读詹天佑有感

时间:2024-03-18 08:36:47 读后感 我要投稿

(精)读詹天佑有感

  当品味完一本著作后,你心中有什么感想呢?记录下来很重要哦,一起来写一篇读后感吧。那么读后感到底应该怎么写呢?下面是小编整理的读詹天佑有感,希望对大家有所帮助。

(精)读詹天佑有感

  读詹天佑有感 篇1

  今天,我读了一篇作文。我很是感动,激动的心情使我久久不能平静。这篇作文的题目是《詹天佑》。

  从北京到张家口的.铁路长200公里,是联络华北和西北的交通要道。很多国家出来阻挠,要争这条铁路的修筑权,想进一步控制我国北部,在各国人都嘲笑不可能完成时,詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭,一路都是高山深涧悬崖峭壁,各国工程师也不敢轻易尝试,詹天佑却完成了。

  想想我,比如学美术,一开始觉得挺新鲜,经常画,渐渐地觉得枯燥乏味,就不努力了,就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的图画,心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后,我受益匪浅:只要坚持不懈,就一定会成功!!!!

  读詹天佑有感 篇2

  我发现尽管时间在我身上刻下了无数的沧桑,尽管季节在我喜欢和不喜欢的情绪里不断更替,我仍旧是两年前那个不曾长大的我&hellip!600字作文高科技,有你在,真好。”为巴金献上一束橄榄枝,赠与我最真挚的感谢。索趣霍华德干脆弃学投商;等她终于扶稳方向盘的时候,前方正好有一个弯道,她又没控制好方向盘,于是,脚踏车又在高速的作用下旋转起来。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  在山势高,岩层厚的`居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

  詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

  虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

  读詹天佑有感 篇3

  今天没有事干,就翻出语文书将上学期的课文又复习一遍。无意中,翻到了《詹天佑》一课,我读了一遍,发现其中隐藏了许多大道理。

  这片文章主要记叙了我国著名工程师詹天佑修筑京张铁路的事迹。在清朝末年,清王朝腐败,帝国主义者对中国土地虎视眈眈,当要修筑京张铁路的消息放出去后,他们争先恐后的抢夺京张铁路的修筑权。最后,他们达成了一致:如果中国能用本国的工程师修筑京张铁路,他们就不再抢夺。清政府将詹天佑任命为总工程师,帝国主义者却认为那是个笑话!詹天佑有实际行动证明:中国人可以修好,可是这证明谈何容易啊!京张铁路一路上山势高、土地险。居庸关、八达岭、青龙桥,一个个都像张牙舞爪的老虎一样阻止着詹天佑修筑。詹天佑想尽各种办法来对付它们。面对山势高的'居庸关,詹天佑把队伍分成两队向中间凿,而面对山势比较长的八达岭,詹天佑则创造性的采用了“中部凿井法”,到了青龙桥了,青龙桥坡度非常大,詹天佑就用了“人”字形线路来帮助火车安全顺利的通过青龙桥。在詹天佑的不懈努力下,京张铁路比预期提早两年竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

  读完这篇文章,我发现自己有很多的缺点。就让我来历数我的缺点吧。

  1、不够认真。

  在这篇文章中,詹天佑经常勉励队员要一丝不苟。他的一丝不苟不是随便说说的,而是用在生活中。而我呢?粗心从我上小学起,已经伴随我六年了。记得四年级时有一次考试,题目非常简单,而我却考了79分,创下了有史以来的最低点。我懊恼极了,真后悔我没有检查。在以后的生活中,我一定要努力改正粗心的毛病。

  2、没有责任感。

  詹天佑负责任的一点更是我无法企及的。他经常自己勉励自己一定要修好京张铁路,而我呢?当个小班长丢三落四,考不好了就安慰自己题太难。这是理由吗?不是!我从来就没有一点责任感,从来不强迫自己要把一件事做到最好。可是我却的恰恰就是不够责任感,这种一定要把事情做到最好的责任感。

  3、死脑筋。

  詹天佑为什么能想出这么多方法来修筑京张铁路?因为他善于变通。而我呢?看着一道难题就使劲的从单方面想,从来不考虑未知情况。这就是我为什么解不出难题的原因吧。我相信,这几条缺点如果我好好改正,我一定会在学习的道路上越行越远!

  读詹天佑有感 篇4

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上,詹天佑读后感300。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的'事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

  我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

  工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

  青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

  京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

  读詹天佑有感 篇5

  这天,每当我们看到京张铁路,就必须会想到一个人,那就是詹天佑!

  你明白詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的'三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

  读詹天佑有感 篇6

  同学们,你们知道詹天佑是谁么?或许有人知道也有人不知道,下面,还是让我来给大家介绍一下吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是,在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面,还是让我来给大家讲一讲吧!

  从北京到张家口的铁路全长200多千米,是一条很重要的铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划,就被帝国主义知道了,并且还一直在要挟我们,我们也不听他们的,并且我们还选詹天佑为总工程师。此后,詹天佑每天都去施工地点考察,最后站议案有成功了!

  从这个故事中我明白了:“就算困难再大我们也不能退缩,要勇往直前,困难才能到下;不要因为别人的要挟而投降,我们要坚持自己的理由,反对派才能投降,才能听从你的'指挥,才能听从你正确性的领导;不要因为别人的诱惑而跟随,一定要:自己走自己的路,让别人说去吧!”

