运输车辆对接管理。
2.5生产技术部负责应急车辆协调管理。
2.6安全环保部
2.6.1安全环保部负责综合监督检查各单位对车辆安全管理。
2.6.2安全部配合责任部门做好厂区道路交通事故调查管理。
2.6.3负责外委单位入厂车辆司机的厂级安全教育。
2.7机动部负责公司叉车的统一登记备案、检定及考核执行管理。
2.8机修车间
2.8.1负责主管特种车辆日常使用、检查。
2.8.2负责定期组织特种车辆司机进行交通安全培训教育。
2.9车辆作业区域主控单位（以下简称各单位）
2.9.1负责车辆安全设施检查管理。
2.9.2负责车辆作业过程安全管理。
2.9.3负责车辆入厂后从业人员二、三（安全技术交底）级安全培训教育。
3管理内容
3.1公司所有私家车辆进入公司须办理入厂登记手续，统一由综合办公室颁发通行证。
3.2综合办公室对主管车辆统一管理，定期维护保养并建立维保记录，同时对车辆使用单位进行监督检查及考核管理。
3.3综合办公室兼职安全员及车队队长定期利用每月部室安全活动或网络信息平台，对公司驾驶人员进行交通事故案例警示教育并留存记录，提高驾驶员的安全行车思想认知意识。
3.4综合办公室负责对主管业务驾驶人员进行违章违规驾驶行为监督考核。
3.5后勤部对主管业务范围车辆进行统一监督检查，车辆必须符合公司生产装置区域防火防爆管理要求方可进入生产现场。
3.6凡是进出公司车辆统一接受公司电子系统识别许可，同时驾驶人员应配合后勤部保卫人员安监及防盗行为检查。
3.7业务主控单位定期组织对主管责任区域车辆安全停靠及防火防盗巡查，对违规车辆车主进行考核。
3.8凡是未办理许可手续，需进入公司外来机动车辆，由对接部门负责与后勤部门岗人员沟通，同时外来驾驶人员办理登记方可进入。
3.9后勤部门岗值班人员进行公司临时入厂车辆安全阻火罩配发管理，阻火罩应在门口执勤保安负责临时配发满足日常及应急车辆进入厂区使用，使用者交驾驶证或行驶证抵押可以领取符合型号要求的阻火罩方可进入生产厂区。
3.10门岗执勤人员有权限对进入厂区车辆的安全状况、应急消防等器材、防火防爆要求安监检查，对不符合要求车辆有权制止不允许进入。
3.11厂区内拉运原材料、产品、物资、废旧物资出厂，必须凭有效审批出门凭证方可放行出厂，出门凭证需到后勤部办理。
3.12公司发生安全生产事故需调配应急车辆，生产技术部当班调度应第一时间通知综合办公室负责人协调应急救援车辆及应急物资抢险车辆，就近行驶原则进入事发区域及抢险物资配发区域。
3.13采购供应部应对主管业务车辆进行定期监督检查管理，同时涉及车辆交叉作业区域应组织双方签署安全协议，约束双方应履行权利及义务注意事项管理要求。
3.14运销部应对主控业务外来车辆进行定期监督检查管理，要求其遵守公司管理要求。
3.15运销部应对涉及运输危险化学品外来车辆对接单位进行符合国家法律法规要求的资质符合性审查，同时应与涉及到业务量大，风险相对大的对接单位组织签署双方履行权利及义务的安全协议及管理要求。
3.16各单位应对主管作业区域外来车辆及所属管理车辆进行过程监督考核管理。
3.17各单位有权对违规行为驾驶人员及外来车辆运输单位进行提交考核意见，经分管领导审批同意提交公司考核办执行落实。
3.18各单位应对主管责任区域车辆驾驶人员进行安全交底告知并留存记录。
3.19各单位应对进入主管区域车辆进行防火防爆安全监督检查。
3.20任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反安全驾驶、文明驾驶的规定，应遵守道路交通安全管理规定，严禁违规行驶。
3.21严禁超载、超员、超速；货运机动车厢内不准人、货混载。
3.22厂区内自行车、电动车应当按规范行驶；机动车辆厂区内行驶最高时速不得超过15公里，转弯处或进入公司大门时不得高于5公里，遵守公司厂区道路的限高行驶要求。
3.23自行车进出公司大门时，驾车人应下车出入。自行车在厂区内行驶，不允许骑车穿越厂房。
3.24凡是进入公司作业车辆必须保持安全设施完备，安全信号指示灯完好。
3.25公司所有车辆必须停放在指定停车区域内，任何车辆不得停放在公司通行道路上，外单位车辆进入公司必须登记并服从门岗执勤人员指挥。
