詹天佑读后感

时间:2022-02-14 09:45:02 读后感 我要投稿

詹天佑读后感【热】

  当品读完一部作品后,大家对人生或者事物一定产生了许多感想,这时最关键的读后感不能忘了哦。那么我们该怎么去写读后感呢?以下是小编为大家整理的詹天佑读后感,欢迎大家分享。

詹天佑读后感【热】

詹天佑读后感1

  今天,我们学习了《詹天佑》这一课后,我感到非常自豪。

  詹天佑在国内外的压力下,选择了回国,为祖国争光。中国人自己自己修筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下完工的。其中,他遇到了许多困难,居庸关和八达岭隧道都解决了,还创作了“人”字形线路。京张铁路还提早两年竣工了,给了蔑视我们的外国人一个有力的回击。

  我感觉詹天佑很爱国,有着杰出的.才能和强烈的爱国民族心。如果我是他,我就不会像那样思考。詹天佑是我的榜样,我要好好学习,报效祖国!成为第二个“詹天佑”!

詹天佑读后感2

  这天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的`嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

詹天佑读后感3

  那一天,我在学校读完《詹天佑》这篇课文,我的心就像翻腾的大海,久久不能平静。

  这篇课文主要讲了:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上绘图、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的`事。“遇到困难,他只是想:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”詹天佑他那强烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧,以后我一定要好好学习,长大了才能好好地报效祖国,要想詹天佑一样不怕困难,为国争光!

  我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到骄傲,自豪。

詹天佑读后感4

  我轻轻的和尚语文书,此时,我的心里是又愤怒、又开心的.感觉,那是因为,我读完了《詹天佑》这篇课文了。

  这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡,藐视敌人的嘲笑,主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难,诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动,遇到困难总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。

  经过詹天佑的不懈努力,铁路提早两年就完全竣工了,给了帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑读后感5

  詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法,在修筑铁路的过程中,他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑,也没有嫌弃工作环境的恶劣,更没有抱怨一声!

  詹天佑这位伟大的先辈!他为中国创造了奇迹,给帝国主义国家那高昂的'头一拳头,在历史的记录上为祖国增了光,添了彩,争了气。

詹天佑读后感6

  今天,我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮腾涌,有许多的感想。

  这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路,给那些藐视中国的.帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑。考试起来粗心大意。现在,看了这篇文章后,我要更加仔细,并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。

詹天佑读后感7

  今天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真面对责任的.人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

詹天佑读后感8

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。

  这篇课文主要讲了:我们中国要在北京到张家口修一段铁路,很多国家都想争夺这条铁路的'修筑权,最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路,大家经过不懈的努力,京张铁路不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视,不管条件多么恶劣,情况有多么危险,他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!

詹天佑读后感9

  这一单元我学习了詹天佑这一课,我知道了詹天佑的`爱国精神。

  詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路,他不怕困难,迎难而上,在悬崖上一不小心还有落入深渊的危险,就算这样,他还修铁路,难道这种精神不让我们赞叹吗?

  我以前很贪玩,遇到一点困难就向后缩,不敢有一丁点困难,一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避,自从读了詹天佑这篇文章,我就发誓以后要自己的困难自己克服,不贪玩,上课不开小差。

  我要向詹天佑学习,这就是我读了詹天佑的感想。

詹天佑读后感10

  今天,每当我们看到京张铁路,就一定会想到一个人,那就是詹天佑!

  你知道詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的`要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

  不满四年,京张铁路就全线竣工了。所以,我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师,我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

詹天佑读后感11

  在我的语文课本里有这么一课《詹天佑》他是我学了半本语文课本感触最大的人之一。

  因为他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和困难面前,他精心钻研,他在面对帝国主义的`狂妄自大、对我们的蔑视,他为了维护祖国的尊严而勇敢地接受使命。创造了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的“发明”为我国的铁路贡献。在竣工的时候她完美的创造性和工作长了中国人的志气灭了为国人的威风,他不畏艰险、刻苦奋斗的精神值得我们学习,值得我们学习的还有他爱国的精神不屈不挠的干劲和高尚的品质。

詹天佑读后感12

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的`精神令我非常敬佩。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下,建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气,还给了帝国主义者一个有力的回击。

  我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国精神一代一代的传下去。因为只有爱国,长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲!

  今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!

詹天佑读后感13

  这天的语文课上,我们学习了《詹天佑》一文。

  詹天佑不仅仅是杰出的工程师,还十分爱国、坚强。在修筑北京到张家口的铁路的时候,他被任命为总工程师。他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了任务。最后把工期缩短了两年,以四年时间完成了京张铁路,给了藐视中国人的.帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑读后感14

  今天,我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文,从而认识了这个伟大的工程师。

  詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师,同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路,这段铁路最早就是在他的主持下修筑成功的。

  詹天佑修筑这条铁路时充满了困难,第一方面是由于帝国主义者的嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨,居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法,而八达岭隧道有居庸关隧道的'三倍长所以采用了中部凿进法。

  同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!

詹天佑读后感15

  我国第一条铁路——京张铁路,就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。

  面对外国人的嘲讽,詹天佑毅然接受了任务,开始修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师,他完全可以坐在室内指挥,但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风,独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。

  我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的`精神,这种精神值得我们敬佩!

  詹天佑永远刻在我的心中!

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