  我还要让大家记住一句话,这句话是:“超越困难,超越梦想,超越自我,勇往直前。”

  读詹天佑有感 篇7

  那是一座严肃庄重的面孔,眼睛炯炯有神,他一直站在那里不动,风,吹不倒他,雨,淋不跑他。他为了祖国的荣誉,牺牲自己的一切;他为了修好京张铁路,赴汤蹈火,他就是杰出的爱国工程师——詹天佑。

  詹天佑从小就对一些机械感兴趣,经常自己动手拆家里的机械,看个明白,然后可再组装的就组装,不能组装的,就搞成一些玩意儿。长大一些后,他去美国留学,看见了新奇的车、轮船、火车、飞机等,就像:回国后我一定要把这些做出来。经过他勤奋努力,在去外国留学的中国118人中,只有两人获得了学位,詹天佑就是其中一位。

  他常常拖着疲惫的身子干活,他常常带着病设计,那种坚强,是对爱国的`渴望,是想让国家更美好。当我听见帝国主义者为了阻碍詹天佑修建京张铁路,把詹天佑的孩子绑架了,当时我就愤怒不已,这些帝国主义者真是没良心的,居然敢做出这种缺德事。修建京张铁路十分困难,就连当时国外的著名工程师都不敢轻易尝试,更何况我们中国的工程师了。但詹天佑就是因为有了信心与勇气,再加上对工人们的鼓励,完成了京张铁路的修建。就像他所想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。这就是一位杰出的爱国工程师,不但鼓励自己,而且还有更多的勇气鼓励其他人!

  詹天佑经过他自己的不断努力,献给了国家太多太多,他把他一生都给了自己的“母亲”……

  读詹天佑有感 篇8

  我读过许多有关于爱国的优秀文章,但唯独只有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。

  “这是中国人自己修筑的第一条铁路,我一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这一句话是詹天佑爷爷在自己最困难时,鼓励自我一定要把这条铁路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爷爷啊!多么爱国的詹天佑爷爷啊!

  詹天佑爷爷是我国杰出的爱国工程师,他为了振兴中华,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,他奉献出了自己的`毕生精力。为了修筑这条铁路,詹天佑爷爷付出了惨痛的代价,他的一些亲人在修筑铁路的过程中因此为国牺牲了。虽然如此,但是他并没有退缩,始终坚持要将铁路修筑成功。我记得斯大林有一句名言:“伟大的毅力产生在伟大的目地。”是的,詹天佑爷爷之所以把这一条铁路修筑成功都是源自于他的那一份“爱国”之心。自古以来,人们说:“书中自有黄金屋,书中自有千钟栗,书中自有颜如玉。”这种读书的目的是十分渺小的,一但读书做不了官,捞不到钱,或无私利可图了,那么书对这种人来说,也就毫无用处了。詹天佑爷爷1881年以优异的成绩毕业于耶鲁大学,但他并没有留在美国发展,而是回国报效祖国。詹天佑爷爷在担任修筑京张铁路的总工程师的巨大压力下,毅然接受了任务。他不会因为自己是总工程师就把别人看低了,不过条件怎样恶劣,他始终坚持在野外工作。他还常常请教当地的农民,常常与工人们同吃同住,不离开工地。在他的努力下这条铁路不满四年就

  全线竣工了,比计划提早了两年。在这些举动中足以说明他的那颗赤诚热爱祖国之心。

  写到此,我不禁对敬爱的詹天佑爷爷产生了无限的敬仰之情。为此我要一詹天佑爷爷为学习的榜样,努力学习,刻苦学习,不怕困难,长大以后为祖国做出奉献!

  读詹天佑有感 篇9

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。

  这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗? 在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神! 詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲! 读《詹天佑》有感 感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。 今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。 《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的.爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。 詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

  读詹天佑有感 篇10

  当我学习完詹天佑这一文后,我的内心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出来。詹天佑她是一位杰出而有爱国的'工程师,他为中国建造出第一条铁路——京张铁路,同时也给了外国人一个警告,为中国找回自尊。

  詹天佑他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上勘测线路。他不管遇到什么问题都能坚持下去,詹天佑总是想着是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。詹天佑就是这样,凭着他杰出的设计和爱国的精神,终于完成了这项伟大的任务。京张铁路不满四年就竣工了,还提前俩年。

  詹天佑他是一位深爱着祖国的人,他的爱做出了出色的表现,是他为中国找回了威严。我们中国人虽然很多,但是又有几个能像詹天佑爱过的人呢。如果我们爱自己的祖国,就要行动起来,保卫祖国,建设祖国!

  读詹天佑有感 篇11

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的'。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么就完成不了的任务和学不会的知识了。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  读詹天佑有感 篇12

  在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文——《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

  詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

  詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

  詹天佑还具有以身作则的'精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

  詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

【读詹天佑有感】相关文章:

读《詹天佑》有感01-08

读《詹天佑》有感02-15

读詹天佑有感06-30

(热门)读詹天佑有感10-20

【精华】读《詹天佑》有感03-01

读《詹天佑》有感[优]08-20

读《詹天佑》有感(热门)08-22

(荐)读《詹天佑》有感08-22

(精华)读《詹天佑》有感08-24

读《詹天佑》有感[荐]08-25