3.26交叉路口、弯路、窄路、陡坡及距离上述地点10米以内的路段，不准泊车，同时进入此区域驾驶人员应鸣笛警示避免发生碰撞。
3.27拉运货物的机动车辆按规定应从东大门出入，禁止从二号门出入；因情况特殊需从二号门进出，须经公司同意方可通行。
3.28行人必须遵守交通安全规定和警示，走人行道或靠路边右侧行走，禁止横排行走。
3.29公司区域内发生交通事故时，应立即向调度室汇报，调度室启动应急预案，业务主管部门负责联系相关方处理交通事故；同时，公司对责任单位进行考核，根据实际对业务主控单位进行连带安全绩效考核。
3.30遇到雨雪等恶劣天气及以往发生过车辆伤害事故的'责任单位，安全环保部依据实际情况，下发预警提示。
3.31厂区行驶的车辆应保持车容整洁，车况良好，运送散体物资、液体物料和其它废弃物的车辆，必须采取覆盖、密闭、捆绑、湿化等有效措施，满足安全、环保要求；运输危险化学品车辆应按照道路指示及引领人员指定路线行驶。
3.32严禁司机驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆，严禁酒后开车。
4考核与奖惩
4.1入厂机动车辆违反本制度规定的，发现一次，考核100-500元。
4.2骑自行车穿越厂房及违反规定要求的行为，发现一次考核50元。
4.3责任区域管理主体及业务主控单位未履行管理职责或履职不到位的，应对责任单位进行安全绩效考核100-300元。
4.4外来车辆损坏公司设施须原价赔偿，同时对责任单位考核500-10000元。
5附则
5.1本制度由公司安全环保部负责解释、修订。
5.2本制度自发布之日起执行。
公司车辆管理规定14
第一章 总 则
第一条 为加强公司机动车辆的管理，规范车辆的使用行为，提高车辆使用效率，根据有关规定，结合公司实际，特制定本暂行办法。
第二条 本办法规定了公司车辆使用的原则范围、申请与审批等车辆管理要求。
第三条 公司车辆的使用由综合管理部负责归口管理，其主要职责如下：
(一)受理车辆使用申请，审查使用要求，办理审批手续;
(二)编制车辆使用计划并组织实施，指导、监督车队做好用车服务工作;
(三)制订车辆使用管理制度并监督施行。
第四条 本规定适用于公司在京车辆的使用管理。
第二章 使用原则
第五条 车辆使用管理必须遵循以下原则：
(一)确保重点或紧急工作用车的需要;
(二)提前预订申请，严格履行审批手续;
(三)区别轻重缓急，统一计划、集中调度、平衡调剂;
第六条 公司现有车辆应首先满足于生产经营活动的需要，主要用于：
(一)领导公务活动;
(二)重要外事活动;
(三)总部各部门公务用车;
(四)其他用车。
第三章 申请与审批
第七条 公司车辆由综合管理部负责统一调度。
第八条 用车部门申请用车时，须提前一天向综合管理部提出申请，填报《用车申请单》(见附件1)。工作时间之外、节假日以及临时紧急用车时，可直接申请用车，但事后须及时补办用车申请。
第九条 综合管理部负责受理各部门的用车申请。
(一)北京市范围内：用车部门须提前5小时填写《用车审批单》并说明乘车人数、用车时间和往返目的地，经用车部门负责人同意后，由综合管理部依据轻重缓急及先后顺序协调安排。
(二)外埠用车：公务车辆原则上用于北京市内的公务活动，因公前往北京以外地区的员工，尽量搭乘公共交通工具;特殊情况必须使用公务车辆前往北京以外地区的，需提前24小时前填写《用车申请单》，经用车部门负责人、综合管理部主管领导批准。
三)申请借用车辆的，应提前24小时填写《用车申请单》和《用车交接单》，须经用车部门负责人、综合管理部主管领导批准。
(四)前往泛华集团总部派车时间定为每周一、三、五。其他时间原则上不派车前往集团。
用车部门未按照上述时间要求申请用车又无正当理由的，综合管理部有权利不予派车。
第十条 公务车辆不能满足工作需求时，因公外出人员应尽量选择公共交通工具;如遇紧急公务，在征得用车部门负责人同意后，可乘坐出租车前往。
第十一条 员工公务出行应坚持"从俭高效"的原则。使用邮电通讯工具能解决的事务不得派人派车前往;办理公务地点大致相同的应按照"同向共用"的原则同乘一辆车出行。
第四章 车辆驾驶安全规则
第十二条 驾驶公务车辆的员工均应严格遵守交通法规，安全驾驶;严禁酒后开车和醉酒驾驶;如发现酒后或醉酒驾驶的，立即予以辞退。
第十三条 员工对所驾车辆应做到勤检查、勤保养;发现问题应及时维修，严禁车辆带病上路;使用有故障车辆致使车辆造成更大损坏，其全部的维修费用由当事者承担。
第十四条 驾驶员因公出车(无论公车或私家车)如发生行车事故或其它安全责任事故，应积极向保险公司索赔。经查确是本公司驾驶员原因而导致的，如情节严重超出保险赔偿范围，超出部分由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员原因造成的车辆损伤及其它，驾驶员不承担责任。
第十五条 严禁将公务车辆交给无证人员驾驶;不得将公务车辆提供给他人用于学习驾驶技术使用;若私自将公务车辆借给他人造成交通事故，由此引发的'全部经济责任和法律责任均由借出者承担。
第五章 车辆管理责任
第十六条 综合管理部是公务车辆的主管部门，负责对公务车辆的使用进行统一调配;负责按照本规定对公司车辆和专职驾驶员进行规范管理。
第十七条 综合管理部负责公务车辆的维修、保养;负责车辆养路费(税)、保险、车船使用税等的缴纳;负责车辆的年度检验手续。
第十八条 综合管理部应对公务车辆的每日出行情况进行记录;对每部车辆的行驶里程和燃油费支出情况按月进行统计;建立车辆维修、保养档案，全面完整记录车辆使用与维修情况。
第十九条 每月5号前，驾驶员统计上月派车单，并计算各部门用车金额，以大车(主要有商务车、考斯特、金杯等7座以上车辆)每公里3元，轿车每公里2元计算。
第六章 驾驶员工作准则
第二十条 驾驶员必须严格遵守交通安全法规和规章，安全驾驶;遵守公司的各项管理规章。
第二十一条 驾驶员须爱护车辆，注意车辆的保养与维护，经常检查车辆的主要机件，保持车辆的内外清洁，确保车辆正常使用。
第二十二条 驾驶员出车前要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常;时常保持车辆有足够的油料，不得出车时才临时加油。
第二十三条 驾驶员对故障车辆要及时检修;对需检修的车辆，应提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等);未经批准，不得私自将车辆送维修厂检修。
第二十四条 不准将车辆停放在危险地段，离开车辆时要锁好车门，防止车辆被盗。
第二十五条 接送客人要热情、礼貌。
第二十六条 驾驶员工作时间未安排出车时，应随时等候在工位，不得离位串岗;出车回来应立即返回工位;外出执行任务，遇特殊情况不能按时返回时，应及时告知主管领导。
第二十七条 驾驶员须服从调度，不准借故拖延或拒不出车。
第二十八条 专职驾驶员应24 小时开启手机，保证联系畅通;因个人原因致使工作指令不能正常传达，公司将按违纪论对责任人进行处罚。
第二十九条 专职驾驶员应严格遵守本规定的各项条款。违反本规定耽误正常公务活动或给公司造成经济损失者，由驾驶员承担;情节严重或屡教不改者，公司将按规定予以辞退。
第七章 附 则
第三十条 本办法自印发之日起执行。公司以往下发的有关规定与本办法相抵触时，以本办法为主。
第三十一条 本办法由综合管理部负责解释并监督施行。
公司车辆管理规定15
一、为降低费用，合理调配使用公司车辆，特订立本制度。
二、车辆管理
1、公司的所有机动车辆（含摩托车），由行政人事部实行统一调配使用、维护和保养。
2、经董事会讨论决定，能够给副总经理以上人员配备工作专用车，并配备熟练专职司机，除特殊情景下可由行政人事部出面协商调用外，其他任何人不得以任何理由使用专车，公司配车仅供工作用途，不得随意转借、出租等，如查实有此类行为，董事会有权随时取消其所配车辆，并责成其交回行政人事部统一调配使用。
3、除董事会决定配发的专车外，其余一切车辆均由行政人事部管理调度，行政人事部委派行政主管受理用车计划，但所有用车计划须经行政人事部经理审批方可执行。
4、公司安排员工上下班交通车，除已配备专车的人员外，其他员工一律乘坐公司交通车上下班。
5、下班后，公司所有机动车均停放在厂区停车场内，无特殊情景，未经车管人员同意，任何人不得因私用车。
三、用车程序及纪律
1、部门用车应先填制“用车申请表”，经部门经理签字同意后报行政人事部统筹安排，部门经理不在时可与行政人事部协商先行派车，但事后必须补办手续。
2、行政人事部不受理除救护以外的任何因私用车业务，特殊情景且在海口市范围内活动的，须请示主管行政副总经理同意，并办理上述手续后方可予以派车。
3、未经行政人事部同意并办妥相关手续而擅自用车，每次处罚司机xx元。
4、凡指定专职司机的车辆，任何用车业务必须由公司专职司机驾驶，如查获有他人驾驶者，行政人事部除将对值班司机罚款500元外，将不再受理该部门用车业务。
5、公司车辆原则上不外借，如属特殊情景，应请示主管副总经理批准，必要时应请示总经理。
四、司机职责：司机应负责公司车辆的专职驾驶、日常维护保养及送修，应努力做到低消耗、高效率，并严格遵守以下操作规程
1、出车前检查
①检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，掣动器、离合器总泵油是否合乎要求。
②检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。
③检查手、脚掣动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。
④方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。
⑤检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。
⑥检查行车日誌、票证是否齐全，随车工具是否齐备。
⑦核对行车日誌记录的'里程公里、里程表公里数字是否相符。
⑧按照自己所保管的车辆的技术规程启动车辆，并察听声音是否正常。
⑨车辆发动后，各种仪表、指示灯工作必须正常（如发现有故障，应立刻熄车并向行政主管汇报）。
⑩驾驶员自检本车确认技术性能良好，方可出车。
2、出车时注意事项
①凭领导签批之用车申请单或行政人事部负责人指令执行出车任务。
②不得交给他人驾驶，不得进行公司任务以外的活动。
③严守交通规则，严格控制速度，宁停三分，不抢一秒。
④行驶中，发现车况异常，应立即停车检修，并及时与主管人员联系汇报情景。
⑤应按时保质、保量完成公司委派任务。
⑥按规定填写行车日誌。
3、下班收车后
①清洗车辆，然后把车开回车场停放好。
②熄灯、入档、拉紧手掣动器，检查轮胎气压是否标准，轮胎螺丝是否松动。
③补充机油、燃油、冷却水和电池水。
④清洁烟灰盒，检查车内是否有未熄灭烟头，及车上有无他人遗留物品，防止易燃易爆物品留在车上。
⑤详细填写好行车日誌，并对车辆当天异常情景作书面记录，同时向主管人员汇报。
⑥关好车窗，锁好车门、尾盖。
⑦到行政人事部行政主管处交行车日誌、钥匙，并由其审核当日费用单据。
4、全年交通违章情景和事故率是专职司机绩效考核的主要指标。
五、费用管理
1、公配专车：公司除负责年检、保险，正常维修费用外，其余实行费用包干制度（具体资料另定），行政人事部调用时发生的费用由公司另外报销，如发生交通事故，依照交管部门处理。
2、其余车辆：
①燃油：定点凭卡加油，公司统必须期与油站结算，统一油耗标准（详见油耗表），超标部分由司机负担。“油耗表”由行政人事部根据车况，每年核定一次。
②维修：定点维修，公司统必须期与车行结算，所有维修活动实行严格审批制度，先审批后维修，xx元以下由行政人事部审批，xx—xx元由主管副总经理审批，xx元以上由总经理审批。
③年检、保险、证件遗失补办等费用，由行政人事部统一安排。
④停车费、路桥费、洗车费：应将必要事项于背面注明，每一天收车交单时由行政主管核准，月底统一报销。
3、凡超出公司统一标准以外的费用，均由司机本人承担。
4、凡因司机违章造成的罚款及赔偿费用均由司机本人负担。
六、维修保养
1、公司所有机动车辆实行定点维修，行政人事部选择两家服务优良的汽车维修公司作为指定维修点，需维修保养的车辆应由驾驶员向行政人事部申报计划，获准后方可送经指定厂家维修。
2、在特殊情景下的紧急抢修，可就近选择厂家，但在回到公司后的xx日内当事人必须出具书面说明交由行政人事部备案，并关单据交行政人事部负责人签字后方可交财务报销。
3、驾驶员应将车辆定期送厂保养，以保证其良好的工作性能。
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